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公开(公告)号:CN104785467A
公开(公告)日:2015-07-22
申请号:CN201410739279.5
申请日:2014-12-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D25/002 , B08B3/02 , B08B3/08 , C11D3/3947 , C11D11/0041 , F01D25/007 , F05D2260/95 , Y02T50/672
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮过乙酸溶液中间冲洗。一种燃气涡轮洗涤控制系统(350)可执行离线的燃气涡轮(100)的洗涤和冲洗。过乙酸中间冲洗溶液可喷射入燃气涡轮(100)中。燃气涡轮(100)可被摇动并且过乙酸中间冲洗溶液被排出。燃气涡轮(100)的第二次冲洗可在将防腐蚀溶液喷射入燃气涡轮之前执行。
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公开(公告)号:CN104696072A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201410738991.3
申请日:2014-12-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/30 , F01D25/002 , F01D25/007 , F02C6/08 , F05D2210/20 , F05D2220/321 , F05D2220/3216 , F05D2260/95
Abstract: 本发明涉及使燃气涡轮发动机防腐蚀的燃气涡轮发动机系统及方法。公开了用于向燃气涡轮发动机给予防腐蚀的方法及系统。现有和/或补充的管路连接到现有压缩机区段空气抽出管路和涡轮区段冷却空气管路上,以将水和防腐剂供应至燃气涡轮发动机的区域,该区域不可通过将清洁剂单独地喷射到涡轮的承口和/或修复方法来普通和/或直接地接近。防腐混合物有选择地作为液体蒸汽混合物供应至燃气涡轮发动机的压缩机区段和/或涡轮区段,以利用缓解燃气涡轮发动机中的腐蚀的金属钝化涂层来涂布其中的燃气涡轮发动机构件。
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公开(公告)号:CN104420897A
公开(公告)日:2015-03-18
申请号:CN201410412464.3
申请日:2014-08-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F24F11/053 , F24F11/30 , F24F11/76 , F24F2110/50 , F24F2140/40
Abstract: 本发明提供一种系统外壳通风监测系统、系统外壳及其通风的方法。该系统外壳通风监测系统包括控制器,该控制器具有:外壳温度输入,该外壳温度输入被构造成接收指示系统外壳的内部温度的信号;空气循环设备速度输入,该空气循环设备速度输入被构造成接收指示至少一个空气循环设备的操作速度的信号;和阻尼器位置输入,该阻尼器位置输入被构造成接收阻尼器位置信号;以及输出。该控制器被构造和布置成基于空气循环设备速度输入和外壳温度输入中的至少一个且通过输出设定阻尼器位置。
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公开(公告)号:CN103967623A
公开(公告)日:2014-08-06
申请号:CN201410041439.9
申请日:2014-01-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/28
CPC classification number: H02P9/04 , F02C3/305 , F02C9/26 , F02C9/28 , F02C9/46 , F05D2270/061 , Y02E10/763
Abstract: 本发明涉及燃气涡轮欠频响应改进系统和方法。提供一种通过提供快速响应功率增强系统来改进燃气涡轮的欠频响应的系统和方法。系统包括存储以预定比例掺和的动力燃料(诸如乙醇或甲醇)和软化水的混合物的罐,提供该混合物来作为待通过一至三个专用回路喷射到压缩机钟形口、压缩机排气室(CDC)和/或燃烧系统中的稀释剂。为了在正确压力下实现稀释剂的即时喷射达合适的持续时间,以满足燃气涡轮电网依从性要求的需要,使用蓄能器作为驱动专用回路中的增强流体的原动力。微处理器基于对最佳涡轮控制和性能的确定来控制喷射的稀释剂,使其同时喷射到所有三个回路中,或者按顺序喷射。
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公开(公告)号:CN106545413B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201610822741.7
申请日:2016-09-14
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 消声器面板(104,104A)包括声吸收材料(110);以及封壳(112),其包围声吸收材料(110)。封壳(112)包括至少一个塑料穿孔侧壁(114A,114B)。第一静电颗粒移除电极(150,250,350)可与封壳(112)相关联,以结合第二静电颗粒移除电极(152,252,352)从工作流体移除颗粒。
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公开(公告)号:CN104696072B
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201410738991.3
申请日:2014-12-08
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02C7/30 , F01D25/002 , F01D25/007 , F02C6/08 , F05D2210/20 , F05D2220/321 , F05D2220/3216 , F05D2260/95
