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公开(公告)号：KR100912063B1
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：KR1020070075159
申请日：2007-07-26
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H02J17/00
Abstract: 본 발명은 듀얼 주파수 밴드를 이용한 고효율 무선 전력 전원 공급 장치에 관한 것이다. 본 발명은 원편파 또는 이중편파를 가진 듀얼밴드 안테나와 상기 듀얼밴드 안테나의 듀얼 주파수 밴드에 매칭되는 한쌍의 협대역 통과 필터와 상기 협대역 통과 필터를 통과하는 각 주파수 신호를 수신하여 정류하기 위한 정류기와 상기 정류기에서 정류된 신호를 축전하기 위한 커페시터와 상기 커페시터에서 축전된 신호의 전압 레벨을 일정한 정전압으로 변환시키는 DC-DC 변환기로 구성되는 것을 특징으로 한다. 본 발명은 종래 시스템과 비교해 볼 때, 듀얼 주파수 밴드를 활용을 할 수 있어, 수신전력이 증대되고, 이중 편파를 지원할 수 있어 이동중인 목표물에도 높은 효율로 전력을 공급할 수 있으며, 특히, 정류기에 의해 정류된 낮은 전압을 원하는 정전압 크기로 전압을 변환하기 위한 DC-DC 변환기가 사용이 되었다. 따라서, 본 발명은 저전력을 소모하는 센서 또는 저전력 통신기기 및 가전기기의 전원 공급장치로 활용 가능한 장점이 있는 것이다.
듀얼 주파수 밴드, 이중 편파, 전원 공급장치, 정류기, DC-DC 변환기, ISM 밴드, 저전력 센서-
公开(公告)号：KR200342063Y1
公开(公告)日：2004-02-14
申请号：KR2020030036583
申请日：2003-11-24
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H04B3/58
Abstract: 개시된 내용은 반이중 전송방식을 이용한 고압 배전선로용 전력선 통신 중계기에 관한 것으로서, 동일 주파수 대역을 사용하여 고압 배전선로를 통해 전송되는 신호를 단순히 증폭된 형태로 송출하지 않고 반이중 전송방식에 따라 원 신호를 충실하게 재생하고, 복원된 원 신호를 증폭시킨 후 고압 배전선로를 통해 다음 중계기로 송출한다.
따라서, 본 고안은 원거리의 각 수용가까지 신호 전력의 감쇠 및 왜곡 없이 고품질의 신호 전송을 수행할 수 있게 되었으며, 이로 인해 새로운 인프라의 구축없이 전력선 통신 서비스를 편리하게 이용할 수 있는 효과를 제공한다.-
公开(公告)号：KR200341465Y1
公开(公告)日：2004-02-11
申请号：KR2020030036582
申请日：2003-11-24
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H01F27/28
Abstract: 개시된 내용은 전력선 통신신호 정합용 광대역 다중탭 트랜스에 관한 것으로서, 1차코일 및 2차코일 선을 얇은 테이프 모양의 폭이 같은 도체 스트립으로 형성하고, 1차코일 및 2차코일 사이에 절연지를 끼워 겹쳐서 두루말이 모양으로 감아주며, 1차코일 및 2차코일의 모든 탭이 1차코일 및 2차코일이 감겨져 있는 코일뭉치 둘레의 한곳에 모이도록 배치한다.
