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公开(公告)号：KR102257059B1
公开(公告)日：2021-05-27
申请号：KR1020190149044
申请日：2019-11-19
Applicant: 스마클(주)
Inventor： 송동하
Abstract: 본발명은지하터널용미세먼지제거시스템에관한것으로서, 보다상세하게는지하철이통행하는승강장이나철로가형성되는지하터널에마련되어미세먼지를제거하도록된 시스템으로서, 상기지하터널에마련되어지하철이통행하면서발생하는미세먼지를제거하도록된 인공안개분무부와, 상기인공안개분무부로인공안개의공급을제어하는제어부와, 상기지하터널에마련되어발생되는미세먼지를감지한후 상기제어부에감지신호를전달하는미세먼지감지센서로이루어져, 인공안개분무부와오염물질필터장치를설치하여승강장이나지하터널에미세먼지및 금속의오염물질을효과적으로수거하도록함으로써, 미세먼지와금속의오염물질이제거된쾌적한환경을제공하고승객의건강을증진시키는효과가있다.
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公开(公告)号：KR101832841B1
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：KR1020150049908
申请日：2015-04-08
Applicant: 스마클(주)
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 본발명은전기차량(Electric Veicle)용통합형모터구동회로에관한것으로, 상용전원에의한충전, 충전전원을이용한주행및 회생제동시의충전회로를일체로제공하는통합형모터구동회로에관한것이다. 특히, 본발명은이상과같이여러회로를하나의전력단으로통합시전력소자를공유하여소자수를줄임으로써구동회로의제조비용을낮춤은물론크기역시줄여서휴대성을좋게하는통합형모터구동회로에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及涉及一种用于电动车辆（电动Veicle）的集成电动机驱动器电路的集成电动机驱动器电路，提供了一种用于驱动的充电电路和通过充电，在单件充电的商用电源的功率的再生制动。 特别地，本发明涉及一种集成型电动机驱动电路，其通过在各种电路被集成到一个功率级中时通过共享电源来减少元件的数量来降低驱动电路的制造成本， 会的。
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公开(公告)号：KR1020160120611A
公开(公告)日：2016-10-18
申请号：KR1020150049908
申请日：2015-04-08
Applicant: 스마클(주)
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275
Abstract: 본발명은전기차량(Electric Veicle)용통합형모터구동회로에관한것으로, 상용전원에의한충전, 충전전원을이용한주행및 회생제동시의충전회로를일체로제공하는통합형모터구동회로에관한것이다. 특히, 본발명은이상과같이여러회로를하나의전력단으로통합시전력소자를공유하여소자수를줄임으로써구동회로의제조비용을낮춤은물론크기역시줄여서휴대성을좋게하는통합형모터구동회로에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101855519B1
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：KR1020160054932
申请日：2016-05-03
Applicant: 스마클(주)
Abstract: 본발명은제어전압과입력전압을수신하고상기제어전압과상기입력전압을곱하여기준전압을출력하는멀티플라이어; 입력전류가흐르는센싱저항; 상기멀티플라이어및 상기센싱저항에연결되고, 상기기준전압과상기센싱저항의전압을비교하는비교기; 상기비교기의출력을수신하여임피던스제어신호를생성하는제어부; 및상기임피던스제어신호에응답하여동작하는임피던스컨버터를구비하고, 상기입력전압과상기입력전류의비율인입력임피던스는, 상기제어전압의레벨에따라조절되는임피던스제어회로를개시한다. 본발명에의하면, 기존가변저항부하를사용하지않고임피던스컨버터를사용하기때문에전력회수율을높일수 있다. 또한, 제어전압의레벨을조절함으로써, 입력임피던스를자유롭게조절할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170045034A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020150144931
申请日：2015-10-16
Applicant: 스마클(주)
Inventor： 송동하
Abstract: 본발명은관체형구조체로서, 내부에적어도하나의볼이노출공을통해외측으로돌출가능하게수납되고, 돌출시, 유동적확장영역을형성시키는체결부; 및서로다른직경의다단으로형성된중공형구조체로서, 중공된일측을통해상기체결부가결합되고, 타측에상기노출공을통해볼이외측으로도출되도록하거나, 돌출이제한되도록하여, 체결부의결합과해제를탄력적으로지원하는핀버튼이설치되는체결블록;을포함하며, 상기체결부와체결블록은, 기특정된제1구조체과제2구조체에설치되어상호분리가능하게결합되는것을특징으로하는체결장치를개시한다. 이러한본 발명은핀버튼의당김동작만으로체결부와체결블록이설치된제1구조체와제2구조체의결합을해제할수 있을뿐만아니라, 탈착가능한구조임에도불구하고, 볼트와너트의결합구조와는달리, 진동내지는충격에의한풀림이방지되는이점이있으며, 특히, 잦은탈부착이요구되는노약자용이동수단(예를들어, 휠체어, 유모차및 카시트등)에적용되는안전가드내지는그 보조장치의결합체로사용할수 있는효과를기대할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种管状结构，该管状结构包括：紧固部分，用于容纳至少一个通过其中的暴露孔向外突出并且在投影时形成流体扩展区域的球; 并且具有不同直径的多个球体，其中联接部件通过空心侧联接并且球体通过另一侧上的暴露孔被引出到外部，或者突起被限制， 弹性紧固块要安装的销按钮来支持;包括与所述紧固部件和所述紧固块，安装在第二结构中的夹紧装置的特定组第一结构的任务，其特征在于，有可能组合相互分离 它公开。 本发明不仅能够通过销扣的拉动作用解除第一结构与设置有紧固部分和紧固块的第二结构之间的接合， 和放线由可被用作辅助装置naejineun安全防护装置的组合，特别是耐冲击的，老年yongyidong装置需要频繁拆卸的效果施加到点naejineun（例如，轮椅，婴儿车和汽车座椅等） 一个可以预期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020140140910A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：KR1020130061937
