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公开(公告)号:CN104694850B
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201510109864.1
申请日:2015-03-12
Applicant: 东北大学
IPC: C22C38/60 , C22C38/58 , C22C38/50 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/40 , C22C38/38 , C22C38/28 , C22C38/26 , C22C38/24 , C22C38/18 , C22C38/14 , C22C38/12 , C22C38/08 , C22C38/06 , C22C38/04 , C21D8/02
Abstract: 本发明属于钢材制造领域,具体涉及一种止裂性能优异的厚钢板及其制造方法。本发明的厚钢板化学成分为普碳钢或微合金钢,其制造方法为对出炉后的钢坯进行轧制变形的同时进行水冷,保证每道次轧制时钢坯表面的温度降至400~800℃,轧制结束后采用超快速冷却以≥15℃/s的冷速冷却至600~700℃,最终空冷至室温。本发明的厚钢板组织以铁素体为母相,第二相为珠光体,厚钢板的上下表层为超细晶层,单面超细晶层的厚度≥0.1倍板厚,超细晶层的铁素体平均晶粒尺寸≤3μm,大角晶界的晶界密度≥0.676μm-1,具有优异的止裂性能,心部韧性得到改善,能够作为造船,尤其是大型集装箱船,海洋平台和原油、天然气运输管道等的结构用材。
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公开(公告)号:CN104532129B
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201510005588.4
申请日:2015-01-06
Applicant: 东北大学
IPC: C22C38/18 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/40 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/50 , C21D8/02
Abstract: 一种汽车用免镀锌高强度和塑性冷轧不锈钢板及其制造方法,属于冶金技术领域。其成分按重量百分比含Cr 11.0~17.0%,C 0.01~0.12%,Mn 0.2~0.5%,Si 0.2~1.1%,Al 0.005~0.5%,Ni<0.3%,Nb<0.2%,Ti<0.2%,V<0.2%,Mo<0.1%,Cu<0.03%,N<0.05%,P<0.03%,S<0.003%,余量为Fe;其制造方法包括浇铸、热轧、冷轧和基于淬火-配分Q&P工艺的热处理。本发明汽车用免镀锌高强度和塑性冷轧不锈钢板免除了表面镀锌,材料成本显著低于奥氏体不锈钢,组织包含马氏体、残余奥氏体和可选择的铁素体,具有良好的强度和塑性组合,特别适用于加工汽车用结构件和加强件等。
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公开(公告)号:CN105063473B
公开(公告)日:2017-01-11
申请号:CN201510563681.7
申请日:2015-09-07
Applicant: 东北大学
Abstract: 基于薄带铸轧和DID制造无取向高硅钢冷轧薄板的方法,属于冶金技术领域,按以下步骤进行:(1)冶炼钢液,其成分按重量百分比为C≤0.005%,Si 6.4~6.6%,N≤0.003%,O≤0.003%,S≤0.005%,余量为Fe;(2)用薄带铸轧设备铸轧,空冷至室温;(3)热轧制成热轧板;(4)温轧制成温轧板,在温轧过程中产生应变诱导无序效应;5)冷轧制成冷轧板;(6)在900~1150℃退火。本发明借助薄带铸轧工艺,选用最适宜的温轧压下率,无需中间退火工艺,降低了能量消耗,产品在退火后磁性能优良,工序简单,对设备要求较低。
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公开(公告)号:CN106282781A
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201610883383.0
申请日:2016-10-11
Applicant: 东北大学
CPC classification number: C22C38/02 , C21D1/74 , C21D8/1222 , C21D8/1233 , C21D8/1244 , C22C38/004 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/16 , C22C38/18
Abstract: 一种基于纳米Cu析出强化制备高强度无取向硅钢的方法,按以下步骤进行:(1)按设定成分冶炼钢水,成分按质量百分比含C 0.002~0.006%,Si 2.5~3.5%,Mn 0.2~0.5%,Cu 0.5~2%,Alt 0.3~1.0%,Ni 0.3~2%,Cr 0.2~0.5%,S≤0.004%,N≤0.004%,余量为Fe;经浇铸获得铸带;2)热轧获得热轧带钢;(3)冷轧获得冷轧板;(4)在25%H2+75%N2气氛条件下加热固溶处理,再冷却至450~650℃进行时效处理,涂覆绝缘层,制成成品板。本发明流程短、工序少、效率高,可以充分发挥纳米Cu析出强化的作用,可在几乎不影响磁性能的同时使强度得到大幅度提高,产品性能优良。
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公开(公告)号:CN104826872B
公开(公告)日:2016-10-19
申请号:CN201510247134.8
申请日:2015-05-15
Applicant: 东北大学
IPC: B21B37/00
