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公开(公告)号：KR2019970029668U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950057862
申请日：1995-12-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이혁
IPC: B60J5/00
Abstract: 본고안은종래의자동차용도어의개폐장치에서는도어힌지가결합된부위의강도가부족하여차량의측면충돌시에도어힌지가파손되고이에따라공격차량이차실로침입하여승객의상해치가크다는문제점이있어서이를해결할목적으로, 실사이드와, 상기실사이드의상측에배치되고내부에는임팩트바가장착된도어를포함하는자동차에있어서, 상기실사이드(S)의상측에는삽입공(8)이형성되고, 상기실사이드(S)의삽입공(8)에삽입되는힌지(6)가상기도어(D)의임팩트바(4)에결합된것을특징으로하는자동차용도어의개폐장치를제공한다.
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公开(公告)号：KR2019970008751U
公开(公告)日：1997-03-27
申请号：KR2019950023450
申请日：1995-08-31
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이혁
IPC: B60K15/00
Abstract: 본고안은자동차필라리드의실링구조에관한것으로, 종래의자동차필라리드는제2도에도시된바와같이사이드프레임아웃터패널과필라리드사이에ⓐ 틈새가발생하여필라리드조립시간, 단차조절이어렵고우천시나세차시물이침투하여필라리드내부가녹이슬게되거나먼지, 이물질이침투하여필라리드내측이불결하게되는문제점이있었다. 따라서본 고안은이를해결하기위하여안출한것으로, 필라리드(2) 주위에예컨대고무로된방지대(3)를필라리드(2) 테두리의외측면을둘러씌워서필라리드(2) 외부와필라리드(2) 내부를밀봉하여빗물이나세차시물이필라리드(2) 내부로침투하는것을방지하므로필라리드(2)의내부가녹이슬지않고필라리드(2) 내부가청결하게유지하는데효과가있다.
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：KR1019950013820A
公开(公告)日：1995-06-15
申请号：KR1019930024565
申请日：1993-11-17
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이혁
IPC: B60N2/00
Abstract: 본 고안은 자동차 등판시트를 차체에 체결하는 구조에 관한 것으로서, 차량의 중량을 줄이고 조립성을 향상시키기 위해, 등판시트(5)의 프레임(6)에 고정되는 힌지폴(20)과, 상기 힌지폴(20)의 일단부가 삽입되도록 체결구멍이 일측에 형성되고 타측이 차체(1)의 휠하우징 측면에 고정되는 브래컷(10)으로 구성하여, 상기 힌지폴(20)이 브래캣(10)의 체결구멍에 회동 가능하게 삽입되어 등판시트(5)가 차체(1)에 절첩 가능하게 지지되며, 상기 힌지폴(20)이 브래킷(10)의 부쉬(11) 내주면에 삽입되므로, 상기 힌지폴(20)의 삽입과 회동이 부드럽고 원활하게 되도록 하는 자동차 등판시트의 체결구조이다.
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公开(公告)号：KR100405364B1
公开(公告)日：2003-11-12
申请号：KR1020010057248
申请日：2001-09-17
Applicant: 기아자동차주식회사
IPC: B60Q1/04
Abstract: PURPOSE: Installation structure of a headlamp for a vehicle is provided to improve working efficiency and appearance of the vehicle by preventing assembling errors between the headlamp and a front fender with moving an insertion hole in assembling. CONSTITUTION: A headlamp(100) is installed and supported with a headlamp support panel(300) combined with a front radiator support panel. A standard pin(110) is formed in the rear part of the headlamp and fitted to an insertion hole(710). The insertion hole is formed in a headlamp bracket(700), and the headlamp bracket is fixed in a front fender(500). The headlamp bracket is bent to place the insertion hole over the headlamp support panel. Assembling tolerance between the headlamp and the front fender is reduced with moving the insertion hole in combining the front fender with the fender bracket, and working efficiency is improved.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的前照灯的安装结构，其通过在组装时移动插入孔来防止前照灯和前挡泥板之间的组装错误来提高车辆的工作效率和外观。 组成：前照灯（100）安装在前灯支撑面板（300）上并与前散热器支撑面板相结合。 标准销（110）形成在前照灯的后部并装配到插入孔（710）。 插入孔形成在前照灯支架700上，前照灯支架固定在前挡泥板500上。 前照灯支架弯曲以将插入孔放置在前照灯支撑面板上。 通过在将前挡泥板与挡泥板支架组合在一起移动插入孔来减小前照灯和前挡泥板之间的组装公差，并且提高了工作效率。
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公开(公告)号：KR200154220Y1
公开(公告)日：1999-08-02
申请号：KR2019950036960
申请日：1995-11-30
Applicant: 기아자동차주식회사
Inventor： 이혁
IPC: B60Q1/06
Abstract: 본 고안은 자동차 헤드램프(RAMP) 이동장치에 관한 것으로, 특히 자동차 본네트(B)의 내부로 구동모터(21)를 대략 수직방향으로 세워지게 설치하며, 이 구동모터(21)의 축 일단에 형성된 나사산(21a)에 치차 결합되는 나사산(22a)이 그 일단에 형성된 로드(22)의 타단을 자동차의 대략 전면에 설치된 헤드램프(10)에 고정시켜 상기 구동모터(21)의 정,역회전에 의해 상기 로드(22)가 수직 방향으로 상,하이동하면서 상기 헤드램프(10)를 출몰되게 한 것으로써, 그 기구적인 구성이 매우 간단하여 공정라인에서의 원가 절감을 기할 수 있으며, 둘째 그 기구적인 구성의 간단화로 인해 고장 발생 우려가 감소되어 소비자에게 현저한 제품의 신뢰감이 향상되며, 셋째 기구물의 간단화로 전체적인 하중의 감소가 이루어져 에너지 효율 향상에 일조 할 수 있으며, 넷째 소비� �에게 보다 저렴하게 공급하므로써, 경제적인 이득을 줄 수 있는 등의 매우 유용한 것이다.
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