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公开(公告)号：KR101041401B1
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：KR1020090043355
申请日：2009-05-19
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 케이씨에스
Abstract: 빗물 배출 통로를 구비한 도로 또는 철도 차량용 정거장이 개시된다. 본 발명의 빗물 배출 통로를 구비한 도로 또는 철도 차량용 정거장은, 도로 또는 철도에서 운행되는 도로 또는 철도 차량을 이용하기 위한 다수의 승객이 대기하는 대기공간을 가지며 다수의 승객이 도로 또는 철도 차량으로 승차하기 위한 승차출구가 마련된 제1 단위 모듈과, 제1 단위 모듈의 대기공간과 연통되는 공간이 마련되며 제1 단위 모듈과 결합되는 제2 단위 모듈을 포함하는 정거장 몸체부; 및 정거장 몸체부의 상측을 덮는 덮개부를 포함하며, 덮개부는, 양단부로부터 중심부를 향하여 경사가 형성되어 빗물을 상기 중심부에 모을 수 있도록 마련되는 한 쌍의 경사면; 및 중심부에 모인 빗물을 외부로 배출할 수 있도록 제1 단위 모듈과 제2 단위 모듈의 연결지점에서 덮개부의 길이방향과 교차하는 방향으로 마련되는 빗물 배출 통로부를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 빗물을 일정한 경로를 따라 정거장 밖으로 유출시킬 수 있도록 함으로써, 우천시에도 승객이 쾌적하면서도 편한 환경에서 도로 또는 철도 차량을 기다릴 수 있게 된다.
정거장, 도로, 철도, 덮개-
公开(公告)号：KR1020100124392A
公开(公告)日：2010-11-29
申请号：KR1020090043356
申请日：2009-05-19
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 케이씨에스
CPC classification number: G09F13/0413 , B61B1/02 , G09F7/18 , G09F2007/1843 , G09F2013/0445 , G09F2013/045
Abstract: PURPOSE: A road and a station for a railway vehicle are provided to increase the repetitive usage count of an advertizing plate by appropriately distributing a load which is leaning to one side. CONSTITUTION: A first unit part(21) prepares a waiting space and an exit. A station body part(20) prepares a space communicated with the waiting space of the first unit part. The station body part comprises a second unit part combined with the first unit part. A load distributed type advertising plate(10) is combined with one side of either the first unit part or the second unit part. A frame has an inner space.
Abstract translation: 目的：提供铁路车辆的道路和车站，通过适当地分配倾斜于一侧的负载来增加广告牌的重复使用次数。 规定：第一单位部分（21）准备等待空间和出口。 站体部分（20）准备与第一单元部分的等待空间通信的空间。 站体部分包括与第一单元部分组合的第二单元部分。 负载分布型广告板（10）与第一单元部件或第二单元部件的一侧组合。 框架有一个内部空间。
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公开(公告)号：KR100968210B1
公开(公告)日：2010-07-06
申请号：KR1020080015488
申请日：2008-02-20
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 케이씨에스
Abstract: 도로 차량 또는 철도 차량용 스마트 정거장이 개시된다. 본 발명의 도로 차량 또는 철도 차량용 스마트 정거장은, 도로에서 운행되는 도로 차량 또는 철로에서 운행되는 철도 차량을 이용하기 위한 승객들이 대기하는 대기공간과 연통되게 마련되는 출입공간을 갖는 출입 모듈; 및 출입공간에 마련되며, 승객이 소지한 승차권 또는 승차카드를 인식하는 인식부와, 승객을 출입공간으로부터 대기공간으로 자동 이동시키는 적어도 하나의 자동 이동체를 구비하는 게이트를 포함하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면, 승객이 도로 차량 또는 철도 차량을 승차하기 전에 미리 이용요금을 지불함으로써 다수의 승객이 차량에 승차하는 경우에도 신속한 승차가 이루어질 수 있으며, 또한 게이트 사이에 승객의 선택에 따라 승객을 자동 이동시키는 자동 이동체가 마련됨으로써 휠체어를 이용하거나 시력 장애가 있는 교통약자 등이 용이하게 이동할 수 있다.
