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公开(公告)号：CN102198811A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110076344.7
申请日：2011-03-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/075
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2/123
Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置，包括：第一轨道(3)；第二轨道(4)；锁定部件(26)；包括后端接合孔(37)的多个接合孔(12a)，在第二轨道定位在最前位置的状态下，该后端接合孔的前端部在向前方向上比第二轨道(4)的后端更远地定位，后端接合孔(37)的后端部暴露到第二轨道(4)的后端的后面；记忆部件(30)；保持部件(60，50)，该保持部件(60，50)保持记忆部件与第二轨道(4)一起整体地运动，或者保持记忆部件与接合孔(12a)中的一个接合孔接合；以及辅助支架(41)，其限制与后端接合孔(37)的前端部接合的记忆部件(30)朝向后端接合孔(37)的后端部的运动。
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公开(公告)号：CN102198809A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110076325.4
申请日：2011-03-23
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/0705 , B60N2/0725 , B60N2/0818 , B60N2/0843 , B60N2/123
Abstract: 一种用于车辆的座椅滑动装置，包括：第一轨道(3)；第二轨道(4)，其相对于第一轨道(3)能够可滑动地运动；锁定部件(26)，其限制第二轨道(4)相对于第一轨道(3)的运动；记忆部件(30)，其可运动地支承在第一轨道(3)和第二轨道(4)之间的内部空间(S)内，并且被阻止运动；第一保持部件(50)，其保持记忆部件(30)，从而使得记忆部件(30)与第二轨道(4)一起运动；第二保持部件(60，80)，其保持记忆部件(30)，以维持记忆部件(30)和第一轨道(4)之间的接合；支承架(50)，其在内部空间(S)内固定到第二轨道(4)上，并支承第二保持部件(60，80)的一个端部；以及轨道侧接合部(47，86)，其布置在第二轨道(4)处、与保持部件侧接合部(67，85)接合，并且防止第二保持部件(60，80)从第二轨道(4)上松开。
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公开(公告)号：CN101722872A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910177654.0
申请日：2009-09-30
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/075
CPC classification number: B60N2/0843 , B60N2/0818 , B60N2/0881
Abstract: 在车辆座椅滑动装置中，旋转操作杆以使锁杆允许上轨道沿下轨道的滑动，操作杆由固定到上轨道的支撑架支撑，以便绕具有支架的板的形式的支点旋转。操作杆具有供弹簧安装以便推动的狭缝。支架也保持弹簧。当操作杆在装置的装配期间经过时，为避免板和狭缝之间的接合，板可配置成相对于狭缝倾斜。
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公开(公告)号：CN113665131A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110251381.0
申请日：2021-03-08
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供一种耐久性能优良的空气袋的制造方法。针对空气袋(40)，将熔敷模(60)对重叠配置的两张片材(41、42)从该各片材(41、42)的重叠方向进行按压，从而形成被其环状地延伸的熔敷部(50)围起的袋部(45)。另外，熔敷模(60)按压于片材(42)的外表面(42s)，从而形成在两片材(41、42)之间具有向袋部(45)的内侧突出的熔敷焊道部(80)的两片材(41、42)的熔敷部(50)。而且，在熔敷模(60)相对于该片材(42)的按压面(70)，在较熔敷焊道部(80)的形成位置靠袋部(45)的外侧的位置，设置面向各片材(41、42)的重叠方向和成为袋部(45)的内侧的方向的斜面部(75)。
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公开(公告)号：CN109563823A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780047102.0
申请日：2017-08-01
