公开(公告)号：KR1020060073260A

公开(公告)日：2006-06-28

申请号：KR1020040112398

申请日：2004-12-24

Applicant: 주식회사 삼양홀딩스

Inventor： 최세환 ,  조성호 ,  차동환

IPC: E01C11/16

CPC classification number: E01C11/18 ,  D03D15/00 ,  D04B21/12 ,  D04H1/4291 ,  D04H1/435 ,  D06M17/00 ,  D10B2505/204 ,  E01C2201/167

Abstract: 본 발명은 아스팔트 및 콘크리트 포장도로의 내구수명 저하의 근본적인 문제로 여겨지는 소성변형과 반사균열을 억제하는 특성을 갖는 도로 포장용 복합형 지오그리드 및 그 제조 방법에 관한 것이다.
크릴대에서 직기로 유리섬유 로빙사를 공급하여 경사로 하고, 상기 경사의 상부에 유리섬유 로빙사를 위사로 하여 위입 시키고, 원단의 조직을 견고하게 하기 위하여 이들 경, 위사의 교차부위를 그라운드사를 이용하여 경편하여 격자 형태의 접결 조직을 형성한 후, 비튜멘으로 코팅하며, 코팅이 이루어진 지오그리드 제품의 한 면에 점착제를 처리하고 여기에 직포 또는 부직포를 결합한다.
본 발명에 따른 복합형 지오그리드는 도로 포장 시에 보수 또는 보강용으로 시공 작업성이 우수하다.
지오그리드, 위사, 경사, 도로, 보강, 보수

公开(公告)号：KR1020050042680A

公开(公告)日：2005-05-10

申请号：KR1020030077730

申请日：2003-11-04

Applicant: 주식회사 지오맥인터내셔날 ,  이상훈

Inventor： 이상훈

IPC: E01C11/18

CPC classification number: E01C19/46 ,  E01C7/18 ,  E01C11/16 ,  E01C2201/167 ,  E02D17/18 ,  E02D2600/40

Abstract: 본 발명은 연약지반에 경량 성토재 성토시 성토로 인한 침하량을 최소화시킴으로써 연약지반상 축조된 기존 도로에 위해가 없이 시공하거나, 기존 구조물의 확장시 부지가 협소한 경우 또는 급경사지에 도로를 축조하거나 확장하는 경우 절토사면을 최소화한 상태 및 자연환경 훼손을 최소화한 상태로 경량 성토재를 성토함으로써 구조물의 하중을 경감시켜 구조물의 거대화를 방지하고 시공성 및 안정성, 경제성을 증가시킬 수 있도록 한 토목 구조물용 경량 성토재 제조장치와 경량 성토재를 이용한 도로 및 그의 시공방법을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 사면과; 상기 사면의 경사면을 따라 설치되는 차배수매트와; 상기 사면의 하단부로부터 일정한 공간을 두고 설치되는 보호벽과; 상기 차배수매트의 하단부와 보호벽 사이에 설치되는 배수공과; 상기 사면과 보호벽 사이의 일정한 공간에 성토되는 경량 성토재로 구성됨을 특징으로 한다.
또한, 본 발명은 사면의 하부 일정구간에 걸쳐 터파기를 시행하는 단계; 상기 터파기 부분에 보호벽을 설치하는 단계; 상기 사면의 경사면을 따라 차수매트를 설치함과 동시에 성토층 또는 지반에는 투수성을 갖는 배수매트를 설치하는 단계; 상기 보호벽과 차배수매트 사이에 배수공을 형성하여 배수시설을 설치하는 단계;
상기 사면과 보호벽 사이의 일정한 공간에 경량 성토재를 성토하는 단계; 및 상기 경량 성토재의 상부에 아스콘 등의 포장재로 포장하는 단계로 이루어짐을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200373335Y1

公开(公告)日：2005-01-27

申请号：KR2020040028959

申请日：2004-10-13

Applicant: 선비공영 주식회사

Inventor： 홍의선

IPC: E01C11/16

CPC classification number: E01C7/08 ,  E01C11/16 ,  E01C2201/167

Abstract: 본 고안은 도로 포장층 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 도로의 지면에 형성된 제 1 포장층과 그 상측의 제 2 포장층 사이에 육각의 망형태로 짜여진 와이어그물망을 설치하되 상기 와이어그물망의 꼬임부에 보강용 와이어를 설치함으로서, 도로 포장층의 장력과 경도를 강화하여 도로상의 균열을 방지하거나 지연시킬 수 있는 도로 포장층 구조에 관한 것이다.
이에 본 고안은, 도로(1)의 지면(2) 상측에 포장되는 제 1 포장층(10); 상기 제 1 포장층(10)의 상측에 펼쳐지게 설치되며 육각의 망형태로 짜여진 와이어그물망(20); 상기 와이어그물망(20)의 상측에 포장되는 제 2 포장층(30)으로 이루어진 것을 특징으로 하며, 이의 시공방법은, 도로(1)의 지면(2) 상측에 신설 포장 또는 노후된 도로(1)의 포장층을 가공하여 형성하는 제 1 포장층 형성단계(100); 상기 제 1 포장층 형성단계(100)를 거쳐 형성된 제 1 포장층(10)의 상측에 육각의 망형태로 짜여진 와이어그물망(20)을 펼쳐지게 설치하는 와이어그물망 설치단계(110); 상기 와이어그물망 설치단계(110)를 거쳐 상기 제 1 포장층(10)에 펼쳐진 상태의 와이어그물망(20)의 상측을 포장하는 제 2 포장층 형성단계(140)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020040099036A

