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公开(公告)号：KR101046623B1
公开(公告)日：2011-07-05
申请号：KR1020090034094
申请日：2009-04-20
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
IPC: B61L25/02
Abstract: 객차 이벤트의 복합적인 알림 방법 및 이를 위한 시스템이 개시된다. 본 발명에 따른 시스템은, 이벤트가 입력되면, 입력된 이벤트를 분석하는 이벤트분석모듈과, 입력된 이벤트의 분석에 기초하여, 미리 정의된 글자 크기와 색을 사용하여 이벤트에 관한 자막을 생성하고, 입력된 객차 영상에 생성된 자막을 포함시킨 객차영상을 생성하는 자막생성모듈과, 입력된 이벤트를 네트워크 패킷으로 가공하여 외부로 전송하는 이벤트 패킷 전송모듈과, 네트워크 패킷의 전송과 동시에, 자막이 포함된 객차영상을 전송하는 영상전송모듈과, 네트워크 패킷을 수신하는 이벤트 패킷 수신모듈과, 네트워크 패킷의 수신과 함께 자막이 포함된 객차영상을 수신하는 영상수신모듈과, 수신된 네트워크 패킷에 포함된 이벤트를 분석하는 이벤트분석모듈과, 수신된 네트워크 패킷에 포함된 이벤트의 분석에 기초하여, 자막이 포함된 객차� ��상을 출력하는 영상출력모듈을 포함함으로써, 객차의 운용자로 하여금 돌발상황에 대한 신속한 판단 및 조치를 가능하게 할 수 있다.
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公开(公告)号：KR101041571B1
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：KR1020090034095
申请日：2009-04-20
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
Abstract: 이벤트와 관련된 객차영상의 송수신방법 및 송수신시스템이 개시된다. 본 발명에 따른 시스템은, 특정 객차 내의 돌발 상황 또는 객차 주위의 돌발 상황에 대한 이벤트가 입력되면 상기 입력된 이벤트를 분석하는 이벤트 분석모듈; 상기 입력된 이벤트의 분석에 기초하여 하나의 화면을 분할 구성하는 복수의 객차 영상들로부터 상기 입력된 이벤트와 관련된 객차 영상만을 선택하는 화면분할모듈; 상기 입력된 이벤트를 네트워크 패킷으로 가공하여 외부로 전송하는 이벤트 패킷 전송모듈; 상기 네트워크 패킷의 전송과 동시에 상기 선택된 객차 영상만을 전송하는 영상전송모듈; 상기 네트워크 패킷을 수신하는 이벤트 패킷 수신모듈; 상기 네트워크 패킷의 수신과 동시에 객차 영상을 수신하는 영상수신모듈; 상기 수신된 네트워크 패킷에 포함된 이벤트를 분석하는 이벤트 분석모듈 및 상기 수신된 네트워크 패킷에 포함된 이벤트의 분석에 기초하여 상기 수신된 객차 영상을 확대하여 출력하는 영상출력모듈을 포함함으로써, 객차의 운용자로 하여금 돌발상황에 대한 신속한 판단 및 조치를 가능하게 할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020110059111A
公开(公告)日：2011-06-02
申请号：KR1020090115747
申请日：2009-11-27
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
CPC classification number: B61L15/009 , B61C17/00 , B61D49/00 , B61L15/0027 , B61L15/0036 , B61L27/0005 , B61L2205/00 , G09F19/00
Abstract: PURPOSE: A stateroom guidance video and a character information real time update system are provided to supply real information to a stateroom by updating a video for guiding a passenger and character in real time. CONSTITUTION: In a stateroom guidance video and a character information real time update system, A plurality of ground RF transceivers(110) are spaced from the outside of a rail road and are installed along the route of a train. An train RF transceiver(120) is arranged within the train. The train RF transceiver receives stateroom guidance video and character information. A media server(130) stores the stateroom guidance video and character information. A guiding unit(140) is connected to the media server and show the stateroom guidance video and character information to the passenger in the stateroom.
Abstract translation: 目的：提供客舱指导视频和字符信息实时更新系统，通过更新用于实时引导乘客和角色的视频来向客舱提供真实信息。 构成：在客舱指导视频和字符信息实时更新系统中，多个地面RF收发器（110）与铁路道路的外部间隔开，并沿列车的路线安装。 列车内的列车RF收发器（120）。 火车射频收发器接收客房指导视频和字符信息。 媒体服务器（130）存储客房指导视频和字符信息。 引导单元（140）连接到媒体服务器，并向客舱中的乘客显示客舱指导视频和角色信息。
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公开(公告)号：KR101019467B1
公开(公告)日：2011-03-07
申请号：KR1020080125794
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
Abstract: 본 발명은 무인 운전시스템으로 운영되는 무인 철도차량용 도어 개폐시간 알림장치 및 방법에 관한 것으로서, 무인 철도차량에 대한 도어의 개폐시간 알림을 능동적으로 적용함으로써, 승객의 편의 제공과 불안감 해소를 도모할 수 있는 무인 철도차량용 도어 개폐시간 알림장치 및 방법에 관한 것이다.
