公开(公告)号：JP2005513256A

公开(公告)日：2005-05-12

申请号：JP2003556485

申请日：2002-12-30

Applicant: ヌオーヴォ ピニォーネ ホールディング ソシエタ ペル アチオニNuovo Pignone Holding S.p.A.

Inventor： アクシット，マフマト ,  ガスリプア，ファーシャド ,  マクサム，ジョン

IPC: C08G65/46 ,  C10M101/02 ,  C10M101/04 ,  C10M105/04 ,  C10M105/06 ,  C10M125/04 ,  C10M125/26 ,  C10M145/20 ,  C10M177/00 ,  C10N10/04 ,  C10N20/02 ,  C10N20/06 ,  C10N30/06 ,  C10N40/02 ,  C10N50/00

CPC classification number: C08G65/46 ,  C08G2650/40 ,  C10M177/00 ,  C10M2201/05 ,  C10M2203/003 ,  C10N2250/16 ,  F16J9/28 ,  F16J15/3284

Abstract: 本発明は、まず、ポリマー材料が液体窒素によって極低温まで冷却されて、もろい凍結ポリマー材料を生成し、もろいポリマー材料は粉砕された後、潤滑流体を含む複数のマイクロカプセルと混合され、次に、その混合物は圧縮成形されて、ポリマーマトリクス内部に潤滑マイクロカプセルが混入されたプラスチック材料を生成するような、自己潤滑プラスチック材料を製造する方法に関する。 この方法により得られる自己潤滑プラスチック材料は往復圧縮機の封止要素の製造に適している。

公开(公告)号：JP2005507971A

公开(公告)日：2005-03-24

申请号：JP2003540282

申请日：2002-10-17

Applicant: ヘンケル コーポレイションHenkel Corporation

Inventor： シャバー アッターワラ、 ,  プラカシュ エス． パテル、

IPC: C10M101/02 ,  C10M107/44 ,  C10M109/00 ,  C10M117/02 ,  C10M125/02 ,  C10M125/10 ,  C10M125/18 ,  C10M125/22 ,  C10M125/26 ,  C10M125/30 ,  C10M129/40 ,  C10M147/02 ,  C10M169/00 ,  C10M169/02 ,  C10M169/04 ,  C10N10/02 ,  C10N10/04 ,  C10N10/06 ,  C10N10/08 ,  C10N10/12 ,  C10N10/14 ,  C10N10/16 ,  C10N20/00 ,  C10N20/06 ,  C10N40/00 ,  C10N50/10

CPC classification number: C10M169/044 ,  C10M169/00 ,  C10M169/04 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/05 ,  C10M2201/061 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/065 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/081 ,  C10M2201/084 ,  C10M2201/087 ,  C10M2201/103 ,  C10M2203/106 ,  C10M2203/1065 ,  C10M2205/143 ,  C10M2205/163 ,  C10M2205/183 ,  C10M2207/0215 ,  C10M2207/1256 ,  C10M2207/126 ,  C10M2209/0845 ,  C10M2209/1023 ,  C10M2213/062 ,  C10M2215/041 ,  C10M2217/0443 ,  C10M2217/045 ,  C10M2217/0453 ,  C10M2217/065 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/03 ,  C10N2210/04 ,  C10N2210/08 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/032 ,  C10N2220/082 ,  C10N2230/06 ,  C10N2250/08 ,  C10N2250/10

Abstract: 【課題】約１２０華氏度より高温で流動せず寸法的に安定で、室温で過熱することなく施与できる固着防止組成物を提供する。
【解決手段】金属銅、金属ニッケル、金属アルミニウム、金属鉛、金属亜鉛、グラファイト、酸化カルシウム、炭酸カルシウム、フッ化カルシウム、ステアリン酸カルシウム、リチウム、二硫化モリブデン、窒化ホウ素、硫酸バリウム、またはこれらの組合わせの様な固体固着防止滑剤を含有する組成物を使用する。 固着防止滑剤は、ほぼ室温で固体の媒体に分散される。 媒体は、２５℃でのＡＳＴＭ Ｄ ２１７ちょう度が約２００から約４００ｍｍのグリースと、基質材料と、および１００華氏度で約３００ＳＵＳより低粘度で６０華氏度でのＡＰＩ比重が約２３から約２５のナフテン系石油オイルとを含有する。 基質材料は高分子材料である。 必要に応じて、精製石油ワックスも添加される場合がある。