公开(公告)日：2004-11-26

申请号：KR1020030031414

申请日：2003-05-17

Applicant: 주식회사 유창기술단

Inventor： 황규붕

IPC: E01C11/24

CPC classification number: E01C11/24 ,  E01C2201/167

Abstract: PURPOSE: A structure for preventing the deformation and crack of a road surface is provided to cut down the cost according to re-repair works of road facilities and to restrict a slip of a vehicle caused by freezing of the road surface on rainy days or winter seasons or overspeed and sudden acceleration of the vehicle. CONSTITUTION: In a paved road formed by coating a road with a paving material, a structure for preventing the deformation and crack of a road surface is composed of at least one filling part unit formed the surface of the paved road and recessed at the predetermined intervals across the progressive direction of a vehicle and a filler material(3) filled in the filling part to increase frictional and binding force of the road surface. A vinyl sheet(5) is inserted between a crack preventive area(1) and the road.

Abstract translation: 目的：提供一种用于防止路面变形和裂缝的结构，以便根据道路设施的修复工作降低成本，并限制由于雨天或冬季导致的路面冻结引起的车辆滑动 季节或车速突然加速。 构成：在通过用铺路材料涂布道路形成的铺路中，用于防止路面变形和破裂的结构由至少一个形成在铺路的表面上并以预定间隔凹进的填充部单元构成 横跨车辆的前进方向和填充在填充部分中的填充材料（3），以增加路面的摩擦力和结合力。 乙烯基板（5）插入防裂区域（1）和道路之间。

公开(公告)号：KR1020040097053A

公开(公告)日：2004-11-17

申请号：KR1020040084375

申请日：2004-10-21

Applicant: 주식회사 삼우공간건축사사무소

Inventor： 김길평 ,  성수복

IPC: E01C11/16 ,  E01C11/22

CPC classification number: E01C11/16 ,  E01C11/165 ,  E01C11/22 ,  E01C2201/167

Abstract: PURPOSE: A prevention system of the asphalt settlement for a construction site is provided to drain off the road surface smoothly by preventing the asphalt settlement by vehicular load by fixing to the side of an L-shaped side ditch. CONSTITUTION: The prevention system of the asphalt settlement(400) for a construction site comprises the steps of installing an anchor gutter pipe on the side of an L-shaped side ditch(300) which is a boundary between a roadway(100) and a footway(200), installing an anchor bolt laterally on the anchor gutter pipe, and fastening a prevention plate of settlement and a connection bolt to the anchor bolt in order to prevent the settlement of lateral asphalt of the L-shaped side ditch(300). The anchor gutter pipe is formed in the shape of a circular pipe and installed to the side of the L-shaped side ditch(300). The anchor bolt is provided with a fastening bolt and a rubber ring to fix to the anchor gutter pipe. The prevention plate of settlement is formed with a square plate and provided with square through holes and nut holes. The connection bolt is formed in the shape of a bolt and fixed to the side of the prevention plate of settlement.

Abstract translation: 目的：提供一种施工现场沥青沉降预防系统，通过固定在L型侧沟侧面，防止车辆载荷沥青沉降，从而顺利排出路面。 构成：施工现场的沥青沉降（400）防止系统包括以下步骤：在巷道（100）和巷道（100）之间的边界的L形侧沟（300）侧安装锚沟槽管 （200），将锚栓横向安装在锚沟槽上，并将沉降防止板和连接螺栓紧固到锚栓上，以防止L形侧沟（300）的侧面沥青沉降， 。 锚沟管形成为圆形管的形状，并安装在L形侧沟（300）侧。 锚栓设有紧固螺栓和橡胶环，以固定在锚沟槽管上。 沉降防止板由方形板形成方形通孔和螺母孔。 连接螺栓形成为螺栓的形状并固定在防止沉降板的一侧。

公开(公告)号：KR200357129Y1

公开(公告)日：2004-07-21

申请号：KR2020040012180

申请日：2004-04-30

Applicant: 주식회사 상현선재

Inventor： 조달형

IPC: E01C11/16

CPC classification number: E01C11/18 ,  E01C2201/167 ,  E04C5/04

Abstract: 본 고안은 시멘트 콘크리트 등의 혼합물과 철망(철판망)의 접착력을 증가시켜 유동성을 억제함으로써 도로 표면의 소성변형이나 균열을 줄여 도로수명을 연장하고, 철판망 메쉬의 제작이 간편하고, 용접부위가 없으므로 상품에 하자가 발생하지 않도록 하기 위하여 두께가 3.0∼5.5mm인 철판에 각 망목선의 길이가 65∼150mm의 망목(그물눈)으로 구성된 시멘트 콘크리트 포장용 철판 망을 제공하는 것이다.

