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公开(公告)号:KR100276516B1
公开(公告)日:2001-01-15
申请号:KR1019970081976
申请日:1997-12-31
Applicant: 고등기술연구원연구조합
IPC: F01N3/00
Abstract: PURPOSE: An apparatus is provided to reduce harmful gas of a vehicle by using a centrifugal rotator without causing a problem to an output of an engine and without requiring accessory equipment for reproducing a harmful gas filter. CONSTITUTION: An insulation membrane(300) is installed in an internal periphery of a housing(200) so as to insulate heat. An injection tube(100) is installed by passing through the housing(200), the insulation membrane(300) and a heating membrane(400) in such a manner that exhaust gas discharged from an exhaust port of an engine is injected into a space formed in the heating membrane(400). A rotator(500) is provided to supply a centrifugal force for sucking harmful particles included in exhaust gas from a surface of the heating membrane(400). The heating membrane(400) is installed at an internal periphery of the insulating membrane(300). A discharge tube(600) is installed by passing through the heating membrane(400), the insulation membrane(300) and the housing(200).
Abstract translation: 目的:提供一种通过使用离心旋转器来减少车辆的有害气体而不会对发动机的输出造成问题并且不需要用于再现有害气体过滤器的附件设备的装置。 构成:绝缘膜(300)安装在壳体(200)的内周,以隔热。 注射管(100)通过穿过壳体(200),绝缘膜(300)和加热膜(400)而被安装,使得从发动机的排气口排出的废气被注入到空间 形成在加热膜(400)中。 提供旋转器(500)以提供用于从加热膜(400)的表面吸入废气中包含的有害颗粒的离心力。 加热膜(400)安装在绝缘膜(300)的内周。 放电管(600)通过加热膜(400),绝缘膜(300)和壳体(200)安装。
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公开(公告)号:KR2020000014272U
公开(公告)日:2000-07-25
申请号:KR2019980027575
申请日:1998-12-30
Applicant: 고등기술연구원연구조합
IPC: B03C3/02
Abstract: 본 고안은 각종 연소공정에서 발생되는 질소산화물(NOx), 황산화물(SOx) 등의 유해성분을 제거시키는 배기가스 처리장치에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는 와이어-실린더형태의 코로나방전반응에 광분해반응 및 적정온도유지반응을 복합적으로 적용할 수 있도록 함으로써 코로나방전반응을 단독으로 사용하였을 때에 비하여 정화성능을 크게 향상시키는 광 및 열을 복합적용한 코로나방전반응기에 관한 것이다.
본 고안의 일 실시예인 광 및 열을 복합적용한 코로나방전반응기에 의하면, 와이어형 전극을 와이어지지가이드에 의해 실린더형 전극의 정중앙에 위치시켜 코로나가 편중되어 발생하는 것을 방지하고, 가열수단에 의해 반응기내부의 온도를 배기가스를 정화시키는 최적의 온도로 유지시키며, 반응기의 본체가 석영으로 형성되어 있어서 고전압이 인가되는 전극들과 가열수단간의 전기적 장애현상을 차단하는 절연체로서의 작용을 함으로써, 광분해반응을 복합적으로 적용한 선-원통형 코로나방전 반응기를 개선하여 정화효율이 가장 우수한 최적정온도를 유지함으로써 정화효율을 극대화시킬 뿐만 아니라, 낮은 전원공급으로도 유해가스의 정화효율이 높일 수 있는 효과가 있다.-
公开(公告)号:KR1019990061697A
公开(公告)日:1999-07-26
申请号:KR1019970081981
申请日:1997-12-31
Applicant: 고등기술연구원연구조합
IPC: F01N3/00
Abstract: 본 발명은 디젤엔진으로부터 배출되는 질소산화물과 입자상 물질을 정화하는 장치에 관한 것으로, 특히 다침으로 구성된 방전판을 양극으로 사용하여 고전압을 인가하여 코로나 방전을 발생시킴으로써 배기가스내 질소산화물과 입자상 물질을 정화하는 장치에 관한 것이다.
본 발명에 의한 배기가스 정화장치에 의하면 코로나 반응기의 형태를 음극과 양극 모두에 침상과 홀로 구성함으로써 기존의 배기가스 정화장치보다 고효율화 할 수 있고, 양쪽의 방전판으로부터 동시에 방전이 일어나 플라즈마 영역이 2배로 증가되어 모든 배기가스가 코로나 영역을 지나게 할 수 있으며, 또한 같은 소요 전력에서도 코로나 영역을 통과하는 시간이 길어지므로 제거 효율을 높일 수 있는 뛰어난 효과가 있다.-
公开(公告)号:KR1019990061692A
公开(公告)日:1999-07-26
申请号:KR1019970081976
申请日:1997-12-31
Applicant: 고등기술연구원연구조합
IPC: F01N3/00
Abstract: 본 발명은 차량의 엔진에서 배출되는 배출가스에 포함된 오염물질을 제거하여 정화된 가스를 배기하기위해 배출가스관내의 일부분에 설치되는 원심회전기를 이용한 차량용 매연저감장치에 관한 것으로서, 본 발명에 의한 원심회전기를 이용한 차량용 매연저감장치는 필터를 사용하지 않으므로 필터내의 통기공에 입자상물질이 축적되지 않아 배압에의한 연료소비율을 악화시키지 않아 엔진의 출력에 문제를 일으키지 않고, 필터의 열적파손이 생기지 않으며, 필터의 여과재생에 필요한 부대시설이 필요없게되어 비용면에서 경제적이라는 뛰어난 효과가 있다.
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公开(公告)号:KR1019990058317A
公开(公告)日:1999-07-15
申请号:KR1019970078416
申请日:1997-12-30
Applicant: 고등기술연구원연구조합
IPC: B01D53/32
Abstract: 본 발명은 화석연료를 사용하여 유해가스가 배출되는 설비에 설치하여 유해가스를 정화하고, 분석하는 장치에 관한 것으로, 특히 전기방전 및 UV 광원을 이용하여 유해가스를 정화하고 레이저광을 이용하여 실시간으로 분석할 수 있는 유해가스 정화 및 분석 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 의한 유해가스 정화 및 분석 장치에 의하면 UV광원과 전기방전을 동시에 이용함으로써 기존의 비열 플라스마를 이용한 이산화황 제거장치보다 고효율화 할 수 있고, 와이어를 활성전극으로 사용하므로 대용량 유해가스발생 설비에 적용할 수 있다. 또한, 반응 화학종의 분석을 레이저를 이용하므로 시스템에 교란을 주지 않는다. 또한, 가스의 정화가 이루어지면서, 동시에 레이저를 이용한 분석이 이루어지므로 화학종의 실시간적인 분석이 가능하다는 뛰어난 효과가 있다.
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