公开(公告)号：CN106536918A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201580039099.9

申请日：2015-05-21

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： W.施泰因伯格

IPC: F02P3/08 ,  F02P9/00 ,  F02P13/00 ,  F02P15/10

CPC classification number: F02P9/002 ,  F02D2041/2027 ,  F02P3/0892 ,  F02P13/00 ,  F02P15/10 ,  H01F27/2823 ,  H01F27/2828 ,  H01F27/29 ,  H01F27/325 ,  H01F38/12 ,  H02M3/33507

Abstract: 建议了一种升压斩波器以及一种具有升压斩波器的点火系统，所述升压斩波器和所述点火系统能够通过如下面那样所构成的升压斩波器来实现更好的自动化的制造以及减少了的电绝缘措施：-具有初级线圈（31）和与该初级线圈电隔离的次级线圈（32）的变压器（3），其中-所述次级线圈（32）被多层地卷绕，并且-所述初级线圈31）相对于所述次级线圈（32）同轴地被卷绕到所述次级线圈（32）的最外面的层上面，其中-所述次级线圈（32）的第一电接头（32a）从所述次级线圈（32）的最里面的层分支出来，其特征在于，-所述次级线圈（32）的第一电接头（32a）被设立用于与用于所述火花隙的高压接头电连接。

公开(公告)号：CN103790750B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201310517969.1

申请日：2013-10-28

Applicant: 博格华纳贝鲁系统有限公司

Inventor： A·S·苏亚塔 ,  阮刚华 ,  S·海因策尔曼 ,  D·维斯滕哈根 ,  U·舍瑙尔

IPC: F02P3/08

CPC classification number: F02P5/04 ,  F02D35/021 ,  F02D2200/101 ,  F02P3/0892 ,  F02P5/152 ,  F02P17/12 ,  F02P2017/125 ,  F02P2017/128 ,  G01L23/221

Abstract: 本发明涉及一种产生离子电流的方法，所述离子电流以直流电的形式出现在火花点火式发动机的火花塞的中心电极与一个或多个侧电极之间，所述火花点火式发动机由点火电压源反复供给点火电压，其中所述火花点火式发动机配有发动机控制单元，其在发动机循环中，确定每个火花塞的目标点火点和/或处在目标点火点之前的点火电压源的激活点，并设有第二电压源，提供第二电压以产生离子电流，所述第二电压源在发动机循环中持续第一时间间隔Δt1，所述第一时间间隔短于发动机循环的持续时间，所述第二电压源连接到火花塞电极，其中作为第二电压作用在火花塞电极的结果，所述离子电流在避开点火电压源的路径上流动。

公开(公告)号：CN106164468A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201580018918.1

申请日：2015-04-10

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 大野贵士 ,  竹田俊一 ,  寺田金千代 ,  为井悠男

IPC: F02P3/00 ,  F02P11/00 ,  F02P15/10

CPC classification number: F02P3/0807 ,  F02P3/04 ,  F02P3/0876 ,  F02P3/0892 ,  F02P9/007 ,  F02P11/00 ,  F02P15/10

Abstract: 控制能量投入用开关机构(20)的ON－OFF状态，以使由设在电容器(13)的接地侧的1次侧电流检测机构(24)检测的电容器(13)的放电电流的最大值不超过预先根据1次线圈(3)的磁饱和求出的第1控制值(Y1)。由此，能够避免1次线圈(3)的磁饱和，能够提高搭载能量投入电路(6)的点火装置的可靠性。

公开(公告)号：CN1675464A

公开(公告)日：2005-09-28

申请号：CN03819165.2

申请日：2003-07-01

Applicant: 新电元工业株式会社

Inventor： 高岛丰隆 ,  新关清司

IPC: F02P3/08 ,  F02P15/12

CPC classification number: F02P15/12 ,  B60R16/03 ,  F02N3/04 ,  F02P3/0892 ,  H02M3/156 ,  H02M2001/0022

Abstract: 本发明是一种引擎发电机用升压电源及其控制方法。这是在无触点式的引擎点火装置中，可以利用脚踏(kick)方式进行引擎点火的点火装置。在与连接于接受来自脚踏式驱动发电机的起动电流的电压调整装置的ECU等电子设备之间，并联连接仅在利用脚踏进行引擎启动时的电压调整装置输出低时进行升压动作，在引擎启动后稳定工作时停止升压动作的有源升压电路。

公开(公告)号：CN105247203B

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201480029884.1

申请日：2014-05-20

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 中山觉 ,  鸟山信 ,  杉浦明光 ,  石谷雅宏 ,  近藤祐树

IPC: F02P3/00 ,  F02P3/04 ,  F02P3/045 ,  F02P9/00 ,  F02P15/10

CPC classification number: F02P9/002 ,  F02P3/005 ,  F02P3/0435 ,  F02P3/0892 ,  F02P5/145 ,  F02P5/1502 ,  F02P7/03 ,  F02P9/007 ,  F02P15/10 ,  Y02T10/46

Abstract: 提供一种发动机用的点火控制装置。该点火控制装置通过控制开关来在点火放电中从电容器释放蓄积能量，由此，向与点火线圈的一次绕组的直流电源连接的一端的相反侧的另一端侧供给一次电流。由此，提供能够尽量抑制外形或制造成本的增大且使燃料混合气的燃烧状态良好地稳定化的点火控制装置。

