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公开(公告)号:CN1848498A
公开(公告)日:2006-10-18
申请号:CN200610071133.3
申请日:2006-02-05
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/881 , H01M4/8817 , H01M4/8896 , H01M8/023 , H01M8/04119 , H01M8/1004
Abstract: 本发明提供一种燃料电池,其包括阴极,阳极,介于阴极和阳极之间的电解液膜,及含有保水性材料的多孔层,其中所述阳极包括与电解液膜邻接的阳极催化剂层和与该阳极催化剂层邻接的阳极扩散层,并且多孔层放置在阳极催化剂层和电解液膜之间。即使当燃料供应因泵的故障和燃料通道的阻塞而暂时中断时,也可以稳定地维持燃料电池的性能。
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公开(公告)号:CN102044658A
公开(公告)日:2011-05-04
申请号:CN201010506889.2
申请日:2010-10-13
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M2/0212 , H01M2/0277 , H01M2/0285 , H01M2/0287 , H01M2/266 , H01M2/30
Abstract: 本发明公开一种可再充电电池。该可再充电电池包括:中间电极部分,包括正电极、负电极和隔板;第一电极部分,从中间电极部分的第一端延伸;第二电极部分,从中间电极部分的与第一端相反的第二端延伸;中间壳,围绕中间电极部分;第一电极壳,围绕第一电极部分,其中第一电极壳耦接到中间壳使得第一电极壳的重叠部围绕中间电极部分在第一端处的部分,并且中间壳围绕第一电极壳的重叠部;以及第二电极壳,围绕第二电极部分,其中第二电极壳耦接到中间壳使得第二电极壳的重叠部围绕中间电极部分在第二端处的部分,并且中间壳围绕第二电极壳的重叠部。
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公开(公告)号:CN101005136B
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN200610105536.5
申请日:2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/8605 , H01M4/861 , H01M4/8642 , H01M4/8892 , H01M4/92 , H01M4/926 , H01M8/04291 , H01M8/1004
Abstract: 提供一种燃料电池的阴极结构。该结构包括催化剂层,该催化剂层是通过将碳材料与催化剂材料和亲水性离子导电材料混合而形成的。所述亲水性离子传导材料在催化剂层的厚度方向贯穿催化剂层,以与电解质膜和扩散层相连,从而提供水和氢离子的迁移通道。
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公开(公告)号:CN100547839C
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200610153702.9
申请日:2006-09-14
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: F28D15/0266 , F28D7/024 , F28D15/06 , F28D2021/0043 , F28F2265/14 , H01M8/04029
Abstract: 本发明公开了一种可根据燃料电池的发热量机械地自动控制冷却水水位的热交换器。该热交换器包括有连接到燃料电池的堆叠体的冷却水入口和冷却水出口的外壳;在外壳中往复移动的移动板,当其沿一个方向移动时,使注入外壳中的冷却水通过冷却水出口排到堆叠体,当其沿相反方向上移动时,受到通过冷却水入口进入的蒸汽压力;和沿所述一个方向对移动板施加弹力的弹性件。本热交换器可以在不使用如热传感器、阀或控制器之类的复杂电子设备的情况下,自动控制由于全负荷工作和部分负荷工作之间的发热量之差别引起的冷却水水位变化。当燃料电池在部分负荷状态下工作时,还可避免流动通道的区域暴露于过热蒸汽中,因而可延长燃料电池的寿命。
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公开(公告)号:CN100517836C
公开(公告)日:2009-07-22
申请号:CN200610105543.5
申请日:2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/8896 , H01M4/8605 , H01M4/861 , H01M4/8807 , H01M4/881 , H01M4/8814 , H01M4/8817 , H01M8/04197 , H01M8/04291 , H01M8/1009 , H01M8/1011 , Y02E60/523 , Y02P70/56
Abstract: 提供一种用于燃料电池的膜电极组件,其制备方法,及采用该用于燃料电池的膜电极组件的燃料电池。所述膜电极组件包括:阳极,其包括阳极基底、阳极扩散层和具有微孔的阳极催化剂层;阴极,其包括阴极基底、阴极扩散层和具有微孔的阴极催化剂层;以及介于阴极和阳极之间的电解质膜,其中所述阳极扩散层是亲水性的而阴极扩散层是疏水性的,并且阳极催化剂层的微孔的平均直径小于阴极催化剂层的微孔的平均直径。在所述膜电极组件中,空气可以容易地提供给阴极,水可以容易地流出阴极,从而得到膜电极组件的高性能,并且阳极催化剂层具有较小的微孔,从而提高阳极的耐久性并降低阳极催化剂层中甲醇的扩散速度,以长时间保持电池的初始性能。
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公开(公告)号:CN101399357A
公开(公告)日:2009-04-01