公开(公告)号：WO2016019618A1

公开(公告)日：2016-02-11

申请号：PCT/CN2014/087213

申请日：2014-09-23

Applicant: 南方科技大学

Inventor： 雍怀松 ,  孙大陟

IPC: C10M141/06 ,  C10M161/00 ,  C10M177/00

CPC classification number: C10M141/06 ,  B01F17/0007 ,  C10M161/00 ,  C10M177/00 ,  C10M2201/05 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/065 ,  C10M2201/085 ,  C10M2201/103 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/08 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/03 ,  C10N2210/04 ,  C10N2210/06 ,  C10N2210/08 ,  C10N2220/028 ,  C10N2220/082 ,  C10N2230/06

Abstract: 提供了将层状纳米片与球形纳米粒子同时稳定地分散于油性介质中的方法及其应用，所述方法包括：(1)将层状纳米片和油溶性烃胺混合，以便获得第一混合物；(2)将球形纳米粒子和油性介质混合，以便获得第二混合物；(3)将所述第一混合物、所述第二混合物和所述油性介质混合，以便获得第三混合物。

公开(公告)号：WO2013049976A1

公开(公告)日：2013-04-11

申请号：PCT/CN2012/070648

申请日：2012-01-20

Applicant: 张建良

Inventor： 张建良

IPC: C10M125/04 ,  C10M125/00

CPC classification number: C10M141/06 ,  C10M125/04 ,  C10M125/26 ,  C10M171/06 ,  C10M2201/05 ,  C10M2201/06 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/102 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2205/022 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2205/04 ,  C10M2207/024 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/144 ,  C10M2207/262 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/065 ,  C10M2215/066 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/089 ,  C10M2223/045 ,  C10M2223/047 ,  C10N2220/082 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/72 ,  C10N2240/10 ,  C10N2220/022 ,  C10N2210/02 ,  C10M2205/024 ,  C10N2260/02 ,  C10N2210/01 ,  C10M2205/06 ,  C10M2205/08

Abstract: 本发明提供了一种防烧发动机机油，包括：基础油和粒径为110nm~300nm、长径比不大于3:1的铜粉或陶瓷粉，所述铜粉或陶瓷粉在每升基础油中的量为25g~100g。本发明提供的防烧发动机机油组分中含有纳米铜粉或陶瓷粉，增加了气缸中各种被拖曳颗粒的势能，在摩擦副相对运动的作用下能形成各种复杂的运动，不仅大大降低了干摩擦，具有良好的润滑性能，避免出现烧机油现象，同时动起来的颗粒还具有使油膜温度降低的特性，增加了机油抗氧化能力，机油使用寿命长，加强了对发动机的维护。

公开(公告)号：WO2012073385A1

公开(公告)日：2012-06-07

申请号：PCT/JP2010/071941

申请日：2010-12-01

Applicant: Empire Technology Development LLC ,  KUSUURA, Takahisa

Inventor： KUSUURA, Takahisa

IPC: B01J13/00 ,  C10N40/00

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M141/06 ,  C10M171/00 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/05 ,  C10M2201/061 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/102 ,  C10M2201/103 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1065 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/125 ,  C10M2207/128 ,  C10M2207/26 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2213/062 ,  C10M2215/182 ,  C10M2227/081 ,  C10M2227/09 ,  C10M2229/02 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/60 ,  C10N2250/10

Abstract: Compositions containing a reverse micelle comprising a first compound and a second compound are disclosed, wherein the second compound is configured to change conformation in response to a stimulus, a first conformation selected for formation of the reverse micelle, and a second conformation selected for disruption of the reverse micelle; and wherein the first compound is selected to interact with the first conformation of the second compound to form the reverse micelle.

Abstract translation: 公开了含有包含第一化合物和第二化合物的反胶束的组合物，其中第二化合物被配置为响应于刺激而变化构象，选择用于形成反胶束的第一构象和选择用于破坏 反胶束; 并且其中选择第一化合物与第二化合物的第一构象相互作用以形成反胶束。

公开(公告)号：WO2010110207A1

公开(公告)日：2010-09-30

申请号：PCT/JP2010/054816

申请日：2010-03-19

Applicant: サンデン株式会社 ,  群馬県 ,  小松俊二 ,  鈴木崇

Inventor： 小松俊二 ,  鈴木崇

IPC: F25B1/00 ,  C09K5/04 ,  C10M147/02 ,  C10M155/02 ,  C10N40/30

CPC classification number: F25B49/005 ,  C09K5/045 ,  C09K2205/126 ,  C09K2205/24 ,  C10M171/008 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/05 ,  C10M2201/061 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/105 ,  C10M2211/00 ,  C10M2213/062 ,  C10M2229/02 ,  C10N2220/302 ,  C10N2230/06 ,  C10N2250/141 ,  C10N2270/00 ,  F25B41/003 ,  Y10T428/12708 ,  Y10T428/12736 ,  Y10T428/12778 ,  Y10T428/12792 ,  Y10T428/12903 ,  Y10T428/12951 ,  Y10T428/31544 ,  Y10T428/31678

