-
公开(公告)号：KR1020160084886A
公开(公告)日：2016-07-15
申请号：KR1020150001050
申请日：2015-01-06
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본발명은스테이터코어어셈블리에관한것으로서, 전동기에서코일이권취되는코어유닛을분할된구조로형성하고, 연자성분말을이용하여성형한스테이터코어어셈블리에대한것이다. 본발명에따른전동기의스테이터코어유닛은서로마주하도록소정간격이격되게배치되는제1요크부및 제2요크부와; 상기제1요크부와상기제2요크부를서로연결하도록서로마주하는상기제1요크부의일 측과상기제2요크부의일 측에각각양단이연결되며, 코일이권취되는권취부;를포함하고, 상기제1요크부와상기제2요크부와상기권취부는철 분말과희토류계분말및 절연성결합제를포함하는혼합물을가압성형하여일체로형성한것을특징으로한다. 본발명에따른전동기의스테이터코어유닛은복수로분할된코어유닛들을레이저용접결합하지않더라도견고한결합력을유지할수 있으면서, 연자성분말을사용하여소결성형함으로써, 복잡한구조의성형즉, 3D 형상화가용이한장점을가진다.
Abstract translation: 本发明涉及一种电动机的定子铁芯组件，其通过使用软磁粉末形成具有分割结构的线圈卷绕在其上的芯单元。 根据本发明的实施例的电动机的定子铁心单元包括：第一轭单元和第二轭单元，彼此分开分开; 以及卷绕单元，其两端分别与所述第一磁轭单元的一侧连接，并且所述第二磁轭单元的一侧分别面对彼此，以连接所述第一磁轭单元和所述第二磁轭单元，并且围绕所述第二磁轭单元缠绕线圈，其中 第一轭单元，第二轭单元和卷绕单元通过加压和形成含有铁粉，稀土元素粉末和绝缘粘合剂的混合物而一体化。 根据本发明的实施例的电动机的定子铁芯单元可以在不使用激光焊接的情况下保持多个分割铁芯单元之间的牢固的结合力，并且容易地形成复杂形状的结构，例如，三维形状，通过 使用软磁性粉末烧结多个分割铁芯单元。
-
公开(公告)号：KR101535296B1
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：KR1020140022121
申请日：2014-02-25
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor： 성백섭
Abstract: 본발명은음주운전방지를위한차량잠금장치에관한것으로서, 사용자조작에의해차량의도어잠금또는도어해제신호를송신하는원격조정기와, 차량의외면에형성되어사용자의날숨으로부터알코올농도를측정하고, 측정된알코올농도값과설정된알코올농도값을비교하여음주상태를표시부를통해표시하는음주측정유닛과, 구동제어신호에따라차량의도어에대한잠금또는해제작동을수행하는도어락구동부와, 차량에설치되어원격조정기로부터도어해제신호가수신되면, 음주측정모드인지를판단하고, 음주측정모드로판단되면음주측정유닛이음주측정을수행하도록제어하며, 음주측정유닛으로부터수신된알코올농도정보에따라도어의개폐여부를판단하여도어가잠금또는해제되는구동제어신호를도어락구동부에출력하는제어유닛을구비한다. 이러한장치및 그제어방법에의하면, 운전자가차량에서하차후, 설정된지연시간이내또는설정된야간시간을벗어난시각에도어해제신호가수신되면음주측정과정없이도어잠김을해제하도록처리하여불필요한음주측정과정을생략할수 있어사용자의편리성을향상시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于防止醉酒驾驶的门锁装置。 本发明的门锁装置包括：遥控器，用于通过用户操作发送车门锁信号或车门开启信号; 形成在车辆的外表面上的醉酒计单元，用于从用户的呼吸测量酒精水平，比较所测量的酒精水平和设定的酒精水平，并通过显示单元显示醉酒状态; 门锁操作单元，用于根据操作控制信号来锁定或打开车门; 以及安装在车辆中的控制单元，用于当从遥控器接收到门开启信号时，判断是否为醉酒等级测量模式，当确定醉酒水平测量模式时，控制醉酒计单元测量醉酒水平 确定是否根据从醉酒计单元接收到的酒精水平打开门，并输出用于将门锁定或打开门的操作控制信号送到门锁操作单元。 根据该装置和方法，在驾驶员离开车辆之后，当在设定的延迟时间内或在不设定的夜间的时间内接收到门开启信号时，门锁可以被释放而没有 饮用水平测量过程，从而省略了不必要的醉酒水平测量过程并提高了用户的便利性。
-
公开(公告)号：KR101438201B1
公开(公告)日：2014-09-15
申请号：KR1020130000310
申请日：2013-01-02
