公开(公告)号：US08232234B2

公开(公告)日：2012-07-31

申请号：US12784420

申请日：2010-05-20

Applicant: Rishi Raj ,  Sandeep R. Shah

Inventor： Rishi Raj ,  Sandeep R. Shah

IPC: C07F7/08 ,  C10M169/04 ,  F01M5/02

CPC classification number: C10M125/26 ,  C10M155/02 ,  C10M171/06 ,  C10M2201/10 ,  C10M2229/00 ,  C10M2229/02 ,  C10N2220/082 ,  C10N2230/06 ,  C10N2240/10

Abstract: Polymer-derived nanocomposite lubricants reduce friction and wear in applications involving elevated temperatures, such as within an internal combustion engine.

Abstract translation: 聚合物衍生的纳米复合润滑剂在涉及升高的温度的应用（例如在内燃机内）减少摩擦和磨损。

公开(公告)号：US07989406B2

公开(公告)日：2011-08-02

申请号：US10946062

申请日：2004-09-22

Applicant: Tadashi Katafuchi

Inventor： Tadashi Katafuchi

IPC: C10M169/04

CPC classification number: F01N3/035 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1216 ,  C10L1/14 ,  C10L1/2425 ,  C10L1/265 ,  C10L1/30 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  C10M125/04 ,  C10M125/10 ,  C10M129/26 ,  C10M133/06 ,  C10M135/18 ,  C10M137/08 ,  C10M137/10 ,  C10M141/10 ,  C10M163/00 ,  C10M2201/08 ,  C10M2201/085 ,  C10M2201/10 ,  C10M2207/027 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/10 ,  C10M2207/262 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/08 ,  C10M2223/042 ,  C10M2223/045 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/06 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/38 ,  C10N2230/50 ,  C10N2240/102 ,  C10N2260/14 ,  F01N3/0217 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/0226 ,  F01N3/023 ,  F01N3/029 ,  F01N2330/06 ,  F01N2330/10 ,  F01N2430/04 ,  F01N2510/065

Abstract: An additive to a fuel oil for a Diesel engine having a Diesel particulate filter (DPF), which comprises a molybdenum compound and having the function of improving the combustion property of a particulate matter (PM) trapped with DPF; a fuel oil comprising the additive; a lubricating oil composition for a Diesel engine having DPF, which has a sulfated ash content of 1.0% by weight or smaller, a sulfur content of 0.3% by weight or smaller and a molybdenum content of 100 ppm or greater; and DPF for removing PM in combustion gas discharged from a Diesel engine vehicle by trapping and burning PM, DPF comprising a filter supporting a molybdenum compound. The combustion property of PM trapped with the filter of DPF is improved, PM is burned at a low temperature with stability, the efficiency of removal of PM is improved and the life of DPF is increased.

Abstract translation: 具有柴油发动机的燃料油的添加剂，其具有柴油微粒过滤器（DPF），其包含钼化合物并且具有改善用DPF捕集的颗粒物质（PM）的燃烧性能的功能; 包含添加剂的燃料油; 具有DPF的柴油发动机用润滑油组合物，其硫酸灰分含量为1.0重量％以下，硫含量为0.3重量％以下，钼含量为100ppm以上。 DPF用于通过捕集和燃烧PM来除去从柴油发动机车辆排出的燃烧气体中的PM，DPF包括支撑钼化合物的过滤器。 用DPF过滤器捕获的PM的燃烧性能得到改善，PM在低温下燃烧稳定，PM的去除效率提高，DPF寿命提高。

