KRAFTFAHRZEUGTÜRVERSCHLUSS
    251.
    发明申请
    KRAFTFAHRZEUGTÜRVERSCHLUSS 审中-公开
    机动车门锁

    公开(公告)号:WO2017121419A1

    公开(公告)日:2017-07-20

    申请号:PCT/DE2016/100587

    申请日:2016-12-14

    Applicant: KIEKERT AG

    CPC classification number: E05F15/646 E05Y2201/66 E05Y2201/668 E05Y2900/531

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine weiterentwickelte Fahrzeugtürverstelleinheit für eine Kraftfahrzeugschiebetür mit einer Umlenkeinrichtung (2) zum Umlenken eines Seils (1) für ein automatisches Öffnen und/oder Schließen der Kraftfahrzeugschiebetür, wobei die Fahrzeugtürverstelleinheit das Seil (1) sowie eine erste Umlenkrolle (3) und eine zweite Umlenkrolle (4) insbesondere mit einem U-förmigen oder V-förmigen Seilaufnahmeprofil umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Umlenkachse (6) der ersten Umlenkrolle (3) und eine zweite Umlenkachse (8) der zweite Umlenkrolle (4) im Wesentlichen senkrecht zueinander orientiert sind.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于机动车辆滑动门的改进的车辆座椅调节单元,其具有用于偏转线缆(1)的偏转装置(2),用于自动打开和/或关闭 所述Kraftfahrzeugschiebet导航使用R,其中,所述车门导航用途包括异型电缆接纳轮廓,其特征在于; rverstelleinheit绳(1)和第一转向辊(3)和一个第二导辊(4)特别是与一U Fö形或V-F&oUML 第一转向辊(3)的第一偏转轴线(6)和第二转向辊(4)的第二偏转轴线(8)基本上彼此垂直地取向

    SCHIEBETÜRANTRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS
    252.
    发明申请
    SCHIEBETÜRANTRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS 审中-公开
    拉门驾驶机动车

    公开(公告)号:WO2017041789A1

    公开(公告)日:2017-03-16

    申请号:PCT/DE2016/100413

    申请日:2016-09-07

    Applicant: KIEKERT AG

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antrieb einer Schiebetür eines Kraftfahrzeugs aufweisend eine elektrische Antriebseinheit (2), ein Antriebsseil (10) und eine Führung (3) für das Antriebsseil (10), wobei die Antriebseinheit (2), das Antriebsseil (10) und die Führung (3) fest in einer Karosserie (K) des Kraftfahrzeugs aufgenommen ist und die Schiebetür mittels des Antriebsseils (10) gegenüber der Karosserie bewegbar ist, wobei zumindest eine Baugruppe (33) der Führung (3) des Antriebsseils (10) modular aufgebaut ist und das Antriebsseil (10) über die modulare Baugruppe (33) umlenkbar ist.

    Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆的滑动门的驱动器,包括一个电驱动单元(2),驱动器电缆(10)和用于将驱动绳(10)的导向件(3),其中所述驱动单元(2),所述驱动线(10)和引导 (3)固定地在体内机动车辆的(K)和所述滑动门(10)由相对于所述主体的驱动线缆的装置接收是可移动的,其中,所述驱动绳(10)的所述引导件(3)中的至少一个组件(33)是模块化的,并且 驱动绳(10)上的模块化组件(33)是偏转的。

    ウインドレギュレータ
    253.
    发明申请
    ウインドレギュレータ 审中-公开
    窗口调节器

    公开(公告)号:WO2016171267A1

    公开(公告)日:2016-10-27

    申请号:PCT/JP2016/062818

    申请日:2016-04-22

    CPC classification number: E05F11/483 E05F11/385 E05F15/689 E05Y2201/66

    Abstract: ガイドレールに沿って摺動可能なスライダベースを一対のワイヤを介して移動させるウインドレギュレータで、スライダベースが、ガイドレールに対して長手方向に移動可能に嵌るガイド部と、各ワイヤの端部を係止する第1と第2のワイヤ係止部と、各ワイヤから移動方向の力を受ける第1と第2の着力部とを備えており、ガイドレールの幅方向で、第1の着力部と第1のワイヤ係止部の間と、第2の着力部と第2のワイヤ係止部の間の少なくとも一方にガイド部を配置する。これにより、スライダベースの動作の円滑性と作動効率に優れたウインドレギュレータを得ることができる。

