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公开(公告)号:CN221947193U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420117575.0
申请日:2024-01-17
Applicant: 福州大学 , 福大紫金氢能科技股份有限公司
IPC: H01M8/04746 , H01M8/04089 , F02C3/22 , F02C6/18
Abstract: 本实用新型公开了一种耦合燃料电池和燃气涡轮机的氢/氨燃料能源系统,包括供氢子系统、空气供应子系统、燃料电池、燃烧装置和第一涡轮机,供氢子系统与燃料电池的阳极入口连通,空气供应子系统与燃料电池的阴极入口连通,燃料电池用于将从供氢子系统和空气供应子系统中导入气体的化学能转换为电能,燃料电池的阳极出口和阴极出口均与燃烧装置的气体入口连通,燃烧装置的气体出口与第一涡轮机连通,第一涡轮机的出口端与供氢系子统连通,第一涡轮机能够将运行时产生的热量传递给供氢子系统,以为供氢子系统提供能量。本实用新型实现了气体热量和压力的重复使用;减少了对外部能量的消耗,有效改善了系统的能量利用率和燃料电池发电过程中产生的热能,提高了系统的总能量产出。
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公开(公告)号:CN220047417U
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202321673089.9
申请日:2023-06-29
Applicant: 福大紫金氢能科技股份有限公司 , 福州大学
IPC: B01D46/00 , H01M8/0662 , H01M8/04014 , H01M8/04089 , B01D46/42
Abstract: 本申请公开了一种风冷氢燃料电池的空气过滤装置,包括过滤器和过滤框架,过滤框架套设在过滤器外周,过滤框架的侧壁上设置有用于连接接插件的接线端口,过滤框架的两侧均设置有连接装置,连接装置包括分隔部件和连接件,连接件与接线端口固定连接,连接件上设置有用于固定接插件的安装结构;分隔部件覆盖在连接件的上方,分隔部件上开设有用于固定需要连接的接插件的固定部件。该风冷氢燃料电池集成了空气过滤效果和接插件快速拔插功能,使得接插件能够快速方便的安装或者拆卸,同时对接插件的线束进行有效保护,减少了线缆因暴露在空气中造成的损坏和触点风险。
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公开(公告)号:CN220041930U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321672670.9
申请日:2023-06-29
Applicant: 福大紫金氢能科技股份有限公司 , 福州大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04007 , H01M8/0444 , H01M8/04089 , H01M8/0438 , H01M8/04313 , H01M8/04664 , H01M8/04014
Abstract: 本申请公开了一种模块化氢燃料电池系统,包括供氢模块、空气供应模块、电堆模块和中央控制系统,供氢模块用于向电堆模块提供氢气;空气供应模块用于向电堆模块提供空气;电堆模块用于将从供氢模块引入的氢气以及空气供应模块引入的空气的化学能转换为电能;电堆模块中设置有冷却装置;中央控制系统能够同步控制和监控供氢模块、空气供应模块和电堆模块的运行状态。本模块化氢燃料电池系统通过设置多个模块并设置中央控制系统统一控制,提高了对各个部件的监控效果;减少了部件当中发生故障而影响整体运行效率的风险;提高了整个系统的运行效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN219832715U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202320737566.7
申请日:2023-04-06
Applicant: 福大紫金氢能科技股份有限公司 , 福州大学
IPC: H01M8/04119 , H01M8/04492
Abstract: 本实用新型公开了一种加湿装置及燃料电池系统,包括主体、进气通道、挡板和加热装置,主体的顶端设置有第一开孔、第二开孔和阻挡装置,阻挡装置位于所述主体的内部,阻挡装置上开设有通孔,第二开孔与通孔连通;主体上还设置有用于向主体内部引入液态水的引水通道;进气通道穿过第一开孔并且延伸通入主体的内部,进气通道的出气端上设置有气体分布装置,气体分布装置上设置有多个开孔;挡板与所述进气通道活动连接,挡板位于第二开孔与阻挡装置的通孔之间;加热装置与主体固定连接,并且与主体的内部相通。本加湿装置结构简单、体积紧凑且高度集成化,可以确保氢氮气充分加湿,并且适应不同工况,提升系统的性能和寿命。
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公开(公告)号:CN213348808U
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202021906191.5
申请日:2020-09-03
Applicant: 福州大学化肥催化剂国家工程研究中心