公开(公告)号：US20090325830A1

公开(公告)日：2009-12-31

申请号：US12507829

申请日：2009-07-23

Applicant: Eric R. Schnur ,  Robert C. Richardson ,  James J. Schwind

Inventor： Eric R. Schnur ,  Robert C. Richardson ,  James J. Schwind

IPC: C10M159/20 ,  C10M169/04

CPC classification number: C10M141/12 ,  C10M163/00 ,  C10M167/00 ,  C10M2201/087 ,  C10M2201/10 ,  C10M2201/102 ,  C10M2201/105 ,  C10M2205/026 ,  C10M2207/023 ,  C10M2207/024 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/027 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/121 ,  C10M2207/122 ,  C10M2207/125 ,  C10M2207/129 ,  C10M2207/26 ,  C10M2207/262 ,  C10M2207/281 ,  C10M2207/282 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/285 ,  C10M2207/286 ,  C10M2207/287 ,  C10M2207/288 ,  C10M2207/289 ,  C10M2207/34 ,  C10M2209/084 ,  C10M2211/08 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/042 ,  C10M2215/06 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/065 ,  C10M2215/066 ,  C10M2215/067 ,  C10M2215/068 ,  C10M2215/08 ,  C10M2215/082 ,  C10M2215/086 ,  C10M2215/12 ,  C10M2215/122 ,  C10M2215/224 ,  C10M2215/24 ,  C10M2215/26 ,  C10M2215/28 ,  C10M2217/028 ,  C10M2217/043 ,  C10M2217/046 ,  C10M2217/06 ,  C10M2219/022 ,  C10M2219/024 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/066 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/087 ,  C10M2219/088 ,  C10M2219/089 ,  C10M2219/10 ,  C10M2219/102 ,  C10M2219/104 ,  C10M2219/106 ,  C10M2219/108 ,  C10M2223/02 ,  C10M2223/04 ,  C10M2223/041 ,  C10M2223/042 ,  C10M2223/043 ,  C10M2223/045 ,  C10M2223/047 ,  C10M2223/049 ,  C10M2223/06 ,  C10M2223/061 ,  C10M2223/065 ,  C10M2223/10 ,  C10M2223/12 ,  C10M2223/121 ,  C10M2227/00 ,  C10M2227/06 ,  C10M2227/061 ,  C10M2227/062 ,  C10M2227/063 ,  C10M2227/065 ,  C10M2227/066 ,  C10N2210/02 ,  C10N2240/02

Abstract: This invention relates to a lubricating composition comprising a major amount of an oil of lubricating viscosity with an iodine number less than about 9, (A) one or more antioxidant, and (B) from about 0.01% to about 3% by weight of at least one dispersant or detergent, wherein the total amount of antioxidant is at least about 2% by weight. The additives are useful act controlling oxidation of lubricants. Further, these lubricants have reduced viscosity increase caused by oxidation, while maintaining favorable carbon/varnish ratings.

Abstract translation: 本发明涉及一种润滑组合物，其包含主要量的润滑粘度的油，碘值小于约9，（A）一种或多种抗氧化剂，和（B）约0.01％至约3％ 至少一种分散剂或洗涤剂，其中抗氧化剂的总量为至少约2重量％。 添加剂是控制润滑剂氧化的有用功能。 此外，这些润滑剂具有降低的由氧化引起的粘度增加，同时保持有利的碳/清漆等级。

公开(公告)号：US07244695B2

公开(公告)日：2007-07-17

申请号：US10429127

申请日：2003-05-02

Applicant: Don T. Eadie

Inventor： Don T. Eadie

IPC: C10M173/02

CPC classification number: B61K3/00 ,  C10M173/02 ,  C10M2201/00 ,  C10M2201/02 ,  C10M2201/041 ,  C10M2201/042 ,  C10M2201/06 ,  C10M2201/061 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/065 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/08 ,  C10M2201/081 ,  C10M2201/084 ,  C10M2201/087 ,  C10M2201/10 ,  C10M2201/102 ,  C10M2201/103 ,  C10M2201/105 ,  C10M2201/18 ,  C10M2205/02 ,  C10M2205/06 ,  C10M2207/02 ,  C10M2207/021 ,  C10M2207/022 ,  C10M2207/0225 ,  C10M2207/023 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/04 ,  C10M2207/046 ,  C10M2207/122 ,  C10M2207/123 ,  C10M2207/124 ,  C10M2207/126 ,  C10M2207/28 ,  C10M2207/289 ,  C10M2209/02 ,  C10M2209/04 ,  C10M2209/06 ,  C10M2209/084 ,  C10M2209/101 ,  C10M2209/104 ,  C10M2209/105 ,  C10M2209/108 ,  C10M2209/11 ,  C10M2209/111 ,  C10M2209/112 ,  C10M2209/12 ,  C10M2213/02 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/22 ,  C10M2217/041 ,  C10M2217/042 ,  C10M2217/043 ,  C10M2217/044 ,  C10M2217/045 ,  C10M2219/06 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/03 ,  C10N2210/08 ,  C10N2230/06 ,  C10N2240/00 ,  C10N2240/22 ,  C10N2240/30 ,  C10N2240/50 ,  C10N2240/52 ,  C10N2240/54 ,  C10N2240/56 ,  C10N2240/58 ,  C10N2240/60 ,  C10N2240/66 ,  C10N2250/02

Abstract: According to the invention there is provided a method of reducing wear of one or both of two steel elements having surfaces in sliding or sliding-rolling contact. The method involves applying an HPF friction control composition to one, or more than one contacting surface of one or both of the two steel elements. In a particular example, the HPF friction control composition comprises a rheological control agent, a lubricant, a friction modifier, and one, or more than one of a retentivity agent, an antioxidant, a consistency modifier, and a freezing point depressant.