정거장, 도로 차량, 철도 차량, 게이트, 에스컬레이터Abstract translation: 公开车辆或铁路车辆的智能站被公开。 根据本发明的用于道路车辆或铁路车辆的智能站包括：访问模块，具有与大气空间连通的访问空间，等待乘客使用在铁路中操作的道路车辆或铁路车辆; 并且设置在存取空间中的门包括用于识别乘客拥有的乘客或乘客卡的识别部分和用于自动地将乘客从存取空间移动到大气空间的至少一个自动移动体。 根据本发明，乘客可以有快速骑行即使乘客骑在登机公路车辆或铁路车辆上之前由预付费取得的车辆的数目，并在乘客的栅极之间的选项的乘客 用于自动移动车辆的自动移动车辆可以通过使用轮椅或具有视觉障碍的交通缩写而容易地移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020090090178A
公开(公告)日：2009-08-25
申请号：KR1020080015488
申请日：2008-02-20
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 케이씨에스
CPC classification number: E04H1/1211 , B61B1/02 , B66B23/02 , B66B25/003 , G07B15/04 , H02S20/23 , Y02E10/50
Abstract: A smart station for road or railroad vehicle is provided to allow a lot of passengers to get on a vehicle quickly by paying for charge in advance. A smart station for road or railroad vehicle comprises an entrance and exit module(30) and a gate(40). The entrance and exit module has an entrance and exit space which is connected to a stand-by space in which passengers wait for a road or railway vehicle. The gate is prepared in the entrance and exit space, and includes a recognition part and one or more automatic mobile modules. The recognition part recognizes tickets or traffic cards that passengers carry. The automatic mobile modules automatically move passengers to the stand-by space from the entrance and exit space.
Abstract translation: 提供用于道路或铁路车辆的智能车站，以允许很多乘客提前通过支付费用快速上车。 用于道路或铁路车辆的智能车站包括入口和出口模块（30）和门（40）。 入口和出口模块具有入口和出口空间，其连接到乘客等待道路或铁路车辆的待机空间。 门在入口和出口处准备，并包括识别部分和一个或多个自动移动模块。 识别部分识别乘客携带的票证或交通卡。 自动移动模块自动将乘客从入口和出口空间移动到备用空间。
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公开(公告)号：KR1020090090177A
公开(公告)日：2009-08-25
申请号：KR1020080015487
申请日：2008-02-20
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 케이씨에스
CPC classification number: E04H1/1211 , B61B1/02
Abstract: A smart station for road or railroad vehicle is provided to allow passengers, especially wheelchaired person, to get on an off of road or railway vehicle easily and safely. A smart station for road or railroad vehicle comprises a stand-by module(10) and a sliding platform(20). The stand-by module comprises a stand-by space in which passengers wait for a road or railway vehicle, and a gate(17) through which the passengers move to/from the stand-by space from/to the road or railroad vehicle. The sliding platform is installed on the bottom wall of the stand-by module equipped with the gate and slides to the road or railway vehicle in order to connect the bottom of the road or railway vehicle and the bottom of the stand-by module.
Abstract translation: 提供道路或铁路车辆的智能车站，以便乘客特别是轮式人员轻松，安全地离开道路或铁路车辆。 用于道路或铁路车辆的智能车站包括备用模块（10）和滑动平台（20）。 备用模块包括乘客等待道路或铁路车辆的待机空间以及乘客从待机空间从道路或铁路车辆移动到所述待机空间的门（17）。 滑动平台安装在配有门的备用模块的底壁上，并滑动到道路或铁路车辆，以便连接道路或铁路车辆的底部和备用模块的底部。
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