이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도어 주위에 설치되어 승하차 승객의 상태를 수집하는 영상감시 카메라와, 상기 영상감시 카메라로부터 입력받은 영상 화면을 처리하여 제공하기 위한 비디오 영상서버와, 상기 비디오 영상서버로 실시간 전송되는 영상 데이터 정보를 바탕으로 현재 승하차 승객의 유동량과 밀집도를 분석하고, 이에 따라 도어의 개폐 시간을 판단, 설정하는 제어기와, 상기 제어기에서 설정된 도어의 개폐시간에 대한 카운트를 모니터 화면을 통해 출력할 수 있도록 하는 시간 표시기를 포함하여 구성된 무인 철도차량용 도어 개폐시간 알림장치를 제공하고자 한다.
무인 철도차량, 영상감시 카메라, 비디오 영상서버, 제어기, 시간 표시기-
公开(公告)号：KR101012738B1
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：KR1020080119880
申请日：2008-11-28
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: G08B13/196 , G08B25/00 , G08B17/10 , H04M11/04 , H04N7/18
Abstract: 본 발명은, 철도 역사의 테러 감시 시스템에 있어서, 철도 역사 내의 복수의 구역 및 철도 차량의 각 객차 내에 설치되는 복수의 디지털 카메라, 각 디지털 카메라가 촬영한 영상을 해당 촬영 구역별로 저장하는 비디오 서버, 미리 정해진 복수의 촬영 구역에 설치되어 음향, 공기질, 열, 연기, 무게를 포함한 감지 요소 중 적어도 어느 하나의 이상 발생시 이상 감지 신호를 출력하는 멀티 센서, 상기 이상 감지 신호를 출력한 멀티 센서의 설치 구역을 촬영한 영상에 기초하여 테러 용의자를 인식하고 상기 인식한 테러 용의자를 복수의 다른 카메라가 촬영한 영상과 비교하여 추적하고 역사 관리실에 테러물의 제거를 요청하는 제어부를 포함한다. 이러한 구성에 의하여, 철도 역사 내 및 철도 차량의 각 객차 내부에서의 테러 발생 상황을 신속하게 감지하여 대처할 수 있다. 또한, 철도 역사 및 객차를 영상 카메라와 멀티 센서를 이용하여 자동 감시함으로써 지속적으로 카메라를 모니터링할 필요가 없다.
철도 역사, 디지털 카메라, 멀티 센서, 테러 감시, 비디오 서버-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100131248A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：KR1020090050047
申请日：2009-06-05
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
CPC classification number: B61L27/0005 , B61L15/0027 , B61L2205/00 , H04L7/033 , H04L69/14
Abstract: PURPOSE: A radio communication system of a train by transmission channel controlling is provided to implement a stability of driving a system by securing normal communication between an on-board device and a ground device. CONSTITUTION: A wireless telecommunications system comprises a ground wireless communication apparatus(200) and an on-board wireless communication apparatus(300). The ground wireless communication apparatus transmits wireless link information, and it receives data which is transmitted through a plurality of wireless channels and combines it. The on-board wireless communication apparatus receives the wireless link information from the ground wireless communication apparatus. When wireless data is allowed to be transmitted or received, the on-board wireless communication apparatus forms a wireless channel with a main channel.
Abstract translation: 目的：提供通过传输通道控制的列车的无线电通信系统，以通过确保车载设备和接地设备之间的正常通信来实现驱动系统的稳定性。 构成：无线电信系统包括地面无线通信装置（200）和车载无线通信装置（300）。 地面无线通信装置发送无线链路信息，并且接收通过多个无线信道发送的数据并将其组合。 机载无线通信装置从地面无线通信装置接收无线链路信息。 当允许发送或接收无线数据时，车载无线通信装置形成具有主信道的无线信道。
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公开(公告)号：KR1020100128160A
公开(公告)日：2010-12-07
申请号：KR1020090046632
申请日：2009-05-27
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 씨. 아이. 테크
CPC classification number: B61L27/0038 , B61L3/12 , B61L3/16 , B61L15/0027 , B61L27/04 , B61L2027/005
Abstract: PURPOSE: A fast roaming controller device for a train is provided to implement high speed roaming by using simple wireless sensitivity without complex algorithm or protocol. CONSTITUTION: First RF transceivers(10) are installed outside of a railroad along a path for a train. A second RF transceiver(20) is installed inside the train to communicate with one of first RF transceivers in wireless. A high speed roaming controller(30) is connected to the first RF ransceiver inside the station in wire and roams an operation control right to one of the first RF transceivers according to the train passing through a service area.
