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公开(公告)号：CN107695392A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201711080007.9
申请日：2017-11-06
Applicant: 钦州学院
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶直梯加工的钻孔平台，包括用于放置直梯梯架3的底座2，所述底座2的上方安装有机床1，所述机床1的下方通过转轴安装有钻头6，还包括固定钻孔装置和用于固定直梯梯架3的第一固定基座4-1。本发明通过设置的钻孔基座5、钻孔模具台9以及配合钻孔模具8的使用实现对钻头6的定位，有效防止了钻头6的偏移；通过设置的第一固定基座4-1以及配合拧紧件的使用来实现对直梯梯架3的固定，有效防止了在钻孔过程直梯梯架3的跳动，从而保证了开孔7的准确性。与传统船舶直梯梯架3开孔7工序相比，免去了事先标记开孔7位置和校对的工序，具有钻孔精确度高、钻孔效率快，并大大减少了劳动量，实用性强的特点。
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公开(公告)号：CN107672762A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201711078371.1
申请日：2017-11-06
Applicant: 钦州学院
IPC: B63C5/02
CPC classification number: B63C5/02 , B63C2005/022
Abstract: 本发明公开了一种适用于小型船舶分段建造的斜支撑结构，包括主撑杆和1根以上的斜撑杆，所述斜撑杆的底端固定在主撑杆上、其顶端安装有一支撑抓盘，支撑抓盘的底部开设有凹槽，凹槽内间隔固定有2个限位块，2个限位块之间的间隔形成供斜撑杆的顶端插入的限位槽，在斜撑杆的顶端和各限位块上均设有供紧固件插入的通孔。本结构的斜支撑结构，通过斜撑杆顶端上的三个支撑抓盘与船体外板接触，并采用主撑杆进行固定支撑、且配合辅助支架的使用，实现了三点支撑，具有结构简单，支撑稳定、牢固，使用方便的特点；与传统焊接方式的斜支撑结构相比，具有可重复利用、节约成本、安装使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN109050784A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810839855.1
申请日：2018-07-27
Applicant: 钦州学院
Abstract: 本发明公开了一种潜航器高耐压壳体及其制造方法，包括外壳体和内壳体，所述外壳体和和所述内壳体均呈圆筒状，所述外壳体套设在所述内壳体外部，所述外壳体与所述内壳体之间设有若干个支撑肋环，所述支撑肋环沿所述外壳体的轴向等间距均匀设置，所述外壳体的内侧壁与所述内壳体的外侧壁之间设置有布置均匀的支撑网格，该潜航器高耐压壳体可解决现有潜航器的壳体的耐压强度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN108488476A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810364921.4
申请日：2018-04-23
Applicant: 钦州学院
IPC: F16K31/60
Abstract: 本发明提出了一种阀门紧固装置及其使用方法，解决了现有技术中阀门操作不便、妨碍工作人员行走的问题。该阀门紧固装置包括转动把手、转动轴和固定叉，所述转动把手固定于所述转动轴的上端部并与其垂直布置，所述转动轴与转动把手的连接点位于所述转动把手的中间位置，所述转动轴的延伸方向与阀门传动轴的延伸方向一致；所述固定叉的个数为多个并设置在所述转动轴的下端部，所述固定叉为L形，L形固定叉的一边垂直连接于所述转动轴上，另一边与所述转动轴平行并向下延伸，所述L形的固定叉插入阀门的手轮上，旋转所述转动把手用以实现阀门的开启或关闭。
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公开(公告)号：CN108482622A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810319809.9
申请日：2018-04-11
Applicant: 钦州学院
Abstract: 本发明提供一种六螺旋桨同步推进机构，包括线性驱动件、旋转驱动件、主驱动齿轮、六个螺旋桨驱动件及六个螺旋桨，旋转驱动件用于驱动主驱动齿轮转动；六个螺旋桨驱动件环绕设置于旋转驱动件的周缘，每一螺旋桨驱动件包括驱动主体及由驱动主体驱动转动的驱动轴，每一驱动轴上设有与主驱动齿轮配合使用的齿轮面，六个螺旋桨分别固定地装设在六个驱动轴上，线性驱动件能够驱动旋转驱动件沿平行驱动轴的方向往复运动，以使得主驱动齿轮与齿轮面处于啮合状态或处于脱离啮合的状态。该六螺旋桨同步推进机构能够避免横滚现象的发生，且能够降低控制程序的复杂性，实现同步推进。本发明还提供一种采用该六螺旋桨同步推进机构的无人潜航器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108501143B
