-
公开(公告)号：CN106746924A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611046313.6
申请日：2016-11-22
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26 , C04B111/94
CPC classification number: C04B26/26 , C04B2111/94 , C04B24/26 , C04B24/24 , C04B24/00 , C04B14/00 , C04B14/02
Abstract: 本发明公开了一种导电沥青混凝土及其制备方法，按照质量份数计，是由110～120份的集料、1～3份的矿粉填料、11～18份的沥青以及3～5份的本征型导电聚合物制得的；所述本征型导电聚合物是由掺杂了碘或者萘基锂的聚乙炔、芳香杂环和聚芳香烃中的一种或几种混合制成。本发明在普通沥青混凝土中加入本征型导电聚合物，形成一种导电沥青混凝土，本发明在使沥青混凝土路面保持应满足的路用性能不变时，增强其导电性能，当寒冷季节路面积雪结冰时，可以利用沥青混凝土导电产生的热量来快速高效的融雪融冰，保障交通畅行无阻。
-
公开(公告)号：CN105046051A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510346124.X
申请日：2015-06-19
Applicant: 长安大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种实际环境冻融作用次数预估方法，通过对某地区气温数据中日最高温度与日最低温度的正负交替次数统计分析，得到该地区实际环境冻融作用次数，然后基于Mann-Kendall检验、Morlet小波分析、R/S分析法建立冻融作用次数预估模型；其中Mann-Kendall趋势检验反映冻融作用次数随时间变化的长期趋势，小波分析揭示冻融作用周期性变化，R/S分析反映未来变化趋势的不规则性为未来的冻融作用次数预测提供依据；采用本研究提出的实际环境冻融作用次数预估方法可以诊断某地区冻融作用次数随时间历程及未来的变化趋势；从而为遭受冻融作用影响的土木工程基础设施建设、寿命预测、养护维修等提供参考。
-
公开(公告)号：CN117536047A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311613419.X
申请日：2023-11-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明给出一种RAP富油集料回收利用装置，包括包括粉碎机构、萃取分离机构，萃取分离机构上开设有进料口、出料口、萃取剂进料口以及萃取剂沥青出料口，进料口与粉碎机构连通，进料口上设有进料口阀门，萃取剂进料口与萃取剂输送管连通，萃取分离机构中还包括搅拌组件和加热器，搅拌组件能够将送入萃取分离机构内的精细化破碎富油集料与萃取剂进行高速离心共混；加热器用于将送入萃取分离机构内的精细化破碎富油集料进行加热，出料口与筛分回收机构连通，且出料口上设有入料口阀门。本发明实现了RAP富油集料的精细化破碎、油石分离、筛分一体化，克服了现有RAP富油集料所用设备由于各功能结构形式单一且不连贯，导致的效率低、能耗高的缺陷。
-
公开(公告)号：CN107610492B
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201710954951.6
申请日：2017-10-13
Applicant: 长安大学
Inventor： 司伟
IPC: G08G1/09
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道进出口路面能见度与结冰积雪安全预警系统，包括数据处理系统，用于接收和处理整个路面积雪结冰监测数据及隧道进出口路段路面能见度监测数据；能见度监测系统，用于检测公路隧道进出口过渡段路面能见度实际情况并反馈信息给数据处理系统；积雪结冰监测系统，用于监测隧道公路结冰实际情况并反馈信息给数据处理系统；数据处理系统，用于接收和处理整个路面积雪结冰监测数据及隧道进出口过渡段路面能见度检测数据后，通过预警发布系统向驾驶员发布预警信息。本发明能够对公路隧道路面能见度与路面实际状况进行实时监测、即时反馈、及时预警，保证了公路隧道进出口过渡段在能见度低及冰雪天气的行车安全。
-
公开(公告)号：CN107843686B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201710954228.8
申请日：2017-10-13
Applicant: 长安大学
Inventor： 司伟
Abstract: 本发明公开了一种光催化降解效果评价电子控制系统，包括：尾气产生装置、流量计、真空泵、供风系统、气压计、热敏温控加热管可控供光系统，密封箱、汽车尾气分析仪等。该实验装置可以通过数字光电系统来调节灯光强度，灯管可以根据光催化实验要求进行调换，供光系统带有可上下调节支座，可以根据折光率，通过改变灯光高度改变入射角度，灯罩上有角度可变遮光板，方便调整灯光强度和入射角度，密封箱内有热敏温控加热管，可以控制实验装置内的温度，真空泵能够在实验开始前，保证密闭容器处于真空状态，汽车尾气分析仪连有伸缩管，可以测定箱内不同高度的气体浓度。能够真实有效的模拟路面的实际情况，并对反应进行精确测定。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108732048A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810550856.4
