-
公开(公告)号：KR1019980062091A
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR1019960081493
申请日：1996-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 여성모
IPC: B60J5/10
Abstract: 본 발명은 백 도어용 더브테일구조에 관한 것으로서 특히 백도어용 더브테일에 취부되는 쐐기의 접촉면 기능을 도어 패널에 비드를 줌으로서 쐐기의 기능을 대신할 수 있도록 한 백 도어용 더브테일구조에 관한 것이다.
상기와 같은 목적을 갖는 본 발명의 비드부(10)는 도어측에 형성되는 인너 패널(20)측에 더브테일(30)은 차체(40)측에 접착되어 형성됨을 기술적 구성상의 기본 특성으로 한다.-
公开(公告)号：KR1019980062066A
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR1019960081468
申请日：1996-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 여성모
IPC: B62D25/04
Abstract: 본 발명은 승합차의 사이드 도어와 차체와의 취부구조에 관한 것으로서 특히 차체의 외관 라인을 연장하지 않고 일정하게 유지하도록 함으로서 제품의 품질을 향상시키는 승합차의 사이드 도어와 차체와의 취부구조에 관한 것이다.
상기와 같은 목적을 갖는 본 발명은 승합차의 차체(10) 라인(11)과 도어(20)의 외관 라인(21)을 일정하게 유지하여 구성됨을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1019980059701A
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR1019960079044
申请日：1996-12-31
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 여성모
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 발명은 런 채널 조립 기준 노치를 가지는 자동차 도어의 아웃 패널에 관한 것이다. 본 발명에 따른 런 채널 조립 기준 노치를 가지는 자동차 도어의 아웃 패널은 인너 패널과 소정의 폐단면을 이루도록 접합되어 자동차의 도어를 이루는 아웃 패널로서, 런 채널이 조립되는 일측에 런 채널 조인트의 끝단부가 조립되는 기준이 되는 노치가 형성된 것을 특징으로 한다.
-
公开(公告)号：KR2019980046509U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960059662
申请日：1996-12-28
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 여성모
IPC: B60J1/00
CPC classification number: B60J10/76 , B60J5/0402 , B60J10/27 , B60Y2200/10
Abstract: 본고안은자동차도어의샤시부내면상에장착되어도어글래스의상하이동을안내하는런 채널구조에관한것으로, 도어글래스의상하이동에따라런 채널이밀리게되는현상을방지하는것을목적으로하며, 이를위하여, 본고안은, 도어샤시의내면상에결합되는런 채널의한쪽결합부내면상에는돌출된노치부가형성되고, 이러한런 채널이고정되는도어샤시의장착부상에는홈 형상의노치부가제공되어런 채널의결합시에서로맞물리게되는것을특징으로하는자동차의런 채널구조를제공한다.
Abstract translation: 纸内部附接至车辆门的底盘部分侧面涉及一种运行通道结构用于引导门玻璃的垂直移动，并用于防止在其中运行信道是根据推与门玻璃的上下移动的现象，此的目的 ，本主题创新是，是这样的运行频道提供附接形成一个组合的切口部的运行信道的组合有附加的槽状缺口部，其被固定形成在bunaemyeon门底盘运行通道投影一个被联接至所述门机箱的内表面， 提供车辆，其特征在于在城市，接合的导槽结构。
-
公开(公告)号：KR2019980041706U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960054799
申请日：1996-12-24
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 여성모
IPC: B60R3/00
Abstract: 본고안은적재함의후방을개폐하는백도어의내부에수납홈을형성하여사다리를수납함으로서사다리의수납을안정적으로유지함과동시에보관의용이성을이룰수 있는화물차의사다리수납구조에관한것으로, 내부길이방향에대해수납홈(41)이길게형성되고수납홈(41)의상하에는상부안내레일(42) 및하부안내레일(43)이형성된백도어(40)와, 상기백도어(40)에수납되며길이방향의양측으로안내롤러(51), (52)가다수개형성된사다리(50)로이루어져상기사다리(50)의안내롤러(51), (52)가수납홈(41)의안내레일(42), (43)에삽입되어수납된것이다.
Abstract translation: 纸内部，以形成上开口的后尾门的内侧上的接收槽和该阶梯的壳体，通过存储梯子且稳定地同时维持和实现便于储存，用于内纵向封闭容纳在卡车结构的梯子的装载区域的后侧 容纳槽41被形成，以克服在衣服的接收槽（41）在上侧导轨42被接收并下导轨43释放后门40和在纵向方向上两侧的后门40 导辊51上，52取由若干形成阶梯50的阶梯50的纸币在辊51，52，歌手naphom 41账单导轨42，43内， 它被插入到外壳。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019980056682A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960075952
申请日：1996-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 여성모
IPC: E05F15/689 , E05F15/678 , B60J1/17
Abstract: 본 발명은 도어 글래스를 상부 가이드 채널에 대하여 보다 간편하고 확실하게 고정시킬 수 있는 고정 구조를 가지는 자동차 도어의 윈도우 레귤레이터에 관한 것이다. 본 발명은 글래스가 고정되는 상부 가이드 채널, 상기 상부 가이드 채널의 하부에 위치하고 도어의 외부 패널에 고정되는 하부 가이드 채널, 상기 상, 하부 가이드 채널에 교차되도록 장착되는 한 쌍의 이퀄라이저 링크, 상기 한 쌍의 이퀄라이저 링크중 어느 하나에 고정되는 레귤레이터 암 및 상기 레귤레이터 암을 구동시키는 수단을 포함하는 차량용 도어 윈도우 레귤레이터에 있어서, 상기 상부 가이드 채널의 양측단에 도어 글래스가 삽입되는 삽입홈이 상면 중앙에 형성된 케이스와 상기 케이스 내부의 양측에 대략 피라미드 형상의 뾰족부를 가지며 뾰족부가 서로 마주보게 설치되는 한 쌍의 지지대 및 상기 각 지지대와 케이스의 벽면 사이에 위치되어 지지대를 중앙으로 탄력 지지하는 스프링으로 이루어지는 고정구가 부착되며, 도어 글래스의 양측이 상기 고정구의 삽입홈에 삽입되면 스프링에 의해 탄력지지되는 한쌍의 지지대의 뾰족부가 도어 글래스의 체결공에 삽입되어 서로 접촉되는 것에 의해 도어 글래스가 상부 가이드에 고정된다.