申请日：2013-05-30
Applicant: 스마클(주)
Inventor： 송동하
CPC classification number: Y02P90/84 , G06Q50/28 , G06Q10/083
Abstract: 본 발명은 전기 자전거의 이동 거리에 상응하는 이산화탄소 저감량을 산출하고, 산출된 이산화탄소 저감량으로 그린 포인트를 산출하는 전기 자전거 활용 택배 관리 시스템 및 전기 자전거 활용 택배 관리 시스템의 정보 처리 방법에 관한 것이다.
본 발명의 전기 자전거 활용 택배 관리 시스템은 전기 자전거의 위치 정보를 입수하는 GPS 모듈, 상기 GPS 모듈이 입수한 전기 자전거의 위치 정보로 지도 DB와 조회하여 시간 경과에 따른 전기 자전거의 실제 이동 거리를 산출하는 이동 거리 산출 모듈, 상기 이동 거리 산출 모듈이 산출하는 실제 이동 거리로 이산화 탄소 저감량을 산출하고, 산출된 이산화 탄소 저감량으로 그린 포인트를 산출하는 그린 포인트 산출 모듈;및
택배 관리 기능을 수행하는 택배 처리 기능 모듈;를 포함하고 있다.
본 발명을 활용하면, 이산화 탄소 저감량을 계산할 수 있고, 그린 포인트를 산출할 수 있어, 전기 자전거를 활용한 친환경 택배 산업을 활성화시킬 수 있다.Abstract translation: 本发明涉及一种使用电动自行车的包装输送管理系统及其处理信息的方法，其计算与电动自行车的移动距离对应的二氧化碳减少量，并通过计算出的二氧化碳减少量来计算绿点。 根据本发明，使用电动自行车的包装递送管理系统包括：GPS模块，其获取电动自行车的位置信息; 移动距离计算模块，其通过GPS模块获取的自行车位置信息来检查地图DB，根据经过时间计算电动自行车的实际移动距离; 绿点计算模块，其利用由移动距离计算模块计算出的实际移动距离来计算二氧化碳减少量，并用计算出的二氧化碳减少量计算绿点; 以及执行包装递送管理功能的包裹递送处理功能模块。 通过使用本发明，可以计算二氧化碳减少量和绿点，由此激活使用电动自行车的绿色包装输送工业。
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公开(公告)号：KR100949573B1
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：KR1020080094244
申请日：2008-09-25
Applicant: 스마클(주)
Inventor： 송동하
Abstract: PURPOSE: A system for managing the operation of an eco-environmental traffic unit is provided to convert an electric power amount, generated by the eco-environmental traffic unit, into a carbon dioxide reduction amount, thereby efficiently using energy resources. CONSTITUTION: A server system(120) comprises the following units. An electric power amount obtaining module(121) obtains electric power amount information of a user. A carbon dioxide reduction amount calculating module(122) calculates a carbon dioxide reduction amount based on the obtained electric power amount information. An electric power information DB(123) stores electric power amount information or carbon dioxide reduction amount information.
Abstract translation: 目的：提供一种用于管理生态环境交通单元的运行的系统，用于将生态环境交通单元产生的电力量转换为二氧化碳减少量，从而有效地利用能源。 构成：服务器系统（120）包括以下单元。 电力量获取模块（121）获取用户的电力量信息。 二氧化碳减少量计算模块（122）基于获得的电力量信息计算二氧化碳减少量。 电力信息DB（123）存储电力量信息或二氧化碳减少量信息。
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公开(公告)号：KR1020160128805A
公开(公告)日：2016-11-08
申请号：KR1020150060747
申请日：2015-04-29
Applicant: 스마클(주)
Abstract: 본발명은전기자전거를위한경량화된배터리패키지에관한것이다.이중배터리패키지는배터리, 부스트컨버터, 및일단이상기배터리의양극및 상기부스트컨버터와제1 노드에서연결되고타단이제2노드에서상기부스트컨버터와연결된커패시터를포함하고, 제2 노드를통해외부부하에전류를공급한다. 이렇게구현된이중배터리패키지는기존에제품에비해신뢰성이높아질수 있고, 배터리의무게와부피및 원가를줄일수 있게된다.
