公开(公告)号：CN114270005A

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202080059435.7

申请日：2020-08-28

Applicant: 株式会社海莱客思

Inventor： 上甲笃

IPC: E05B81/74 ,  E05B81/20 ,  E05B81/36 ,  E05B81/66 ,  E05B85/24 ,  B60J5/00 ,  B60J5/10

Abstract: 一种卡止装置，具备检测扇形齿轮(53)位于中立位置的第一检测部(61)、检测闩锁(51)位于比中立位置的位置靠关闭侧处的第二检测部(63、64)、进行第一检测部(61)的异常判定的异常判定部(65)，异常判定部(65)进行异常判定处理，该异常判定处理具有：非判定期间(P1)，在通过第一检测部(61)检测到扇形齿轮(53)位于中立位置后，直到至少经过与中立位置的检测被解除为止的时间相当的规定时间为止，不进行异常判定；及判定期间(P2)，在经过非判定期间(P1)后，基于第一检测部(61)和第二检测部(63、64)的检测状态进行异常判定，通过使用该卡止装置，即使进行通过手动的开闭体的关闭操作而在扇形齿轮的中立位置的检测没有被解除的状況下闩锁卡止撞针，也不会立即误判定为中立位置检测部为异常。

公开(公告)号：CN114206682A

公开(公告)日：2022-03-18

申请号：CN202080056256.8

申请日：2020-08-21

Applicant: 株式会社海莱客思

Inventor： 冈田智祯 ,  长谷川龙彦 ,  西村淳史

IPC: B60R16/02 ,  H02G11/00 ,  F16C1/22

Abstract: 本发明提供一种位置调整机构，包括壳体(2)、移动部件(3)、锁定部件(4)和长条部件(5)，移动部件(3)具有第一卡合部(34)和第二卡合部(35)，锁定部件(4)具有与第一卡合部(34)在第一方向(D1)上卡合的第一被卡合部(44)和与第二卡合部(35)在第一方向(D1)上卡合的第二被卡合部(45)，锁定部件(4)以能够在限制移动部件(3)相对于壳体(2)在第一方向(D1)上的移动的锁定位置和允许移动部件(3)相对于壳体(2)的相对移动的分离位置之间移动的方式设置于壳体(2)，在锁定部件(4)位于分离位置时，通过第一卡合部(34)与第一被卡合部(44)在第一方向(D1)上的卡合来限制移动部件(3)从壳体(2)脱离，所述位置调整机构用于控制电缆等长条部件，能够通过简单的操作来进行位置调整。

公开(公告)号：CN113728148A

公开(公告)日：2021-11-30

申请号：CN202080030150.0

申请日：2020-10-23

Applicant: 株式会社海莱客思

Inventor： 妇木胜彦

IPC: E05F15/686

Abstract: 窗玻璃升降装置具备驱动部(2)、移动部件(3)、线缆(4)、设置于窗玻璃(W)的升降方向中的上升方向侧且对线缆(4)进行方向转换的滑轮(5)及具有支撑滑轮(5)的支撑部(61)的滑轮托架(6)，支撑部(61)具有对滑轮(5)进行轴支撑的轴支撑部(61a)和与滑轮(5)的一个端面(51)侧相向的相向面(61b)，相向面(61b)的上升方向侧的端部(E)沿着包含滑轮(5)的轴(X)方向作为方向分量的方向延伸，以使上升方向侧的滑轮(5)的外周部处的一个端面(51)与相向面(61b)之间的间隔比轴支撑部(61a)侧的一个端面(51)与相向面(61b)之间的间隔大，通过使用该窗玻璃升降装置，能够抑制滑轮托架的毛刺与滑轮的碰撞，从而抑制滑轮的损伤和破损。

