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公开(公告)号:CN116648565A
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202180086963.6
申请日:2021-12-08
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor: 铃木浩元
IPC: F16B2/20
Abstract: 提供一种具备能够对厚度较厚的票据等进行保持的票据夹的车辆用遮光板。附带票据夹的车辆用遮光板(1)具有板状的遮光板主体(2)。在遮光板主体(2)上,装配有以与遮光板主体(2)协同动作的方式来对票据(W)进行保持的票据夹(3)。遮光板主体(2)具有退让部(2a),所述退让部(2a)在与票据夹(3)对置的位置处贯穿遮光板主体(2)的表面、或者被凹进设置在遮光板主体(2)的表面上。
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公开(公告)号:CN114667228A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202080073049.3
申请日:2020-10-15
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor: 原口贵史
IPC: B60J3/02
Abstract: 车辆用遮光板具有遮光板主体和将遮光板主体安装到车厢顶棚面上的支轴。遮光板主体具备在厚度方向上被重叠的第一结构部件(2)和第二结构部件。支轴对遮光板主体以能够在使用位置和储存位置之间旋转的方式进行支承。支轴通过被设置在第一结构部件(2)上的轴承部(5)而以能够旋转的方式被支承。在第一结构部件(2)上设置有对镜子进行收纳的收纳部(6)。收纳部(6)和轴承部(5)通过在与支轴的长度方向正交的方向上延伸的连结肋(4)而被连结。连结肋(4)、轴承部(5)以及收纳部(6)全部被设置在第一结构部件(2)上。
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公开(公告)号:CN114340928A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202080061917.6
申请日:2020-08-25
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor: 山崎康介
IPC: B60J3/02
Abstract: 车辆用遮光板(1)具有遮光板主体(1a)和支轴(7),遮光板主体(1a)具备在厚度方向上重叠的第一结构部件(2)和第二结构部件(3)。在遮光板主体(1a)内设置有壳体(5),该壳体(5)对支轴(7)以能够转动的方式进行支承,并且以能够滑动的方式而被安装于遮光板主体(1a)。在壳体(5)上设置有夹箍(6),该夹箍(6)通过对支轴(7)进行施力,从而对遮光板主体(1a)向储存位置(K)进行施力。还设置有导轨(4),该导轨(4)防止壳体(5)相对于第一结构部件(2)而在厚度方向上脱落。导轨(4)以相对于第一结构部件(2)对壳体(5)能够滑动地进行支承的方式而与第一结构部件(2)一体形成。
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公开(公告)号:CN108454357A
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201810147242.1
申请日:2018-02-12
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor: 曾我淳一
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种用于车辆的遮阳板(1),包括:遮阳板本体(10),其包括在多个位置处彼此接合的一对壳状半体(20,30);以及臂(90)。多个接合结构(40)中的至少一个接合结构(40)包括从所述半体(20,30)中的一个的内表面突出的销部(42)和所述半体(20,30)中的另一个的插入孔(46),所述销部(42)能够插入穿过所述插入孔(46)。所述销部(42)的前端具有通过铆接形成的伞状部(42a),以便限制所述半体(20,30)中的一个和所述半体(20,30)中的另一个之间在厚度方向上的相对运动。
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公开(公告)号:CN103448513B
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201310210337.0
申请日:2013-05-30
Applicant: 共和产业株式会社
IPC: B60J3/02
CPC classification number: B60J3/0265 , B60J3/0239
Abstract: 一种车辆遮阳板包括:驱动构件,其在遮阳板本体(20)距离收纳位置的转动角度是预定的角度或更小时,对遮阳板本体(20)施加朝向收纳位置的转动力;以及阻尼器(26),其在遮阳板本体(20)转动时施加制动力。当遮阳板本体(20)朝向收纳位置的转动速度是预定的速度或更低时,阻尼器的制动力小于通过从驱动构件的转动力减去基于遮阳板本体(20)的重量的转动力而得到的值,并且在朝向收纳位置的转动速度超出预定的速度时,阻尼器的制动力大于或等于通过从驱动构件的转动力减去基于遮阳板本体(20)的重量的转动力而得到的值。
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公开(公告)号:CN103448512B
