公开(公告)号：KR1020090093369A

公开(公告)日：2009-09-02

申请号：KR1020080018862

申请日：2008-02-29

Applicant: 한국과학기술원

Inventor： 배상민 ,  박현준

IPC: B60R19/02 ,  B60R21/16

Abstract: 본발명은자동차용립케이지형충격완화장치에관한것으로서, 구체적으로운전좌석을사람의갈비뼈와같은형태로둘러싸도록설치되는립 케이지형운전좌석보호골격(10); 및자동차의속도가지나치게증가하거나충돌사고등에의한급정거시에보호골격(10)과운전자사이의안전공간이확보되도록보호골격(10) 내측에설치되어보호골격(10)을외측으로밀어내도록팽창되는에어백(20); 을구비하는것을특징으로한다. 종래의경우에어백은단순히운전대와운전자사이의완충장치로서만사용되지만, 본발명의경우는에어백(20)이팽창되면보호골격(10)이외측으로밀려나가기때문에안전공간(12)이증가하게된다. 따라서소형차의경우이더라도대형차이상의안전공간을확보할수 있게된다. 이러한안전공간(12)의확보는충격이운전자에게전해지는시간을현저히증가시키는역할을하며, 운전자에게가해지는충격은시간의제곱에비례하여감소한다.

Abstract translation: 提供一种用于车辆的肋架式阻尼装置，以在安全气囊展开时将保护框架推向外部时，延长冲击传递到驾驶员的时间。 一种用于车辆的肋架式阻尼装置，包括肋架式驾驶员座椅保护框架（10）和气囊（20）。 保护框架围绕着像人体肋骨的形式的驾驶员座椅。 安全气囊安装在防护框架的内侧。 当车辆速度过快或车辆突然停止时，气囊被展开以推出保护框架，并且安全空间（12）固定在保护框架和驾驶员之间。

公开(公告)号：KR101101413B1

公开(公告)日：2012-01-02

申请号：KR1020100042822

申请日：2010-05-07

Applicant: 한국과학기술원

Inventor： 손훈 ,  이현석 ,  박현준

IPC: G01B11/16 ,  G01M7/02 ,  G01B17/04 ,  G01N29/04

Abstract: 본 발명은 비파괴검사를 위한 레이저 시스템에 관한 것으로서, 구조물에 부착되고 진동을 유발하는 가진부와, 구조물에 부착되고 진동을 감지하는 감지부와, 레이저신호를 생성하는 레이저발생부와, 레이저발생부에 일단부가 연결되고 가진부에 타단부가 연결되는 가진케이블부와, 가진케이블부와 연결되고 감지부와 연결되는 감지케이블부 및 감지케이블부와 연결되어 데이터를 취득하는 데이터취득부를 포함한다.
본 발명에 따른 비파괴검사를 위한 레이저 시스템은 레이저신호가 광섬유를 통해 전달됨으로써, 레이저신호의 감쇠와 왜곡이 방지되어 비파괴검사에 대한 신뢰도가 향상된다.
또한, 본 발명에 따른 비파괴검사를 위한 레이저 시스템은 복수개의 가진부와 감지부를 사용하여 구조물의 다양한 지점에 대한 검사가 가능하다.