Abstract: 　二重結合を有する分子で構成された冷媒であるＨＦＯ－１２３４ｙｆが使用される冷凍回路に用いられる、金属表面を有する冷凍回路形成部材であって、ＨＦＯ－１２３４ｙｆに接触する金属表面が、ＨＦＯ－１２３４ｙｆに対しその使用温度範囲内にて非反応の被覆層で覆われており、該被覆層が、金属表面に固着された皮膜、潤滑油中に添加された特定成分の付着により形成された被覆層、金属表面を形成する金属表層自体が改質された被覆層のいずれかにより形成されている。これにより、冷媒ＨＦＯ－１２３４ｙｆが金属に触れる際の化学的な不安定さを解消できる。

Abstract translation: 公开了一种具有金属表面并用于制冷回路的制冷回路形成部件，其中使用由具有双键的分子构成的制冷剂的HFO-1234yf。 与HFO-1234yf接触的金属表面被覆在HFO-1234yf的温度范围内不与HFO-1234yf反应的涂层。 涂层由牢固地固定在金属表面上的涂膜之一，通过加入润滑油中的特定成分的粘合而形成的涂层或通过金属改性形成的涂层 形成金属表面的表面层本身。 因此，可以消除当制冷剂HFO-1234yf与金属接触时引起的化学不稳定性。

公开(公告)号：WO2006001478A1

公开(公告)日：2006-01-05

申请号：PCT/JP2005/011960

申请日：2005-06-29

Applicant: エーファースト株式会社 ,  サン コーポレーション株式会社 ,  菅原 淳

Inventor： 菅原 淳

IPC: C10M125/00

CPC classification number: C10M125/00 ,  C10M169/04 ,  C10M2201/05 ,  C10M2201/06 ,  C10M2201/103 ,  C10M2207/2835 ,  C10N2210/08 ,  C10N2220/082 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/54 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/30

Abstract: 　本発明は、潤滑基油と、金属からなる第一の超微粒子粉末と、鉱物からなる第二の超微粒子粉末と、を含有することを特徴とする潤滑剤組成物である。本発明によれば、汎用性に優れ、コンプレッサーや内燃機関等に用いる場合に電力や燃料消費を低減させ、さらに冷却効率を高め発生出力の低下をより抑制することができる。

Abstract translation: 公开了一种润滑剂组合物，其特征在于含有润滑剂基础油，由金属构成的第一超微粒子粉末和由矿物构成的第二超微粒子粉末。 这种润滑剂组合物具有优异的通用性。 当润滑剂组合物用于压缩机或内燃机时，功率和燃料消耗降低，另外冷却效率提高，从而进一步抑制发电的降低。

公开(公告)号：WO2005098300A1

公开(公告)日：2005-10-20

申请号：PCT/JP2005/006672

申请日：2005-04-05

Applicant: 住友金属工業株式会社 ,  後藤 邦夫 ,  今井 竜一 ,  小川 康裕 ,  南 淳一

Inventor： 後藤 邦夫 ,  今井 竜一 ,  小川 康裕 ,  南 淳一

IPC: F16L15/04

CPC classification number: C10M103/00 ,  C10M125/00 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/05 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/103 ,  C10N2240/00 ,  C10N2250/08 ,  C10N2280/00 ,  E21B17/006 ,  E21B17/042 ,  F16L15/001 ,  F16L15/006 ,  F16L15/08 ,  F16L58/182

Abstract: 　人体や環境に悪影響を及ぼすことなく、ねじ継手の繰り返しの締め付け・緩めを可能にする、耐焼き付き性、防錆性、気密性に優れた鋼管用ねじ継手を提供する。 　ピン及びボックスから構成される鋼管用ねじ継手の少なくとも一方のねじ部やねじ無し金属接触部に、黒鉛、マイカ、炭酸カルシウム、カオリンから選ばれた１種若しくは２種以上の潤滑性粉末、銅粉及び結合剤とからなる固体潤滑被膜を形成する。

Abstract translation: 用于钢管的螺纹接头，对人体健康和环境不造成不利影响，允许螺纹接头重复紧固/脱开，抗咬合性能，耐腐蚀性和气密性好。 提供了一种由销和箱组成的钢管螺纹接头，在至少一侧具有螺纹部分或无螺纹金属接触部分，该螺纹部分或非螺纹金属接触部分设置有固体润滑剂涂层，该固体润滑剂涂层包括粘合剂，铜粉末和至少一种选自 来自石墨，云母，碳酸钙和高岭土。

