-
公开(公告)号：CN100339549C
公开(公告)日：2007-09-26
申请号：CN200510005359.9
申请日：2005-02-02
Applicant: 株式会社利富高
Inventor： 一丸贵秀
CPC classification number: E05F17/004 , E05F1/1066 , E05F5/02 , E05F5/022 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2800/11 , E05Y2900/538 , H01H9/02 , H01H9/22 , Y10T74/219
Abstract: 本发明能够维持高档感，并能可靠地避免盖体源于追尾事故等所产生的冲击载荷而引起的不经意地切换到打开位置的危险。本发明的盖开关机构对盖体(2)相对于主体的对应面在覆盖该对应面的关闭位置和打开该对应面的打开位置进行切换。发明点在于具备：加力装置(3)，对盖体总是向关闭位置的方向加力；单一按压操作用键(4)；切换装置(5)，具有与键相对配置的凸轮(30)和与盖体侧的齿轮部(25)啮合的增速齿轮(45)及撞针(49)，并通过键的按压操作而经由所述凸轮和增速齿轮对抗加力装置的作用力将盖体从关闭位置向打开位置切换；以及撞锁装置(6)，在盖体的打开位置卡合撞针，并且通过键的按压操作可以解除该卡合。
-
公开(公告)号：CN101002033A
公开(公告)日：2007-07-18
申请号：CN200580014329.2
申请日：2005-04-30
Applicant: 汉斯·海多尔夫有限责任两合公司
Inventor： H·皮尔
CPC classification number: F16D41/10 , E05F11/50 , E05F15/603 , E05Y2201/21 , E05Y2201/232 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266
Abstract: 本发明涉及一种用于驱动具有反作用危险的载荷、特别是大门的电动机的防反作用传动结构单元，具有带驱动端和输出端的传动装置(11)和具有带接合状态和止动状态的止动离合器(1)，其中，止动离合器包括一个驱动轴(12)，该轴一端上具有驱动件(2)，其间可移动设置环绕输出轴(13)轴头(4)的夹紧件(3)，输出轴(13)的轴头(4)具有接合面(5)，该面在接合状态下与夹紧件(3)接触并在接合状态下通过该面使驱动轴(12)旋转时由驱动件(2)驱动的夹紧件(3)将转矩从驱动轴(12)传递到输出轴(13)上，以及环绕夹紧件(3)设置具有夹紧面(7)的制动环(6)，每当外部转矩作用于输出轴(12)时，止动状态下夹紧件(3)被接合面(5)压向夹紧面。依据本发明止动离合器(1)设置在传动装置(11)的输出端上，从而外部转矩被止动离合器(1)接收并由此使传动装置(11)不受外部转矩作用的影响。本发明此外还涉及一种用于这种传动结构单元的止动离合器。
-
公开(公告)号：CN1946914A
公开(公告)日：2007-04-11
申请号：CN200580012997.1
申请日：2005-02-16
Applicant: 弗里德·芬格沙伊德有限责任公司
CPC classification number: E05D11/10 , E05D7/121 , E05F5/00 , E05F5/025 , E05F5/10 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/266 , E05Y2900/531
Abstract: 本发明涉及一种用于汽车车门的铰链门支架(1)，该铰链门支架由两个借助一个铰链销(6)围绕一个旋转轴线(8)可回转运动地连接的铰链部件(2、4)组成，确切地说是由一个用于固定在一个位置固定的汽车车架部件(10)上的第一铰链部件(2)和一个用于固定在可回转运动的汽车车门(12)上的第二铰链部件(4)组成。在铰链部件(2、4)之间集成一个固定装置(36)。铰链销(6)可刚性地并且特别是与铰链部件(2)可拆地连接。固定装置(36)具有一个刚性地并且位置固定地与铰链销(6)连接的第一功能部件(38)以及作为随汽车车门(12)运动的第二功能部件(40)的壳体(42)，所述壳体是一个基本为圆柱扇形的、其横截面特别是大约为四分之一圆弧形的、围绕旋转轴线(8)可旋转地支承在铰链销(6)上的、并且容纳位置固定的第一功能部件(38)的壳体(42)。在此，所述固定装置(36)是一个无级的液压系统，使得第二功能部件(40)在确定的运动区域内相对于第一功能部件(38)在任意的相对旋转位置上是可液压固定的，该第二功能部件通过首先施加比较大的起动力矩并且紧接着施加比较小的运动力矩是可运动的。
-
