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公开(公告)号：CN102408733A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201110294479.0
申请日：2011-09-30
Applicant: 长安大学
CPC classification number: Y02A30/333
Abstract: 一种温拌沥青降粘剂，它由丙烯酸十八酯-苯乙烯-马来酸酐共聚物与沸石粉按质量比为1∶0.5～3混合制成。本发明的温拌沥青降粘剂能够降低沥青的高温粘度，提高沥青的软化点，减少沥青混合料的老化，有效改善沥青混合料的低温开裂及长期疲劳性能，且能够节约沥青加热拌和时的能源和减少有害气体的排放。
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公开(公告)号：CN117363040A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311327154.7
申请日：2023-10-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种桐油基动态共价交联聚氨酯改性沥青及其制备方法，原料包括以下重量份的组分：沥青100份、无水桐油1～35份、异氰酸酯基封端聚氨酯预聚体1～40份和扩链剂0.1～30份。制备方法包括：搅拌状态下，向熔融沥青中加入扩链剂，在140～180℃下搅拌，得到体系A；将异氰酸酯基封端聚氨酯预聚体在1～5min内匀速加入体系A，继续加热剪切，得到体系B；将无水桐油在1～3min内匀速加入体系B，继续加热剪切，得到体系C；冷却所述体系C，得到桐油基动态共价交联聚氨酯改性沥青材料。本发明创造性地将动态共价键结合引入沥青改性，通过沥青与聚氨酯结构的动态共价交联，实现可逆互换，实现沥青路面性能的提高。
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公开(公告)号：CN108587198A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810373421.7
申请日：2018-04-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于桥面铺装的聚氨酯改性沥青的制备方法，本发明通过将特定比例的相容剂、固化剂、稀释剂和偶联剂混合后加入预热后的聚氨酯预聚体中，制备出聚氨酯改性沥青，该改性沥青从根本上改变沥青的热塑性质，赋予沥青全新的优良物理力学性质，极大地改善了传统桥面铺装体系变形差的问题，很好的满足桥面铺装挠度大的需求,并且成本大大降低。
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公开(公告)号：CN107177210A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710476851.7
申请日：2017-06-21
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C08L95/00 , C08G18/10 , C08G18/32 , C08G18/48 , C08L75/08 , C08G18/3814 , C08G18/3206 , C08G18/3228
Abstract: 本发明公开了一种聚氨酯改性沥青及其制备方法，由以下重量份数的原料制成：沥青5～15份，预聚体0.55～1.65份，扩链剂0.055～0.165份，相容剂0.1～0.3份。本发明的聚氨酯改性沥青利用聚氨酯预聚体对普通沥青改性，并掺入合适的外掺剂能有效改善改性沥青的相容性问题。所制得的聚氨酯改性沥青拥有良好的相容性与低温性能，能满足高寒低温对路面的使用要求，延长道路的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104552602B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410843557.1
申请日：2014-12-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种聚合物改性混凝土搅拌装置及方法，包括底座、第一支架、第二支架、搅拌锅底、搅拌锅、搅拌轴、电机、轴、两个固定件及若干组叶片；所述搅拌锅由上部结构及下部结构组成，上部结构为圆柱形结构，下部结构的横截面为圆弧形结构；各组叶片均包括两个第一叶片、第二叶片及第三叶片。本发明可以得到均匀的聚合物改性混凝土。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102603787B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201210032100.3
申请日：2012-02-14
Applicant: 长安大学
Inventor： 张增平
