公开(公告)号：ZA7307558B

公开(公告)日：1974-08-28

申请号：ZA7307558

申请日：1973-09-25

Applicant: JORDAN R

Inventor： JORDAN R ,  LANGSDORFF F

IPC: B28B17/00 ,  E01C5/00 ,  E01C5/06 ,  E01C19/52

CPC classification number: B28B17/0018 ,  E01C5/005 ,  E01C5/06 ,  E01C19/52 ,  E01C2201/02 ,  E01C2201/12 ,  E01C2201/16 ,  E01C2201/162 ,  E01C2201/167

公开(公告)号：KR101557419B1

公开(公告)日：2015-10-13

申请号：KR20150036018

申请日：2015-03-16

Applicant: EAGON ENVIRONMENT CO LTD

Inventor： LEE JAE SAM ,  KI JONG SEOK ,  KIM HYUN KYU ,  KOOK SEUNG CHAN

IPC: E01C5/14 ,  E04F15/04

CPC classification number: Y02A30/68 ,  E01C5/001 ,  E01C5/003 ,  E01C5/14 ,  E01C2201/02 ,  E01C2201/12 ,  E01C2201/167

Abstract: 본발명은데크의단부(端部) 부분의하부에금속재로제작된보강판을구비하여단부의변형을방지하고, 데크의측면에설치된삽입홈또는고정턱에고정구를삽입하여길이방향으로연속하여설치되는데크의단부를함께고정시킴으로써데크단부의변형을확실하게방지할수 있는, 단부의변형방지를위한보강부를구비한데크및 이를사용하여시공한데크설치구조를제공하기위한것이다. 본발명에따른데크의설치구조는, 일정간격으로고정설치된장선; 상기장선의상면에장선과수직한방향으로고정설치된데크; 상기장선에고정수단에의해고정되고, 길이방향으로연속설치되는양 데크의단부(端部)를고정시켜데크단부의변형을방지해주는고정구를포함하여설치되고, 상기고정구는, 판상(板狀)의수평부; 상기수평부의양단에서수직상방으로 1차절곡되어형성된수직부; 상기수직부의각 선단(先端)에서내측방향으로직각으로 2차절곡되어형성되며, 2차절곡된선단이상향으로경사지도록형성된절곡부를구비하여구성된것을특징으로한다.

Abstract translation: 本发明提供一种具有加强部件以防止其端部变形的甲板和使用其的甲板安装结构。 甲板包括：由金属材料制成的加强件，并包括在端部的下部，以防止端部变形; 以及固定部件，其插入到形成在甲板的一个侧表面上的插入槽或固定突起中，以将甲板的端部与连续安装在纵向上的另一个甲板的端部固定连接，从而可靠地防止 结束。 甲板安装结构包括：以预定间隔固定安装的托梁; 平台上固定地安装在托梁的上表面上的平台; 所述固定部件通过固定装置固定在所述托梁上，并固定在所述纵向方向上连续安装的所述甲板的两端，以防止所述甲板的端部变形。 固定部分包括： 板状水平部分; 垂直部分，其通过主要在垂直方向上弯曲水平部分的两端而形成; 以及弯曲部分，其通过以垂直的方式将每个垂直部分的前端二次弯曲成向上倾斜而形成。

公开(公告)号：KR1020080093190A

公开(公告)日：2008-10-21

申请号：KR1020070036764

申请日：2007-04-16

Applicant: 민선영

Inventor： 민선영

IPC: E01C5/00

CPC classification number: E01C5/005 ,  E01C5/006 ,  E01C2201/02 ,  E01C2201/162 ,  E01C2201/167

Abstract: A footway block of a road is provided to stabilize a footway by preventing the erosion of a footway by a strong current and preventing sliding on a footway block using a convex part formed on the surface of a block. A footway block(10) of a road comprises a block base(12) provided with many through holes(14) penetrated horizontally and semi-circular coupling grooves(16) contacted with the through holes, and a block wall(18) installed at the appointed gradient and height on the upper part of the block base. In addition, a connecting device is provided to be inserted to the through hole to connect footway blocks which face each other in the horizontal direction, and the connecting device is composed of a connecting rod having a ring-shaped coupler and a thread, a coupling ring coupled with the thread of the connecting rod and having the same structure as the coupler, and a connecting pivot fixing the coupler of the connecting rod and the coupling ring of the connecting rod.

