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公开(公告)号:CN104504730A
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:CN201410802663.5
申请日:2014-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G06T7/20
CPC classification number: G06T7/223 , G06T2207/10016 , G06T2207/20192 , G06T2207/30232 , G06T2207/30264
Abstract: 本发明公开了一种对停放车辆及抛落物的区分方法,属于交通领域。所述方法包括确定对视频图像中可能出现停放车辆或抛落物的可疑区域,以及对可疑区域内情况的具体判定。本发明通过对获取到的视频图像进行处理,在确定视频图像中存在停放车辆或抛落物的轨迹后,再轨迹对应的目标主体的投影面积与预设车辆的投影面积对比,从而判断视频图像中的目标主体是停放车辆还是抛落物,避免了现有检测技术在降维过程中由于目标高度信息的丢失导致检测精度的问题,提高了检测精度。
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公开(公告)号:CN201503919U
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200920034797.1
申请日:2009-09-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种小型双频双圆极化宽波束多层微带天线,由上层S波段右圆极化天线和下层L波段左圆极化天线依次叠加组成,上层S波段右圆极化天线和下层L波段左圆极化天线之间置有第二介质板;上层S波段右圆极化天线由第一切角的方形贴片,第一接地板,探针,调节贴片和第一同轴馈电电缆组成;下层L波段左圆极化天线由第二切角的方形贴片,第二接地板和第二同轴馈电电缆组成;本实用新型的型双频双圆极化宽波束多层微带天线,将上层S波段天线的馈电结构倒置,使得其与下层L波段天线的电场方向相反,从而使两者的干扰最小,可以获得良好的圆极化特性。使之能够满足在L波段仰角5度时,增益大于-3dB,在S波段仰角20度时,增益大于0dB。
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