申请号:CN200810170047.7
申请日:2006-04-30
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/04171 , H01M8/0263 , H01M8/1009 , H01M8/1011 , H01M8/241 , H01M8/246 , H01M8/2483 , Y02E60/523
Abstract: 本发明公开了一种具有内部设有膜电极组件(MEAs)的结构的直接液体供应燃料电池的电池堆,每一膜电极组件具有在电极薄膜的任一侧上的阳极和阴极,这些膜电极组件被堆叠在一起,并使导电阳极板和导电阴极板分别形成为面对所述阳极和阴极,其中,所述阴极板包括多条平行的直流动通道,上表面具有与所述直流动通道的下表面同一平面的亲水部件被设置成垂直于所述阴极板的一端上的所述流动通道。在本发明的直接液体供应燃料电池的电池堆中,接触阴极的导电板的一端与不会阻塞形成于导电板中的空气通道的亲水部件相连,因此,产生在空气通道底部上的水滴容易被亲水部件吸收,并且这不会导致空气流动通道中出现压力损失。
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公开(公告)号:CN101017901A
公开(公告)日:2007-08-15
申请号:CN200610084218.5
申请日:2006-05-29
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/1009 , H01M4/8605 , H01M4/881 , H01M4/8814 , H01M4/8882 , H01M4/8892 , H01M4/8896 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M8/0239 , H01M8/1004 , H01M8/1088 , Y02P70/56
Abstract: 提供一种涂有催化剂的电解质膜,其包括分别位于电解质膜相对侧的阳极催化剂层和阴极催化剂层,其中阳极催化剂层或阴极催化剂层的微裂缝占阳极催化剂层或阴极催化剂层总面积的0.01~1%;包括该电解质膜的燃料电池;及制备该涂有催化剂的电解质膜的方法。在该涂有催化剂的电解质膜中,可使阴极催化剂层或阳极催化剂层的微裂缝最小化,从而使电极催化剂层与电解质膜之间的电阻最小化,使甲醇燃料到阴极的渗透最小化,因而该涂有催化剂的电解质膜具有改进的性能和耐久性。
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公开(公告)号:CN1971982A
公开(公告)日:2007-05-30
申请号:CN200610106048.6
申请日:2006-05-31
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M4/8807 , H01M4/8605 , H01M4/8821 , H01M4/8828 , H01M4/92 , H01M4/928 , H01M8/0234 , H01M8/0245 , H01M2004/8684 , H01M2008/1095 , Y02P70/56
Abstract: 提供一种制备燃料电池的阳极的方法,根据该方法得到的燃料电池阳极,及包括该阳极的燃料电池,该方法包括:对碳基化合物进行酸处理;用水洗涤酸处理得到的产物然后进行冷冻干燥步骤;通过将冷冻干燥产物分散到溶剂中,将分散产物涂布在多孔碳基底上,及干燥,形成微孔扩散层;以及在微孔扩散层顶部形成催化剂层。利用包括微孔扩散层的燃料扩散层,可以得到具有改进的液体燃料扩散效率的阳极,所述微孔扩散层由根据本发明的经过酸处理和冷冻干燥步骤之后得到的碳基化合物形成。利用这样的阳极可以制造具有改进性能的燃料电池。
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公开(公告)号:CN1287254C
公开(公告)日:2006-11-29
申请号:CN200410055620.1
申请日:2004-07-30
Applicant: 三星SDI株式会社
Inventor: 李承宰
CPC classification number: H01M8/04208 , G06F1/1635 , H01M8/04186 , H01M8/1011 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/523
Abstract: 本发明提供一种直接甲醇燃料电池(DMFC)和具有该电池的便携计算机。该便携计算机具有与主体部件可转动地连接的显示部件,其中显示部件包括显示板,液体燃料箱和在显示板后部的直接甲醇燃料电池(DMFC),且主体部件包括键盘,和在键盘下面的液体供应装置,用于将从DMFC的输出环流到燃料箱。在显示板后部具有薄的单极型DMFC的该便携计算机可提供更长的操作时间,并且通过迅速地供应能源而使便携性得以改进。
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公开(公告)号:CN1808165A
公开(公告)日:2006-07-26
申请号:CN200610005898.7
申请日:2006-01-19
Applicant: 三星SDI株式会社
IPC: G01R31/36
CPC classification number: H01M8/04582 , H01M8/04552 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供了一种评估包括阴极、包含催化剂的阳极和在它们之间的电解质隔膜的燃料电池寿命的加速测试方法,该方法包括:使用循环电压测量循环电压(CV)曲线,该循环电压使用扫描电压的范围从低电压到V1高电压,其中V1大于催化剂的氧化电压;并且使用CV曲线循环得到的电流密度变化和催化剂活性区域相对于CV曲线围成的区域,确定燃料电池寿命。该评估燃料电池寿命的加速测试方法相对传统方法更快捷、经济。
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