公开(公告)号：KR1019970017096A

公开(公告)日：1997-04-28

申请号：KR1019950029409

申请日：1995-09-07

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김성호

IPC: G09F7/08

Abstract: 본 발명은 작업 공정을 최소를 줄이고, 수분의 침투를 방지하여 색상의 변색 및 부식을 방지 하도록 한 차량용 오너먼트 제조방법에 관한 것으로, 종래의 차량용 오너 먼트는 아크릴 수지판(1)에 실크도장(2), 알류미늄 융착도금(3) 및 크리어 방수도장(4)공정을 실시 하므로 공정수가 많아 작업이 번거로울 뿐 아니라 생산성이 저하되는 문제점이 있었던바, 우레탄 수지층(10)의 배면에 음각 문자부(11)를 형성시키고, 베이스(30) 상기 우레탄 수지층(10)의 음각 문자부(11)홈부와 대응되는 양각 문자부(31)을 표면에 형성하되, 상기 우레탄 수지층(10)의 음각 문자부(11)돌부 또는 베이스(30)의 양각 문자부(31)홈부에 스프레이 도장을 한다음 상기 우레탄 수지층(10)의 음각 문자부(11)의 돌부를 베이스(30)의 양각 문자부(31)의 홈부에 끼워 형성하므로 오너먼트의 제조 정을 줄여 생산성을 향상시키고, 수분에 의한 오너먼트 훼손을 방지한 것임.
(공개도면 제4도)

公开(公告)号：KR2019960000968U

公开(公告)日：1996-01-17

申请号：KR2019940015995

申请日：1994-06-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김성호

IPC: B60J1/08

公开(公告)号：KR100513222B1

公开(公告)日：2005-09-07

申请号：KR1020030077603

申请日：2003-11-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김성호

IPC: B60K15/04

Abstract: 본 발명은 자동차의 연료 캡 임시 보관장치에 관한 것으로 특히, 자동차의 일측부에 형성된 사각 함체형 요입홈(1)의 개구부에는 개폐 가능한 연료 뚜껑체(2)가 축지되고, 상기 요입홈(1)의 바닥 판넬(3)상에는 캡(5)을 구비한 연료 주입구(4)가 돌출되게 설치된 구성을 갖는 자동차의 연료 주입장치에 있어서, 상기 뚜껑체(2)의 내측판 상하 양측부에 캡(5)의 나선부 지름에 대응되는 거리를 두고 각각 두쌍의 핀 고정편(6)을 돌출되게 절곡 형성하고, 이들 각쌍의 핀 고정편(6)들 사이에는 각각 핀(7)을 설치하여 핀(7)들 사이에 캡(5)의 나사골(51)이 끼워져 나사 결합되도록 하여, 캡의 보관에 따른 불편함과 분실의 우려를 완벽히 해결할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1020030055381A

公开(公告)日：2003-07-04

申请号：KR1020010084088

申请日：2001-12-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김성호

IPC: F01N13/08

CPC classification number: F01N13/08 ,  F01N2450/22 ,  F01N2450/40 ,  F01N2530/22

Abstract: PURPOSE: A silencer is provided to prevent damages of the silencer by preventing the silencer from colliding against the road speed hump. CONSTITUTION: A silencer comprises a protector(2) formed of an elastic plate and arranged at the lower surface of the silencer. The protective device has elastic contact portions(3) disposed in the lengthwise direction of the silencer at both sides of the silencer. Each of the elastic contact portions has a center portion and front and rear portions welded to the lower surface of the silencer. The elastic contact portion prevents the silencer from directly colliding against the road speed hump during traveling of the vehicle.