Abstract translation: 根据本发明，提供一种减少滑动或滑动接触表面的两个钢构件中的一个或两个的磨损的方法。 该方法包括将HPF摩擦控制组合物施加到两个钢元件中的一个或两个的一个或多于一个的接触表面。 在具体实例中，HPF摩擦控制组合物包含流变控制剂，润滑剂，摩擦调节剂和保持性试剂，抗氧化剂，稠度调节剂和凝固点抑制剂中的一种或多种。

公开(公告)号：US20050034358A1

公开(公告)日：2005-02-17

申请号：US10946062

申请日：2004-09-22

Applicant: Tadashi Katafuchi

Inventor： Tadashi Katafuchi

IPC: C10L1/12 ,  C10L1/14 ,  C10L1/24 ,  C10L1/26 ,  C10L1/30 ,  C10L10/00 ,  C10L10/06 ,  C10M125/04 ,  C10M125/10 ,  C10M129/26 ,  C10M133/06 ,  C10M135/18 ,  C10M137/08 ,  C10M137/10 ,  C10M141/10 ,  C10M163/00 ,  F01N3/021 ,  F01N3/022 ,  F01N3/023 ,  F01N3/029 ,  F01N3/035 ,  C10L1/18 ,  C10L1/22

CPC classification number: F01N3/035 ,  C10L1/12 ,  C10L1/1216 ,  C10L1/14 ,  C10L1/2425 ,  C10L1/265 ,  C10L1/30 ,  C10L10/02 ,  C10L10/06 ,  C10M125/04 ,  C10M125/10 ,  C10M129/26 ,  C10M133/06 ,  C10M135/18 ,  C10M137/08 ,  C10M137/10 ,  C10M141/10 ,  C10M163/00 ,  C10M2201/08 ,  C10M2201/085 ,  C10M2201/10 ,  C10M2207/027 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/10 ,  C10M2207/262 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/046 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/08 ,  C10M2223/042 ,  C10M2223/045 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/06 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/38 ,  C10N2230/50 ,  C10N2240/102 ,  C10N2260/14 ,  F01N3/0217 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/0226 ,  F01N3/023 ,  F01N3/029 ,  F01N2330/06 ,  F01N2330/10 ,  F01N2430/04 ,  F01N2510/065

Abstract: An additive to a fuel oil for a Diesel engine having a Diesel particulate filter (DPF), which comprises a molybdenum compound and having the function of improving the combustion property of a particulate matter (PM) trapped with DPF; a fuel oil comprising the additive; a lubricating oil composition for a Diesel engine having DPF, which has a sulfated ash content of 1.0% by weight or smaller, a sulfur content of 0.3% by weight or smaller and a molybdenum content of 100 ppm or greater; and DPF for removing PM in combustion gas discharged from a Diesel engine vehicle by trapping and burning PM, DPF comprising a filter supporting a molybdenum compound. The combustion property of PM trapped with the filter of DPF is improved, PM is burned at a low temperature with stability, the efficiency of removal of PM is improved and the life of DPF is increased.

公开(公告)号：US06656890B1

公开(公告)日：2003-12-02

申请号：US09913566

申请日：2002-01-16

Applicant: Gareth Fish ,  Jennifer Sarah Cooper ,  Jisheng E ,  Trevor David Davies ,  Gareth Robert Isaac

Inventor： Gareth Fish ,  Jennifer Sarah Cooper ,  Jisheng E ,  Trevor David Davies ,  Gareth Robert Isaac