Abstract translation: 目的：提供用于列车的快速漫游控制器设备，通过简单的无线灵敏度实现高速漫游，无需复杂的算法或协议。 规定：首先将RF收发器（10）安装在沿火车路径的铁路外面。 第二RF收发器（20）安装在列车内部以与无线中的第一RF收发器之一通信。 高速漫游控制器（30）通过电线连接到车站内的第一RF收发器，并根据穿过服务区域的列车漫游到第一RF收发器之一的操作控制权。
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公开(公告)号：KR100981370B1
公开(公告)日：2010-09-10
申请号：KR1020080125798
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: H04N7/18 , G08B13/196 , H04W24/02
Abstract: 본 발명은 디지털 영상의 고정 시설물용 객체정보 안내시스템에 관한 것으로서, 동영상 또는 정지 영상의 취득이 가능한 영상감시 카메라로 수집되는 영상의 고정 시설물 정보 환경에서 그 정보를 표시하는 디스플레이장치를 통해 상기 고정 시설물에 대한 그래픽 및 동영상 정보, 설비 상세 정보 등을 사용자가 실시간으로 전달 받음으로써, 고정 시설물을 합리적이면서도 신속하게 관리 운영할 수 있으며, 특히 각종 시설물의 노후 정도에 따른 사고 등을 사전에 예방할 수 있는 디지털 영상의 고정 시설물용 객체정보 안내시스템에 관한 것이다.
디지털 영상, 고정 시설물, 객체정보, 안내, 설비위치 편집프로그램, 설비정보 표시프로그램, 디스플레이장치-
公开(公告)号：KR1020100090490A
公开(公告)日：2010-08-16
申请号：KR1020090009800
申请日：2009-02-06
Abstract: PURPOSE: A system and a method for managing structure using wireless sensor network are provided to comprise track with a wireless network based on IEE802.15.4 ZigBee between a USN sensor node and gateway and receives information about structure of subway station, thereby effectively managing each outworn structure in one structure management server. CONSTITUTION: A wireless sensor network based on IEEE 802.15.4 ZigBee is connected to a USN(Ubiquitous Sensor Network) sensor nodes(211,221,231,241). A gateway(212,222,232,242) receives sensing information from the USN sensor node through the wireless sensor network. The gateway converts the receives sensing information to an upper interlocking signal. A base station(250) restores the sensing information of the upper interlinking signal. Based on sensing information, a structure management server(260) monitors the safety of the structure.
Abstract translation: 目的：提供一种使用无线传感器网络管理结构的系统和方法，以便在USN传感器节点和网关之间的基于IEE802.15.4 ZigBee的无线网络中包含跟踪，并且接收到有关地铁站结构的信息，从而有效地管理每一个 结构在一个结构管理服务器。 构成：基于IEEE 802.15.4 ZigBee的无线传感器网络连接到USN（无处不在的传感器网络）传感器节点（211,221,231,241）。 网关（212,222,232,242）通过无线传感器网络从USN传感器节点接收感测信息。 网关将接收感应信息转换为上部互锁信号。 基站（250）恢复上部互连信号的感测信息。 基于感测信息，结构管理服务器（260）监视结构的安全性。
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公开(公告)号：KR1020100090487A
公开(公告)日：2010-08-16
申请号：KR1020090009797
申请日：2009-02-06
Abstract: PURPOSE: A fire control device of railway vehicles and a method therefor are provided to rapidly evacuate passengers inside the vehicles via a voice alarm announcement and to cope with the fire accident of railway vehicles rapidly and safely. CONSTITUTION: A fire control device of railway vehicles includes: a plurality of optical fiber sensors(20,22,24) which sense temperature and are installed to the seat and inside a train; a gateway(28) which receives heat sensing data sensed in the optical fiber sensor via the wireless telecommunication; and a fire detection and extinguishment part(30) which receive the heat sensing data from the gateway via the wireless telecommunication, decides the fire break out within the train, and extinguishes the fire by turning on a sprinkler at the initial fire break out point.
Abstract translation: 目的：提供铁路车辆消防装置及其方法，通过语音报警器快速疏散车内乘客，快速安全地应对铁路车辆火灾事故。 构成：轨道车辆的消防控制装置包括：多个光纤传感器（20,22,24），其感测温度并安装到座椅和列车内; 网关（28），其经由所述无线电信接收在所述光纤传感器中感测的热感测数据; 以及经由无线通信接收来自网关的热感测数据的火灾探测和熄灭部件（30），决定列车内的火灾发生，并通过在初始火灾发生点开启喷洒器来扑灭火灾。
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