Abstract: 为了解决热轧带钢表面色差缺陷的问题,本发明提供了一种消除带钢表面色差缺陷的控制轧制方法,属于冶金技术领域。该方法为将连铸成形的板坯置于加热炉中进行加热处理,出炉后对板坯进行高压水除鳞,将一次氧化铁皮除净;再将板坯进行3‑5道次粗轧,采用奇数道次除鳞;然后将进入精轧机的板坯除磷1次后进行7机架的精轧,并且在第二至第六机架根据带钢厚度和速度要求投入热轧润滑;精轧后的带钢采用前段式层流冷却模式冷却后卷取。应用本发明,可使热轧带钢的氧化铁皮横向均匀性较传统工艺明显提高,氧化铁皮结构更加合理,有效地消除了热轧带钢表面色差缺陷,保证了热轧带钢表面质量。
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公开(公告)号:CN104805358B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201510240364.1
申请日:2015-05-13
Applicant: 东北大学 , 鞍钢集团朝阳钢铁有限公司
Abstract: 本发明提供一种抗拉强度550MPa级汽车大梁钢及其制备方法。其化学成分按质量百分数为:C:0.04~0.12%,Si:0.05~0.35%,Mn:0.5~1.2%,S:≤0.015%,P:≤0.02%,Als:0.02~0.05%,Ti:0.02~0.06%,余量为Fe和不可避免的杂质;组织为准多边形铁素体和珠光体,其中准多边形铁素体体积分数为82~96%,珠光体体积分数为4~18%,平均晶粒尺寸为5~9微米。本发明还提供了所述大梁钢的制备方法,采用上述化学成分配比的钢坯进行合理的工艺设计,以廉价的微合金钛替代贵重微合金铌和钒,在节约生产成本的同时降低了轧机和卷取机的负荷,提高了生产效率,并且得到抗拉强度为560~590MPa的汽车大梁钢。
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公开(公告)号:CN104232868B
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201410452582.7
申请日:2014-09-04
Applicant: 东北大学
IPC: C21D8/00
Abstract: 目前超快速冷却技术主要应用于两阶段控制轧制后对钢材的冷却,本发明公开了一种采用超快速冷却控制奥氏体组织的优化控制轧制方法,属于冶金技术领域。该方法完全在钢坯奥氏体再结晶区对钢材进行轧制,同时精确控制轧制温度和道次压下率,轧后立即采用超快速冷却系统将轧制钢材冷却至相变点,随后可根据需要采用不同的冷却路径对钢材相变进行控制。本发明采用超快速冷却可有效抑制细小再结晶奥氏体组织的粗化,保留了高温轧制过程中动态再结晶和亚动态再结晶对奥氏体组织的细化效果。采用本发明制造的产品与两阶段控制轧制工艺制造的钢材具有相当的力学性能,同时减少了轧制过程的待温和低温大压下,较两阶段控制轧制工艺降低轧制时间2~4min。
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公开(公告)号:CN105803311A
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201610178807.3
申请日:2016-03-28
Applicant: 东北大学
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/1222 , C21D8/1233 , C21D8/1272 , C22C38/004 , C22C38/008 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/18
Abstract: 一种基于薄带连铸制备高磁感高强度无取向硅钢的方法,属于冶金技术领域,按以下步骤进行:(1)按设定成分冶炼钢水,其成分按重量百分比含C 0.001~0.005%,Si 2.4~3.5%,Mn 0.2~2%,Alt 0.35~1.0%,Ni 0.4~3%,Cr 0.5~4%,Sn 0.02~0.2%,O≤0.005%,S≤0.005%,N≤0.005%,P≤0.005%,余量为Fe;(2)浇入双辊薄带连铸装置进行连铸;(3)铸带二次冷却至室温,单道次热轧;(4)酸洗后冷轧;(5)最终退火处理,在线涂绝缘涂层,最后卷取。本发明的方法可以最大程度地发挥薄带连铸的固有优势,改善了薄带连铸电工钢产品的磁性能和力学性能,制备方法简单,生产过程环保节能,投资成本低,生产效率高。
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公开(公告)号:CN105543714A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201510993001.5
申请日:2015-12-25
Applicant: 东北大学
CPC classification number: C22C38/58 , B22D11/0622 , C21D8/0226 , C21D8/0236 , C21D8/0247 , C21D2211/001 , C21D2211/005 , C22C38/001
Abstract: 一种双相不锈钢薄带及其近终成形制备方法,属于钢铁合金材料技术领域。双相不锈钢薄带,成分按照质量百分比为:C:0.0001~0.03%;Cr:18~22%;Mn:5~7%;N:0.3~0.45%;Ni:0.0001~0.1%;余量为铁和其他不可避免的杂质。制备方法为:(1)在氮气下熔炼;(2)钢水随着结晶辊的转动导出形成铸带,水冷至室温;(3)热轧1~2道次,水冷至室温;(4)将热轧不锈钢薄带酸洗;(5)将不锈钢薄带进行冷轧;(6)固溶退火得成品。本发明值得的双相不锈钢薄带,具有优良的腐蚀性能;初始铸态组织得到细化,有利于后续加工中获得良好的性能;本发明的制备方法,抑制元素的偏析,有利于合金元素在经过后续轧制、固溶退火后更加均匀的分布;成本低,生产流程简单易操作。
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