公开(公告)号：KR200346155Y1

公开(公告)日：2004-03-31

申请号：KR2020040000712

申请日：2004-01-12

Applicant: 김귀식

Inventor： 김귀식

IPC: E01C11/22

CPC classification number: E01C11/221 ,  B29C49/0031 ,  E01C2201/02 ,  E01C2201/167 ,  E01F9/541

Abstract: 도로 또는 인도에 임의적으로 설치하여서 차량 또는 보행자를 안내할 수 있도록 한 경계블럭 조립체에 대해 개시한다. 이는 길이방향으로 길게 형성되고 그 길이방향을 따라 상부가 개방된 수용홈(51)이 형성된 연결블럭(50)과, 연결블럭(50)에 결합되어 수용홈(51)을 개폐시키는 연결덮개판(58)과, 연결블럭(50)의 일단부에 연결되고 상부에 상부가 개방된 수용홈(41)이 형성된 제1엔드블럭(40)과, 제1엔드블럭(40)에 결합되어 수용홈(41)을 개폐시키는 제1엔드덮개판(48)과, 연결블럭(50)의 타단부에 연결되고 상부에 상부가 개방된 수용홈(61)이 형성된 제2엔드블럭(60)과, 제2엔드블럭(60)에 결합되어 수용홈(61)을 개폐시키는 제2엔드덮개판(68)과, 연결블럭(50)과 제1,2엔드블럭(40)(60)을 고정볼트(47)에 의해서 상호 고정시키는 연결플레이트(46)(66)와, 수용홈(41)(51)(61)에 수용되는 웨이트(100)를 구비한다. 이와 같은 조립체는 수용홈이 이중벽을 가지도록 블로우 성형됨으로써, 외부 충격에 의해 외측벽이 파손되더라도 충전된 웨이트(100)의 분산을 방지하고, 또한 온도변화에 의해 웨이트(물)의 부피가 팽창되더라도 외측벽의 뒤틀림을 방지하여 조립부의 조립상태를 안정하게 유지시킨다.

公开(公告)号：KR200311171Y1

公开(公告)日：2003-04-21

申请号：KR2020030003426

申请日：2003-02-06

Applicant: 민덕규

Inventor： 민덕규

IPC: E01C11/22

CPC classification number: E01C11/221 ,  E01C2201/167 ,  E01F9/541

Abstract: 본 고안은 보도와 차도를 구분하거나 화단 등에 설치하는 경계석에 관한 것으로, 중량이 가벼워 작업성이 좋고, 주위 환경에 따라 색깔을 선택할 수 있으며, 제작이 용이하고 값이 싼 경계석을 제공하는 것이 목적이다.
본 고안의 경계석은 하방으로 개구부가 형성되고, 내측으로 다수의 콘크리트 고정용 돌기가 형성된 'ㄷ'자형 단면을 가지는 합성수지 외각(外殼)과 그 내부에 채워진 콘크리트로 이루어지는데 중량이 가벼워 작업성이 좋고, 주위 환경에 따라 색깔을 선택할 수 있으며, 제작이 용이하고 가격이 저렴하다.
합성수지에 형광물질을 배합하거나 반사판을 부착하면 야간에도 차도와 인도의 경계를 분명하게 식별되도록 할 수 있다.

公开(公告)号：KR200202464Y1

公开(公告)日：2000-11-15

申请号：KR2019990030905

申请日：1999-12-31

Applicant: 이영대 ,  김정기 ,  이종출

Inventor： 이영대 ,  이종출 ,  김정기

IPC: E01C11/16

CPC classification number: E01C11/165 ,  E01C2201/167

Abstract: 본 고안은 아스팔트 포장에 있어서 기존 와이어메쉬(1)에 니들(2)을 부착하여 고안된 니들와이어메쉬(도2)에 포장체(도4)의 소성변형과 균열을 억제하기 위한 보강아스팔트포장 구조에 관한 사항이다

公开(公告)号：NL1038840C

公开(公告)日：2013-12-10

申请号：NL1038840

申请日：2011-05-24

Applicant: SPEKPANNEKOEK B V ,  ABS INFRADVIES B V

Inventor： PANNEKOEK JAKOB GERRIT HENDRIK ,  BRUINS SLOT ALBERT

IPC: E02B3/12

CPC classification number: E02B3/123 ,  E01C19/52 ,  E01C2201/167