公开(公告)号：CN102597580B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201080046774.8

申请日：2010-10-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： E·米勒 ,  R·施特尔 ,  R·维勒克 ,  R·格拉斯 ,  M·施陶丁格 ,  M·格雷特勒

IPC: F16H61/28 ,  F16H61/688

CPC classification number: F16H61/2807 ,  F16H61/688 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T74/20024

Abstract: 本发明涉及一种液压结构(1)，借助该液压结构能够控制变速器、尤其是双离合器变速器的多个换挡滑杆(3，5，7，9)，该液压结构包括：每个换挡滑杆一个双作用缸(11，13，15，17)，借助双作用缸能够控制相应的换挡滑杆往复移动。为了能够改进对液压结构的控制，设有一连接在所述多个换挡滑杆上游的、具有第一输出端(37)和第二输出端(39)的第一液压装置，借助该第一液压装置能够产生用于控制所述换挡滑杆的第一换挡压力和第二换挡压力，并且设有一连接在所述第一液压装置(33)和所述换挡滑杆中的两个换挡滑杆(3，5)之间的第二液压装置(41)，借助该第二液压装置能够以选择方式并且以选择方式通过交叉给所述两个换挡滑杆的双作用缸(11，13)中的一个双作用缸配置所述第一液压装置的第一输出端并且给所述两个换挡滑杆的另一个双作用缸(13)配置所述第一液压装置的第二输出端。

公开(公告)号：CN102575655A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201080044706.8

申请日：2010-10-05

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： R·施特尔 ,  V·埃德尔曼

IPC: F04B5/02 ,  F04B9/109 ,  F04B9/111 ,  F04B9/115 ,  F04B53/12

CPC classification number: F04B9/1115 ,  F04B5/02 ,  F04B9/109 ,  F04B9/115 ,  F04B53/12

Abstract: 本发明涉及一种用于输送工作介质、冷却介质和/或润滑介质的液压的泵装置。本发明的特征在于，所述泵装置设计为具有能够往复运动的活塞的活塞泵，所述活塞具有至少一个驱动压力面和至少一个工作压力面，驱动压力施加于或能够施加于所述驱动压力面上，以便驱动所述泵装置，所述工作压力面限定所述泵装置的工作压力室。

公开(公告)号：CN111566391A

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN201980007303.7

申请日：2019-02-01

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： R·施特尔 ,  M·切塞克 ,  S·克普夫勒

IPC: F16H61/30 ,  F16H61/662 ,  F16H61/00

Abstract: 本发明涉及一种用于调整锥盘缠绕式传动装置(4)的第一盘组(2)和第二盘组(3)的切换组件(1)；所述切换组件至少具有用于操纵所述第一盘组(2)的第一执行器(5)和用于操纵所述第二盘组(3)的第二执行器(6)以及阀(7)，所述阀将所述第二执行器(6)与用于流体的储备器(8)以能够切换的方式连接，所述流体用于运行所述切换组件(1)；其中，所述阀(7)是被动切换的阀，所述阀具有至少一个第一切换位态(9)和第二切换位态(10)。

公开(公告)号：CN110799782A

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201880042971.9

申请日：2018-06-05

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： R·施特尔 ,  S·克普夫勒 ,  M·芬斯特布施 ,  M·格雷特勒

IPC: F16H61/662 ,  F16H61/00

Abstract: 本发明涉及一种液压系统(1)，其用于电液式地压紧和/或调节CVT变速器(10)的第一盘组(8)和第二盘组(9)，所述液压系统具有电动机驱动的两个液压泵(4,5)。为了在运行液压系统时减小能量消耗，所述液压泵(4,5)实施为自锁式液压泵(4,5)，在存在的液压压力情况下并且在关断分别对应的电动机式驱动器的情况下，所述自锁式液压泵由于对应的电动机式驱动器的静摩擦和剩余力矩而基本上保持所述存在的液压压力。

公开(公告)号：CN105745463B

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201480063208.6

申请日：2014-10-29

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： R·施特尔 ,  A·戈尔布诺夫 ,  A·格列博夫 ,  V·弗朗茨

IPC: F16D25/08 ,  F16D25/12 ,  F16J15/3284

CPC classification number: F16D25/08 ,  F16D25/126 ,  F16D2025/081 ,  F16D2300/08 ,  F16J15/3268 ,  F16J15/3284 ,  F16J15/56