Abstract: 本实用新型提供一种自热式氨分解反应器,包括外套筒及设置在其内部的内套筒,内套筒内部填充有第一催化剂,内套筒与外套筒的间隙填充有第二催化剂,其中,第一催化剂与第二催化剂之一为氨分解催化剂,另一为催化燃烧催化剂。燃料气在催化燃烧催化剂的作用下产生热量,并将燃烧废气排出;氨气在氨分解催化剂的作用下进行氨分解反应,反应过程所需的热量来自于燃料气的催化燃烧,即本装置仅需填充催化燃烧催化剂而不需额外设置燃烧器等产热装置即可进行氨分解反应,从而有效简化了装置结构,并降低了设备成本;同时,设备的后期维护过程也仅需更换催化燃烧催化剂,降低了设备维护的难度和工作量。
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公开(公告)号:CN217773760U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202221675373.5
申请日:2022-07-01
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种利用含固化剂水幕回收处理氨气的装置,包括用于储存含固化剂液态水混合液的储液箱,所述储液箱上设置有进水管、进料管、出水管和排空管,所述储液箱内部设置搅拌器,充分混合固化剂和水,使其混合均匀,所述出水管连接至氨罐外顶部的若干个锥形水幕喷嘴。配制好含固化剂的液态水储存于储液箱中,用喷嘴将混合液以水幕的形式喷射出去,利用含固化剂水幕与氨气快速反应,形成含氨固体颗粒物,含氨固体颗粒物稳定,并且氨气不会自主分解逃逸,然后收集含氨固体颗粒物完成氨气的回收处理。
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公开(公告)号:CN214716493U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202023344466.3
申请日:2020-12-31
Applicant: 福州大学化肥催化剂国家工程研究中心
Abstract: 本实用新型属于氨分解技术领域,具体涉及一种氨分解反应装置。该装置包括加热器或预反应器,以及反应器,反应器为一腔体,反应器内部设置有第一隔板、若干管道、气体分布器和第二隔板。通过设置预反应器,可以在常温下启动催化燃烧反应,使反应器温度升高至350‑600℃,进行氨分解反应;或,先采用加热器对反应器进行加热,待其达到200‑350℃后,启动催化燃烧反应,再关闭加热器,利用催化燃烧反应放出的热量使反应器温度进一步提高至350‑600℃,进行氨分解反应。本实用新型克服了现有技术中通过电加热启动和提供反应热的缺陷,提高了能量利用效率,缩短了反应器的整体启动时间,提高了反应器的灵活性。
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公开(公告)号:CN212283958U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202021910549.1
申请日:2020-09-03
Applicant: 福州大学化肥催化剂国家工程研究中心
Abstract: 本实用新型提供的氨分解制氢系统及加氢站系统,氨分解装置包括氨分解单元以及作用在氨分解单元上的燃烧单元,氨气从第一净化气进口进入氨分解单元进行氨分解反应,生成的混合气从第二净化气出口排出后通过第二净化气进口进入到燃烧单元中,混合气中包括氮气、氢气及未分解氨气,混合气进入燃烧单元可以为氨分解单元的氨分解反应提供热量,实现了氨分解制氢系统中热量的自给自足,不需要额外的燃料进行供能,从而降低了氨分解制氢系统的成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211725251U
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202020086531.8
申请日:2020-01-15
Applicant: 福州大学化肥催化剂国家工程研究中心
IPC: B01D53/047 , B01D53/22
Abstract: 本实用新型公开一种吸附柱,包括壳体,还包括:膜组件,设置于所述壳体内部,且其包括若干沿所述壳体的轴向间隔设置的膜分离单元;所述膜分离单元包括依次连通的引导段和膜分离段;吸附剂层,填充于相邻膜分离单元之间和膜分离单元与壳体内壁之间。本实用新型还公开了使用该吸附柱作的氢氮分离系统。本实用新型公开的吸附柱,将膜分离技术和变压吸附技术一体化,其系统结构紧凑,占地面积小,避免在两种方法连用时管道过多引起的气体损耗,适合中小规模的气体制备工艺的后续气体提纯,同时兼顾最终得到的气体的收率和纯度,结构灵活,方便拆卸,泛用性强。本实用新型提供的氢氮分离系统,结构简单,耗能低,适用于氨气制氢的后续氢气提纯。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN210736904U
公开(公告)日:2020-06-12
申请号:CN201920938679.7
申请日:2019-06-21
Applicant: 福州大学化肥催化剂国家工程研究中心
Abstract: 本实用新型公开一种电解氨制氢系统,包括储氨罐、氢气收集装置和制氢部件,所述制氢部件包括壳体、设置于所述壳体内电解质层及设置于所述电解质层相对两侧的阳极层和阴极层,所述阳极层与电源的负极连接,所述阴极层与电源的正极连接。本实用新型使用的电解氨制氢系统制备氢气,在阴极层产生氢气,阳极层产生氮气,从而有效地分离制备出的氮气和氢气,直接获得高收率高纯度的氢气。本实用新型剩余氨气从阳极出气口经过管道回流至阳极进气口,不会和阴极产生的氢气混杂。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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