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11.发明申请복합 베어링 시스템과 이를 이용한 발전기 회전축의 복합베어링 시스템 및 발전 장치 그리고 스러스트 베어링의 축하중 분담 방법 审中-公开复合轴承系统，复合轴承系统和使用其的发电机中的旋转轴的发电装置以及用于在轴承中分配轴向负载的方法
公开(公告)号：WO2014054832A1
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：PCT/KR2012/009330
申请日：2012-11-07
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: F16C32/0692 , F01D25/168 , F01D25/186 , F16C32/0614 , F16C2360/00
Abstract: 본 발명에 따른 복합 베어링 시스템은 회전축, 상기 회전축의 축상에 결합되어 축하중 방향에 따라 상기 회전축과 함께 이동되는 원판 형상의 디스크, 상기 회전축과 상기 디스크를 둘러싸는 하우징, 상기 디스크 양측의 상기 하우징 내벽면에 각각 위치되는 한 쌍의 스러스트 베어링 및 상기 디스크의 외주면을 둘러싸는 하우징에 결합되어 상기 하우징 내측으로 고압기체를 유입하는 기체 유입체를 포함하되, 상기 디스크가 이동된 위치 따라서 상기 디스크 양측으로 각각 유입되는 상기 고압기체의 유입량을 조절하되, 이동된 방향에 위치된 상기 베어링과 상기 디스크 사이로 보다 많은 상기 고압기체가 유입되도록 유도하여 상기 베어링의 축하중을 분담시키는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 根据本发明的复合轴承系统包括：旋转轴; 具有与所述旋转轴的轴连接并与所述旋转轴一起沿着轴向载荷的方向移动的圆板形状的盘; 用于围绕旋转轴和盘的壳体; 一对推力轴承，每个推力轴承分别位于壳体的内壁表面上的盘的两侧; 以及气体入口体，其联接到围绕所述盘的外周表面的壳体，用于将高压气体吸入所述壳体的内部，其中将所述高压气体的量引入 盘的两侧根据已经移动的盘的位置来控制，并且其中轴承的轴向载荷被引导分开，使得更多的高压气体被引入到轴承和盘之间， 位于偏移方向。
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12.发明申请
公开(公告)号：WO2014054831A1
公开(公告)日：2014-04-10
申请号：PCT/KR2012/009329
申请日：2012-11-07
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: H02K7/1823 , F01D25/12 , F05D2220/76 , H02K9/20
Abstract: 본 발명에 따른 발전기 냉각 시스템은 터빈에 연결되어 터빈과 함께 회전되는 회전축, 상기 회전축과 함께 회전가능하도록 상기 회전축 중심부에 결합된 회전자 및 상기 회전자의 회전 반경 외각에 위치되는 원통 형상의 고정자를 포함하며, 상기 고정자의 외주면과 내주면이 관통되어 형성되며, 펌프 출구단에서 인출된 작동 유체의 일부를 냉각 유체로서 상기 고정자의 내측으로 유입시키는 냉각 유체 유입구, 상기 냉각 유체 유입구의 출구로부터 상기 터빈의 후면까지 이어져, 상기 고정자 내측으로 유입된 냉각 유체가 하우징 내부의 냉각을 수행하고 상기 터빈의 후면으로 유동될 수 있는 유동 경로를 제공하는 냉각 유로, 및 상기 터빈의 후면에 위치되며, 상기 냉각 유로로부터 유입되는 냉각 유체를 터빈의 회전에 따른 원심력을 이용하여 작동 유체 유입구 측으로 유동시키는 터빈 후면 유로를 마련하여, 펌프 출구단의 작동 유체 일부를 인출하여 냉각 유체로 사용하며, 상기 하우징의 내부에서 증발된 냉각 유체를 다시 터빈의 작동 유체로 활용하는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 