Abstract translation: 目的：提供消声器，以防止消声器与道路速度驼峰碰撞，从而防止消音器的损坏。 构成：消声器包括由弹性板形成并设置在消音器的下表面处的保护器（2）。 保护装置具有在消音器两侧沿消声器长度方向设置的弹性接触部分（3）。 每个弹性接触部分具有焊接到消音器的下表面的中心部分和前后部分。 弹性接触部防止消音器在车辆行驶期间直接与道路速度驼峰碰撞。

公开(公告)号：KR2019980036589U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960049594

申请日：1996-12-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김성호

IPC: B62D25/02

Abstract: 본고안은차량의판넬연결부방수구조에관한것으로, 보디판넬인(10)과보디판넬아웃(20)이프랜지부(30)가맞닿는위치에는웨더스트립(40)이설치되고, 보디판넬아웃(20)의상부면에는커버실사이드(50)가면접촉되어부착되는것에있어서; 상기커버실사이드(50)의선단은상기웨더스트립(40)의외측으로접하여감싸지도록커버부(51)를연장하여절곡성형하는것에의해, 커버실사이드(50)의커버부(51)가보디판넬아웃(20)과의틈새를없앨수 있어빗물의내부유입을방지할수 있다. 또, 고속주행시풍절음을줄일수 있는등의매우유용한고안인것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及车辆的面板连接部的防水结构中，抵接位置的10上的车身面板和所述主体面板出20管LAN部30和值重定位挡风雨条40和主体面板出20 根据服装面具有附接的接触掩模覆盖侧室（50）; 盖密封侧50 uiseon阶段是挡风雨条（40）去通过折叠和通过延伸盖部51围绕，以便缠绕成形的盖室侧（50）的二面板盖部51与意想不到的侧接触 我们摆脱了差距和缩小（20）旨在防止雨水流入。 此外，它是用于高速驱动的设计是非常有用的，例如，以减少pungjeoleum。

公开(公告)号：KR2019980033555U

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR2019960046478

申请日：1996-12-09

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김성호

IPC: B60J10/08

CPC classification number: B60J10/36 ,  B60J10/70

Abstract: 본고안은스크류를이용하여간단하게고정할수 있는자동차의센터웨더스트립고정구조를제공한다. 이러한본 고안은자동차의사이드글래스섀시에대한센터웨더스트립고정구조에있어서, 상기센터웨더스트립에내장되어있는스틸코어의양측에나사공을각각형성하고, 나사공이형성된센터웨더스트립을사이드글래스섀시의고정부에대고나사를체결하여고정하는것을특징으로한다.

Abstract translation: 本文提供了可以使用螺钉容易地固定在汽车挡风雨条的固定结构内的中心。 本发明的设计是在带固定结构的天气的中心，在INC形成的中心密封条在钢芯上的两侧螺钉孔，并且形成螺纹孔，其被嵌入在中心密封条侧玻璃底盘用于车辆的侧玻璃底盘和 进入状态的特征在于，以固定固定螺钉。

公开(公告)号：KR2019960014025U

公开(公告)日：1996-05-17

申请号：KR2019940026941

申请日：1994-10-15

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김성호

IPC: B60R1/04

Abstract: 본고안은차량의윈드쉴드내면과룸미러를장착하는스테이에개재된방진고무의취부구조에관한것으로, 상기스테이(4)의배면에형성된보스부(5)와방진고무(7)가상호나사체결식으로조립되어윈드쉴드(6) 내면과스테이(4)에취부된방진고무(7) 사이의틈새를흡수시킴으로써, 조립시윈드쉴드(6)의조립공차나주행중룸미러의미진을방진고무(7)가효과적으로흡수시키도록한 것이다.

公开(公告)号：KR1020050042943A

公开(公告)日：2005-05-11

申请号：KR1020030077603

申请日：2003-11-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김성호

IPC: B60K15/04

Abstract: 본 발명은 자동차의 연료 캡 임시 보관장치에 관한 것으로 특히, 자동차의 일측부에 형성된 사각 함체형 요입홈(1)의 개구부에는 개폐 가능한 연료 뚜껑체(2)가 축지되고, 상기 요입홈(1)의 바닥 판넬(3)상에는 캡(5)을 구비한 연료 주입구(4)가 돌출되게 설치된 구성을 갖는 자동차의 연료 주입장치에 있어서, 상기 뚜껑체(2)의 내측판 상하 양측부에 캡(5)의 나선부 지름에 대응되는 거리를 두고 각각 두쌍의 핀 고정편(6)을 돌출되게 절곡 형성하고, 이들 각쌍의 핀 고정편(6)들 사이에는 각각 핀(7)을 설치하여 핀(7)들 사이에 캡(5)의 나사골(51)이 끼워져 나사 결합되도록 하여, 캡의 보관에 따른 불편함과 분실의 우려를 완벽히 해결할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1020030047359A