Abstract: 本发明提供一种空气泵装置以及座椅装置。空气泵装置具备：具有泵机构和马达的电动泵单元、壳体以及防振部件。泵机构以及马达在马达的轴线方向排列设置。泵机构在与该马达相反的一侧的轴向端部具有吸入口以及排出口。壳体具有在马达的轴线方向上相互位于相反的一侧且与电动泵单元对置的第一壁部以及第二壁部。防振部件具备：被夹装在电动泵单元与第一壁部之间的第一轴向防振部、以及被夹装在电动泵单元与第二壁部之间的第二轴向防振部。第一轴向防振部覆盖吸入口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108068676A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711128306.5
申请日：2017-11-15
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供气囊，能够设定更适当的扩张形状。气囊(10)具备袋体(30)，该袋体(30)具有朝向相互相反的方向的第一按压面(S1)和第二按压面(S2)。另外，该袋体(30)具备：形成第一按压面(S1)的第一按压片(31)、形成第二按压面(S2)的第二按压片(32)、以及将上述第一按压片(31)和第二按压片(32)之间连接并形成袋体(30)的侧壁部(SW)的中间部件(33)。而且，中间部件(33)具有蛇腹构造。而且，该中间部件(33)构成为：就该蛇腹构造展开的状态的侧壁部(SW)的高度尺寸(h)而言，袋体(30)的长度方向的第一端部(30a)侧高于第二端部(30b)侧(h1＞h2)。
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公开(公告)号：CN101157344B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200710151395.5
申请日：2007-09-30
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/07
CPC classification number: B60N2/123
Abstract: 一种车辆座椅位置调节装置(2)，包括：下轨道(22)；上轨道(25)，其相对于下轨道移动；锁定机构(30)，其限制下轨道和上轨道之间的相对运动并释放对所述相对运动的限制；操作构件(28)，其释放锁定机构对下轨道和上轨道之间的相对运动的限制；位置记忆机构(50)，其用于记忆上轨道相对于下轨道的位置；记忆位置释放构件(61)，其释放上轨道相对于下轨道的记忆位置；其中位置记忆机构包括可移动构件(52)、接合构件(53)以及偏置构件(55)，偏置构件具有定位在接合构件上的两个点处的第一操作臂部(55a)和第二操作臂部(55b)，所述两个操作臂部之间保持预定距离以便在两个点处施加操作力。
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公开(公告)号：CN1778602B
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200510128630.8
申请日：2005-11-24
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0715 , B60N2/0825 , B60N2/0843
Abstract: 一种车辆用座椅装置。下部导轨固定在车辆地板上，并且具有从宽度方向两侧竖立设置的侧壁部以及从侧壁部向宽度方向内侧弯曲并进一步向侧壁部的基端侧折叠的第1折叠壁部。上部导轨固定在座椅上，具有第2折叠部并相对下部导轨相对移动。在侧壁部上沿长度方向并列设置多个锁紧孔。在上部导轨上旋转自如地设置锁紧部件，该锁紧部件具有能从锁紧孔插入脱离的锁紧钩。在下部导轨上设定规定的锁紧区域及非锁紧区域。第1折叠壁部被设定为在锁紧区域内的外伸长度短于在非紧锁区域内的外伸长度。这样，能够抑制第1导轨与锁紧钩的前端之间的干扰。
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公开(公告)号：CN109715440B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN201780057935.5
申请日：2017-09-13
Abstract: 一种进气排气阀装置，具备：主体部，其构成为供形成空气的流路的气管连接；和第一固定部及第二固定部，它们相对于配置在座椅的内侧的保持部件而固定。第一固定部通过第一固定部紧固部件而固定在保持部件的第一位置。第二固定部经由第二固定部紧固部件而固定在保持部件的第二位置。第二固定部具有供第二固定部紧固部件插通的插通孔。插通孔为沿着将第一固定部与第二固定部连结的方向延伸的长孔。
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公开(公告)号：CN110001474A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201811359125.8
申请日：2018-11-15
Applicant: 爱信精机株式会社
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的座椅装置(40)，该座椅装置(40)包括：第一气囊(21)，该第一气囊(21)布置在凹陷部分(10)的侧壁部分(10x)处，凹陷部分(10)构造成在其中容置座椅(1)的乘员；以及第二气囊(22)，该第二气囊(22)布置在凹陷部分(10)的外周边缘部分(X)处，外周边缘部分(X)连接至侧壁部分(10x)。第一气囊(21)和第二气囊(22)膨胀以在凹陷部分(10)处在座椅宽度方向上形成支承形状(SS)。
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