用于汽车车门的铰链门支架

    公开(公告)号:CN1946914A

    公开(公告)日:2007-04-11

    申请号:CN200580012997.1

    申请日:2005-02-16

    Abstract: 本发明涉及一种用于汽车车门的铰链门支架(1),该铰链门支架由两个借助一个铰链销(6)围绕一个旋转轴线(8)可回转运动地连接的铰链部件(2、4)组成,确切地说是由一个用于固定在一个位置固定的汽车车架部件(10)上的第一铰链部件(2)和一个用于固定在可回转运动的汽车车门(12)上的第二铰链部件(4)组成。在铰链部件(2、4)之间集成一个固定装置(36)。铰链销(6)可刚性地并且特别是与铰链部件(2)可拆地连接。固定装置(36)具有一个刚性地并且位置固定地与铰链销(6)连接的第一功能部件(38)以及作为随汽车车门(12)运动的第二功能部件(40)的壳体(42),所述壳体是一个基本为圆柱扇形的、其横截面特别是大约为四分之一圆弧形的、围绕旋转轴线(8)可旋转地支承在铰链销(6)上的、并且容纳位置固定的第一功能部件(38)的壳体(42)。在此,所述固定装置(36)是一个无级的液压系统,使得第二功能部件(40)在确定的运动区域内相对于第一功能部件(38)在任意的相对旋转位置上是可液压固定的,该第二功能部件通过首先施加比较大的起动力矩并且紧接着施加比较小的运动力矩是可运动的。

    吸收移动体的冲击的装置
    197.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1724891A

    公开(公告)日:2006-01-25

    申请号:CN200510085111.8

    申请日:2005-07-20

    Abstract: 本发明涉及吸收移动体的冲击的装置。提供一种使用缓冲器来吸收移动体的冲击的装置,它能增大制动力由于活塞速度的变化而发生的变化,从而能扩大其适用的范围。其由将活塞与活塞杆做成一体的内部件和安装在内部件的外圆周上能沿着轴向移动的外部件构成。这两个内、外部件空出粘性流体能够流动的空隙而互相嵌合移动,并利用压缩螺旋弹簧(第二压缩螺旋弹簧)朝向使两者互相离开的方向施加弹力,当内部件进入外部件内的进入量增大时,两者间的空隙便减小。上述液压缸固定在移动体和通过与该移动体接触来限制该移动体的移动的移动限制部这两冲撞部分中的任何一方,通过用另一方的冲撞部分推压上述活塞杆,上述活塞压进上述液压缸内。

    阻尼装置
    199.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1218134C

    公开(公告)日:2005-09-07

    申请号:CN03102970.1

    申请日:2003-01-23

    Inventor: 岩下浩之

    Abstract: 本发明提供一种没有漏油防止盖的转动式油阻尼装置。所述阻尼装置系向壳体(14)内注入规定量的硅油(31)后,将单向阀(30)嵌装在旋转翼(22),将O-环25a装在法兰(25)的外周的转动构件(18)嵌插于壳体(14)内,转轴20的减径部(20a)由间隔部(27)的透孔(26)作轴支承,使旋转翼(22)的端面(22a)与减径段部(20b)及间隔(27)的内面作滑动接触。将O-环(26a)从转动构件(18)插入方向相反侧装在间隔(27)内周后,将装着O-环(32a)的轴承压板(32)嵌入,用螺旋构件将转轴(20)和轴承压板(32)紧固。

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