-
公开(公告)号:US3918201A
公开(公告)日:1975-11-11
申请号:US48849074
申请日:1974-07-12
Applicant: FAIVELEY SA
Inventor: GRAZIANO CHARLES
CPC classification number: E05F15/652 , E05F11/54 , E05F15/655 , E05Y2201/474 , E05Y2201/676 , E05Y2400/332 , E05Y2400/552 , E05Y2800/116 , E05Y2800/21 , E05Y2900/132 , E05Y2900/51
Abstract: A sliding door is operated automatically by means of a nut and threaded rod which are driven by a reversible motor and constitute a reversible-action motion converter. The motor supply circuit comprises a switchable speed-reduction resistor, a protective resistor in series with the motor and a switchable voltage-limiter which can be connected in shunt across the motor terminals at the end of travel of the door-leaf.
Abstract translation: 滑动门通过螺母和螺杆自动操作,螺母和螺杆由可逆电机驱动并构成可逆动作运动转换器。 电动机供电电路包括可切换的减速电阻器,与电动机串联的保护电阻器和可切换的电压限制器,其可以在门扇行程结束时在电动机端子上分流连接。
-
公开(公告)号:US3415562A
公开(公告)日:1968-12-10
申请号:US62326567
申请日:1967-03-15
Applicant: BYRON H. PETERSEN
Inventor: PETERSEN BYRON H
CPC classification number: E05F3/222 , E05B47/00 , E05C17/28 , E05F2003/228 , E05Y2201/462 , E05Y2201/474 , Y10S16/17 , Y10T16/22 , Y10T16/27 , Y10T292/1082 , Y10T292/294
-
公开(公告)号:US3239261A
公开(公告)日:1966-03-08
申请号:US8467561
申请日:1961-01-24
Applicant: BRYSON
Inventor: KNOX BRYSON HENRY , CASTLE ALFRED B , JUTEN MILFORD A
CPC classification number: E05C17/48 , E05F5/08 , E05Y2201/212 , E05Y2201/264 , E05Y2201/474 , Y10S292/15 , Y10T292/0879 , Y10T292/705
-
公开(公告)号:US2208210A
公开(公告)日:1940-07-16
申请号:US19767038
申请日:1938-03-23
Applicant: COPPOLA EUGENE M
Inventor: COPPOLA EUGENE M
CPC classification number: E05F5/02 , E05F5/08 , E05Y2201/212 , E05Y2201/264 , E05Y2201/474 , Y10T16/625 , Y10T16/6285
-
公开(公告)号:US2130764A
公开(公告)日:1938-09-20
申请号:US16668337
申请日:1937-09-30
Applicant: NAT PNEUMATIC CO
Inventor: CONKLIN ROSCOE D
CPC classification number: H01H35/006 , E05F15/41 , E05Y2201/474 , E05Y2400/552 , E05Y2600/11 , E05Y2900/51
-
公开(公告)号:US1590570A
公开(公告)日:1926-06-29
申请号:US74631124
申请日:1924-10-28
Applicant: FLACK ROY N , STURM LEWIS D
Inventor: FLACK ROY N , STURM LEWIS D
IPC: E05F15/12
CPC classification number: E05F15/622 , E05Y2201/474 , E05Y2400/502 , E05Y2800/21 , E05Y2800/404 , E05Y2900/132 , Y10T74/18688
-
公开(公告)号:US1035298A
公开(公告)日:1912-08-13
申请号:US1911666886
申请日:1911-12-20
Applicant: ASPEGREN WILLIAM H
Inventor: ASPEGREN WILLIAM H
CPC classification number: E05F5/02 , E05Y2201/474 , Y10T16/61
-
公开(公告)号:WO2019001859A1
公开(公告)日:2019-01-03
申请号:PCT/EP2018/063818
申请日:2018-05-25
Applicant: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT
Inventor: SIEMSEN, Bernd , KIND, Torsten , ECKERT, Stefan , STEINMANN, Stefan
IPC: E05F15/60
CPC classification number: E05F15/60 , E05F15/616 , E05Y2201/252 , E05Y2201/26 , E05Y2201/462 , E05Y2201/47 , E05Y2201/474 , E05Y2201/624 , E05Y2800/122 , E05Y2900/546
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem für ein beweglich gelagertes Fahrzeugteil, insbesondere Heckklappe, mit einem ansteuerbaren, elektrischen Antriebsmotor, und mit einer zumindest zwei ineinanderschiebbare Teleskopelemente aufweisenden Teleskopstütze, die einendig an einer Fahrzeugkarosserie und anderendig an dem Fahrzeugteil befestigt oder befestigbar ist. Es ist vorgesehen, dass der Antriebsmotor als Linearantrieb in die Teleskopstütze integriert ist.