公开(公告)号：CN111919009B

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN201980022628.2

申请日：2019-12-12

Applicant: 株式会社海莱客思

Inventor： 松村健志

IPC: E05B81/20 ,  E05B81/58 ,  E05F15/611 ,  B60J5/00 ,  B60J5/10

Abstract: 一种移动体移动装置，具备：移动体，相对于基体在打开位置与关闭位置之间移动；被卡合部；锁定机构，具有与被卡合部卡合的卡合部、进行卡合动作及解除动作的驱动部、及检测卡合部的位置的位置检测部；控制部，控制驱动部；及电压检测部，测定驱动部的电压，其中，控制部算出将卡合部的从移动开始位置至规定位置的移动所需的时间乘以该移动的初始的电压而得到的基准电量，控制部在从移动开始位置至规定位置的移动中判断为位置检测部异常时，根据该移动时的从移动开始位置的移动的移动初始电压和基准电量来算出必要驱动时间，将驱动部驱动必要驱动时间，由此，即使在电压发生了变化的情况下，也能够以使由驱动部驱动的锁定机构的卡合部位于规定的位置的方式进行控制。

公开(公告)号：CN112969833A

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202080006013.3

申请日：2020-04-27

Applicant: 株式会社海莱客思

Inventor： 杉山义高

IPC: E05B65/00 ,  B60L53/16 ,  H01R13/639 ,  H01R13/70

Abstract: 在锁定装置(1)中，锁定构件(2)具有锁定销(21)、被引导部(23a、23b)、操作面(24)，锁定销(21)至少在锁定位置(P1)处从形成于壳体部(5)的贯通孔(53)突出，操作面(24)伴随着锁定构件(2)的移动而使检测开关(4)的检测部(41)成为接通状态或断开状态，被引导部(23a、23b)伴随着锁定构件(2)的从解锁位置(P2)向锁定位置(P1)的移动而接近壳体部(5)的形成有贯通孔(53)的孔形成部(54)，壳体部(5)的引导部(56)具有嵌合部(58a、58b)，该嵌合部(58a、58b)与被引导部(23a、23b)的被嵌合部(22a、22b)嵌合，在锁定构件(2)移动时，限制锁定构件(2)的在包含与操作面(24)垂直的垂直方向(G)的成分的方向上的移动，通过使用该锁定装置，能够高精度地检测锁定销的位置。

公开(公告)号：CN112752892A

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN202080005293.6

申请日：2020-01-29

Applicant: 株式会社海莱客思

Inventor： 园部浩司

IPC: E05B83/34 ,  B60K15/05

Abstract: 通过使用进退移动装置，即使处于前进位置的进退构件因恶意操作等而受到向后退方向移动的一个方向的外力，也能够防止向后退方向的移动，该进退移动装置对能够相对于壳体进退移动的进退构件利用施力构件从后退位置侧向前进位置侧施力，在壳体和进退构件中的一方设置被卡合部，在另一方设置卡合部，被卡合部在绕进退构件的轴的方向上呈螺旋状设置，卡合部通过与被卡合部的卡合而限制进退构件的轴向的相对移动，从而与被卡合部滑动，进退构件以通过被卡合部与卡合部的滑动而相对于壳体一边相对旋转一边在进退构件的轴向上相对移动的方式设置，施力构件在进退构件前进时对进退构件在一个旋转方向上施力，被卡合部具有在进退构件以不伴随卡合部与被卡合部的滑动的方式被向后退方向按压时与卡合部抵接而阻碍进退构件的后退的阻碍部。

公开(公告)号：CN111902656A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN201980021919.X