IPC: C10M16900

CPC classification number: C10M169/00 ,  C10M101/02 ,  C10M105/36 ,  C10M107/02 ,  C10M117/02 ,  C10M117/04 ,  C10M117/06 ,  C10M125/26 ,  C10M133/12 ,  C10M135/10 ,  C10M135/18 ,  C10M137/08 ,  C10M137/10 ,  C10M2201/087 ,  C10M2201/10 ,  C10M2201/102 ,  C10M2201/105 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2203/1045 ,  C10M2203/1065 ,  C10M2203/1085 ,  C10M2205/0206 ,  C10M2207/1225 ,  C10M2207/123 ,  C10M2207/1245 ,  C10M2207/125 ,  C10M2207/1265 ,  C10M2207/1285 ,  C10M2207/129 ,  C10M2207/166 ,  C10M2207/186 ,  C10M2207/206 ,  C10M2207/22 ,  C10M2207/246 ,  C10M2207/282 ,  C10M2207/2825 ,  C10M2207/2855 ,  C10M2207/34 ,  C10M2215/06 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/065 ,  C10M2215/066 ,  C10M2215/067 ,  C10M2215/068 ,  C10M2219/022 ,  C10M2219/044 ,  C10M2219/066 ,  C10M2219/068 ,  C10M2223/043 ,  C10M2223/045 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/06 ,  C10N2240/02

Abstract: A lubricating grease composed of a base oil combination comprising 10 to 35% of one or more poly &agr;-olefins, 3 to 15% of one or more synthetic organic esters, 20 to 30% of one or more naphthenic oils, the remainder of the combination being one or more paraffinic oils, the percentages being by weight of the total base oil combination and the ratio of the weight of the ester(s) in the combination to the weight of the poly &agr;-olefin(s) therein being not greater than 1:3; between 2 and 15 % by weight of the total grease of a lithium soap thickener, between 1 and 5% by weight of the total grease of a molybdenum dithiophospbate; between 1 and 5% by weight of the total grease of a zinc dialkyldithiophosphate; between 1 and 5% by weight of the total grease of a sulphur-free friction modifier, and some or all of the normal grease additives such as anti-oxidants, corrosion inhibitors, extreme pressure additives and tackiness agents.

Abstract translation: 一种由基油组合的润滑脂，其包含10至35％的一种或多种聚α-烯烃，3至15％的一种或多种合成有机酯，20至30％的一种或多种环烷油，其余的 组合是一种或多种链烷烃油，其百分比是总基础油组合的重量百分数，并且组合中的酯的重量与其中的聚α-烯烃的重量的比例不大 比1：3; 在锂皂增稠剂的总润滑脂的2至15重量％之间，为二硫代磷酸二氢钼酯的总脂润体的1至5重量％; 在二烷基二硫代磷酸锌的总脂润体的1至5重量％之间; 无硫摩擦调节剂的总润滑脂的1至5重量％，以及一些或全部普通润滑脂添加剂，例如抗氧化剂，腐蚀抑制剂，极压添加剂和粘合剂。

公开(公告)号：US20030171223A1

公开(公告)日：2003-09-11

申请号：US10354594

申请日：2003-01-30

Inventor： Mark D. Winemiller ,  Douglas E. Deckman ,  William L. Maxwell ,  William H. Buck ,  David J. Baillargeon

IPC: C10M139/00

CPC classification number: C10M169/044 ,  C10M105/38 ,  C10M107/02 ,  C10M111/02 ,  C10M127/06 ,  C10M141/06 ,  C10M169/04 ,  C10M169/041 ,  C10M2201/10 ,  C10M2203/06 ,  C10M2203/065 ,  C10M2203/10 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2205/02 ,  C10M2205/0206 ,  C10M2205/028 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2205/173 ,  C10M2205/22 ,  C10M2205/223 ,  C10M2207/024 ,  C10M2207/28 ,  C10M2207/2805 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2209/1023 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/081 ,  C10M2219/086 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/54 ,  C10N2240/10 ,  C10N2260/14

Abstract: The present invention concerns friction reducers for use in lubricating oil compositions which comprise certain groups of aromatic compounds, esters, narrow mixtures of base stocks, and/or amorphous polymers such as amorphous olefin copolymers. These compositions can provide substantial reductions in the coefficient of friction and fuel economy improving benefits when admixed to lubricating oils without deleterious effects such as instability, undesirable high viscosities and deposits. In one aspect of the invention, pentaerythritol esters and optionally triol esters are added to lubricating oil compositions to provide reduced friction and improved fuel economy. In a second aspect of the invention, similar results are obtained by adding hydrocarbyl aromatics to a lubricating oil composition containing one or more of Groups II and III base stock. In a third aspect, the invention concerns a lubricating oil composition comprising an amorphous olefin copolymer and one or more of Groups II and III base stocks. In one embodiment, the third aspect also includes one or more of hydrocarbyl aromatics and polyol esters as part of the composition. In a forth aspect, moderate concentrations of hydrocarbyl aromatics are used in a lubricating oil composition comprising paraffinic base oil stocks and preferably a borated polyisobutenyl succinimide ashless dispersant.