Abstract translation: 提供了一种道路的行人道，以通过强电流防止行人道的侵蚀，并且防止在块体的表面上形成的凸部滑动在行人路上。 道路的行人道（10）包括设置有许多穿过水平的通孔（14）的块基部（12）和与通孔接触的半圆形联接槽（16），以及安装在通孔 在块基的上部指定的渐变和高度。 另外，连接装置设置成插入到通孔中，以在水平方向上连接彼此面对的地脚块，并且连接装置由具有环形联接器和螺纹的连接杆，联接器 环与连杆的螺纹连接并且具有与联接器相同的结构，以及连接枢轴，固定连杆的联接器和连杆的联接环。

公开(公告)号：KR100809006B1

公开(公告)日：2008-03-05

申请号：KR1020070004933

申请日：2007-01-16

Applicant: 길인환

Inventor： 길인환

IPC: E01C11/18 ,  E01C11/06 ,  E01C23/09

CPC classification number: E01C11/18 ,  E01C11/06 ,  E01C23/0906 ,  E01C2201/167

Abstract: A concrete pavement method is provided to prevent crack growth in concrete pavement and to have a three-dimensional effect for concrete. A concrete pavement method comprises the steps of: arranging a road surface and paving a base layer(S100); installing a wire mesh composed of vertical and horizontal wires crossing in a lattice shape and downward bends formed on the vertical wire at regular intervals on the base layer(S200); placing concrete to the wire mesh to the appointed thickness(S300); spraying steel fiber on the top of the concrete placed to the appointed thickness, and applying non-woven fabrics for public works or laths selectively for preventing crack growth in concrete and increasing or improving flexural strength and tensile strength to the concrete(S400); leveling up the steel fiber and curing the surface(S500).

Abstract translation: 提供了一种混凝土路面方法，以防止混凝土路面的裂缝扩展，并对混凝土具有三维效果。 具体路面方法包括以下步骤：布置路面并铺设基层（S100）; 安装由在垂直导线上以规则间隔在基底层上形成的垂直和水平线组成的线网和向下弯曲形成的线网（S200）; 将混凝土置于钢丝网到规定的厚度（S300）; 将钢纤维放在规定厚度的混凝土顶部，选择性地施加公共工程或板条的无纺布，防止混凝土的裂纹扩大，提高或提高混凝土的抗弯强度和抗拉强度（S400）。 平整钢纤维并固化表面（S500）。

公开(公告)号：KR1020060108105A

公开(公告)日：2006-10-17

申请号：KR1020050030261

申请日：2005-04-12

Applicant: 이계평

Inventor： 이계평

IPC: E01C23/00

CPC classification number: E01C7/147 ,  E01C11/18 ,  E01C2201/02 ,  E01C2201/167

Abstract: 본 발명은 도로의 확포장을 위한 도로 확포장방법에 관한 것으로 종래의 확포장 방법은 기존 도로를 제거하고 지층을 형성하여 재 포장을 하는 방법과 기존 도로를 보존하고 확포장을 위한 구간의 지층을 형성하고 확포장 구간만을 기존도로에 연결하여 포장하는 방법을 사용하여 시공하고 있으나, 기존 도로를 제거하는 방법은 폐기물 처리비용의 과다와 전체의 재 포장에 다른 공사비 지출이 막대하고, 확포장 구간의 연결 포장 방법은 공사 후 도로에 차량과 중장비 등 차량 통행으로 연결 부분의 균열과 침하 현상이 발생하여 도로가 유실되거나 재 포장해야 하는 상황이 발생 하는 등의 문제가 발생하여 공사비의 절감과 폐기물의 발생 억제를 위하고 안전한 도로의 포장 방법을 제공하기 위한 도로 확포장방법에 관한 것이다.
도로, 확포장, 도로포장, 확포장공사

公开(公告)号：KR1020050102469A

公开(公告)日：2005-10-26

申请号：KR1020040027871

申请日：2004-04-22

Applicant: 김원기 ,  에스앤피 클래버 리인포스먼트 컴퍼니 아게

Inventor： 김원기

IPC: E01C11/16 ,  E01C7/26

CPC classification number: E01C11/16 ,  E01C7/26 ,  E01C11/165 ,  E01C2201/02 ,  E01C2201/167