公开(公告)号：CN1938494A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200580010337.X
申请日：2005-03-31
Applicant: 菅常工业株式会社
CPC classification number: E05F5/006 , E05B17/0041 , E05C17/32 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/626 , E05Y2600/456 , E05Y2800/73 , E05Y2900/20
Abstract: 带阻尼器的铰链具备由相互地枢轴连结的第1和第2铰链部件(21、22)构成的铰链(20)和控制这些的第1和第2铰链部件(21、22)的开闭的阻尼器(30)，该阻尼器(30)由具有轴支撑在第1铰链部件(21)上的一端的第1臂(32)、具有轴支撑在第2铰链部件(22)上的一端的第2臂(34)、和设置在这些的第1和第2臂(32、34)的另一端之间的阻尼器主体(41)构成；该阻尼器主体(41)通过第1和第2臂(32、34)的相对的转动而产生阻尼力。提供一种不使铰链的组装变得麻烦而能够组装到各种形态的铰链中的带阻尼器的铰链。
-
公开(公告)号：CN1906371A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200580001942.0
申请日：2005-11-08
Applicant: 阿图罗萨利斯股份公司
Inventor： 卢恰诺·萨利斯
CPC classification number: E05F5/006 , E05D5/08 , E05D11/08 , E05D11/087 , E05D11/1021 , E05F1/1284 , E05F5/02 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/604 , E05Y2201/622 , E05Y2201/638 , E05Y2800/21 , E05Y2800/242 , E05Y2800/73 , E05Y2900/20 , Y10T16/53824 , Y10T16/5383 , Y10T16/54025 , Y10T16/54029 , Y10T16/5403
Abstract: 用于替代已有的铰链的具有阻尼和/或制动装置的家具铰链，可以确保门或家具其它部件的关闭和/或开启操作的效果，无需标准铰链总体尺寸的任何改变，通过在铰链合适的位置设置黏性介质增加摩擦表面，和/或可以调整一个或多个圆形元件，例如一个圆盘，的角速度，其与黏性介质接触起到制动元件的作用。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1831365A
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：CN200610004979.5
申请日：2006-01-18
Applicant: 阿哥斯天怒·法拉利公司
Inventor： 卡洛·米利
CPC classification number: E05D3/142 , E05D11/1021 , E05F1/1215 , E05F5/006 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2600/45 , E05Y2900/20 , F16F9/12
Abstract: 用于阻抑旋转运动的阻尼系统(100)，包括：旋转阻尼器(1)；以及封闭在容纳壳(3b、3c)内的纵向端部(2b、2c)，粘稠液体处于纵向端部(2b、2c)与所述容纳壳(3b、3c)之间；基座(10)。所述旋转阻尼器(1)在所述基座(10)内被所述旋转体(11)在工作位置与非工作位置之间移动，在工作位置上，邻接件与所述至少一个邻接表面(13b、13c)相抵，基本防止了容纳壳(3b、3c)在旋转体的第一旋转方向(A)上转动，在非工作位置上，容纳壳(3b、3c)能够相对于所述至少一个邻接表面(13b、13c)在旋转体(11)的与所述第一旋转方向(A)相反的第二旋转方向(B)上自由转动。本发明还涉及一种包含该阻尼系统(100)的铰链(200)。
-
公开(公告)号：CN1764766A
公开(公告)日：2006-04-26
申请号：CN03826232.0
申请日：2003-09-08
Applicant: 安东尼诺·库尔特拉罗
Inventor： 安东尼诺·库尔特拉罗
CPC classification number: F16F9/125 , E05B17/0041 , E05B77/42 , E05C19/022 , E05F3/14 , E05F5/06 , E05F5/10 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/266 , E05Y2900/132