Abstract translation: 本发明涉及用于润滑油组合物中的摩擦减少剂，其包含某些芳族化合物，酯，基础油料的混合物和/或无定形聚合物如无定形烯烃共聚物。 当混合到润滑油上时，这些组合物可以显着降低摩擦系数和燃料经济性，而不会产生有害影响，例如不稳定性，不希望的高粘度和沉积物。 在本发明的一个方面，将季戊四醇酯和任选的三醇酯加入到润滑油组合物中以提供降低的摩擦和改善的燃料经济性。 在本发明的第二方面，通过将烃基芳族化合物加入到含有II和III族基础油中的一种或多种的润滑油组合物中可获得类似的结果。 在第三方面，本发明涉及包含无定形烯烃共聚物和II和III族基料中的一种或多种的润滑油组合物。 在一个实施方案中，第三方面还包括作为组合物的一部分的一种或多种烃基芳族化合物和多元醇酯。 在第四方面，中等浓度的烃基芳族化合物用于包含石蜡基油原料，优选硼酸化的聚异丁烯基琥珀酰亚胺无灰分散剂的润滑油组合物中。

公开(公告)号：US20030040442A1

公开(公告)日：2003-02-27

申请号：US10091394

申请日：2002-03-07

Applicant: NSK LTD.

Inventor： Atsushi Yokouchi ,  Youichi Matsumoto ,  Kenichi Iso ,  Kouichi Hachiya ,  Hideki Koizumi ,  Michiharu Naka

IPC: C10M169/06

CPC classification number: C10M169/06 ,  C10M2201/00 ,  C10M2201/061 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/065 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/087 ,  C10M2201/10 ,  C10M2201/102 ,  C10M2201/103 ,  C10M2201/105 ,  C10M2201/16 ,  C10M2201/18 ,  C10M2207/106 ,  C10M2207/1206 ,  C10M2207/121 ,  C10M2207/125 ,  C10M2207/129 ,  C10M2207/1406 ,  C10M2207/2613 ,  C10M2207/2626 ,  C10M2215/006 ,  C10M2215/026 ,  C10M2215/04 ,  C10M2215/044 ,  C10M2215/06 ,  C10M2215/0813 ,  C10M2215/1013 ,  C10M2215/102 ,  C10M2215/1026 ,  C10M2215/121 ,  C10M2215/2206 ,  C10M2215/2275 ,  C10M2215/26 ,  C10M2219/062 ,  C10M2219/066 ,  C10M2219/068 ,  C10M2219/086 ,  C10M2219/09 ,  C10M2219/10 ,  C10M2219/102 ,  C10M2219/104 ,  C10M2219/106 ,  C10M2219/108 ,  C10M2223/045 ,  C10M2227/00 ,  C10M2227/06 ,  C10M2227/061 ,  C10M2227/062 ,  C10M2227/063 ,  C10M2227/065 ,  C10M2227/066 ,  C10N2210/00 ,  C10N2210/01 ,  C10N2210/02 ,  C10N2210/03 ,  C10N2240/02

Abstract: The invention aims to provide a rolling bearing that secures a sufficient bearing life economically even when used under such conditions that water from the outside or water formed by moisture condensation may seep into the lubricant or the bearing is affected by the vibrations, and particularly a rolling bearing suited to the electric parts and accessaries of au automobile engine, such as an alternator. To accomplish the object, the hydrogen ion exponent pH of the grease sealed into the inside of the bearing is adjusted in a range of from 7 to 13. For the same purpose, the hydrogen ion exponent pH of the grease is adjusted in a range of from 5 to 13 where a prescribed amount of an organic metal salt or ADTC is added to the grease, where a prescribed amount of an inorganic compound having an average particle size of 2 nullm or smaller is added to the grease, or where a diurea compound containing an aromatic amine or a mixture of the diurea compound is added to the grease as a thickener.