Abstract: 本发明涉及一种用于分离单元的活塞‑气缸组件，尤其用于液压式离合器操纵装置的主动缸，所述活塞‑气缸组件包括构造为壳体(2)的气缸，所述气缸撑开一环形的压力室(3)，一活塞(4)可轴向运动地支承在所述压力室中，其中，所述活塞(4)相对于所述压力室(3)通过至少一个密封件(5)被密封。在各运行温度下和在不利公差的情况下能无间隙地被导向的活塞‑气缸组件的情况下，在所述活塞(4)的运动方向上平行于所述密封件(5)布置有一弹性导向元件(7)，所述弹性导向元件的材料在冷却情况下比所述密封件(5)的材料更早地硬化。

公开(公告)号：CN102549272B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201080043577.0

申请日：2010-09-02

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·格雷特勒 ,  R·施特尔

IPC: F15B1/027 ,  F04B49/035

CPC classification number: F15B1/027 ,  F04B49/03

Abstract: 本发明涉及一种液压控制装置，其具有蓄压器(4)，所述蓄压器借助电力驱动的泵(10)经由储存器加载阀(16)填充。所述储存器加载阀连接在所述泵和蓄压器之间。本发明的特征在于，在所述泵的下游连接液压卸载装置(18)，所述液压卸载装置对所述泵在启动过程中液压地卸载。

公开(公告)号：CN102395818B

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201080016676.X

申请日：2010-03-18

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： R·施特尔

IPC: F16H61/662 ,  F16H55/56

CPC classification number: F16H61/66272 ,  F16H55/56 ,  F16H59/14 ,  F16H63/065

Abstract: 本发明涉及一种用于锥盘-缠绕带变速器的转矩传感装置，具有传感活塞(2；32；42；52)，该传感活塞能相对轴(4)在轴向上移动，该轴具有至少一个排出口(20)，该排出口的有效横截面与传感活塞的轴向位置相关。本发明的特征在于：该传感活塞与中心阀装置(38；46，60)相互配合，该中心阀装置在关闭位置中无泄漏地关闭该排出口。

公开(公告)号：CN102483151A

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201080034723.3

申请日：2010-07-29

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·施陶丁格 ,  M·格雷特勒 ,  R·维勒克 ,  E·米勒 ,  R·施特尔

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/02 ,  F16H61/688

CPC classification number: F16H61/0206 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/12 ,  F16H61/30 ,  F16H61/688

Abstract: 本发明涉及一种以液压方式控制和供给变速器，尤其是双离合器变速器的液压系统，包括第一子变速器和第二子变速器，分别具有一个离合器，包括：-用于向液压系统供给液压能量的液压能量源；-用于控制第一子变速器的第一液压装置；-用于控制第二子变速器的液压装置。为了提供改良的液压系统，相应的第一控制压力和第二控制压力能够利用第一液压装置和第二液压装置设定，其中，为了挂入双离合器变速器的挡，所述相应的第一控制压力和相应的第二控制压力能够利用第一液压装置的第一多路阀和利用第二液压装置的第二多路阀引导到相应液压装置的第一双面活塞或连通到相应液压装置的第二双面活塞。

公开(公告)号：CN111801519A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN201980010579.0

申请日：2019-01-23

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： S·克普夫勒 ,  R·施特尔 ,  M·切塞克

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/662 ,  F16H63/06

Abstract: 本发明涉及一种适用于可无级调节皮带传动装置(2)的流体装置(81)，所述流体装置带有至少一个电机驱动流体泵(11、12、13)，其用于挤压和/或调节可无级调节皮带传动装置(2)的调节器(3)，所述调节器包含第一带轮组件(21)和第二带轮组件(22)，它们为传递扭矩而通过皮带机构(23)相互连接。为了提高可无级调节皮带传动装置的安全性，所述至少一个用于表现双活塞原理的带轮组件(21、22)包含至少一个调节腔(18、20)和一个挤压腔(17、19)。

公开(公告)号：CN110578796A

公开(公告)日：2019-12-17

申请号：CN201910489873.6

申请日：2019-06-06

Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司

Inventor： M·切谢克 ,  R·施特尔 ,  S·克普夫勒

IPC: F16H61/40 ,  F16H61/4043

Abstract: 本发明涉及一种液压系统(41)，其用于电动液压式地挤压和/或调节CVT变速器(2)的第一盘组(21)和第二盘组(22)，所述液压系统具有两个电动机驱动的液压泵(11、12)，所述液压泵是用于所述CVT变速器(2)的盘组(21、22)的挤压致动器(15)和调节致动器(16)。为了在液压系统运行中、尤其是在电流中断时避免不希望的功能故障、干扰和/或损坏，通过至少一个阀装置(43、44；54)防止液压介质从所述第一盘组(21)和/或第二盘组(22)的不希望的回流。