Abstract: 一种用来减缓由单向推力装置(4)推动的门(2)的运动的装置(15)，该装置包括可固定到结构(S)且确定一填充有粘性流体的腔(18)的壳体(17)，和转子(31)。转子(31)包括盘形部(32)和轴部(33)，该轴部穿过壳体(17)的盖子(21)突伸出，以使它能与门(2)相关联。腔(18)的底面(23a)具有用来容纳可枢转的臂(52)的凹入部(51)，臂(52)具有突出于腔(18)中的销部(54)，转子(31)的盘形部(32)的下表面(62)具有用于接合臂(52)的销部(54)的凹槽(70)。在一个端部(73)，凹槽(70)具有凸轮(76)，凸轮(76)将凹槽分成用于销部(54)的返回路径(75)和前进路径(74)，以便与推力装置(4)共同确定转子(31)的锁定位置。
-
公开(公告)号：CN1247871C
公开(公告)日：2006-03-29
申请号：CN200310118180.5
申请日：2003-11-13
Applicant: 阿图罗萨里斯有限公司
Inventor： (发明人要求不公布其姓名)
IPC: E05D11/10
CPC classification number: E05F5/006 , E05D11/1021 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/626 , E05Y2201/712 , E05Y2201/716 , E05Y2600/45 , E05Y2800/21 , E05Y2900/20 , Y10T16/5383 , Y10T16/53833 , Y10T16/541
Abstract: 一种铰链具有一个可活动的铰链片和一个包括一种固定挡件的铰链片，该两个铰链片由至少一个连接轴互相连接在一起。上述铰链还具有一个安装在一个铰链片上的缓冲器，该缓冲器的可平移地或可转动地活动的缓冲件至少在该铰链的闭合内由另一个铰链片通过齿轮机构起作用。按照本发明，为了根据该可活动的铰链片相对于该至少一个连接轴的偏斜调正该可活动缓冲件，设置至少3个可转动的齿件，其中的一个齿件是缓冲件本身。
-
公开(公告)号：CN1736769A
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：CN200510090818.8
申请日：2005-08-16
Applicant: 株式会社利富高
Inventor： 滨口刚至
CPC classification number: E05F1/1075 , E05C19/022 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2900/538 , Y10T16/5388
Abstract: 本发明涉及开关可以转动地被支撑于本体上盖体的加减速机构及具备该加减速机构的车辆用储物箱。目的在于能获得一种在盖体开始打开侧迅速打开盖体，在打开结束侧缓慢打开盖体的加减速机构及具备该加减速机构的车辆用储物箱。其在解除被止动销装置形成的关闭盖体(14)的状态，并利用扭矩弹簧打开盖体(14)时，在盖体(14)从关闭状态至打开角度(θ)期间，除了扭转弹簧(56)的弹力以外，还利用螺旋弹簧(66)的弹力加速了盖体(14)打开速度，盖体(14)被迅速打开。另一方面，当超过盖体(14)的规定打开角度(θ)时，利用螺旋弹簧(66)的弹力能减慢盖体(14)的打开速度，能缓慢地打开盖体(14)。
-
公开(公告)号：CN1234953C
公开(公告)日：2006-01-04
申请号：CN200410004227.X
申请日：2004-02-10
Applicant: 日本大发柴油机NHN株式会社
CPC classification number: E05F5/003 , E05Y2201/21 , E05Y2201/254 , E05Y2201/266 , E05Y2201/412 , E05Y2201/424
Abstract: 本发明提供一种推拉门制动装置及推拉门。其主要结构是，在旋转轴(2)上直接连接对正反两个方向的旋转进行制动的旋转阻尼器(3)，在旋转轴(2)的外周上通过正向离合器(5)配置第1小齿轮(6)，并且通过反向离合器(8)配置第2小齿轮(9)。通过在推拉门主体全开位置的附近配置与第1小齿轮啮合的第1齿条，对推拉门主体的开启动作进行制动。通过在推拉门主体全闭位置的附近配置与第2小齿轮啮合的第2齿条，对推拉门主体的关闭动作进行制动。由于能够将第1齿条及第2齿条都配置在第1及第2小齿轮(6、9)的旋转轴上的同一侧，因而能够使推拉门小型化。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
2050
records
(took 0.027 seconds)