公开(公告)号：WO2005090529A1

公开(公告)日：2005-09-29

申请号：PCT/JP2005/005988

申请日：2005-03-23

Applicant: 光洋精工株式会社 ,  協同油脂株式会社 ,  北畑 浩二 ,  笠原 文明 ,  白井 良昌 ,  岡庭 隆志 ,  山崎 聡

Inventor： 北畑 浩二 ,  笠原 文明 ,  白井 良昌 ,  岡庭 隆志 ,  山崎 聡

IPC: C10M115/10

CPC classification number: C10M169/06 ,  C10M2201/05 ,  C10M2201/0626 ,  C10M2201/0876 ,  C10M2205/0206 ,  C10M2207/1265 ,  C10M2215/1026 ,  C10M2217/045 ,  C10M2219/0445 ,  C10M2219/0466 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/08 ,  C10N2220/082 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/76 ,  C10N2240/04 ,  C10N2250/10 ,  F16H1/16 ,  F16H57/0006 ,  F16H57/0498 ,  Y10T74/19991

Abstract: 潤滑基油に、微小粒子と、カルシウムスルフォネート系増ちょう剤とを添加した潤滑剤組成物と、この潤滑剤組成物を充てんした減速機と、この減速機を組み込んだ電動パワーステアリング装置であって、潤滑剤組成物中に添加したカルシウムスルフォネート系増ちょう剤の作用によって離油を防止しながら、微小粒子の作用によって、減速機の騒音を、小歯車と大歯車とを組み合わせた際のバックラッシの大きさに関係なく、また、減速機の構造を複雑化することなく、これまでよりも小さくできるため、電動パワーステアリング装置に起因する車室内での騒音をコスト安価に低減することができる。

Abstract translation: 一种润滑剂组合物，其包含润滑基础油，细颗粒和基于磺酸钙的增稠剂; 使用润滑剂组合物的减速装置; 以及具有减速齿轮的电动机驱动动力转向器。 马达驱动动力转向器可以减少由于微粒的影响而导致的减速装置的噪音，同时防止由于添加在润滑剂组合物中的基于磺酸钙的增稠剂的作用而导致的油分离，独立于程度 在小齿轮和大齿轮的组合的情况下的齿隙，并且不使用具有复杂结构的减速齿轮，这导致来自马达驱动动力转向的舱室中的噪声的降低， 降低成本。

公开(公告)号：WO2005070596A1

公开(公告)日：2005-08-04

申请号：PCT/US2004/005433

申请日：2004-02-24

Applicant: REACT-NTI, LLC ,  TAVARES, Bruce, Anthony ,  NELSON, Bart, Jerome

Inventor： TAVARES, Bruce, Anthony ,  NELSON, Bart, Jerome

IPC: B22F1/00

CPC classification number: A61L27/16 ,  B22F1/0059 ,  B29C43/003 ,  B29C2035/085 ,  B29K2003/00 ,  B29K2023/0683 ,  B29K2105/253 ,  B29K2303/06 ,  B29K2995/005 ,  B29K2995/0087 ,  B29L2031/7532 ,  C08B1/00 ,  C08H8/00 ,  C08L91/06 ,  C08L97/02 ,  C08L2205/16 ,  C10M145/40 ,  C10M159/005 ,  C10M159/02 ,  C10M2201/05 ,  C10M2205/02 ,  C10M2207/1256 ,  C10M2209/12 ,  C10M2215/08 ,  C10N2220/082 ,  C10N2220/086 ,  C10N2240/40 ,  C10N2250/08 ,  D01G1/04 ,  C08L23/06 ,  C08L2666/26

Abstract: A powder metal mixture comprises a lubricant powder conventionally used to produce powder metal parts in combination with fragmented cellulose fibers in an amount less than 2 % by weight of the mixture. The fragmented cellulose fibers have an average length of less than 150 micrometer and a diameter in the range of about 10 to 20 micrometer. The addition of fibers with the lubricant increases green strength of a part made by compacting the mixture and improves dimensional conformance.

Abstract translation: 粉末金属混合物包括常规用于与碎片化纤维素纤维组合的粉末金属部分的量少于混合物重量的2％的润滑剂粉末。 碎片纤维素纤维的平均长度小于150微米，直径在约10至20微米的范围内。 用润滑剂添加纤维增加了通过压实混合物制成的部件的生坯强度，并提高尺寸一致性。