Abstract: 본 발명의 아스팔트 보강재는 유리섬유로 된 격자망, 상기 격자망을 함침한 상태로 코팅된 아스팔트층, 상기 아스팔트 코팅층의 일면에 형성되는 샌딩층 및 상기 아스팔트코팅층의 다른 일면에 부착되는 저융점 수지필름층으로 이루어진다.
상기 아스팔트 보강재는 필름층을 가열시켜 개방시킴으로써 기존 아스팔트 바탕면에 부착된다.
본 발명에 따르면 기존 아스팔트 포장층위에 새로운 아스팔트를 시공하였을 때 발생하는 반사균열을 막거나 줄일 수 있으며, 차륜궤적으로 인한 소성변형 등을 최소화할 수 있고 곡면으로 된 노면에 시공하기가 용이한 효과가 있다.

公开(公告)号：KR200399077Y1

公开(公告)日：2005-10-20

申请号：KR2020050021049

申请日：2005-07-19

Applicant: 주식회사 한설그린

Inventor： 한승호

IPC: E01C23/00

CPC classification number: E01C11/02 ,  E01C5/005 ,  E01C2201/02 ,  E01C2201/167

Abstract: 본 고안은 포장재 분리대 고착(固着)용 버클(buckle)에 관한 것이다.
종래의 기술에 의한 포장재 분리대의 설치 위치의 고착은 그 고착의 정도가 미약하였으므로, 포장용 롤러 다짐이나 블록 포장 등으로 인하여 포장재 분리대가 밀리거나 기울어지거나 넘어지는 등의 문제점이 있었다.
본 고안은 포장재 분리대 고착용 버클에 있어서, 포장재 분리대의 밑판대가 끼워 맞추어져 설치되는 밑판대 설치 공간부가 형성되도록 서로 조립 가능하게 된 본체부와 기판대(基板臺)부가 구비되고, 상기 본체부의 일측부에는 포장재 분리판을 지지하는 지지부와, 한쌍의 체결핀이 형성되고, 상기 본체부의 중앙부에는 와이어가 걸리어 설치되도록 하는 볼트(bolt)와 너트(nut)가 구비되고, 상기 본체부의 타측부에는 체결편이 형성되고, 상기 기판대부의 중앙부에는, 상기 지지부를 지지하며, 체결용 구멍이 형성된 체결용 봉이 형성되며, 아울러 상기 기판대부의 중앙부에는 포장재 분리판을 지지하는 지지봉이 형성되고, 상기 기판대부의 타측부에는, 상기 본체부의 타측부를 지지하도록 된 지지대와, 체결편 설치 공간부와 체결편 설치부가 형성되고, � ��기 기판대부의 타측부에는 톱니 걸림 체결부를 구비한 벨트 체결고정 부재가 구비된 것을 특징으로 하는 포장재 분리대 고착용 버클에 관한 것이다.
본 고안에 의하면, 본체부와 기판대(基板臺)부가 조립 가능하여 포장재 분리대가 본체부와 기판대부에 용이하게 끼워져 설치됨이 가능하고, 와이어와 벨트를 동시에 또는 선택적으로 사용하여 포장재 분리대를 그 설치 위치에 용이하게 고착할 수 있다.

