公开(公告)号：WO2011015182A1

公开(公告)日：2011-02-10

申请号：PCT/DE2010/000897

申请日：2010-07-29

Applicant: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG ,  STAUDINGER, Martin ,  GRETHEL, Marco ,  WILLEKE, Roshan ,  MÜLLER, Eric ,  STEHR, Reinhard

Inventor： STAUDINGER, Martin ,  GRETHEL, Marco ,  WILLEKE, Roshan ,  MÜLLER, Eric ,  STEHR, Reinhard

IPC: F16H61/00 ,  F16H61/02 ,  F16H61/688

CPC classification number: F16H61/0206 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/12 ,  F16H61/30 ,  F16H61/688

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem zum hydraulischen Ansteuern und Versorgen eines Getriebes, insbesondere eines Doppelkupplungsgetriebes, mit einem ersten Teilgetriebe und einem zweiten Teilgetriebe, die jeweils eine Kupplung aufweisen, mit: - einer hydraulischen Energiequelle zum Versorgen des Hydrauliksystems mit hydraulischer Energie; - einer ersten Hydraulikvorrichtung zum Ansteuern des ersten Teilgetriebes; - einer zweiten Hydraulikvorrichtung zum Ansteuern des zweiten Teilgetriebes. Um ein verbessertes Hydrauliksystem bereitzustellen ist vorgesehen, dass mittels der ersten Hydraulikvorrichtung und der zweiten Hydraulikvorrichtung jeweils ein erster Steuerdruck und ein zweiter Steuerdruck einstellbar sind, wobei zum Einlegen von Gängen des Doppelkupplungsgetriebes der jeweilige erste Steuerdruck und der jeweilige zweite Steuerdruck mittels eines ersten Multiplexerventils der ersten Hydraulikvorrichtung und mittels eines zweiten MuItiplexerventils der zweiten Hydraulikvorrichtung jeweils wahlweise auf einen ersten Doppelflächenkolben der jeweiligen Hydraulikvorrichtung oder auf einen zweiten Doppelflächenkolben der jeweiligen Hydraulikvorrichtung leitbar sind.

Abstract translation: 本发明涉及一种液压系统，用于液压地控制和供给传动装置，特别是一种双离合器变速器，其中第一部分的传输和第二部分传输，每一个都具有一个离合器，其包括： - 用于提供液压能量的液压系统的液压动力源; - 用于驱动所述第一齿轮系的第一液压装置; - 用于驱动所述第二部分传输的第二液压装置。 为了提供一种改进的液压系统提供了一种由第一多路复用的单元，其在每种情况下一个第一控制压力和一个第二控制压力可以通过第一液压装置和第二液压装置中，第一到的相应的第一控制压力的上述双离合器式变速器的档位的接合，以及相应的第二控制压力来调节 是液压装置，并通过第二MuItiplexerventils来进行各第二液压装置可选地在相应的液压装置的第一双面积活塞或到各液压装置的第二双面积活塞。

公开(公告)号：WO2009149683A2

公开(公告)日：2009-12-17

申请号：PCT/DE2009000687

申请日：2009-05-18

Applicant: LUK LAMELLEN & KUPPLUNGSBAU ,  GRETHEL MARCO ,  STAUDINGER MARTIN

Inventor： GRETHEL MARCO ,  STAUDINGER MARTIN

IPC: F16K27/04

CPC classification number: F16K27/041 ,  B29L2031/7506 ,  F15B2013/004 ,  F16K27/048

Abstract: The invention relates to a fluid control component comprising a base. The invention is characterized in that the base is made of a plastic material.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有基体的流体动力控制组件。 本发明的特征在于，所述基体由塑料材料形成。

公开(公告)号：WO2008106927A1

公开(公告)日：2008-09-12

申请号：PCT/DE2008/000294

申请日：2008-02-18

Applicant: LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG ,  GRETHEL, Marco ,  STAUDINGER, Martin

Inventor： GRETHEL, Marco ,  STAUDINGER, Martin

IPC: F16H57/04

CPC classification number: F16H57/0473 ,  F16D25/123 ,  F16D2021/0653 ,  F16D2048/029 ,  F16D2048/0293 ,  F16H57/0435 ,  F16H57/0446 ,  F16H61/0021 ,  F16H61/0031 ,  F16H61/688 ,  F16H2061/0037 ,  F16H2061/305 ,  F16H2312/14

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hydraulikanordnung zur Steuerung eines Doppelkupplungsgetriebes eines Kraftfahrzeuges, mit: einer hydraulischen Energiequelle zur Versorgung der Hydraulikanordnung mittels eines Hydraulikmediums mit hydraulischer Energie, einem Druckspeicher zur Speicherung der hydraulischen Energie, einer Kupplungskühlung zur Kühlung von Kupplungen des Doppelkupplungsgetriebes mittels des Hydraulikmediums. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass eine Getriebeschmierung und/oder Getriebekühlung zur Kühlung und/oder Schmierung eines Getriebes des Doppelkupplungsgetriebes mittels des Hydraulikmediums und eine Priorisierung zur priorisierten Versorgung des Druckspeichers vor der Kupplungskühlung und der Kupplungskühlung vor der Getriebeschmierung und/oder Getriebekühlung mit dem Hydraulikmedium vorgesehen sind/ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种液压系统，用于控制机动车辆的双离合器变速器，包括：一液压动力源通过用液压能，一个蓄压器，用于存储液压能量，用于通过所述液压介质来冷却该双离合器变速器的离合器的离合器冷却的液压介质的装置供给的液压系统。 本发明的特征在于：传输的润滑和/或传输由液压介质和离合器冷却之前为优先供给到蓄压器的优先化和离合器的装置的传输润滑和/或传输之前冷却与冷却冷却该双离合器变速器的变速器的冷却和/或润滑 提供液压介质/是。