-
公开(公告)号：KR2019980040160U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960053236
申请日：1996-12-21
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 여성모
IPC: B60J1/08
CPC classification number: B60J1/006 , B60J1/10 , B60J5/0413 , B60J5/0415
Abstract: 본고안은밴용차량의윈도우패널고정구조를개시한다. 개시된본 고안은, 프레스공정에의해제작된리어도어(1)의장공(13)에윈도우패널(20)을고정시키는구조로서, 상기윈도우패널(20)의하부일측에고정공(21)이형성되고, 상기고정공(21)에서윈도우패널(20)의외측면에웰딩너트(24)가설치되며, 내측면에는도어의인너패널(11)에맞대어지는지지브래키트(23)가설치되어, 도어의인너패널(11)로부터볼트가삽입되어웰딩너트(24)에체결되고, 상기윈도우패널(20)의타측내외면에런 채널(32,42)이대향되는개구부에각각끼워진한 쌍의인너및 아우터보강채널(30,40)이맞대어져, 각보강채널(30,40)의상단은도어(1)에고정되고, 각하단은윈도우패널(20)을사이에두고도어의인너패널(11)로부터볼트로체결된것을특징으로한다.
Abstract translation: 本文公开了车辆baenyong的固定结构内部的窗板。 本主题创新所公开的，作为窗板20固定到后门（1）主球13通过冲压加工制造的结构，并且释放下部侧自我孔窗板20的21， 所述固定孔，并且值21窗板20，焊接螺母24，以令人惊奇的方面假说，内表面具有值对接回荡下面试剂盒23的悬臂假说到内板门11，内门的 将螺栓从面板11插入被紧固到焊接螺母24，窗板20 uita cheuknae亚伦外信道（32,42）的一对两个面对的内表面和外加强沟槽的每个夹在开口之间（ 30，40）是屁股，每个加强通道30和40是恒定的阶段服装门1圣地亚哥，每个底部面板窗口20在eulsa与从门的内板11用螺栓固定 和被表征。
-
-
公开(公告)号：KR2019980029372U
公开(公告)日：1998-08-17
申请号：KR2019960042435
申请日：1996-11-27
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 여성모
Abstract: 본고안은소량의화물을적재했을때 이소량의화물을견고히고정시키켜주는트럭의화물고정장치에관한것으로서, 적재함(1)의양 측벽막(11)에홈 형식으로형성된레일(5)과, 이레일(5)에장착되는다수개의롤러(3)와, 상기레일(5)간을연결시키는와이어(7)와, 상기와이어(7)에연결된그물망(9)으로구성된다. 이것에의해, 화물의부피에따라롤러를이동시킴으로서, 소량의화물이더라도유동하는일이없게된다.
Abstract translation: 纸提案涉及一种货车货物保持接通装载货物的少量时，装载区域牢固地保持间苯二甲酸量的产物（1）uiyang侧壁膜11导轨5形成为ehom格式，七天 由多个滚子3和导线7的，网状9附连到（7）（5）安装到5中的轨道之间的连接导线。 其结果是，通过根据货物的体积辊移动，即使货物的少量不发生流动。
-
公开(公告)号：KR2019980028267U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960041275
申请日：1996-11-22
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 여성모
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60J5/0468
Abstract: 탑승자의체격조건에알맞도록높낮이를조절할수 있는암 레스트로보다나은안락감을이룰수 있도록하는높이조절이가능한암 레스트를제공하는것이다. 본고안에관련된높이조절이가능한암 레스트는상하로다수개의천공부에개구부가뚫려져높이조절이가능하도록형성되며도어인너패널에고정되는그로메트와, 상기그로메트의천공부에삽입되며중심부에형성된삽입축으로개구부룰따라상하이동이가능한삽입부시와, 상기삽입부시의삽입축과결합과분리를이루며암 레스트에삽입되는부시와, 상기부시와암 레스트의결합부내부에형성되어상기부시의탈착이동을이루게하는리턴스프링과, 상기암 레스트에서부터관통되어상기삽입부시와나사체결되는스크류로구성한다.
Abstract translation: 为了提供高度可调节的扶手，以确保更好的和有扶手，可以调整高度，以适应乘员的体格条件实现更多的舒适。 参与本文被插入高度调节扶手形成为允许多个转向钻井开口在高度上穿上下可调被插入到索环，和护环义天研究被固定到在中心形成内板的门 取决于开口规则在轴向插入V POSITION可能衬套并形成插入轴并与分离插入衬套进入扶手组合衬套中，在衬套与该臂的内侧的连结部形成搁置在衬套的脱离移动 形成返回弹簧和，从由螺钉的紧固插入衬套和螺钉贯通的扶手。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
164
records
(took 0.022 seconds)