根据本发明的用于冷却发电机的系统包括：连接到涡轮并与涡轮旋转的旋转轴; 转子，其联接到所述旋转轴的中间部分，以便与所述旋转轴一起旋转; 具有位于转子的旋转半径外侧的圆筒形的定子; 通过穿过定子的外周面和内周面而形成的冷却流体入口，用于将从泵出口端取出的工作流体的一部分引导到定子的内部，作为 冷却液; 冷却流路，其从冷却流体入口的出口连接到涡轮机的后表面，用于为引导到定子内部的冷却流体提供流动通道，使得冷却流体可以冷却 壳体的内部并朝向涡轮的后表面流动; 以及位于所述涡轮机的后表面处的涡轮机后表面流动路径，用于使得从所述冷却流路引入的冷却流体能够通过来自所述涡轮机的旋转的离心力朝向工作流体入口端口流动 涡轮机，其中在泵出口端处的一部分工作流体被抽出以用作冷却流体，并且从壳体内部蒸发的冷却流体被重新用作涡轮机中的工作流体。
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公开(公告)号：WO2014030794A1
公开(公告)日：2014-02-27
申请号：PCT/KR2012/007369
申请日：2012-09-14
Abstract: 본 발명은 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치 및 이의 전력저장방법에 관한 것으로서, 차량 운행시 발생하는 유효에너지와 외부로부터 이용 가능한 에너지원을 활용하여 새로운 개념의 차량 기능을 창출하는 것을 목적으로 하며, 보다 상세하게는 차량 운행시 버려지는 유효 에너지를 사용하기 편리한 전력으로 전환, 효과적으로 저장하여 사용할 수 있는 수단을 특징으로 하며, 급증하는 전력수요에 맞추어 차량의 운행시, 주정차시에 시간적, 공간적 제약을 받지 않고 필요시 사용할 수 있는 압축공기 에너지저장을 이용한 차량용 전력저장장치 및 이의 전력저장방법에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种使用压缩空气能量存储的车辆用电力存储装置及其蓄电方法，本发明旨在创造一种涉及新概念的车辆特征，其中使用的是可用的能量 车辆行驶和来自外部的可用能源。 更具体地说，本发明涉及一种使用压缩空气能量存储的车辆用电力存储装置，该装置具有一种装置，该装置允许在车辆运动期间被丢弃的可用能量转换成方便使用的电力并有效地 存储使用，并且该装置在需要时可以使用，以便匹配电力需求的快速增加，而在车辆移动期间和当车辆停放或静止时在时间和空间方面没有任何限制; 本发明涉及一种电力储存方法。
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公开(公告)号：WO2013191331A1
公开(公告)日：2013-12-27
申请号：PCT/KR2012/008832
申请日：2012-10-26
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: F24F5/0007 , F24F5/0046 , F24F2005/0025 , F24F2011/0006 , F28D20/0043 , F28D20/025 , F28D2020/0069 , F28F25/06 , Y02E60/142 , Y02E60/145
Abstract: 본 발명은 동절기에 외부의 찬 공기를 이용하여 열매체(물)을 냉각하여 계절간 보관한 후, 필요할 때 열매체의 온도와 열교환 된 냉풍을 필요한 곳으로 공급하여 실내를 냉방하도록 함으로써 에너지소모를 현저히 줄여 경제적이 이득과 온실가스 배출을 줄이는 친자연적인 냉방을 구현할 수 있도록 내부에 공간부를 가지는 저장실(1)과, 상기 저장실(1)에 위치되고 내부에 공간부를 가지며 상기 공간부상으로 열매체를 공급하는 열매체공급수단이 구비되고 외부의 공기를 공급받도록 된 공기유입수단이 구비되어 공급된 공기를 통해 열매체를 냉각하여 저장하도록 된 냉각실(2)과, 상기 냉각실(2)에 저장된 냉각된 열매체의 열과 열교환하여 저온으로 냉각된 공기를 사용처(3)로 공급하도록 된 냉풍공급수단을 포함하여 이루어진 냉방시스템에 관한 것이다.
