公开(公告)号：CN1267639C

公开(公告)日：2006-08-02

申请号：CN200410039506.X

申请日：2004-02-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 种井克敏 ,  岸宏尚 ,  高木功 ,  金子理人 ,  吉见政史

IPC: F02P5/152 ,  F02D13/02 ,  F02D43/00

CPC classification number: F02D13/0261 ,  F01L1/34 ,  F01L2800/00 ,  F02D35/027 ,  F02D41/006 ,  F02D41/1406 ,  F02D2041/001 ,  F02M26/01 ,  F02M26/47 ,  F02M26/48 ,  F02M69/044 ,  F02P5/1523 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42 ,  Y02T10/46 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及内燃机控制装置和控制方法。根据用来延迟校正点火正时以抑制爆燃的KCS学习值和发动机负荷设定气阀重叠量的上限保护值。结果，可使得上限保护值成为一能把气阀重叠量的值限制在等于或小于这样一值的值，气阀重叠量在该值上时，内部EGR量在点火正时的延迟校正过程中不变得过量。通过利用上限保护值给气阀重叠量施加上限保护，可抑制气阀重叠量随着点火正时的延迟校正从最佳值增加，以及在气阀重叠量不偏离最佳值并低于上限保护值时抑制气阀重叠量的减小。

公开(公告)号：CN1526944A

公开(公告)日：2004-09-08

申请号：CN200410039506.X

申请日：2004-02-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 种井克敏 ,  岸宏尚 ,  高木功 ,  金子理人 ,  吉见政史

IPC: F02P5/15 ,  F02M25/07 ,  F02D43/00 ,  F02D13/02 ,  F02D21/08

CPC classification number: F02D13/0261 ,  F01L1/34 ,  F01L2800/00 ,  F02D35/027 ,  F02D41/006 ,  F02D41/1406 ,  F02D2041/001 ,  F02M26/01 ,  F02M26/47 ,  F02M26/48 ,  F02M69/044 ,  F02P5/1523 ,  Y02T10/18 ,  Y02T10/42 ,  Y02T10/46 ,  Y02T10/47

Abstract: 本发明涉及内燃机控制装置和控制方法。根据用来延迟校正点火正时以抑制爆燃的KCS学习值和发动机负荷设定气阀重叠量的上限保护值。结果，可使得上限保护值成为一能把气阀重叠量的值限制在等于或小于这样一值的值，气阀重叠量在该值上时，内部EGR量在点火正时的延迟校正过程中不变得过量。通过利用上限保护值给气阀重叠量施加上限保护，可抑制气阀重叠量随着点火正时的延迟校正从最佳值增加，以及在气阀重叠量不偏离最佳值并低于上限保护值时抑制气阀重叠量的减小。