公开(公告)号：KR101095528B1

公开(公告)日：2011-12-20

申请号：KR1020090093239

申请日：2009-09-30

Applicant: (주)서돌전자통신 ,  한국교통연구원 ,  한국교통대학교산학협력단

Inventor： 임재극 ,  오주택 ,  김승우

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/04 ,  G06T7/00 ,  H04Q9/00

Abstract: 연속류 도로의 감시영역을 촬영하여 감시하는 감시 카메라와; 감시 카메라로 상기 감시영역을 촬영한 실시간 동영상을 디지털영상데이터로 변환하는 영상취득부와; 영상취득부에서 전달받은 디지털영상을 분석하여 교통정보량을 산출하고 산출된 교통정보데이터를 수집하는 영상교통정보 수집부와; 영상취득부에서 전달받은 디지털영상을 분석하여 감시영역 내의 교통의 혼잡율과 교통사고 및 돌발 상황을 자동으로 검지하고, 사고 및 돌발 상황이 검지되었을 때 경보를 발령하거나, 사고 및 돌발 상황이 해제되었을 때 자동으로 경보상황을 해제하는 기능을 수행하는 영상정보 처리분석부와; 영상교통정보 수집부에서 처리된 교통정보데이터를 취합하여 교통관제센터로 전송할 수 있도록 실시간 데이터를 수집하고, 영상정보 처리분석부에서 검지된 사고 및 돌발 상황에 대한 검지 결과를 상기 교통관제센터로 보내거나, 교통관제센터로부터 데이터 검색요구나 카메라의 원격조정 명령을 수신하여 처리하는 시스템제어부와; 시스템제어부를 통해 입력된 실시간 디지털영상을 저장하고 시스템제어부를 통해 획득된 데이터를 데이터베이스로 구성 운용하는 데이터 저장부; 및 시스템제어부로부터 교통관제센터로의 교통정보데이터와 사고 및 돌발 검지결과 경보 및 경보의 해제데이터와 저장된 영상데이터를 전송하거나, 관제센터로부터 시스템제어부로의 데이터 요구명령이나 제어명령을 수신하는 데이터 전송부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 연속류 도로 사고 및 돌발 자동판별 검지시스템이 개시된다.
연속류도로, 감시영역, 교통정보, 사고 및 돌발, 사고분석필터, 사고예외처리, 사고 판단

公开(公告)号：KR101001302B1

公开(公告)日：2010-12-14

申请号：KR1020080112378

申请日：2008-11-12

Applicant: (주)서돌전자통신 ,  한국교통연구원

Inventor： 김승우 ,  오주택 ,  이희신 ,  이준환

IPC: G08G1/017 ,  G08G1/04 ,  G06T7/00 ,  G06K9/00

Abstract: 끼어들기 위반지역을 촬영하기 위한 제1카메라와; 위반지역에서 검지된 끼어들기 위반차량을 촬영하여 차량정보를 획득하는 제2카메라와; 제1카메라에서 촬영된 영상을 디지털영상데이터로 변환하는 영상취득부와; 영상취득부에서 전달받은 디지털영상을 분석하여 차량의 코너정보들을 추출하고, 추출된 코너정보를 근거로 하여 끼어들기 위반차량을 검지하는 제1영상분석처리부; 제2카메라에서 촬영된 영상을 전달받아 위반차량의 차량정보를 추출하는 제2영상분석처리부와; 제1 및 제2카메라에서 촬영된 영상정보를 저장하는 저장부; 제1 및 제2영상분석처리부에서 분석한 영상정보를 근거로 제1 및 제2카메라의 구동을 제어하고, 제1 및 제2영상분석처리부에서 분석된 영상정보를 처리하여 상기 저장부에 저장하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 끼어들기 위반차량 검지시스템 및 이를 이용한 위반차량 단속방법이 개시된다.
끼어들기, 위반차량, 코너정보, 등록, 추적, 검지영역

公开(公告)号：KR100862561B1

公开(公告)日：2008-10-09

申请号：KR1020080023375

申请日：2008-03-13

Applicant: (주)서돌전자통신 ,  한국교통연구원 ,  상지영서대학 산학협력단

Inventor： 김승우 ,  오주택 ,  민준영

IPC: G08G1/04 ,  G08G1/01 ,  G08G1/095 ,  G01H11/00

CPC classification number: G08G1/04 ,  G01H11/00 ,  G08G1/0104 ,  G08G1/012 ,  G08G1/095

Abstract: A system for detecting traffic accidents is provided to detect easily the traffic accidents in the night in real time by generating binary images based on photographed images. A system for detecting traffic accidents includes a photographing unit(50), a storing unit(10), an ID(IDentification) applying unit(20), a binary image generating unit(70), a position data extracting unit(30), and a controller(40). The photographing unit photographs roads. The storing unit stores reference image data matched with real position data of the roads. The ID applying unit applies ID to vehicles in order to identify the vehicles driven on the roads. The binary image generating unit generates binary images based on images photographed in the photographing unit. The position data extracting unit compares the reference image data with the binary images which represent dark and light areas of the roads, and extracts position data of the vehicles according to the comparison result. The controller detects the vehicles, as a traffic accident vehicle, positioned at corresponding position data when the position data of the vehicles is not varied for a time and releases the detection of the traffic accident vehicles based on the variation of brightness of the dark and light areas.

Abstract translation: 提供一种用于检测交通事故的系统，通过基于拍摄图像生成二进制图像，实时检测夜间交通事故。 一种用于检测交通事故的系统包括拍摄单元（50），存储单元（10），ID（识别）应用单元（20），二进制图像生成单元（70），位置数据提取单元（30） 和控制器（40）。 拍摄单位拍摄道路。 存储单元存储与道路的实际位置数据相匹配的参考图像数据。 身份证申请单位向车辆申请ID，以识别在道路上行驶的车辆。 二进制图像生成单元基于在拍摄单元拍摄的图像生成二值图像。 位置数据提取单元将参考图像数据与表示道路的暗区和亮区的二值图像进行比较，并根据比较结果提取车辆的位置数据。 当车辆的位置数据一时间不变化时，控制器将作为交通事故车辆的车辆定位在相应的位置数据上，并基于黑暗和亮度的亮度的变化来释放交通事故车辆的检测 区域。