Abstract: 本发明公开了一种单分散桥联聚倍半硅氧烷微球的合成方法，该方法为：一、在氮气保护下，0℃～90℃的恒温条件下，将共溶剂、辅助催化剂和氨水混合后搅拌均匀，得到混合溶液；二、在氮气保护下，0℃～90℃的恒温搅拌条件下，将桥联型双三官能硅烷滴加至混合溶液中，滴加完毕后回流搅拌5h～15h，然后将反应液过滤，得到白色固体粗产品；三、将白色固体粗产品依次用去离子水和丙酮洗涤1～4次，真空干燥，得到白色粉末状的单分散桥联聚倍半硅氧烷微球。本发明的反应体系副反应少，工艺简单易制，得到的桥联聚倍半硅氧烷微球的产率达到96％以上，微球呈单分散性，尺寸均一性高，并且贮存稳定性好。
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公开(公告)号：CN109096778B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201810736948.1
申请日：2018-07-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于隧道路面沥青及其制备方法，通过将基质沥青、有机化累托石、聚氨酯预聚体、复合添加剂、抗老化剂、阻燃剂按照质量分数比混合，在制备的不同阶段加入不同的助剂，选取具有优异阻隔性能的有机化累托石对沥青进行改性，改善沥青的阻燃抑烟、高温、抗老化性能，选取塑性优异的聚氨酯，得到的改性沥青体系比传统的SBS改性沥青具有更优异的高低温性能和阻燃抑烟效果，不仅能够提高路面的耐久性，各项技术指标均满公路沥青路面施工技术规范的要求。在隧道路面中使用，显著提高其使用寿命，减少养护维修周期，并有效避免隧道路面火灾的发生，确保行车安全，由于该组成设计的沥青具有出色的延展性，也可用于桥面铺装的沥青面层。
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公开(公告)号：CN112853864A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110241708.6
申请日：2021-03-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于道路桥梁工程技术领域，涉及一种主动抗冰雪的桥面沥青铺装结构，包括从上至下依次布置的沥青复合层、碳纤维复合层和混凝土层，还包括多组均布设置的防凝结组件，防凝结组件包括空压机；第一增压装置，其入口端与空压机的出口连通；主金属管，埋设在混凝土层内，其中段与第一增压装置的出口端连通；至少一个分支金属管，埋设在混凝土层内，其一端与主金属管连通；多个喷头设在分支金属管的上方，埋设在沥青复合层内，喷头的上表面与沥青复合层的上表面平齐，喷头通过第一连接管与分支金属管连通；加热装置设在主金属管上，对经由主金属管流通的空气进行加热。本发明可及时去除冰雪，减少交通事故的发生，保证行车安全性。
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公开(公告)号：CN110240809A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910372838.6
申请日：2019-05-06
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种复合型胶粉改性沥青及其制备方法，由以下重量百分含量的原料组成：基质沥青75-85％、胶粉5-15％、塑化胶粉5-15％、连接剂2-4％。本发明还公开了改性沥青的制备方法，包括以下步骤：称取基质沥青、胶粉、塑化胶粉、连接剂；将胶粉和塑化胶粉混合，得混合胶粉；将基质沥青加热至170-180℃，加入混合胶粉和连接剂，得到混合物；混合物在175-185℃下搅拌，175-185℃下发育，得到复合型胶粉改性沥青。本发明首次以胶粉、塑化胶粉和连接剂协同改性沥青制备橡胶沥青，发挥胶粉、塑化胶粉协同效应的同时，连接剂增强了胶粉、塑化胶粉与基质沥青的化学结合和相容性，提高胶粉改性沥青的存储稳定性。
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公开(公告)号：CN107189456A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710475562.5
申请日：2017-06-21
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C08K9/04 , C08K3/346 , C08K2201/011 , C08L2201/08 , C08L95/00
Abstract: 本发明公开了一种耐老化纳米有机化蒙脱改性沥青的制备方法，本发明利用自行制备的纳米有机化蒙脱土(1827‑OMMT)对沥青进行改性，获得具有优异耐老化能力的纳米有机化蒙脱土改性沥青结合料。所得耐老化纳米有机化蒙脱土改性沥青的耐老化能力相对于基质沥青得到显著提高。随着1827‑OMMT含量的不同，可以使基质沥青的耐老化能力以及综合路用性能大幅提高，特别是高温稳定性的改善作用，能够满足现阶段沥青路面的使用需求，减少车辙的产生，并提升沥青路面的耐久性和使用寿命。
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