-
公开(公告)号:WO2017088849A1
公开(公告)日:2017-06-01
申请号:PCT/DE2016/000422
申请日:2016-11-25
Applicant: ZIMMER, Martin , ZIMMER, Günther
Inventor: ZIMMER, Martin , ZIMMER, Günther
IPC: F03G7/06 , A47B88/463 , E05C19/02
CPC classification number: F03G7/065 , E05F1/16 , E05Y2201/474 , E05Y2900/20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anschubvorrichtung zum Anschieben einer Schiebetür in einer Anschubrichtung relativ zu einem Möbelkorpus mit einem Gehäuse und mit einem relativ zu diesem beweglichen Mitnehmer, wobei der Mitnehmer Teil einer im Gehäuse geführten, mittels einer Feder entgegen der Anschubrichtung belasteten Kolbeneinheit ist und wobei die Feder mittels eines einen Bowdenzug bildenden Formgedächtniselements belastbar ist sowie ein Möbelstück mit einer derartigen Vorrichtung. Der Mitnehmer weist eine in die Anschubrichtung zeigende Anschlagfläche auf. Der Bowdenzug durchdringt die Kolbeneinheit, die Feder und das Gehäuse. Außerdem weist der Bowdenzug ein außerhalb der Kolbeneinheit angeordnetes kolbeneinheitsseitiges Ende und ein relativ zu diesem bewegliches, außerhalb des Gehäuses angeordnetes gehäuseseitiges Ende auf, die an zwei Pole einer Stromquelle anschließbar sind. Mit der vorliegenden Erfindung wird eine betriebssichere Anschubvorrichtung für eine Schiebetür entwickelt.
Abstract translation:
本发明涉及一种起动设备,用于在启动时的相对的方向推压的滑动导航使用r来一个Mö belkorpus具有壳体BEAR使用且具有相对移动到该载体,其中所述壳体和AUML的承载部分; 使用找到的导航用途艰辛,违背了起动方向加载由弹簧活塞组件和所述鲍登线形成形状BEAR的弹簧装置是chtniselements负载和Mö belst有这种装置PIECE。 司机有一个停止表面指向开始的方向。 鲍登线穿透活塞单元,弹簧和外壳。 的Au ROAD此外,鲍登线活塞单元的外部的坳道布置活塞单元侧的端部和在所述壳体BEAR以外这可相坳道采用布置的GeH AUML; useseitiges端,电流源随后ROAD的两极是巴。 利用本发明,开发了用于滑动的可靠的启动装置。 p>
-
公开(公告)号:WO2017013151A1
公开(公告)日:2017-01-26
申请号:PCT/EP2016/067247
申请日:2016-07-20
Applicant: ANTRIMON GROUP AG
Inventor: SCHIMON, Stefan
IPC: E05F15/614 , E05F1/10
CPC classification number: E05F15/614 , E05F1/105 , E05Y2201/412 , E05Y2201/474 , E05Y2201/638 , E05Y2800/252
Abstract: Der Antrieb für einen drehbaren Flügel umfasst einen Elektromotor (1), ein Getriebe (5), eine Abtriebswelle (3), welche über das Getriebe an den Elektromotor gekoppelt ist und an den Flügel koppelbar ist, um diesen mittels des Elektromotors zwischen einer Schliessstellung und einer Offenstellung hin und her zu bewegen, und eine Krafteinrichtung (10-13) zum Beaufschlagen der Abtriebswelle mit einer Kraft. Der Antrieb ist kompakt auslegbar, indem die Kraft an der Abtriebswelle ein Drehmoment erzeugt, welches einen Schwellenwert aufweist, der im stromlosen Zustand des Elektromotors zu überwinden ist, um den Flügel aus der Schliessstellung in die Offenstellung zu bewegen, und welches in der Offenstellung des Flügels verschwindet, und/oder indem die Krafteinrichtung eine Feder (13) aufweist, die quer zur Achse (1d) der Antriebswelle des Elektromotors und quer zur Achse der Abtriebswelle angeordnet ist.
Abstract translation: 用于旋转翼的驱动装置包括一个电动机(1),一个变速器(5),输出其经由齿轮连接到所述电动机,并且可以通过在闭合位置和之间的电动马达的装置被耦合到所述翼到该轴(3) 的打开位置来回移动,和一个力的装置(10-13),用于与一个力施加在输出轴上。 该驱动器是紧凑可解释通过产生在输出轴的力时,在所述翼的打开位置,其具有在所述电动马达的电流的状态,以被克服以翼从关闭运动到打开位置的阈值的扭矩,并且其 消失,和/或由力装置包括弹簧(13),其是所述电动马达的驱动轴的横向于轴线(1D),并且横向于所述输出轴的轴线。
-
-
-
-
-
-
-
-
-