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公开(公告)号：KR20210017303A
公开(公告)日：2021-02-17
申请号：KR20190096344
申请日：2019-08-07
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본발명은이동통신시스템에서단말의위치추정방법및 장치에관한것이다. 본발명의일 실시예에따른위치결정장치의동작방법은 (a) 단말과제1 내지제3 기지국들각각간 거리를산출하는단계; (b) 상기제1 내지제3 기지국들각각의위치를중심으로상기거리에대응하는반지름을갖는제1 내지제3 원들을생성하는단계; 및 (c) 상기제2 원상에서상기제1 원과상기제3 원의두 개의교점들중 하나의교점과가장가까운위치를상기단말의위치로결정하는단계;를포함할수 있다.
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公开(公告)号：KR101872234B1
公开(公告)日：2018-06-28
申请号：KR1020160143603
申请日：2016-10-31
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본발명은이동통신시스템에서이동단말의위치결정장치와방법에관한것으로, 특히, 도착시간(TOA:Time Of Arrival) 삼각변측량법을사용하여이동단말의위치추정시, 오차가발생하는특별한경우인작은원이두 원안에위치하는경우에발생하는오차를개선하기위한이동통신시스템에서이동단말의위치결정장치와방법에관한것이다. 또한, 본발명에따르면, 소정이동단말을기준으로상기이동단말을서빙(serving)하는기지국과상기서빙기지국에인접하는적어도둘 이상의인접기지국으로부터상기이동단말이위치하는거리정보를수집하는수집부; 상기이동단말로전송되는신호의도착시간(TOA: Time of Arrival)을기반으로상기이동단말간 거리추정을위해기준위치를중심으로상기이동단말사이의거리를반지름으로하여제1 원내지제3 원을생성하는제어부; 상기각 기지국을중심으로생성되는제1 원이다른제2원및 제3원의영역에포함되는경우에, 이웃하는두 교점의거리를계산하고이 과정을다른이웃하는두 교점에도시행하는위치계산부; 및상기위치계산부가계산한두개의교점거리중에서짧은거리를선택하고, 해당하는두 개의교점의평균을이동단말의위치로결정하는위치측정부를포함하는이동통신시스템에서이동단말의위치결정장치및 방법을제공한다.
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公开(公告)号：KR1020160056999A
公开(公告)日：2016-05-23
申请号：KR1020140157056
申请日：2014-11-12
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor： 황석승
Abstract: 본발명은네트워크내 기설정된위치에분산된복수의기지국에서서빙(serving) 중인이동단말로전송되는신호의도달시간(TOA: Time of Arrival)을기반으로상기이동단말간 거리추정을위해각 기지국의위치를중심으로상기이동단말사이의거리를각각반지름으로하여기지국별중첩되는원을생성하는과정과, 상기각 기지국을중심으로생성되어상호중첩되는원에의해형성되는교점좌표에서기설정된복수의교점으로부터연장되어상기기설정된복수의교점이연결되도록형성되는복수의직선을획득하는과정과, 획득된복수의직선간 서로교차하는교점을연산하여상기이동단말의위치정보로결정하는과정을포함함을특징으로한다.
Abstract translation: 一种用于在无线移动通信系统中提供移动终端的位置服务的方法包括以下步骤：通过使用移动终端与各个基站之间的距离作为半径来生成各个基站的重叠的圆，以估计移动终端 终端和各基站基于从分配到网络中的预置位置的服务基站发送到移动终端的信号的到达时间（TOA）; 获取从由各个基站周围产生的交替坐标系的多个预置交点相互重叠的多个直线，连接预设交点; 以及通过计算获取的直线之间的交点来确定移动终端的位置。 本发明的方法可以通过使用线路交叉算法来高精度地进行位置估计。
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公开(公告)号：KR101458322B1
公开(公告)日：2014-11-04
申请号：KR1020130112818
申请日：2013-09-23
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 TPMS(Tire Pressure Measuring System)에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로의 노면 상태 및 온도에 따라 적정한 공기압 조건 범위가 산출되어 매칭된 룩업 테이블을 생성하여 차량 내부에 장착된 데이터베이스에 저장하고, 현재 주행중인 차량의 타이어 상태(예컨대, 온도 및 압력 등)를 모니터링하여 이를 상기 룩업 테이블과의 비교를 통해 적정한 공기압 조건 범위 이상 혹은 미만에 따라 상태 모드를 적응적으로 전환함으로써 도로 상태 대비 타이어별 공기압 값이 적정 공기압 조건 범위를 초과하여 정상 상태가 아니라고 판단된 경우에만 미리 설정된 주기로 공기압 값을 체크하여 TPMS의 불필요한 전력소비를 감소시켜 TPMS 배터리의 수명 연장이 가능한 기술을 제공하고자 한다.
Abstract translation: 本发明涉及轮胎压力测量系统（TPMS）。 根据本发明，根据路面状态和温度来计算适当的空气压力条件范围，生成匹配查找表，并且将查找表存储在安装在车辆中的数据库中。 监视行驶车辆的轮胎的状态（例如温度和压力），将监视结果与查找表进行比较，并且根据是否超过适当的空气压力条件范围自适应地转换状态模式。 只有在与道路状态相比，每个轮胎的空气压力值超过要确定为不处于正常状态的适当空气压力条件范围的情况下，才以预定的循环来检查空气压力值。 因此，可以减少TPMS所需的功耗，延长TPMS电池的使用寿命。
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