INDEPENDENT TRAJECTORY VALIDATION SYSTEM FOR VEHICLES

    公开(公告)号:WO2022005577A1

    公开(公告)日:2022-01-06

    申请号:PCT/US2021/028923

    申请日:2021-04-23

    Inventor: DANFORD, Kevin

    Abstract: A method includes receiving, by a computing system of a vehicle, a planned trajectory for the vehicle based on first sensor data associated with an external environment. The planned trajectory is generated by a primary computing system associated with a first sensor. The method further includes determining an environmental condition associated with the external environment. The environmental condition is included in second sensor data generated by a second sensor. The method further includes analyzing one or more parameters associated with the planned trajectory to determine whether the planned trajectory is based on the environmental condition, and, in response to determining that the primary computing system fails to base the planned trajectory upon the environmental condition, altering the one or more parameters associated with the planned trajectory to generate an altered planned trajectory. The method thus includes instructing the vehicle to execute the altered planned trajectory.

    FERNGESTEUERTER EINGRIFF IN DIE TAKTIKPLANUNG VON AUTONOMEN FAHRZEUGEN

    公开(公告)号:WO2021244793A1

    公开(公告)日:2021-12-09

    申请号:PCT/EP2021/059065

    申请日:2021-04-07

    Inventor: GRÄBNER, Oliver

    Abstract: Es wird ein System (20) zum ferngesteuerten Eingreifen in die Taktikplanung eines autonomen Fahrzeugs (2a) beschrieben. Das System (20) weist das autonome Fahrzeug (2a) auf. Das autonome Fahrzeug (2a) umfasst eine Einrichtung (3, 4, 5, 6, 7, 8, 14) zur Erzeugung eines digitalen Abbilds der aktuellen Fahrsituation, Fahrtaktik und Fahrstrategie des autonomen Fahrzeugs (2a). Teil des Systems (20) ist auch eine externe Manipulationseinrichtung (18) zum Erzeugen von manipulierten Daten, welche eine geänderte Fahrsituation oder eine geänderte Fahrtaktik umfassen, auf Basis des digitalen Abbilds. Außerdem umfasst das System (20) zum ferngesteuerten Eingreifen in die Taktikplanung eines autonomen Fahrzeugs (2a) auch einen Kommunikationskanal (K) zwischen dem autonomen Fahrzeug (2a) und der externen Manipulationseinrichtung (18) zum Übermitteln des digitalen Abbilds von dem autonomen Fahrzeug (2a) an die externe Manipulationseinrichtung (18) und zum Übermitteln der manipulierten Daten von der externen Manipulationseinrichtung (18) an das autonome Fahrzeug (2a). Es wird auch ein Verfahren zum ferngesteuerten Eingreifen in die Taktikplanung eines autonomen Fahrzeugs (2a) beschrieben.

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