申请日：2018-05-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明一种级配碎石重复荷载试验的弹塑性屈服点应力确定方法，该方法依据级配碎石等粒料材料在重复荷载作用下的变形过程，并采用安定性分析方法，通过塑性应变对级配碎石在重复荷载作用下的安定性进行评价，建立了级配碎石在重复荷载作用下塑性应变率模型和回弹应变模型；通过分析塑性应变率和回弹应变与SMP屈服准则的关系，提出了屈服应力随荷载强度和荷载次数变化的计算模型。本发明可判定粒料在不同荷载强度和荷载作用次数下的屈服应力及其弹塑性状态，为进行弹塑性应力应变计算提供了条件，对于实现级配碎石弹塑性模型的应用奠定基础。本发明具有试验方法及参数获取方法方便、模型组成部分代表意义明确、弹塑性屈服点屈服应力计算过程简洁。
-
公开(公告)号：CN107610492A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710954951.6
申请日：2017-10-13
Applicant: 长安大学
Inventor： 司伟
IPC: G08G1/09
Abstract: 本发明公开了一种公路隧道进出口路面能见度与结冰积雪安全预警系统，包括数据处理系统，用于接收和处理整个路面积雪结冰监测数据及隧道进出口路段路面能见度监测数据；能见度监测系统，用于检测公路隧道进出口过渡段路面能见度实际情况并反馈信息给数据处理系统；积雪结冰监测系统，用于监测隧道公路结冰实际情况并反馈信息给数据处理系统；数据处理系统，用于接收和处理整个路面积雪结冰监测数据及隧道进出口过渡段路面能见度检测数据后，通过预警发布系统向驾驶员发布预警信息。本发明能够对公路隧道路面能见度与路面实际状况进行实时监测、即时反馈、及时预警，保证了公路隧道进出口过渡段在能见度低及冰雪天气的行车安全。
-
公开(公告)号：CN104951608A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510344996.2
申请日：2015-06-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种实际环境冻融作用强度的评价与量化方法，通过对某地区时温度数据采集，对已发生冻融作用的时间-温度曲线进行绘制，基于“积温”原理，对冻融作用的正负温度曲线面积进行积分计算，通过对比实际环境冻融作用与室内试验冻融作用时间-温度曲线积分面积，从而量化和评价实际环境中冻融作用关于室内冻融试验的冻融作用强度；该方法可以通过对某地区实际环境冻融作用强度进行分析和量化，得到实际环境冻融作用的影响与危害程度，从而为土木工程基础设施建设、性能衰变、寿命预测等提供参考。
-
公开(公告)号：CN117626759A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311754197.3
申请日：2023-12-20
Applicant: 新疆西域公路建设集团有限责任公司 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于路面铺设的沥青混合料碾压装置及其压实方法，属于沥青路面铺设技术领域。包括与井道内壁匹配的外套管，所述外套管的外侧面与井道的内壁滑动连接，所述外套管的上端设有挂接凸台组件，所述外套管的内壁设有与之滑动连接的内套管，所述内套管的外壁与外套管的内壁接触，所述内套管的上端设有端板，所述端板与内套管的端部固定连接，所述端板的下表面外侧边缘设有环形限位压实组件，所述环形限位压实组件的上端固定于端板上，所述环形限位压实组件与内套管之间设有便于挂接凸台组件滑动的滑动间隙。本技术方案用以解决由于路面井道的布置，导致的路面铺设效率低下，以及井道上井盖安装效果不佳的问题。
-
公开(公告)号：CN108732048B
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN201810550856.4
申请日：2018-05-31
Applicant: 长安大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明一种级配碎石重复荷载试验的弹塑性屈服点应力确定方法，该方法依据级配碎石等粒料材料在重复荷载作用下的变形过程，并采用安定性分析方法，通过塑性应变对级配碎石在重复荷载作用下的安定性进行评价，建立了级配碎石在重复荷载作用下塑性应变率模型和回弹应变模型；通过分析塑性应变率和回弹应变与SMP屈服准则的关系，提出了屈服应力随荷载强度和荷载次数变化的计算模型。本发明可判定粒料在不同荷载强度和荷载作用次数下的屈服应力及其弹塑性状态，为进行弹塑性应力应变计算提供了条件，对于实现级配碎石弹塑性模型的应用奠定基础。本发明具有试验方法及参数获取方法方便、模型组成部分代表意义明确、弹塑性屈服点屈服应力计算过程简洁。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.025 seconds)