따라서, 본 고안은 코일의 구조와 권선방식, 코어의 구조와 재질을 광대역 다중 탭 트랜스에 적합하도록 함으로써, 고성능의 광대역 광범위 매칭 트랜스를 저가로 제작할 수 있는 효과를 제공한다.-
公开(公告)号：KR1020160072860A
公开(公告)日：2016-06-24
申请号：KR1020140180100
申请日：2014-12-15
Applicant: 한국전기연구원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/16 , H02J3/36 , B60L11/18 , H02J2003/365
Abstract: 본발명의실시예에따른전기자동차전력역전송제어박스는전력역전송을위한전기자동차케이블일체형제어박스에있어서, 지능형전력량계와전력선통신을수행하는제1 통신모듈; 상기제1 통신모듈을통해상기지능형전력량계로부터수신한정보를토대로전력역전송관련정보를도출하고역전송차단여부에관한신호를생성하는제어부; 및상기전기자동차와통신하여상기역전송과관련된정보를송수신하는제2 통신모듈을포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，一种电动车辆动力逆变控制箱包括：第一通信模块，被配置为执行与智能功率计的电力线通信; 控制单元，其被配置为基于通过所述第一通信模块从所述智能功率计接收到的信息来导出功率反向传输相关信息，并且生成关于是否阻止反向传输的信号; 以及第二通信模块，被配置为通过与用于电力逆向传输的电动汽车电缆综合控制箱中的电动车辆通信来收发与逆向发送有关的信息。
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公开(公告)号：KR101582643B1
公开(公告)日：2016-01-08
申请号：KR1020130129399
申请日：2013-10-29
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H04B3/54
Abstract: 본발명은전력선기반의버스토폴로지로연결된다수의전력선통신모뎀간의어쏘시에이션을수행하는방법에있어서, (a)마스터전력선통신모뎀이다수의전력선통신모뎀으로부터어쏘시에이션을위한프록시를수신하여이웃노드에서의프록시리스트를구성하는단계; (b)상기마스터전력선통신모뎀이상기프록시리스트에기초하여하나이상의전력선통신모뎀으로트레이닝시퀀스를전송하는단계; (c)상기마스터전력선통신모뎀이상기하나이상의전력선통신모뎀간의트레이닝시퀀스를이용한채널추정결과에기초하여상기하나이상의전력선통신모뎀중 어느하나를슬레이브전력선통신모뎀으로선택하는단계; 및 (d)상기마스터전력선통신모뎀이상기슬레이브전력선통신모뎀과어쏘시에이션을수행하는단계를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150130568A
公开(公告)日：2015-11-24
申请号：KR1020140056638
申请日：2014-05-12
Applicant: 한국전기연구원
CPC classification number: B60L11/1816 , B60L3/0046 , B60L3/04 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L11/1848 , B60L11/1861 , B60L2240/70 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14 , H02J7/04 , B60L11/18
Abstract: 본발명은 LTE망을통한무선통신서비스를이용하는가입자의위치정보를제공하는방법및 시스템에관한것으로, 구체적으로는이동단말이전원 OFF 상태이거나음영지역에위치하는경우와같이통신불능상태에서도위치정보를제공하기위한방법및 시스템에관한것이다. 이를위해, 본발명의실시예에따른위치정보제공방법은이동단말관리개체(Mobile Management Entity)는관문이동위치센터(Gateway Mobile Location Center)의가입자위치정보요청에따라상기가입자의이동단말에대한통신상태를파악하는단계; 및상기 MME는 LTE 위치측위시스템(evolved Serving Mobile Location Center)으로상기이동단말의통신상태정보를포함하는가입자위치측위요청메시지를전송하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种通过LTE网络使用无线通信服务来提供成员的位置信息的方法和系统，更具体地说，涉及即使当移动终端不能通信时也提供位置信息的方法和系统，因为 终端被关闭或放置在无线电阴影区域。 根据本发明的一个实施例，该方法包括一个步骤，其中移动管理实体（MME）根据成员的位置信息的请求来识别该成员的移动终端的通信状态，由门移动 位置中心; 以及MME向LTE演进的服务移动定位中心发送包括移动终端的通信状态信息的成员定位请求消息的步骤。
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公开(公告)号：KR1020150064771A
公开(公告)日：2015-06-12
申请号：KR1020130149048
申请日：2013-12-03
Applicant: 한국전기연구원
IPC: G06Q50/06
CPC classification number: G06Q50/06