Abstract translation: 双电池组件包括电池，升压转换器和单相电池的阳极，并且第一节点在第一节点处连接到升压转换器并且在第二节点处连接到升压转换器， 连接电容器，并通过第二个节点向外部负载提供电流。 由此实现的双电池封装可以比现有产品更可靠，并且可以减少电池的重量，体积和成本。
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公开(公告)号：KR1020130127070A
公开(公告)日：2013-11-22
申请号：KR1020120050690
申请日：2012-05-14
Applicant: 스마클(주)
Inventor： 송동하
IPC: G06Q50/26
Abstract: The present invention relates to an integrated management system for greenhouse gas. The integrated management system for greenhouse gas of the present invention performs information processing in a manner of the following steps of: (A) obtaining input data for calculating the amount of greenhouse gas generated; (B) calculating the greenhouse gas reducing potential depending on at least one viewpoint with the information obtained in the (A) step; and (C) outputting the calculated green gas reducing potential per viewpoint. According to the present invention, the greenhouse gas reducing potential depending on distribution step can be calculated, and the variation of the greenhouse gas reducing potential depending on the potential reduction amount per each exhaust source can be calculated, and the integrated management system for greenhouse gas like a logistics business can analyze allotment to achieve additional reduction target according to the introduction of a target management system of a user. [Reference numerals] (1000) Greenhouse gas management system;(1100) Data collection unit;(1200) Potential GHG reduction calculation unit;(1210) Point of view selection unit;(1220) Parameter value acquisition unit;(1230) Scenario creation unit;(1240) Scenario acquisition unit;(1300) Emissions calculation unit;(1400) Potential GHG reduction output unit;(1500) Emissions output unit;(1600) DB unit;(1610) Potential GHG reduction formula DB;(1620) Emissions formula DB;(1630) Collected data DB;(1640) Scenario DB;(1650) Scenario option DB
Abstract translation: 本发明涉及一种温室气体综合管理系统。 本发明的温室气体综合管理系统以下述步骤进行信息处理：（A）获取用于计算产生的温室气体量的输入数据; （B）根据在（A）步骤中获得的信息至少一个视点计算温室气体减少电位; 和（C）每个视点输出计算的绿色气体还原电位。 根据本发明，可以计算依赖于分配步骤的温室气体还原电位，并且可以计算每个排气源的潜在降低量的温室气体还原电位的变化，以及温室气体综合管理系统 像物流业务一样可以根据用户目标管理系统的引入情况分析分配，实现额外的减排目标。 （1000）温室气体管理系统（1100）数据采集单元;（1200）潜在温室气体减排计算单元;（1210）视点选择单元;（1220）参数值采集单元;（1230）场景创建 单位;（1240）情景采集单位;（1300）排放计算单位;（1400）潜在温室气体减排量单位;（1500）排放量单位;（1600）DB单位;（1610）潜在温室气体减排公式DB;（1620） 排放公式DB;（1630）收集的数据DB;（1640）情景DB;（1650）场景选项DB
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公开(公告)号：KR101259438B1
公开(公告)日：2013-04-30
申请号：KR1020110043008
申请日：2011-05-06
Applicant: 스마클(주)
Abstract: 본 발명은 PAS 전기자전거용 토크센서 장치에 관한 것으로, 특히 중앙으로 크랭크 축이 관통되는 홀을 형성하는 원판형상으로 상기 홀을 관통하는 크랭크 축에 의해 페달 회전축에 고정 체결되는 고정판; 상기 고정판에 배치 형성되는 봉 형태의 지지대; 중앙으로 크랭크 축이 관통되는 홀을 형성하고, 각각의 지지대가 관통 삽입될 수 있도록 대응위치에 회전 장홈이 형성된 스프로킷 기어; 상기 스프로킷 기어와 나사 결합으로 체결되며, 상기 회전 장홈의 대응위치에 댐퍼의 일부가 내부에 수용되고 삽입될 수 있는 댐퍼 삽입부를 형성하는 회전판; 상기 회전판의 댐퍼 삽입부에 수용 삽입되며, 상기 지지대에서 전달되는 상기 고정판의 회전력에 의해 탄성 압축되는 댐퍼; 상기 지지대의 봉 끝에 설치되는 제1 도그와, 상기 제1 도그가 위치되는 대응위치 위의 회전판에 설치되는 제2 도그로 구성되는 측정용 도그부; 및 상기 측정용 도그부의 제1 도그와 제2 도그를 감지하기 위한 제1 감지센서와 제2 감지센서를 구비하는 감지센서판;을 포함하는 PAS 전기자전거용 토크센서 장치를 개시한다.
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