Abstract: 本发明涉及使燃气涡轮发动机防腐蚀的燃气涡轮发动机系统及方法。公开了用于向燃气涡轮发动机给予防腐蚀的方法及系统。现有和/或补充的管路连接到现有压缩机区段空气抽出管路和涡轮区段冷却空气管路上,以将水和防腐剂供应至燃气涡轮发动机的区域,该区域不可通过将清洁剂单独地喷射到涡轮的承口和/或修复方法来普通和/或直接地接近。防腐混合物有选择地作为液体蒸汽混合物供应至燃气涡轮发动机的压缩机区段和/或涡轮区段,以利用缓解燃气涡轮发动机中的腐蚀的金属钝化涂层来涂布其中的燃气涡轮发动机构件。
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公开(公告)号:CN104343544B
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201410041561.6
申请日:2014-01-28
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C9/00
CPC classification number: F02C9/16 , F02C6/08 , F02C6/18 , F02C9/18 , F02C9/28 , F05D2220/70 , F05D2270/112 , F05D2270/303 , F05D2270/3061 , F05D2270/331 , Y02E20/14
Abstract: 本发明涉及延长燃气涡轮热气体通路部分的寿命的系统及方法。一种用于使联合循环系统增压的系统及方法,该联合循环系统包括提供可变空气流的鼓风机。空气流的至少第一部分被引导至压缩机,且空气流的第二部分转移至热回收蒸汽发生器。控制系统控制提供至压缩机和热回收蒸汽发生器的空气流。该系统允许联合循环系统在期望操作状态下操作,通过控制从鼓风机至压缩机和热回收蒸汽发生器的空气流来平衡循环效率和构件寿命。
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公开(公告)号:CN106545414A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201610823508.0
申请日:2016-09-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/045
CPC classification number: F04D29/664 , F01N1/24 , F01N2310/02 , F01N2470/10 , F02K1/827 , F04D29/522 , F04D29/545 , F05D2250/184 , F05D2250/75 , F05D2300/43 , F05D2300/612 , F05D2300/613 , F02C7/045
Abstract: 本发明涉及带有自支撑吸声部件的消音器管道。具体而言,一种消音器管道(102)包括至少一个元件,其包括具有为非垂直或非线性中的至少一者的部分的三维3D腔(190,290)。吸声部件(192,292)为自支撑的,使得其可定位在该部分内以基本填充该部分,但不随时间松弛或下垂。
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公开(公告)号:CN106545412A
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201610822630.6
申请日:2016-09-14
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/045
CPC classification number: F04D29/664 , F02C7/045 , F04D29/522 , F04D29/545 , F05D2250/132 , F05D2250/191 , F05D2260/96
Abstract: 例如可为涡轮机入口的一部分的消声管(102,202)可包括管本体(104,204)。第一穿孔壁(110,210)在管本体(104,204)内延伸且基本平行于管本体(104,204)的内表面(112,212)。第一吸声材料可定位在管本体(104,204)与第一穿孔壁(110,210)之间。消声元件(130,230)可沿轴向延伸穿过管本体(104,204),消声元件(130,230)包括具有邻近其的第二吸声材料(120,150,220,250)的第二穿孔壁(140,240)。
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公开(公告)号:CN105604702A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201510576192.5
申请日:2015-09-11
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/30
CPC classification number: F02C7/30 , F01D25/002 , F01D25/007 , F02C7/04 , F02C9/00 , F05D2260/95 , F05D2270/30 , F05D2270/80
Abstract: 本文公开了用于保护表面避免腐蚀性污染物的系统和方法。一种方法包括:使用至少一个传感器检测表面附近的气载腐蚀性污染物,该至少一个传感器适于检测气载腐蚀性污染物的浓度和/或一种或者多种类型的气载腐蚀性污染物,气载腐蚀性污染物的浓度是瞬时浓度值或时间加权综合浓度值;基于由该至少一个传感器检测到的气载腐蚀性污染物的预定类型和/或浓度选择流体以输送至表面的至少一部分;以及开始流体处理以输送所选择的流体使得所选择的流体接触表面的至少一部分。
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