Abstract: 본발명은수요반응기반의전력사용량관리시스템및 그방법에관한것으로, 구체적으로전력차등요금제적용에따른수요반응이벤트발생시에추정되는개별전기기기의사용유형에따라그 전력사용량을차등제어하는수요반응기반의전력사용량관리시스템및 그방법에관한것이다. 본발명의실시예에따르면, 전력차등요금제적용에따른수요반응이벤트발생시에추정되는개별전기기기의사용유형에따라그 전력사용량을차등제어함으로써수요반응이벤트참여에따른경제적이득을제공하면서도수용가전력소비패턴의변화에따른사용자의불편을최소화할수 있게된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种基于需求响应来管理电力使用量的系统和方法，具体涉及一种基于能够差异地控制电力使用量的需求响应来管理电力使用量的系统和方法 根据当需要响应事件以及将电力差分速率系统应用于各个电气设备时所估计的单个电气设备的使用类型。 根据本发明的一个实施例，该方法根据需求响应事件的参与提供经济利益，并且通过根据需求功耗模式的变化来最小化用户的不便，通过差异化地控制电力使用量以及 当产生需求响应事件时估计的个体电气设备的使用类型以及将功率差分率系统应用于各个电气设备。
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公开(公告)号：KR101443885B1
公开(公告)日：2014-09-30
申请号：KR1020120154755
申请日：2012-12-27
Applicant: 한국전기연구원
IPC: H04L7/04
Abstract: 본 발명은 수요반응 기기를 위한 시간 보정 방법 및 장치에 관한 것이다. 보다 상세하게는 네트워크를 통하여 전력 수급 상황에 따라 차등적으로 적용되는 실시간 요금제 정보를 수신한 후 이를 기반으로 자율적으로 전기 사용량을 조절하는지능형 수요반응 기기에서의 시간 오차를 줄일 수 있는 수요반응 기기를 위한 시간 보정 방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명은 (a) 송신 측이 수신 측으로 제1 패킷을 전송하는 단계; (b) 상기 송신 측이 상기 수신 측으로 상기 제1 패킷의 전송 시간 정보를 포함하는 제2 패킷을 전송하는 단계; (c) 상기 수신 측이 상기 제1 패킷의 수신 시간 정보 및 상기 제2 패킷에 포함된 상기 제1 패킷의 전송 시간 정보를 저장한 후 상기 송신 측으로 제3 패킷을 전송하는 단계; (d) 상기 송신 측이 상기 제3 패킷의 수신 시간 정보를 포함하는 제4 패킷을 상기 수신 측으로 전송하는 단계; 및 (e) 상기 수신 측이 상기 제1 패킷의 수신 시간 정보, 상기 제1 패킷의 전송 시간 정보, 상기 제3 패킷의 상기 송신 측으로의 전송 시 저장되는 상기 제3 패킷의 전송 시간 정보, 및 상기 제3 패킷의 수신 시간 정보를 이용하여 상기 수신 측의 시간 오차를 보정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR101338003B1
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：KR1020120023605
申请日：2012-03-07
Applicant: 한국전기연구원
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16
Abstract: 본 발명은 케이블 어셈블리를 통해 전력을 충전하는 전기자동차 충전 시스템에 포함된 전력선 통신 모뎀에 관한 것으로, 상기 케이블 어셈블리의 통신매체와 커플링되어 상기 전력 충전 시스템으로부터 전송되는 전력선 통신(Power Line Communication: PLC) 신호를 전달하는 PLC 물리계층(Physical Layer); 상기 PLC 물리계층으로부터 전달받은 상기 PLC 신호를 전달하고, 상기 전력 충전 시스템으로 전송할 메시지를 생성하는 PLC MAC(Medium Access Control) 계층; 및 계층화된 프로토콜 구조에서 다수의 계층간 통신기능을 제공하는 상위계층을 포함하며, 상기 PLC 물리계층은, 상기 케이블 어셈블리에 내장된 하나 이상의 전력 공급 터미널 또는 제어 파일럿(control pilot)과 커플링되어 상기 PLC 신호를 송수신하도록 하는 전력선 통신 모뎀을 제공하기 위한 것이다.
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公开(公告)号：KR101320372B1
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：KR1020120029753
申请日：2012-03-23
Applicant: 한국전기연구원
Abstract: 본 발명은 전기자동차 배터리를 충전하는 전기자동차 충전 시스템에서 전기자동차의 전력선 통신 방법에 관한 것으로, (a)소정의 케이블 어셈블리를 이용하여 상기 전기자동차에 연결된 전력 공급 시스템으로부터 인밴드 통신을 통해 인밴드 어쏘시에이션 메시지(inband association message)를 수신하는 단계; (b)상기 수신한 인밴드 어쏘시에이션 메시지에 기초하여 상기 전력 공급 시스템으로 전력선 통신 개시를 위한 어쏘시에이션 요청 메시지를 전송하는 단계; 및 (c)상기 전력 공급 시스템으로부터 상기 어쏘시에이션 요청 메시지에 대한 응답 메시지 수신 상태에 따라 상기 전력 공급 시스템과 어쏘시에이션을 수행하여 전력선 통신을 개시하는 단계를 포함하며, 상기 인밴드 어쏘시에이션 메시지는 상기 전력 공급 시스템의 전력선 통신 모뎀의 MAC(Media Access Control) 주소, IP 정보, 디바이스 ID 정보 중 적어도 하나를 포함한다.
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