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 시트 일체형 안전벨트에 관한 것으로서, 자동차 시트의 등받이부 상부에 일체로 설치되고, 상기 시트의 좌석부 일 측면에 일체로 설치된 앵커에 일단이 고정된 웨빙을 권취하는 리트랙터와; 상기 웨빙에 구비된 스토퍼의 상측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 리트랙터 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 1 텅 플레이트와; 상기 스토퍼의 하측에서 상기 웨빙에 구속된 상태로 상기 스토퍼와 상기 앵커 사이의 상기 웨빙을 따라 이동가능하게 설치된 제 2 텅 플레이트와; 상기 앵커와 대향되는 상기 좌석부의 타 측방에 설치되고, 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 제 1 버클과; 상기 제 1 버클과 이격된 상기 시트의 일 측에 설치되어 상기 제 1 텅 플레이트 또는 상기 제 2 텅 플레이트가 선택적으로 체결되는 보조체결부;를 구비하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 시트 일체형 안전벨트는 시트에 일체로 장착시킴으로써 벨트와 승객 사이의 간격을 없애 안전성이 향상되고 불필요한 공간의 낭비를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 리트랙터가 시트 백 상단에 고정되어 탑승객의 상체와 골반, 복부와 골반, 하체와 골반 및 상체를 모두 지지하도록 선택하여 체결함으로써, 안전성 및 착용자의 착용감 및 편의를 향상시킬 수 있다.-
公开(公告)号：KR101401076B1
公开(公告)日：2014-05-29
申请号：KR1020130000399
申请日：2013-01-02
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor： 성백섭
Abstract: The present invention relates to a safety tripod comprising a base plate; an elevation member positioned above the base plate; an elastic spring having both ends fixed on the base plate and the elevation member, respectively, and providing elastic force so that the elevation member can be separated upward from the base member; and a coupling part for selectively fixing and separating the elevation member on and from the base plate. The safety tripod according to the present invention can be easily installed by non-experts and can reduce installation time, since the tripod is erected on the ground by the elastic force of the elastic spring when installed on the ground.
Abstract translation: 本发明涉及一种包括基板的安全三脚架; 位于所述基板上方的升降构件; 弹性弹簧，其两端分别固定在基板和升降构件上，并且提供弹性力使得升降构件能够从基座构件向上分离; 以及用于选择性地将升降构件固定和分离在基板上和从底板分离的联接部件。 根据本发明的安全三脚架可以由非专家容易地安装并且可以减少安装时间，因为当安装在地面上时，三脚架由弹性弹簧的弹力在地面上竖立。
-
公开(公告)号：KR101301760B1
公开(公告)日：2013-08-29
申请号：KR1020120009400
申请日：2012-01-31
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor： 성백섭
IPC: B60L7/10
CPC classification number: Y02T10/7241
Abstract: 본 발명은 전기차량의 회생제동 제어장치에 관한 것으로서, 전기차량의 바퀴 구동용 전동기에 인버터를 통해 전력을 공급할 수 있도록 된 배터리와, 전기차량의 제동시 전동기로부터 인버터를 통해 역으로 흐르는 회생 전류를 검출하는 전류검출부와, 회생전류 도통 경로상에 설치되어 회생전류를 배터리의 충전경로로 이어지는 제1단자와 제1단자와 분리된 제2단자중 어느 하나로 선택적으로 접속하는 선택 스위치부와, 배터리의 충전전압을 검출하는 충전전압 검출부와, 전류검출부로부터 출력된 정보를 이용하여 전기차량이 가속모드인지 제동모드인지를 판단하여 제동모드시에는 충전전압 검출부의 전압정보를 이용하여 배터리가 정격전압에 도달할 때까지 회생전류가 배터리에 충전되도록 제1단자와 접속되게 선택 스위치부를 제어하고, 배터리의 충전전압이 정격전압에 도달되면, 제2단자와 접속되게 처리하는 메인 제어부를 구비한다. 이러한 전기차량의 회생 제동 제어 장치에 의하면, 제동시 전동기로부터 발생되는 회생전류를 배터리의 정격전압에 도달할 때까지만 이용하고, 정격전압에 도달된 이후에 발생되는 잉여에어지는 클러스터 이오나이저 또는 살균용 자외선 램프와 같은 장치의 구동전원으로 이용할 수 있는 장점을 제공한다.