Abstract translation: 本发明的目的是在季节性的基础上，使用冷的外部空气来冷却和储存热的介质（水），然后在必要时提供与热介质热交换的冷风，以冷却 从而大大降低了能源消耗，实现了经济上有利和环保的冷却和减少温室气体排放。 根据本发明的冷却系统包括：具有在其内部的空间部分的储存室（1）; 冷却室（2），其中放置有储存室（1），并且在其内部具有空间部分，并且设置有热介质供应装置，用于将热介质供应到空间部分，该空间部分设置有 空气流入装置，以便供应外部空气，并且使用供应的空气冷却和存储热介质; 以及冷风供应装置，其通过与已冷却并已经储存在冷却室（2）中的热介质进行热交换而被冷却到低温的空气，到达使用场所。
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公开(公告)号：KR101625931B1
公开(公告)日：2016-05-31
申请号：KR1020140176026
申请日：2014-12-09
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: F01D25/16 , F01D25/162 , F16C17/04
Abstract: 본발명은스러스트칼라부가형성된하우징을포함하는터빈에관한것으로본 발명에따른터빈은제1 면이형성되는터빈, 상기터빈과동일한회전축상에위치하고, 상기제1 면과대향되는제2 면이형성되는샤프트, 상기터빈및 상기샤프트사이에위치하여상기터빈및 상기샤프트를연결하고, 상기터빈및 상기샤프트보다가는굵기로형성되는연결부재및 상기연결부재가연결된부위로돌출되는스러스트칼라부가형성되고, 상기스러스트칼라부는상기제1 면과대향하는제3 면및 상기제2 면과대향하는제4 면이형성되는하우징을포함한다.
Abstract translation: 涡轮机技术领域本发明涉及一种涡轮机，其包括具有推力轴环的壳体，其使轴加工最小化以便于制造推力套环。 根据本发明，包括具有止推环的壳体的涡轮包括：涡轮，其上形成有第一表面; 与涡轮同轴定位的轴，在其上形成面向第一表面的第二表面; 位于涡轮机和轴之间的连接构件连接涡轮机和轴，并具有比涡轮和轴更薄的厚度; 以及壳体，其具有向所述连接构件连接的部分突出的止推环，其中在所述推力环上形成面向所述第一表面的第三表面和面向所述第二表面的第四表面。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150071742A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130157760
申请日：2013-12-18
Applicant: 한국에너지기술연구원
Abstract: 본발명은이동식화격자와체인스토커를결합한연소시스템에관한것이다. 보다상세하게는이동식화격자에서 1차연소된연료를체인스토커에서 2차연소하는연소시스템에대한것이다. 본발명의일예와관련된고체연료를제 1 이동시키는다단이동식화격자, 및상기다단이동식화격자의말단에연결되어상기다단이동식화격자로부터전달받은고체연료를제 2 이동시키는체인스토커를포함하는연소시스템에있어서, 상기다단이동식화격자각각은, 지지부재를통해고정설치되는적어도한쌍의고정단, 상기한쌍의고정단사이에구비되는적어도한쌍의이동단, 상기이동단에연결되는다수의추진축및 상기추진축을왕복구동하여상기이동단을왕복이동시켜상기고체연료를제 1 이동시키는구동수단을포함하고, 상기체인스토커는, 서로이격되어설치되는복수의구동휠및 상기복수의구동휠을이용하여회전하고, 상기회전을통해상기다단이동식화격자로부터전달받은고체연료를제 2 이동시키는체인부를포함하며, 상기제 1 이동의속도는상기제 2 이동의속도보다빠르고, 상기제 2 이동의속도는일정할수 있다.