公开(公告)日:2016-12-28
申请号:CN201310209712.X
申请日:2013-05-30
Applicant: 共和产业株式会社
IPC: B60J3/02
CPC classification number: B60J3/0265 , B60J3/0252
Abstract: 一种车辆遮阳板,包括:遮阳板主体(20)、支撑轴(30)以及阻尼器(26),所述阻尼器(26)构造为在所述遮阳板主体(20)转动的时候施加制动力。所述阻尼器(26)包括旋转体(270)和旋转体壳体(260),所述旋转体壳体支撑所述旋转体270)使得所述旋转体(270)能够绕其轴线旋转。所述旋转体(270)包括所述支撑轴(30)插入的柱形部分(272),所述柱形部分(272)保持为相对于所述支撑轴(30)不能够旋转。所述旋转体壳体260)由所述遮阳板主体(20)保持,处于所述旋转体壳体(260)相对于所述遮阳板主体(20)不能够旋转的状态。
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公开(公告)号:CN102529654A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110359833.3
申请日:2011-11-09
Applicant: 共和产业株式会社
Inventor: 深津刚
CPC classification number: B60J3/0282
Abstract: 本发明涉及化妆镜单元及具有化妆镜单元的遮阳板本体,所述化妆镜单元包括:框架(121);镜子(125),其安装在所述框架上;盖(123),其安装在所述框架上并遮蔽所述镜子;两个相向壁部(122),其分别沿所述框架延伸;以及引导构件(131),其分别形成在两个壁部上、在两个壁部彼此相向的方向上突出并允许所述盖沿所述框架滑动。在所述壁部的至少一个的端部设置有引导构件缺失区域(135),在引导构件缺失区域(135)中部分地没有形成所述引导构件。
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公开(公告)号:CN100491160C
公开(公告)日:2009-05-27
申请号:CN200580038083.2
申请日:2005-11-08
CPC classification number: B60J3/0221 , B60N3/026 , F16B5/0657 , F16B5/0664 , F16B21/075
Abstract: 一种用于车辆附件固定的金属夹和使用该金属夹的车辆附件安装结构,能够提高形成金属夹所需金属板的利用率并能够可靠地进行附件到内部构件的临时固定。一种用于车辆附件固定的金属夹(10)具有第一V形片(33),从侧面看基本弯曲成V形,每个第一V形片(33)的端部边缘是安装部分(34)以与附件的底座部分(12)啮合,且其中与车辆面板的安装孔啮合的啮合部分(36a)设置在每个侧翼的中部;延伸部分(37)从第一V形片(33)的谷底部分(31)在沿着折叠线(32)的方向延伸;以及第二V形片(38),从延伸部分(37)两侧沿横过延伸部分(37)的方向延伸,每个第二V形片(38)以延伸部分(37)作为谷底部分(31)弯曲成V形,其端部(38a)与内部构件(50)的孔(51)啮合以将附件临时固定。
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公开(公告)号:CN100413717C
公开(公告)日:2008-08-27
申请号:CN200480032893.2
申请日:2004-11-04
Inventor: 小川宽人
IPC: B60J3/02
CPC classification number: B60J3/0282
Abstract: 本发明的目的是使镜照明器可用作用于遮阳板体的卡保持器或附件箱的照明器。车辆遮阳板(10)具有安装在遮阳板主体(20)的表面上的带盖的镜(26),并且设置成当盖(30)打开时隐藏在盖(30)后的照明器(40)出现并且被点亮。该车辆遮阳板包括辅助点亮装置,其能够在盖(30)处于关闭状态时点亮该照明器(40),以及光泄露装置(39),用于将来自照明器(40)的光泄露到盖(30)之外以使照明器(40)可在盖(30)处于关闭状态时照亮遮阳板主体(20)的表面。
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公开(公告)号:CN101084136A
公开(公告)日:2007-12-05
申请号:CN200580038083.2
申请日:2005-11-08
CPC classification number: B60J3/0221 , B60N3/026 , F16B5/0657 , F16B5/0664 , F16B21/075
Abstract: 一种用于车辆附件固定的金属夹和使用该金属夹的车辆附件安装结构,能够提高形成金属夹所需金属板的利用率并能够可靠地进行附件到内部构件的临时固定。一种用于车辆附件固定的金属夹(10)具有第一V形片(33),从侧面看基本弯曲成V形,每个第一V形片(33)的端部边缘是安装部分(34)以与附件的底座部分(12)啮合,且其中与车辆面板的安装孔啮合的啮合部分(36a)设置在每个侧翼的中部;延伸部分(37)从第一V形片(33)的谷底部分(31)在沿着折叠线(32)的方向延伸;以及第二V形片(38),从延伸部分(37)两侧沿横过延伸部分(37)的方向延伸,每个第二V形片(38)以延伸部分(37)作为谷底部分(31)弯曲成V形,其端部(38a)与内部构件(50)的孔(51)啮合以将附件临时固定。
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