公开(公告)号：KR1020050046184A

公开(公告)日：2005-05-18

申请号：KR1020030080204

申请日：2003-11-13

Applicant: (주)플러버

Inventor： 고경식

IPC: E01C7/26

CPC classification number: E01C7/30 ,  E01C11/165 ,  E01C2201/167

Abstract: 가. 청구범위에 기재된 발명이 속하는 기술분야.
본 발명은 고무칩을 이용한 로면의 포장시공방법에 관한 것으로, 특히 고무칩을 로면의 일부에만 포장하였을 경우에 로면과 포장면의 경계면부분이 들뜨게 되는 문제점의 해결과 보수를 위하여 걷어낼 경우에 일시에 제거가 가능토록 한 것이다.
나. 발명이 해결하려는 기술적 과제.
현재 고무칩을 이용한 로면에의 덧씌우기 포장은 도보시에 편안함과 조용함을 유도하고자 골프장이나 보행 또는 달리기를 위한 로면에 많이 시공되어지고 있는 것이다.
그러나 이러한 것들이 로면의 일부분에만 포장할 경우에는 포장된 고무칩과 로면으로 사용되는 콘크리트나 아스팔트 등과의 팽창계수의 차이로 경계면의 균열과 이러한 경계면의 들뜸에 의한 틈새로 물이 침투하게 되면서 침하에 따른 로면의 훼손이 발생되는 문제점이 있는 것이고, 특히 이러한 고무칩의 포장은 포장장소의 잦은 변경이 요구되어 재시공토록 할 경우에는 아스팔트로 시공되어진 부분까지 걷어내게 됨으로 재시공시에는 많은 경비와 시간이 소요된다는 단점이 있는 것이다.
다. 발명의 해결방법의 요지.
따라서 본 발명에서는 포장하고자 하는 로면에 망체를 고정토록 한 후 시공토록 함으로서 시공의 간편함과 안정성은 물론 사후 보수를 위한 시공에도 간편함과 안정성을 갖도록 한 것이다.
라. 발명의 중요한 용도
로면 덧대기 포장용

公开(公告)号：KR200375633Y1

公开(公告)日：2005-03-10

申请号：KR2020040032608

申请日：2004-11-18

Applicant: (주)에스엔건설

Inventor： 김조순

IPC: E01C11/16

CPC classification number: E01C11/165 ,  E01C7/182 ,  E01C2201/167

Abstract: 본 고안은 아스팔트 보강재에 관한 것으로서, 그 구성은 탄소섬유와 유리섬유를 교차시켜 형성한 격자망; 상기 격자망을 아스팔트 에멀젼에 함침시켜 형성한 에멀젼층; 및 상기 에멀젼층이 형성된 격자망의 저면에 부착된 필름층; 을 포함하여 이루어진다.
본 고안에 의하면 폭방향으로 탄소섬유가 배치되고, 길이(차량진행)방향으로 유리섬유를 배치함으로써 탄소섬유의 높은 탄성계수와 유리섬유의 극히 높은 장력강도에 의해 새로운 포장의 오랜 시간동안 균열을 방지하고, 차륜궤적과 전단변형을 방지하며, 표면에 전달하는 하중의 확대로 인한 포장두께의 감소 등을 방지할 수 있다.

公开(公告)号：KR1020050018344A

公开(公告)日：2005-02-23

申请号：KR1020030055718

申请日：2003-08-12

Applicant: 김주순

Inventor： 정태섭

IPC: E01C11/16

CPC classification number: E01C11/16 ,  E01C3/006 ,  E01C2201/167

Abstract: PURPOSE: A reinforcement structure for the soft ground of a road is provided to reinforce the soft ground of a road simply and to improve constructability using a simple structure, to promote the work efficiency by reinforcing the soft ground using a pre-manufactured V-shaped box and a shaping plate, to cut down the period of construction with low expenses and to control the height of a road using a V-shaped box instead of a banking unit. CONSTITUTION: The reinforcement structure for the soft ground of a road comprises many piles inserted to the soft ground at regular intervals, a cross beam(3) installed horizontally on a road(1) and connecting upper parts of each pile mutually, a V-shaped box(4) assembled on the upper part of the cross beam(3) and forming a space between the soft ground and the road(1) and supporting the road(1), and a shaping plate(5) assembled on the upper part of the V-shaped box(4) and connected mutually in the appointed width to form the foundation of the road(1).

Abstract translation: 目的：提供道路软土地面的加固结构，以简便地加固道路的软土，并通过简单的结构提高施工能力，通过使用预制的V形加强软土地来提高工作效率 箱子和成型板，以低成本减少施工期，并使用V形箱而不是银行单元控制道路的高度。 构成：道路软土地的加固结构包括多个以规则间隔插入软土地层的桩，横梁（3）横向安装在道路（1）上，并相互连接每堆桩的上部， 组装在横梁（3）的上部并形成软地面和道路（1）之间的空间并支撑道路（1）的成形箱（4）和组装在上部的成形板（5） V形箱（4）的一部分，并以规定的宽度相互连接，形成道路的基础（1）。