公开(公告)号：CN106164470A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201580019014.0

申请日：2015-04-03

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 中村直久 ,  森田尚治 ,  安藤幸治 ,  竹田俊一

IPC: F02P3/04

CPC classification number: F02P3/04 ,  F02P3/0892 ,  F02P5/00 ,  F02P5/1502 ,  F02P9/002 ,  F02P9/007 ,  F02P15/10

Abstract: 在本发明涉及的内燃机用点火装置中，使用对按气缸区分的放电持续信号IGW#1～4进行多路复用后的多路复用信号IGWc、或者对点火信号IGT附加放电持续信号IGW以及2次电流指令信号IGA后的综合信号IGC、或者对多路复用信号IGWc、综合信号IGC附加2次电流指令信号IGA后的信号来进行火花塞的持续火花放电。根据该构成，能够削减将ECU与控制器之间连接的信号线的根数，进而，还能够削减2次电流指令信号IGA用的信号线。

公开(公告)号：CN106164469A

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201580018922.8

申请日：2015-04-09

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 鸟山信 ,  竹田俊一 ,  寺田金千代 ,  中山觉 ,  大野贵士

IPC: F02P3/00 ,  F02P3/08 ,  F02P9/00

CPC classification number: F02P3/08 ,  F02P3/0442 ,  F02P3/0892 ,  F02P5/15 ,  F02P9/00 ,  F02P9/007 ,  F02P15/10

Abstract: 根据点火装置(1)，第1开关部(8)通过使从车载电池(17)向1次线圈(5A)的通电通断，向火花塞(2)的电极间施加电压。此外，第2开关部(10)通过将储存在升压电路(9)中的电能向1次线圈(5B)投入，向火花塞(2)的电极间施加与通过第1开关部(8)的通断产生的电压相同方向的电压。由此，能够使第1、第2开关部(8、10)的通断的复杂度相比以往大幅降低。

公开(公告)号：CN105793555A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201480065015.4

申请日：2014-11-28

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 中山觉 ,  鸟山信 ,  杉浦明光 ,  石谷雅宏 ,  水谷厚哉 ,  安藤幸治 ,  林真人 ,  土井香

IPC: F02P3/00 ,  F02P9/00

CPC classification number: F02P15/10 ,  F02P3/0407 ,  F02P3/0442 ,  F02P3/05 ,  F02P3/051 ,  F02P3/0892 ,  F02P5/145 ,  F02P5/15 ,  F02P9/002 ,  F02P9/007 ,  F02P17/12 ,  Y02T10/46

Abstract: 点火装置(7)至少具备直流电源(1)、点火线圈(2)、火花塞(3)、点火开关(4)以及辅助电源(5)，其中，辅助电源(5)至少具备放电能量积蓄机构(54)、放电开关(56)以及放电驱动器(57)，并且辅助电源(5)具备次级电流反馈控制机构(6)，该次级电流反馈控制机构(6)包括次级电流检测机构(60)以及次级电流反馈控制电路(61)，该次级电流检测机构(60)检测放电期间流经点火线圈(2)的次级电流(I2)，该次级电流反馈控制电路(61)利用两个阈值对次级电流(I2)的上限与下限进行阈值判断，根据该判断结果对放电开关(56)进行开闭驱动，辅助电源以不切换所述次级电流的极性为前提从辅助电源(5)进行能量投入。

公开(公告)号：CN102385322A

公开(公告)日：2012-03-21

申请号：CN201110260378.1

申请日：2011-08-30

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 杉立英二

IPC: G05B19/04

CPC classification number: G05B19/0428 ,  F02P3/0892 ,  G05B2219/21169 ,  G05B2219/24032

Abstract: 本发明公开一种电子控制装置。在电子控制装置(1)中，在从调节器(4)供应的电源电压(VOM)开始下降时，微型计算机(3)停止其操作。在低电压检测电路(10)检测到所述电源电压(VOM)的下降时，所述微型计算机(3)立即复位并且允许通信开始检测电路(6)输出通信开始信号。也可以将微型计算机(3)维持在等待状态直到进行到睡眠模式，并且在所述等待状态的时段中上电开始信号改变到有效时进行到正常操作模式。

公开(公告)号：CN1058770C

公开(公告)日：2000-11-22

申请号：CN96103176.X

申请日：1996-03-22

Applicant: 株式会社美姿把

Inventor： 野末裕 ,  梁濑淳志

IPC: F02P3/00

CPC classification number: F02P3/0892

Abstract: 能产生高能量和长持续时间的电弧的内燃机用点火系统。一个第一电容(C1)接于DC-DC变换器(2)的变压器二次线圈(2b)与点火线圈(1)的一次线圈(1a)之间，以及一个第一可控硅(SCR1)接至第二线圈(2b)与第一电容(C1)之间的结点以便选择性地将此结点接地。一个二极管(D2)用于将电流导自一次线圈(1a)经过地线流至第一电容(C1)，以及第二可控硅(SCR2)与一次线圈(1a)并连，用于在需要时向第一电容提供充电电流。