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN201810364909.3
申请日：2018-04-23
Applicant: 钦州学院
IPC: B27G23/00
Abstract: 本发明提出了一种曲线锯辅助画圆装置及其使用方法，解决了现有技术中利用曲线锯切割圆形时精度不准、影响板材美观程度的问题。该装置包括主体，主体呈长条形，主体的中间位置开有沿其长度方向延伸的长槽，主体的上表面设有位于长槽两侧的刻度值，长槽的内侧面上还开有陷入主体内的导轨，导轨内往复直线运动曲线锯；所述主体的一端下表面上设有定位锥，所述主体上表面的刻度值以所述定位锥为基准点，所述定位锥插入待切割的板材上，所述主体以所述定位锥为圆心在所述板材上旋转；所述主体另一端的下表面上设有万向轮，所述万向轮将所述主体的端部支撑于所述板材上，所述主体在所述定位锥和万向轮的共同支撑作用下与所述板材相平行。
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公开(公告)号：CN108544260A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810364906.X
申请日：2018-04-23
Applicant: 钦州学院
Abstract: 本发明提出了一种基于船舶数控切割钢板平台及其使用方法，解决了现有技术中切割钢板时精度不高的问题。该平台包括水平放置的胎架，所述胎架的上表面放置有待切割的钢板，所述钢板的外缘处设有多个与所述胎架之间可拆卸连接的辅助件，所述辅助件在所述钢板的外周对称布置，所述辅助件将所述的钢板固定在所述胎架上；所述辅助件包括垂直固定为一体的腹板和面板，所述腹板与所述胎架之间可拆卸连接，所述面板所处平面与所述钢板所处平面平行，所述面板压在所述钢板的边缘位置，用于将所述钢板固定在所述胎架上。
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公开(公告)号：CN108501143A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810364909.3
申请日：2018-04-23
Applicant: 钦州学院
IPC: B27G23/00
Abstract: 本发明提出了一种曲线锯辅助画圆装置及其使用方法，解决了现有技术中利用曲线锯切割圆形时精度不准、影响板材美观程度的问题。该装置包括主体，主体呈长条形，主体的中间位置开有沿其长度方向延伸的长槽，主体的上表面设有位于长槽两侧的刻度值，长槽的内侧面上还开有陷入主体内的导轨，导轨内往复直线运动曲线锯；所述主体的一端下表面上设有定位锥，所述主体上表面的刻度值以所述定位锥为基准点，所述定位锥插入待切割的板材上，所述主体以所述定位锥为圆心在所述板材上旋转；所述主体另一端的下表面上设有万向轮，所述万向轮将所述主体的端部支撑于所述板材上，所述主体在所述定位锥和万向轮的共同支撑作用下与所述板材相平行。
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公开(公告)号：CN108423614A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810279285.5
申请日：2018-03-30
Applicant: 钦州学院
Abstract: 本发明提出了一种基于船舶的舷外高空作业装置及其制作方法，解决了现有技术中舷外高空作业劳动强度大、存在安全风险的问题。该装置包括框架、滚轮组和安全篮，所述框架由依次固定相连的内框架、顶框架和外框架组成，所述内框架、顶框架和外框架组成的框架形状与船舶的舷墙形状相适配，所述框架悬挂于所述舷墙上；所述内框架、顶框架和外框架分别通过所述的滚轮组与所述舷墙的内侧面、上顶面和外侧面实现滚动摩擦；所述框架的底端固定有位于所述舷墙外侧的安全篮。本发明的高空作业装置及方法能够保证施工人员的人身安全，方便舷外施工，操作简单，省时省力，还能够节省资金，可以重复使用，安全性和机动性高，具有很好的实用性。
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公开(公告)号：CN108406676A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810288712.6
申请日：2018-03-30
Applicant: 钦州学院
IPC: B25B27/02
Abstract: 本发明提出了一种基于船舶基座垫块的研配工具及研配方法，解决了现有技术中对基座垫片进行研配时损坏垫片、浪费时间及体力的问题。该研配工具包括固定杆，所述固定杆的一端固定有堵头，另一端固定有第一连接件，所述固定杆上还套设有可往复滑动的撞锤，所述撞锤限位于所述堵头与第一连接件之间；还包括垫块，所述垫块上固定有与所述第一连接件可拆卸连接的第二连接件。这种结构的研配工具在使用时，垫块不会受到撞锤的直接撞击，从而保证了垫块不会遭到破坏，而且操作简便，工具可重复使用，大大方便了工人的操作。
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