一种左右推拉门的防撞装置

    公开(公告)号:CN107989504A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711446483.8

    申请日:2017-12-27

    Applicant: 余兆生

    Inventor: 余兆生

    Abstract: 一种左右推拉门的防撞装置,包括门框的纵框边,纵框边设置有二个纵向的嵌入门体的嵌合槽,还包括摩擦制动装置和缓冲装置,二个摩擦制动装置相对设置构成制动组,摩擦制动装置设置在嵌合槽的两侧壁板上;摩擦制动装置与所述门体的两表面配合;缓冲装置设置在嵌合槽的槽底板上,缓冲装置与门体的侧端面配合。由于采用这样的结构,门体进入嵌合槽时,门体与摩擦制动装置配合减速、防震,门体一侧与缓冲装置配合,防止门体一侧撞击嵌合槽的槽底板,降低了噪音,延长了使用寿命。

    一种用于滑动窗的开启装置和一种滑动窗

    公开(公告)号:CN107701006A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201610642725.X

    申请日:2016-08-08

    Inventor: 刘阔天 陈大鹏

    Abstract: 本发明提供一种用于滑动窗的开启装置和一种滑动窗,其中开启装置包括基座,转动轴,牵引索,锁定件,丝杠,丝杠螺母,导向件,第一摩擦部件,第二摩擦部件和弹性部件;转动轴安装在基座上;牵引索缠绕在转动轴上;锁定件安装在基座和转动轴之间;丝杠随转动轴转动;丝杠螺母与丝杠配合;导向件固定在基座上,限制丝杠螺母转动;第一摩擦部件套装在丝杠上,随丝杠转动并沿丝杠的轴向移动;第二摩擦部件固定安装在基座上,与第一摩擦部件摩擦配合;弹性部件安装在第一摩擦部件和丝杠螺母之间;转动轴沿第一方向转动时,牵引索从转动轴上解缠绕,丝杠螺母向第二摩擦部件侧移动并压紧弹性部件,使第一摩擦部件和第二摩擦部件的摩擦力增大。

    车门防夹伤系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN106761098A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611260227.5

    申请日:2016-12-30

    Applicant: 龙岩学院

    CPC classification number: E05D11/08 E05F5/025 E05Y2201/212

    Abstract: 本发明公开了一种车门防夹伤系统及其控制方法,包括车门铰链、盘式制动装置、控制装置;所述的盘式制动装置包括制动盘、盘式制动钳,所述的制动盘固定安装在车门铰链的底端,盘式制动钳固定安装在不随车门转动的车身上且与制动盘相对,控制装置中的角速传感器安装在盘式制动钳上且该角速传感器与制动盘相对,能准确实时测得与车门相连接车门铰链的角速度。由于本发明运用电控技术,将铰链与盘式制动器巧妙结合起来,通过盘式制动器对车门关闭的角速度进行控制,从而实现对关闭车门的力度进行控制,有效防止车门关闭时误夹伤乘客事故的发生,具有安全、可靠的优点。

    用于打开柜体的柜门的装置

    公开(公告)号:CN104080991B

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201280042940.6

    申请日:2012-08-02

    Applicant: W·海尔德

    Inventor: W·海尔德

    Abstract: 本发明涉及一种用于打开柜体的柜门的装置,其中,所述柜门(11)借助于具有自缩回装置的合页(12)安置在所述柜体(10)上,其中,所述柜门(11)在闭合位置中以相对所述柜体(10)的前侧面的小的间距(x)被保持。为了能够在没有抓握元件的情况下实现所述柜门的打开,并不阻碍合页的自缩回装置,本发明在柜体(10)中设置一具有带锁止装置(24)的抛出活塞(21)的单元(20)和一张紧杆(25),其中,所述抛出活塞(21)以一压簧(23)且所述张紧杆(25)以一拉簧(26)支承在单元(20)中。所述抛出活塞(21)和所述张紧杆(25)通过一控制装置(27)以自由轮彼此耦接,从而使得所述柜门(11)的打开能够通过拍动(a)该柜门而开始并且能够带到中间位置中。柜门(11)可以在该中间位置中以手来抓住并且进一步打开。具有相同功能的该装置的另一设计方案也包含在本发明中。

    吸收移动体的冲击的装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1724891A

    公开(公告)日:2006-01-25

    申请号:CN200510085111.8

    申请日:2005-07-20

    Abstract: 本发明涉及吸收移动体的冲击的装置。提供一种使用缓冲器来吸收移动体的冲击的装置,它能增大制动力由于活塞速度的变化而发生的变化,从而能扩大其适用的范围。其由将活塞与活塞杆做成一体的内部件和安装在内部件的外圆周上能沿着轴向移动的外部件构成。这两个内、外部件空出粘性流体能够流动的空隙而互相嵌合移动,并利用压缩螺旋弹簧(第二压缩螺旋弹簧)朝向使两者互相离开的方向施加弹力,当内部件进入外部件内的进入量增大时,两者间的空隙便减小。上述液压缸固定在移动体和通过与该移动体接触来限制该移动体的移动的移动限制部这两冲撞部分中的任何一方,通过用另一方的冲撞部分推压上述活塞杆,上述活塞压进上述液压缸内。

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