Abstract translation: 本发明的目的在于提供一种滚动轴承，即使在使用时也可以经济地确保足够的轴承寿命，这样可以使来自外部的水或由水分冷凝形成的水渗入润滑剂或轴承受到振动的影响，尤其是滚动 适用于汽车发动机的电气部件和配件，如交流发电机。 为了达到上述目的，将密封在轴承内部的油脂的氢离子指数pH值调节在7〜13的范围内。为此，将润滑脂的氢离子指数pH值调整为 5〜13，其中向润滑脂中加入规定量的有机金属盐或ADTC，其中将规定量的平均粒径为2平方米或更小的无机化合物加入到润滑脂中，或其中二脲化合物 含有芳香胺或二脲化合物的混合物作为增稠剂加入到润滑脂中。

公开(公告)号：US20020147115A1

公开(公告)日：2002-10-10

申请号：US09967073

申请日：2001-09-28

Inventor： James J. Harrison

IPC: C10M141/12

CPC classification number: C10M141/02 ,  C10M125/10 ,  C10M125/22 ,  C10M125/26 ,  C10M129/93 ,  C10M2201/062 ,  C10M2201/065 ,  C10M2201/066 ,  C10M2201/084 ,  C10M2201/087 ,  C10M2201/10 ,  C10M2201/102 ,  C10M2201/105 ,  C10M2207/129

Abstract: Disclosed are lubricant compositions comprising a dispersed hydrated alkali metal borate and a polyalkylene succinic anhydride, a mixture of polyalkylene succinic anhydrides or derivatives thereof. Also disclosed are methods for improving the water tolerance of a lubricant composition comprising an alkali metal borate. Such methods employ compositions comprising a dispersed hydrated alkali metal borate and a polyalkylene succinic anhydride, a mixture of polyalkylene succinic anhydrides or derivatives thereof.

Abstract translation: 公开了包含分散的水合碱金属硼酸盐和聚亚烷基琥珀酸酐，聚亚烷基琥珀酸酐或其衍生物的混合物的润滑剂组合物。 还公开了用于改善包含碱金属硼酸盐的润滑剂组合物的耐水性的方法。 这种方法使用包含分散的水合碱金属硼酸盐和聚亚烷基琥珀酸酐，聚亚烷基琥珀酸酐或其衍生物的混合物的组合物。

公开(公告)号：US20010031707A1

公开(公告)日：2001-10-18

申请号：US09772875

申请日：2001-01-31

Applicant: NICCA CHEMICAL CO., LTD.

Inventor： Yasuyuki Maeda ,  Dai Masuda

IPC: B28B007/38 ,  C10M173/02

CPC classification number: B22D17/2007 ,  C10M125/26 ,  C10M125/30 ,  C10M129/34 ,  C10M129/52 ,  C10M143/00 ,  C10M143/02 ,  C10M145/08 ,  C10M173/02 ,  C10M2201/00 ,  C10M2201/02 ,  C10M2201/061 ,  C10M2201/087 ,  C10M2201/10 ,  C10M2201/102 ,  C10M2201/103 ,  C10M2201/105 ,  C10M2201/16 ,  C10M2201/18 ,  C10M2205/00 ,  C10M2205/02 ,  C10M2205/022 ,  C10M2205/024 ,  C10M2205/14 ,  C10M2207/123 ,  C10M2207/129 ,  C10M2207/14 ,  C10M2207/142 ,  C10M2207/22 ,  C10M2209/04 ,  C10M2209/06 ,  C10M2209/062 ,  C10N2220/082 ,  C10N2240/00 ,  C10N2240/22 ,  C10N2240/30 ,  C10N2240/50 ,  C10N2240/52 ,  C10N2240/54 ,  C10N2240/56 ,  C10N2240/58 ,  C10N2240/60 ,  C10N2240/66 ,  C10N2250/02

Abstract: This invention provides a release agent for low speed casting, which does not pollute working environment, has a superior running property and lubricating property and further shows a superior cleanability of a die. An aqueous release agent for a low speed injection die casting comprises as main components an inorganic lubricant, spherical resin particles having an average particle size of 0.1-10 nullm, an organic carboxylic acid metal salt and water.

Abstract translation: 本发明提供一种低温铸造用脱模剂，其不污染工作环境，具有优异的流动性和润滑性，并且进一步显示了模具的优异的可清洁性。 用于低速注射压铸的含水脱模剂包括无机润滑剂，平均粒度为0.1-10μm的球形树脂颗粒，有机羧酸金属盐和水。