公开(公告)号：CN106104656B

公开(公告)日：2019-08-20

申请号：CN201480076932.2

申请日：2014-09-19

Applicant: 爱信艾达株式会社

Inventor： 小柴定弘 ,  平手守浩

IPC: G01C21/30 ,  G09B29/00 ,  G01C21/26 ,  G09B29/10

Abstract: 提供一种使新道路的位置的准确性提高的技术。地图信息生成系统具备：移动轨迹取得单元，取得移动体的移动轨迹；移动轨迹修正单元，修正所述移动轨迹的位置，以使所述移动轨迹接近现有道路；新道路取得单元，取得已修正的所述移动轨迹与所述现有道路不对应的区间作为新道路；以及新道路追加单元，将表示所述新道路的信息追加至地图信息。

公开(公告)号：CN106062846B

公开(公告)日：2018-10-30

申请号：CN201580011742.7

申请日：2015-02-20

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱信艾达株式会社

Inventor： 桝谷知彦 ,  田代博之 ,  森阳一 ,  中村元裕 ,  小段友纪 ,  池野笃司 ,  加藤芳隆 ,  小柴定弘 ,  前川和辉

IPC: G08G1/01 ,  G01C21/34 ,  G08G1/13

Abstract: 随着车辆的行驶而生成的探测信息的收集方法包括：工序(a)，从在包含交叉路口区域和道路区域中的至少一方的基准区域中行驶的车辆接收包含所述基准区域的旅行时间信息的探测信息，所述交叉路口区域是从交叉路口的进入部到所述交叉路口的退出部为止的区域，所述道路区域是与所述交叉路口区域连接的从所述交叉路口的退出部到在所述交叉路口的退出方向上相邻的其他交叉路口的进入部为止的区域；和工序(b)，存储所接收到的探测信息。

公开(公告)号：CN107949873A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201580009308.5

申请日：2015-02-17

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱信艾达株式会社

Inventor： 田代博之 ,  细谷梦 ,  中村元裕 ,  小段友纪 ,  池野笃司 ,  加藤芳隆 ,  小柴定弘 ,  前川和辉

IPC: G08G1/00 ,  G01C21/34

Abstract: 旅行时间数据调整部提取存在于对象链路的周边的链路作为参照链路。旅行时间数据调整部在参照链路中选择与对象链路的样本数据不足基准数的时间段相同的时间段，检索统计数据与该选择出的时间段类似的其他时间段。然后，将与在参照链路中选择出的时间段对应的、对象链路的相同时间段的样本数据数与样本数据的数量为基准数以下的时间段的样本数据数相加，根据这些样本数据来制作统计数据。

公开(公告)号：CN107949770A

公开(公告)日：2018-04-20

申请号：CN201580010574.X

申请日：2015-02-19

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  爱信艾达株式会社

Inventor： 桝谷知彦 ,  田代博之 ,  有田知子 ,  中村元裕 ,  小段友纪 ,  池野笃司 ,  加藤芳隆 ,  小柴定弘 ,  前川和辉 ,  牛田孝一

IPC: G01C21/34 ,  G08G1/0969

Abstract: 一种路径搜索装置，搜索从所设定的出发地至目的地的路径，具备：网络数据，包含表示道路网的节点及链路、表示链路的通过时间的平均的平均成本值和表示通过时间的离散的程度的离散值；和路径搜索部，基于平均成本值、离散值和离散值的加权系数，将从出发地至目的地的路径决定为推荐路径。