    Abstract translation: 这种窗口调节器具有能够沿着导轨滑动的滑动基座通过一对电线移动的滑动器基座设置有引导部件,滑动器基座配合到该导向部件中,以便能够相对于该导向部件沿纵向移动 导轨,锁定电线端部的第一和第二电线锁定部件以及用于沿着运动方向从电线接收力的第一和第二施加力部分,引导部分设置在第一施加力部分和第一 线锁定部分和/或在第二施加力部分和第二线锁定部分之间在导轨的宽度方向上。 由此可以获得具有优异的操作效率和滑动器底座作用的平滑度的窗口调节器。

    SCHIEBETÜRANTRIEB MIT ANGEPASSTER SEILFÜHRUNG
    254.
    发明申请
    SCHIEBETÜRANTRIEB MIT ANGEPASSTER SEILFÜHRUNG 审中-公开
    有适合导索滑门驱动装置

    公开(公告)号:WO2015197049A1

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:PCT/DE2015/100198

    申请日:2015-05-13

    Applicant: KIEKERT AG

    Abstract: Schiebetürantrieb (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem Seil (2, 18), einer Wickeltrommel (3, 19) mit einer Drehachse (4), wobei die Wickeltrommel (3, 19) zumindest eine um die Drehachse (4) umlaufende Nut (5, 42) aufweist und das Seil (2, 18) entlang der Nut (5, 42) auf- und abwickelbar ist, und einem Führungselement (8, 13), wobei dass das Führungselement (8, 13) beweglich an einer Aufnahme (7, 14) geführt ist.

    Abstract translation: 滑动门驱动装置(1)一种用于机动车辆用具有旋转轴线的绳索(2,18),卷筒(3,19)(4),其中,所述卷绕滚筒(3,19)的至少一个围绕旋转轴线(4)周向槽(5 ,42)和沿所述凹槽(5所述缆线(2,18),最多42),并且可以退绕和引导元件(8,13),所述引导元件(8,13)可移动(到插座7 ,14)中被引导。

    MOTOR VEHICLE WINDOW WINDER FOR CONTROLLING A WINDOW PANE OF A MOTOR VEHICLE
    255.
    发明申请
    MOTOR VEHICLE WINDOW WINDER FOR CONTROLLING A WINDOW PANE OF A MOTOR VEHICLE 审中-公开
    车窗玻璃用于调整机动车辆的窗玻璃

    公开(公告)号:WO2008061906A2

    公开(公告)日:2008-05-29

    申请号:PCT/EP2007062206

    申请日:2007-11-12

    Abstract: The invention relates to a motor vehicle window winder for controlling a window pane of a motor vehicle, comprising: a long guiding rail (2) along which a driving element M to be attached to the window pane is longitudinally guided; a flexible traction means Z which has a section extending along the guiding rail (2) and is used to transfer sliding forces generated by means of a window winder drive mechanism to the driving element M, in order to move the driving element along the guiding rail (2); and at least one deflection element (3) arranged on the guiding rail for deflecting the flexible traction means (2) such that a section 2A of the traction means extends along the guiding rail (2). According to the invention, the deflection element (3) is mounted and/or supported both on the guiding rail (2) and on another carrying component (1) of a motor vehicle door, which differs from the guiding rail (2).

    Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆车窗玻璃升降用于移动的机动车辆的窗玻璃,具有längsersteckten导轨(2),被引导可纵向移动的窗玻璃与沿着(2)延伸的柔性牵引导轨的截面结合者M沿,一个装置Z中被用于 传输是由车窗玻璃升降驱动而产生位移力到驱动器M的手段本沿着导轨(2)“设置偏转元件(3),用于偏转所述柔性牵引部件(2),从而使得它与一Zugmittelabaschnitt 2A延伸沿着导轨(2) , ERFindungsgemäss设置,即安装在导轨两个偏转元件(3)(2),此外,在另一个不同的导轨(2)携带的机动车辆门和/或支持的(1)成分的,。

    WIRE TYPE WINDOW REGULATOR
    256.
    发明申请
    WIRE TYPE WINDOW REGULATOR 审中-公开
    电线式窗户调节器

    公开(公告)号:WO2007142128A1

    公开(公告)日:2007-12-13

    申请号:PCT/JP2007/061144

    申请日:2007-05-25

    Abstract: In a window regulator 10, when a pin bolt 42 provisionally attached to a pulley 22 and a pulley support 54 is fastened to a door panel 14 by a nut 52, the pulley 22 and the pulley support 54 are supported on the pin bolt 42 and attached to a predetermined position on the door panel 14. Here, in the above-described provisionally attached state, the pin bolt 42 is held in the pulley 22 by pin member holding claws 74 of the pulley 22, and the pulley 22 is held in the pulley support 54 by pulley holding claws 68 of the pulley support 54. Consequently, when the pin bolt 42 is to be fastened to a body panel, the pulley 22, the pulley support 54, and the pin bolt 42 can be handled as a single part. Thus, the work of attaching a pulley and a pulley support to a body panel of a vehicle can be facilitated.

    Abstract translation: 在窗口调节器10中,当通过螺母52将临时附接到滑轮22和滑轮支撑件54的销螺栓42紧固到门板14时,滑轮22和滑轮支撑件54被支撑在销螺栓42上, 这里,在上述临时安装状态下,销螺栓42通过滑轮22的销构件保持爪74保持在滑轮22中,并且滑轮22保持在 皮带轮支撑件54由皮带轮支撑件54的皮带轮保持爪68构成。因此,当销螺栓42被紧固到主体面板上时,滑轮22,皮带轮支撑件54和销螺栓42可被处理为 单一部分。 因此,可以方便地将滑轮和滑轮支撑件附接到车辆的车身面板上的工作。

    COMPACT CABLE DRIVE POWER SLIDING DOOR MECHANISM
    257.
    发明申请
    COMPACT CABLE DRIVE POWER SLIDING DOOR MECHANISM 审中-公开
    紧凑电缆驱动电动滑门机构

    公开(公告)号:WO2006086892A1

    公开(公告)日:2006-08-24

    申请号:PCT/CA2006/000254

    申请日:2006-02-20

    Abstract: A sliding door drive assembly is used with a motor vehicle having an electric energy source and a sliding door. The sliding door drive assembly includes a motor that is electrically connected to the electric energy source. The motor converts electric energy into a rotating force. The sliding door drive assembly also includes a transmission that is operatively connected to the motor for transmitting the rotating force to an output shaft. A cable drum is fixedly secured to the output shaft and rotates with the output shaft. First and second cables are wound about the cable drum in opposite directions. The first cable extends from the cable drum forward along a path to the sliding door. The second cable extends from the cable drum rearward along the path toward the sliding door. The sliding door drive assembly also includes support guides extending tangentially out from the cable drum to guide the first and second cables outwardly and away from the cable drum along a path minimizing frictional forces.