公开(公告)日：2003-06-18

申请号：KR1020010077828

申请日：2001-12-10

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김성호

IPC: B60J1/16

CPC classification number: E05B85/08 ,  B60J1/16 ,  E05B83/22

Abstract: PURPOSE: An unlocking preventing structure of a side glass for a recreational vehicle is provided to prevent the unlock of the side glass when the side glass is pushed from the outside by installing a stopper. CONSTITUTION: An unlocking preventing structure of a side glass(11) for a recreational vehicle has an elastic locking hook(13), a striker(22), and a stopper. A base plate(12) is installed to a side of the side glass. The elastic locking hook is installed to the base plate. The elastic locking hook has a hanging protrusion(13a). The striker is installed to a chassis(21). A locking hole(22a) is formed to the striker and combined to the hanging protrusion of the elastic locking hook. The stopper is installed to the side of the side glass of the striker to prevent the side glass from intruding. A protecting rubber is installed to a tip of the stopper to prevent the side glass from damaging. Thereby, deformation of the side glass is minimized though the side of the side glass is pushed with outer force by preventing the side glass from unlocking.

Abstract translation: 目的：提供一种用于休闲车辆的侧玻璃的解锁防止结构，以防止侧玻璃通过安装止动件从外部被推动时解锁侧玻璃。 构成：用于休闲车辆的侧玻璃（11）的解锁防止结构具有弹性锁定钩（13），撞针（22）和止动件。 底板（12）安装在侧玻璃的一侧。 弹性锁钩安装在底板上。 弹性锁定钩具有悬挂突起（13a）。 撞击器安装在底盘（21）上。 锁定孔（22a）形成在撞针上并与弹性锁定钩的悬挂突起组合。 止动器安装在撞击器侧玻璃的侧面，以防止侧玻璃入侵。 保护橡胶安装在塞子的尖端，以防止侧玻璃损坏。 由此，侧玻璃的侧面通过防止侧面玻璃的解锁而通过外力推压侧面玻璃的变形。

公开(公告)号：KR2019980036064U

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR2019960049054

申请日：1996-12-13

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김성호

IPC: H04N5/655

Abstract: 본고안은차량용웨더스트립구조에관한것으로서, 내부에일측부에유리의내외측면이삽입되는삽입홈(10)이형성되고, 상기삽입홈(10)의내부좌우양측면으로내부핀(11)이형성되며, 상기삽입홈(10)이형성된타측외부면에는차체의외측면에접하는돌출부(20)가형성되어지는것에있어서, 상기돌출부(20)에내삽지게골(21)을형성하여, 차체의외측면에접하는돌출부(20)의골(21)에의해루프판넬에맺혀있는빗물이전면유리및 후면유리로흘러내리는것이억제됨으로서, 우천시에도차량을운행하는운전자가빗물에의해시야에방해를받지않도록함으로서, 안전운행을수행하는것이용이하게이루어지도록하는것이다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种车辆密封条结构中，插入槽10，其中内部和插入一侧向内侧玻璃的外侧面，并且可释放的，并且内针11释放内右侧和左侧插入凹槽10的两侧，所述 槽10是可释放的另一侧的外表面，所述方法，其突起20与所述意想不到侧车体接触形式类型属性，以形成骨21中的突起20被内插，在与车身意想不到侧接触所述突出部（ 20）通过不阻挡到的观点，即通过被抑制流入玻屏和漏斗的雨水，通过uigol 21 maethyeo顶板，驾驶员在下雨时，雨水的情况下操作车辆领域中，执行安全驾驶 haneungeot要做出这样在使用。