Abstract translation: 燃烧系统技术领域本发明涉及一种与移动式炉排和链式加料机组合的燃烧系统。 更具体地，涉及一种二次燃烧在主要在移动炉排中燃烧的链式加料机中的燃料的燃烧系统。 根据本发明的实施例，在包含多级移动炉排以主要移动固体燃料的燃烧系统中，连杆机构连接到多级移动炉排的端部以二次运动从多级运动接收的固体燃料 每个多级移动炉排包括：使用支撑构件固定安装的至少一对固定端; 一对移动端，布置在一对固定端之间; 以及驱动单元，其主要通过往复运动所述固体燃料通过所述移动端的往复运动而使与所述移动端和所述推进轴连接的多个推进轴往复运动，其中所述链式储料器包含多个驱动轮，所述驱动轮安装 通过相互分离，并且通过使用多个驱动轮旋转的链条部分，并且二次移动从多级移动炉排转移的固体燃料通过旋转。 初级运动的速度比二次运动的速度快，二次运动的速度可以是均匀的。
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公开(公告)号：KR101407642B1
公开(公告)日：2014-06-13
申请号：KR1020120126295
申请日：2012-11-08
Applicant: 한국에너지기술연구원
IPC: G01K17/06
CPC classification number: G01K17/10
Abstract: 본 발명은 양방향 열거래 기반의 열에너지 네트워크에 있어서, 하나의 장치로 양방향의 열량을 모두 측정할 수 있는 양방향 열량계에 관한 것이다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 양방향 열량계는 제1 수요처측 배관 및 제2 수요처측 배관 사이에 연결되어 상기 제1 수요처 및 상기 제2 수요처 간 열에너지의 열량을 측정하는 열량계에 있어서, 일측이 상기 제1 수요처측 배관에 연결되는 제1 연결 배관; 일측이 상기 제2 수요처측 배관에 연결되는 제2 연결 배관; 상기 제1 연결 배관의 타측 및 상기 제2 연결 배관의 타측 사이에서 양갈래로 분기되는 제1 분기 배관 및 제2 분기 배관; 상기 제1 분기 배관에 설치되어 상기 제1 분기 배관을 통과하는 열에너지의 유량을 측정하는 제1 유량 측정부; 상기 제2 분기 배관에 설치되어 상기 제2 분기 배관을 통과하는 열에너지의 유량을 측정하는 제2 유량 측정부; 상기 제1 분기 배관 또는 상기 제2 분기 배관 내 열에너지의 온도를 측정하는 온도 측정부; 및 상기 제1 유량 측정부 또는 상기 제2 유량 측정부에 의해 측정되는 유량과, 상기 온도 측정부에서 측정되는 온도를 통해 열량을 산출하는 연산부를 포함한다.-
公开(公告)号：KR101390418B1
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：KR1020120129479
申请日：2012-11-15
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: F24H9/1845 , F23B50/12 , F23K3/14 , F23K2203/202 , F24B13/04 , F24B15/005 , F24H9/2057 , F24H2230/00
Abstract: The present invention relates to an ignition system of a solid fuel boiler, an ignition method of the solid fuel boiler, and the solid fuel boiler having the ignition system. More specifically, the present invention relates to an ignition system of a solid fuel boiler, wherein the ignition system comprises: a fuel storing part storing solid fuel therein; a fuel transferring part transferring the solid fuel stored in the fuel storing part; an inclined pipe receiving the solid fuel transferred by the fuel transferring part, having a certain inclination, installed at one side of a combustion chamber, and injecting the fuel transferred by the fuel transferring part into a grate installed inside the combustion chamber; an igniting apparatus igniting the solid fuel injected into the inlet end of the grate; and an opening and closing unit installed inside the inclined pipe, and controlling the amount of the solid fuel injected into the grate.