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130088256A
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：KR1020120009381
申请日：2012-01-31
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A buoyancy generation apparatus is provided to generate a gas for generating buoyancy by using water under water, thereby freely generating or removing buoyancy. CONSTITUTION: A buoyancy generation apparatus (10) comprises a gas generation unit (30), a first buoyancy tank (40), a second buoyancy tank (50), a first water-gas discharge unit, a second water-gas discharge unit, a first water supply unit, and a second water supply unit. The gas generation unit is installed inside a gas generation tank, and generates an oxygen gas and a hydrogen gas by electrolyzing water inside the gas generation tank. The first buoyancy tank stores the oxygen gas by being connected to the gas generation unit and the first gas connection pipe. The second buoyancy tank stores the hydrogen gas by being connected by the gas generation unit and the second gas connection pipe. The first and the second water-gas discharge unit are installed on the first and the second buoyancy tank respectively, and discharge the oxygen gas and the hydrogen gas. The first and the second water supply unit supply water to encroach a buoyancy space.
Abstract translation: 目的：提供一种浮力发生装置，用于通过使用水下的水产生用于产生浮力的气体，从而自由地产生或去除浮力。 构成：浮力产生装置（10）包括气体生成单元（30），第一浮力槽（40），第二浮力槽（50），第一水煤气排出单元，第二水煤气排出单元 第一供水单元和第二供水单元。 气体发生单元安装在气体发生槽内，通过电解气体发生槽内的水而产生氧气和氢气。 第一浮力罐通过与气体发生单元和第一气体连接管连接而存储氧气。 第二浮力罐通过气体发生单元和第二气体连接管连接而储存氢气。 第一和第二水煤气排放单元分别安装在第一和第二浮力罐上，并排出氧气和氢气。 第一和第二供水单元供水以侵占浮力空间。
-
公开(公告)号：KR100658827B1
公开(公告)日：2006-12-15
申请号：KR1020050079376
申请日：2005-08-29
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: A heating equipment of semi-solid billets for die casting, which can constantly maintain temperature distribution according to heating and can inject and discharge the billets smoothly when heating the semi-solid billets, and is capable of injecting and discharging the billets continuously, is provided. A heating equipment(10) of semi-solid billets for die casting comprises: a body(12) having a plurality of billet injection ports(11) formed at one side thereof and a billet discharge port(13) formed at the other side thereof; guide members(20) installed within the body to guide billets(100) flown in the respective billet injection ports respectively; heating means(30) for heating the billets guided by the guide means within the body; injection port opening-and-closing means(40) installed on the body to open and close the injection ports; billet supply means(60) for supplying the billets into the injection ports from a cartridge(50) in which the billets are stacked when opening and closing the injection ports; and discharge port opening-and-closing means(70) installed at the other side of the body to open and close the discharge port.
Abstract translation: 本发明提供一种用于压铸的半固态坯料加热设备，该加热设备可根据加热恒定保持温度分布，并且在加热半固态坯料时能够平稳地注入和排出坯料，并且能够连续地注入和排出坯料 。 一种用于压铸的半固态坯料的加热设备（10），包括：主体（12），其具有形成在其一侧的多个坯料注入口（11）和形成在其另一侧的坯料排出口（13） ; 引导构件（20），所述引导构件（20）安装在所述主体内以引导分别流入相应的所述坯段注入端口中的坯料（100） 加热装置（30），用于加热由本体内的引导装置引导的坯料; 注入口开闭装置（40），其安装在主体上以打开和关闭注入口; 用于在打开和关闭注入口时将坯料从其中堆叠坯料的料筒（50）供应到注入口中的坯料供应装置（60） 和安装在主体另一侧的排出口开闭装置（70），以打开和关闭排出口。
-
-
-
公开(公告)号：KR101929536B1
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：KR1020160157756
申请日：2016-11-24
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 전기차용 보조기기 모터구동을 위한 일체형 독립구동 시스템에 관한 것으로서, 전기차의 바퀴를 구동하는 메인 구동모터와, 윈도우를 포함한 보조 기기를 각각 구동하는 복수 개의 보조 구동모터와, 주행을 조작하는 메인 조작부와, 보조기기의 작동 조작신호를 생성하는 서브 조작부와, 메인 구동모터의 구동을 제어하는 메인 구동부와, 보조 구동모터의 구동을 제어하는 보조 구동부와, 메인 조작부와 상기 서브 조작부로부터 지시된 신호에 따라 메인 구동모터와 보조 구동모터를 메인 구동부와 보조구동부를 통해 제어하는 메인 제어부를 구비하고, 보조 구동부들은 단일 함체에 일체로 형성되며 보조 구동모터들과의 독립적인 결선용 보조 커넥터가 단일함체에 마련된다. 이러한 전기차용 보조기기 모터구동을 위한 일체형 독립구동 시스템에 의하면, 보조 구동모터를 모두 통합하여 메인 제어부에서 제어할 수 있도록 하여 제어계통을 통합에 의해 단순화할 수 있으며 노이즈를 억제하여 제어 오류를 억제할 수 있는 장점을 제공한다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
79
records
(took 0.023 seconds)