    Abstract translation: 滑动门驱动组件与具有电能源和滑动门的机动车辆一起使用。 滑动门驱动组件包括电连接到电能源的马达。 电机将电能转换为旋转力。 滑动门驱动组件还包括可操作地连接到马达的传动装置,用于将旋转力传递到输出轴。 电缆滚筒固定在输出轴上并与输出轴一起旋转。 第一和第二缆线沿着相反的方向卷绕在电缆卷筒上。 第一根电缆从电缆滚筒向前延伸到滑动门的路径上。 第二缆线从电缆滚筒沿着路径向后延伸到滑动门。 滑动门驱动组件还包括从电缆滚筒切向地延伸的支撑引导件,以沿着最小化摩擦力的路径将第一和第二电缆向外并远离电缆滚筒引导。

    KRAFTFAHRZEUGTÜR SOWIE MODULTRÄGER
    259.
    发明申请
    KRAFTFAHRZEUGTÜR SOWIE MODULTRÄGER 审中-公开
    机动车辆的车门和模块载体

    公开(公告)号:WO2004087450A1

    公开(公告)日:2004-10-14

    申请号:PCT/EP2004/003381

    申请日:2004-03-30

    Inventor: HERMANN, Marko

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftfahr­zeugtür (1), enthaltend einen Modulträger (2) zum Schließen von Innenflächen der Tür sowie eine durch linienförmige Elemente wie Seilzüge (3) oder derglei­chen bewegliche Scheibe (4) und eine Umlenkrichtung für diese linienförmigen Elemente. Der Modulträger enthält Aufnahmen in Form von Absätzen und/oder Ta­schen, an denen zur Umlenkeinrichtung gehörende Um­lenkelemente in Form von Rollen oder Umlenkblöcken zur Umlenkung linienförmiger Elemente befestigt sind. Mit der Erfindung wird eine kostengünstige Kraftfahr­zeugtür bereitgestellt, welche sich durch gute Re­cyclebarkeit und eine kostengünstige Herstellungswei­se auszeichnet.

    Abstract translation: 本发明涉及一种机动车辆的门(1)包括一个模块载体(2),用于通过线性元件关闭所述内表面在门的以及一个诸如电缆(3)或类似物可移动盘(4)和这些线性元件的偏转方向。 该模块载体含有在脚跟和/或袋的形式记录,向其中属于所述偏转装置偏转元件成卷的形式或转动安装用于偏转线形元件块。 通过本发明,一种廉价的机动车辆的车门被提供,这是由良好的可回收和廉价的制造方法区别开来。

    WINDOW RAISING DEVICE FOR MOTOR VEHICLE
    260.
    发明申请
    WINDOW RAISING DEVICE FOR MOTOR VEHICLE 审中-公开
    电动车窗升降装置

    公开(公告)号:WO1988001674A1

    公开(公告)日:1988-03-10

    申请号:PCT/FR1987000331

    申请日:1987-08-27

    Abstract: Window raising device electrically and manually operated, of simple construction and providing for a firm retention of the window in order to obtain a burglar-proof window. A carriage (22) fixed to the window (23) and sliding in a guide (1) is secured at both ends of a flat belt (8) which slides on two return pads (6 and 7) made of synthetic material. Said belt is perforated or toothed in its portion passing on a toothed drum (9). Said drum is slidingly mounted on a gear of a main sliding shaft which traverses an electrically driving mechanism (11). The sliding of the main shaft disengages the latter from the motor drive but does not disengage its gear from the gun (9) in order to make possible a manual drive. The device is usable in a door or in a fixed part of a motor vehicle.

    Abstract translation: 窗户提升装置电动和手动操作,结构简单,并提供窗户的牢固保留,以获得防盗窗。 固定在窗(23)上并在导向件(1)中滑动的托架(22)固定在平滑带(8)的两端,该平带在由合成材料制成的两个复位垫(6和7)上滑动。 所述带在其穿过齿形鼓(9)的部分中穿孔或齿形。 所述滚筒滑动地安装在穿过电驱动机构(11)的主滑动轴的齿轮上。 主轴的滑动将其从马达驱动器上脱离,但是不将其齿轮与枪(9)脱离,以便可能进行手动驱动。 该装置可用于机动车辆的门或固定部分。

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