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公开(公告)号:CN117730440A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202280051623.4
申请日:2022-07-08
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 提供一种燃料电池膜加湿器,其中,通过防止加湿模块中的压差损失来提高加湿效率。所述燃料电池膜加湿器进行第一流体与第二流体之间的水分交换,并且包括:中间壳体;第二流体入口,所述第二流体通过所述第二流体入口引入到所述中间壳体中;第二流体出口,所述第二流体通过所述第二流体出口排出至外部;分隔壁,配置为将所述中间壳体的内部空间分成第一空间和第二空间;和至少一个简体,位于所述中间壳体中并且配置为在其中容纳多个中空纤维膜。所述第二流体入口的截面面积等于或大于构成第一网孔单元并且以网状布置在至少一个简体中用于与第一空间流体连通的窗口的总面积。
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公开(公告)号:CN117597484A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202280042512.7
申请日:2022-09-21
Abstract: 本发明涉及一种通过过氧化氢处理来调整白度的莱赛尔材料及其制造方法,其将预定量的过氧化氢残留在丝束中,从而通过基于干燥和包装的熟化作用来提高白度,并且可以通过替代醋酸纤维素(CA)卷烟过滤嘴来减少因废弃的烟蒂而造成的环境污染问题,从而适用于卷烟过滤嘴。
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公开(公告)号:CN117425993A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202280040807.0
申请日:2022-06-09
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119 , B01D63/02
Abstract: 本公开涉及一种燃料电池膜加湿器,其中,构成筒体的内壳体与中间壳体之间的间隙被密封以防止废气绕行。所述公开的燃料电池膜加湿器包括:中间壳体,具有隔开内部空间的分隔壁;第一盖,紧固至所述中间壳体的一侧;第二盖,紧固至所述中间壳体的另一侧;内壳体,设置在所述中间壳体中并且配置为在其中容纳多个中空纤维膜;肋,从所述内壳体的一侧突出并且与所述分隔壁的一个表面接触;钩,从所述内壳体的另一侧突出并且与所述分隔壁的另一表面接触;第一衬垫,设置在所述第一盖与所述内壳体之间并且配置为将所述第一盖与所述中间壳体之间的紧固力传递至所述肋;和第二衬垫,设置在所述第二盖与所述内壳体之间并且配置为将所述第二盖与所述中间壳体之间的紧固力传递至所述钩。
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公开(公告)号:CN117015881A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202280019071.9
申请日:2022-03-08
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M8/04119
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池膜加湿器,该燃料电池膜加湿器改善灌封部(potting part)与内壳体之间的结合力,由此,即使燃料电池重复运行和停止,也可以保持结合力。根据本发明的一个实施方案的燃料电池膜加湿器包括:加湿模块,利用从燃料电池堆排出的废气中的水分加湿从外部供应的空气;和封盖,所述封盖各自接合至所述加湿模块的两端。所述加湿模块包括至少一个筒体,该筒体包括:内壳体;设置在所述内壳体内部的多个中空纤维膜;和固定所述多个中空纤维膜的端部的灌封部,并且该灌封部被填充并接合至所述内壳体的端部。
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公开(公告)号:CN117015878A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202280022386.9
申请日:2022-02-15
Applicant: 可隆工业株式会社
IPC: H01M4/86
Abstract: 本发明提供一种具有改善的散热性能和耐久性的燃料电池催化剂层。根据本发明的燃料电池催化剂层是包括第一复合材料和第二复合材料的燃料电池催化剂层,其中,所述第一复合材料包括:载体材料;催化剂,该催化剂包括负载在所述载体材料上的金属颗粒;和涂覆在所述催化剂的表面上的第一离聚物,所述第二复合材料包括:散热材料;和第二离聚物,所述第二离聚物未涂覆在所述催化剂的表面上,并且所述第一离聚物与所述第二离聚物彼此相同或不同。
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