申请日：2019-10-23

Applicant: 株式会社海莱客思

Inventor： 稻垣弘行

IPC: F16H25/24 ,  E05F15/622 ,  F16H25/20 ,  F16H35/10 ,  H02K7/06

Abstract: 驱动装置具备：具有第一连接部(C1)的壳体(2)；驱动部(3)；通过驱动部(3)的驱动而旋转的主轴构件(4)；与主轴构件(4)螺合的螺母构件(5)；及与螺母构件(5)连结的移动构件(6)，具有旋转限制部(9)，该旋转限制部(9)抑制螺母构件(5)的旋转而使螺母构件(5)沿主轴构件(4)的轴X方向移动，移动构件(6)具有第二连接部(C2)和以比为了使螺母构件(5)破损所需的力弱的力被破坏的脆性部(61)，脆性部(61)在被破坏时能够形成移动构件(6)可将螺母构件(5)向驱动部(3)方向按压的断裂部(62)，通过使用该驱动装置，与两个基体连接的驱动装置从任一基体都不会分离，能够识别到负荷有过度的载荷的情况。

公开(公告)号：CN107429729B

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201680017757.9

申请日：2016-03-17

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社海莱客思

Inventor： 直井大辅 ,  山口裕也

IPC: F16C1/10

Abstract: 本发明的目的在于，提供一种能易于组装滑块、与滑块连接的线缆的线缆连接机构。本发明的线缆连接机构(1)的特征在于，具备：滑块(2)；以及滑块容纳构件(3)，滑块(2)具有在滑动方向(D1)的两端部连接有线缆(C1、C2)的线缆连接部(22a、22b)，滑块容纳构件(3)具有：主开口部(36)，其在与滑动方向轴正交的方向(D2)上开口；以及线缆插通开口部(37a、37b)，在线缆连接机构(1)中设有移动限制机构(R)，其限制滑块(2)向与滑动方向轴正交的方向(D2)移动，移动限制机构(R)具备：容纳构件侧接触部(R1)；以及滑块侧接触部(R2)，在对滑块(2)施加与滑动方向轴正交的方向(D2)的力时，其能与容纳构件侧接触部(R1)接触。

公开(公告)号：CN111094679A

公开(公告)日：2020-05-01

申请号：CN201880056300.8

申请日：2018-10-31

Applicant: 株式会社海莱客思

Inventor： 田中祥平 ,  猪濑有司 ,  园部浩司

IPC: E05B83/34 ,  E05C5/04 ,  B60K15/05

Abstract: 进退移动装置具备：壳体；驱动部；进退构件，能够相对于壳体进退移动；进退位置控制机构，以使进退构件在相对于壳体前进的前进位置和相对于壳体后退的后退位置之间进行进退移动的方式进行控制；及限制构件，使进退构件成为进退移动受到了限制的限制状态，其中，进退移动装置具有：引导部，限制壳体侧构件与进退构件侧构件的相对移动动作；及被引导部，由引导部引导，在壳体的一部分具有与进退构件接近的接近壁部，引导部设置在相对于进退构件与接近壁部相反的一侧，限制构件的卡合部与被引导部的延出部在相对于进退构件与接近壁部相反的一侧大致平行地延伸，通过使用该进退移动装置，即使在沿厚度方向薄且窄的收容空间中也能够收容。

公开(公告)号：CN108474232B

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201680071969.5

申请日：2016-11-03

Applicant: 株式会社海莱客思

Inventor： 冲田薰 ,  棚桥英一 ,  小山裕幸 ,  原田和明

IPC: E05F11/48 ,  B60J1/17 ,  E05F15/689

Abstract: 本发明的目的在于提供一种末端构件能够容易地收容于收容部的驱动力传递机构。驱动力传递机构具备：具有轴部(21)的驱动部；利用轴部(21)的旋转而旋转的滚筒(3)；及在端部设置有末端构件(41b)的线材(41)，滚筒(3)具有：能够供轴部(21)嵌合的轴孔(31)；及具有能够收容末端构件(41b)的收容空间的末端构件收容部(32)，末端构件收容部(32)具有：第一开口部，面向滚筒(3)的轴X方向的一方开口，具有比末端构件(41b)的投影面积小的开口面积；及第二开口部，形成于轴侧壁部(34)，与第一开口部连通，与第一开口部一起形成能够将末端构件(41b)收容于收容空间的开口。