Abstract translation: 本发明涉及固体燃料锅炉的点火系统，固体燃料锅炉的点火方法和具有该点火系统的固体燃料锅炉。 更具体地说，本发明涉及固体燃料锅炉的点火系统，其中点火系统包括：储存固体燃料的燃料储存部分; 燃料转送部，其输送存储在燃料存储部的固体燃料; 接收由具有一定倾斜度的燃料转移部分转移的固体燃料的倾斜管，安装在燃烧室的一侧，并将由燃料转移部分传送的燃料喷射到安装在燃烧室内部的炉排中; 点燃装置点燃喷射到炉排入口端的固体燃料; 以及安装在倾斜管内的打开和关闭单元，并且控制注入到炉排中的固体燃料的量。
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公开(公告)号：KR101387936B1
公开(公告)日：2014-04-29
申请号：KR1020120067622
申请日：2012-06-22
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: Y02E20/14
Abstract: 본 발명은 열에너지의 발생원에서 발생한 열에너지를 사용에너지로 전환 시킬 때, 사용처에 따라 각각 효율적으로 제어함으로써, 열에너지가 효율적으로 순환하여 경제적인 이익을 도모할 수 있도록 열 발생원(1)과, 상기 열 발생원(1)에서 발생한 열이 경유하며 열매체(물)가 충진된 순환관(2)이 경유하여 열 교환하도록 된 제1열교환수단(3)과, 상기 제1열교환수단(3)을 통해 열 교환이 이루어지는 순환관(2)이 경유하며 급탕수가 충수된 급탕관(4)이 경유하여 열 교환하도록 된 제2열교환수단(5)과, 상기 제1열교환수단(3)을 통해 열 교환이 이루어지는 순환관(2)이 경유하며 난방수가 충수된 난방관(6)이 경유하여 열 교환하도록 된 제3열교환수단(7)을 포함하여 이루어지며, 상기 순환관(2)은 상기 제2열교환수단(5)과 상기 제3열교환수단(7)으로 각각 진입하도록 분기된 진입관(9)들과 상기 진입관(9)들과 연결되며 상기 제2열교환수단(5)과 상기 제3열교환수단(7)에서 배출되는 배출관(10)들로 이루어지고, 상기 진입관(9)들은 제1밸브(11)를 통해 열매체(물)의 공급방향을 조절하도록 분기되며, 상기 배출관(10)들은 서로 접속하여 열매체(물)가 통합되게 구비되고, 상기 제3열교환수단(7)으로 진입하는 진입관(9)들은 상기 제2열교환수단(5)에서 배출되는 배출관(10)과 서로 접속하여 연결되되 제2밸브(12)를 통해 열매체(물)의 진행방향을 조절하도록 된 공동주택용 다기능 열에너지 공급 시스템 시스템에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR1020140044425A
公开(公告)日：2014-04-15
申请号：KR1020120110101
申请日：2012-10-04
Applicant: 한국에너지기술연구원
CPC classification number: F01D25/12 , H02K1/20 , H02K5/20 , H02K7/1823 , H02K9/10
Abstract: The purpose of the present invention is to improve the cooling performance of a power generation apparatus by facilitating the cooling of a cooling fluid. A generator cooling system according to the present invention comprises a rotary shaft connected to a turbine, and rotated along with the turbine; a rotor coupled to the central portion of the rotary shaft, and able to rotate along with the rotary shaft; a cylindrical stator positioned outside the rotational radius of the rotor; a cooling fluid inlet into which a cooling fluid flows, and a cooling fluid outlet from which the cooling fluid is discharged; and a housing is arranged between the cooling fluid inlet and the cooling fluid outlet to form a cooling flow path, wherein the stator has a sub cooling flow path which is formed to penetrate from the inner circumferential surface thereof to the outer circumferential surface thereof, allows the cooling fluid flowing into a space between the stator and the rotor to pass through the stator and to flow to the cooling fluid outlet, and forms one path of the cooling flow path.
Abstract translation: 本发明的目的是通过促进冷却流体的冷却来提高发电装置的冷却性能。 根据本发明的发电机冷却系统包括连接到涡轮机并与涡轮机一起旋转的旋转轴; 联接到旋转轴的中心部分并且能够与旋转轴一起旋转的转子; 定位在转子的旋转半径外侧的圆柱形定子; 冷却流体流入其中的冷却流体入口和冷却流体从其排出的冷却流体出口; 并且在所述冷却流体入口和所述冷却流体出口之间设置有壳体，以形成冷却流路，其中，所述定子具有形成为从其内周面向其外周面贯通的副冷却流路，允许 所述冷却流体流入所述定子和所述转子之间的空间，以通过所述定子并流动到所述冷却流体出口，并形成所述冷却流路的一个路径。
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