公开(公告)号：WO2008055464A3

公开(公告)日：2008-07-03

申请号：PCT/DE2007001877

申请日：2007-10-22

Applicant: LUK LAMELLEN & KUPPLUNGSBAU ,  GRETHEL MARCO ,  HOMM MANFRED ,  MUELLER ERIC ,  STAUDINGER MARTIN

Inventor： GRETHEL MARCO ,  HOMM MANFRED ,  MUELLER ERIC ,  STAUDINGER MARTIN

IPC: F16H61/688

CPC classification number: F16H61/0031 ,  F16H57/0439 ,  F16H57/0473 ,  F16H61/0206 ,  F16H61/688 ,  Y10T74/19149 ,  Y10T477/641

Abstract: The invention relates to a dual clutch transmission comprising a first clutch (13), actuated by a first hydraulic cylinder (19), a second clutch (15), actuated by a second hydraulic cylinder (21), a plurality of shift devices (49, 51, 53, 55, 57) for shifting gears, which are actuated by respective hydraulically operated cylinders (39, 41, 43, 45, 47), and a hydraulic energy source (7) for supplying the hydraulic cylinders and the hydraulically operated cylinders with hydraulic energy. The invention is characterized in that the hydraulic energy source comprises a first pump (61), a second pump (63) and an electric drive (69) driving the second pump (63).

Abstract translation: 它是一种双离合器变速器，其包含由第一液压缸（19）致动的第一离合器（13），第二离合器（15），其由第二液压缸（21）致动时，多个开关器件（49，51，53的， 55，57），用于通过液压缸（39，41，43，45换档，每个，47）被致动，并且与用于供应液压缸和液压能量的液压缸的液压动力源（7）提出的 ， 本发明的特征在于具有所述液压能量源，第一泵（61），一个第二泵（63）和第二驱动泵（63）电驱动装置（69）。

公开(公告)号：WO2008052502A1

公开(公告)日：2008-05-08

申请号：PCT/DE2007/001756

申请日：2007-09-28

Applicant: LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG ,  STAUDINGER, Martin ,  GRETHEL, Marco

Inventor： STAUDINGER, Martin ,  GRETHEL, Marco

IPC: F16H3/00 ,  F16H57/04 ,  F16H61/688

CPC classification number: F16H61/688 ,  F16H57/04 ,  F16H57/0473 ,  F16H61/0031 ,  F16H61/2807 ,  F16H2061/0037

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe mit: - einem ersten Volumenstromventil zur Ansteuerung einer nachgeschalteten ersten Kupplung, - einem zweiten Volumenstromventil zur Ansteuerung einer nachgeschalteten zweiten Kupplung und - einer ersten hydraulischen Energiequelle zur Versorgung der Volumenstromventile und der Kupplungen mit einem Systemdruck. Um ein verbessertes Doppelkupplungsgetriebe zu schaffen, weisen die Kupplungen eine Flüssigkeitskühlung auf, die dem ersten Volumenstromventil nachgeschaltet ist.

Abstract translation: 本发明涉及一种双离合器变速器，包括： - 用于在系统压力供给流量阀和联接器的第一液压动力源 - 用于激活后续的第2离合器和第二体积流阀 - 用于控制以下的第一离合器，第一流量阀。 为了提供一种改进的双离合器变速器，该联轴器具有一个液体冷却系统，它是所述第一体积流量阀的下游。

公开(公告)号：WO2007104276A1

公开(公告)日：2007-09-20

申请号：PCT/DE2007/000253

申请日：2007-02-12

Applicant: LUK LAMELLEN UND KUPPLUNGSBAU BETEILIGUNGS KG ,  STAUDINGER, Martin ,  MÜLLER, Eric ,  DREHER, Felix

Inventor： STAUDINGER, Martin ,  MÜLLER, Eric ,  DREHER, Felix

IPC: F16H61/12 ,  F16H61/688 ,  F16D48/10

CPC classification number: F16H61/12 ,  F16D48/0206 ,  F16D2048/0221 ,  F16H61/688 ,  F16H2061/1232

Abstract: Doppelkupplungsgetriebe mit einer ersten Kupplung, die hydraulisch durch einen ersten Hydraulikzylinder betätigt wird und einer zweiten Kupplung, die hydraulisch durch einen zweiten Hydraulikzylinder betätigt wird sowie mehreren hydraulisch betätigten Schaltzylindern zur Schaltung von Gängen, die über eine Schaltventilanordnung mit Druck beaufschlagt werden können. Der erste Hydraulikzylinder und der zweite Hydraulikzylinder und die Schaltventilanordnung sind über Sicherheitsventile, die gemeinsam betätigt werden, mit der Druckseite einer Druckeinrichtung verbunden.

Abstract translation: 双离合器变速器与被液压通过第一液压缸和被液压通过第二液压缸和用于移动可在经由与压力切换阀组件被加载齿轮的多个液压致动的移缸致动的第二离合器致动的第一离合器。 第一液压缸和第二液压缸和所述切换阀装置经由安全阀，其与打印装置的压力侧共同致动连接。