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公开(公告)号:CN109695770A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201910073641.2
申请日:2019-01-25
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 一种结构简单的高可靠微型自锁阀,包括阀体组件、外导磁体、开线圈、关线圈、衔铁组件、磁钢、弹簧和阀座;阀体组件包括左阀体和右阀体;衔铁组件包括衔铁和密封垫;磁钢通过阀体、衔铁组件、外导磁体和阀座形成双闭环永磁磁路;通过开关线圈实现双闭合磁路的磁场叠加或抵消,控制微型自锁阀开启和关闭。本发明优点在于:微型自锁阀仅有两条焊缝,阀体部分仅有一条焊缝,结构简单、体积小、生产周期短、成本低。
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公开(公告)号:CN107883048B
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201710940209.X
申请日:2017-10-11
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 一种基于冗余设计的高可靠新型力矩马达阀,包括单稳态力矩马达(4)、单稳态力矩马达阀阀座(6)双稳态力矩马达(10)和阀体(15)等;单稳态力矩马达(4)安装在单稳态力矩马达外罩(3)内,单稳态力矩马达(4)、单稳态力矩马达外罩(3)分别固定在阀体(15)一端平台上;双稳态力矩马达(10)安装在双稳态力矩马达外罩(11)内,双稳态力矩马达(10)、双稳态力矩马达外罩(11)分别固定在阀体(15)另一端平台上。本发明克服现有力矩马达阀开关可靠性及密封可靠性低的缺点,由两级阀串联而成,第一级为双稳态力矩马达阀,第二级为单稳态力矩马达阀,由此实现了双级密封冗余。
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公开(公告)号:CN108278166A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201711387858.8
申请日:2017-12-20
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: F02K9/62
CPC classification number: F02K9/62
Abstract: 本发明公开了一种应用于双组元液体火箭发动机的台阶状推力室,包括前端推力室、台阶金属环和扩张段;台阶金属环嵌入前端推力室中,前端推力室和扩张段通过电子束焊接。本发明通过将推力室进行分段设计,并巧妙设置台阶状金属环增强了推进剂的雾化和掺混效率,有效解决了常规双组元液体火箭发动机推力室壁面冷却推进剂因雾化和掺混能力不足而导致燃烧效率偏低的问题;同时有效避免了推力室低温段壁面易受推进剂和不完全燃烧产物的侵蚀;能够显著提高双组元液体火箭发动机的性能和寿命。
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公开(公告)号:CN106246411B
公开(公告)日:2017-12-22
申请号:CN201610589204.2
申请日:2016-07-22
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor: 刘旭辉 , 陈君 , 龙军 , 高晨光 , 周怡秋 , 沈岩 , 宋新河 , 官长斌 , 张志伟 , 席红敏 , 李永平 , 张良 , 李恒建 , 王焕春 , 周磊 , 王永钢 , 王文平 , 王健 , 李长维
Abstract: 一种高总冲固体冷气微推进装置,包括:气室(1)等;气室(1)为一端开口的圆筒状壳体,各微型冷气推力器(10)的喷口分别安装在气室(1)端面中心处、气室(1)侧壁上;气室端盖(2)密封气室(1)开口端,温度传感器(5)、压力传感器(6)、冷气发生器(7)固定在气室(1)内;压力传感器(6)、温度传感器(5)实时采集气室(1)内的压力、温度参数,并将参数值发送至控制驱动模块(3);控制驱动模块(3)根据接收的压力、温度参数值,驱动冷气发生器(7)产生气体注入气室(1)中,控制驱动模块(3)驱动并控制微型冷气推力器(10)的工作脉宽。本发明提高了推进模块的总冲量,提高了整体密封性,实现多自由度控制。
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公开(公告)号:CN105927423B
公开(公告)日:2017-08-29
申请号:CN201610248595.1
申请日:2016-04-20
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种单组元催化分解推力器的喷注结构及其装配方法,该喷注结构包括锥形槽体、锥形堵头、连接螺钉和调整垫片。首先采用连接螺钉将锥形槽体、锥形堵头和调整垫片连接固定,形成喷注单元;其次,采用专用设备对此喷注单元进行流量‑压降性能测试,测试预定流量下的实际压降,并通过实际压降与预定指标进行比对及对调整垫片总厚度的调整,达到实际压降满足预定的压降控制指标要求;最后,采用真空电子束焊将锥形槽体、锥形堵头和调整垫片连接固定,并将连接螺钉拆除。本发明的喷注结构具备较好的喷注均匀性、可有效减少流通通道,提高喷注器可靠性,并提高工程效率。
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公开(公告)号:CN102528197A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110361784.7
申请日:2011-11-15
Applicant: 北京控制工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于双组元推力器钛合金喷注器的钎焊方法,将钎焊缝设置为直管与锥度孔配合形式,直管与锥度孔底部为过盈配合,并增加了钎焊保温后的强化处理工艺方法。本发明通过引入锥度孔结构及钎焊保温后的强化处理工艺,保证了推进剂管道装配时的自对中,保证焊料不堵塞通道;同时,通过控制孔壁的锥度,确保钎焊缝有效焊合,从而避免了因间隙周向不均匀而导致的钎焊缝局部强度下降问题,提高了喷注器钎焊可靠性,基本消除了喷注器推进剂泄漏的风险,提高了产品的性能一致性。
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公开(公告)号:CN102513312A
公开(公告)日:2012-06-27
申请号:CN201110439314.8
申请日:2011-12-23
Applicant: 北京控制工程研究所
IPC: B08B7/04
Abstract: 本发明公开的一种双组元推力器热标后电磁阀清洗方法,采用液体和气体交替、稳态和脉冲模式更迭的方式,对推力器整体、推力器燃路、推力器氧路、推力器组件、电磁阀进行产品整体和部分依次清洗;同时在脉冲式冲洗中,合理选用了脉冲时序和脉冲次数,有效扩大了清洗的范围,减少推力器的拆装次数,简化了推力器热标定流程。本发明的清洗方法为今后的双组元推力器热标奠定了基础,降低了推力器点火试验的成本。
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公开(公告)号:CN114963238A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210406678.4
申请日:2022-04-18
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor: 张涛 , 姚兆普 , 陈君 , 王辛慧 , 庚喜慧 , 顾永金 , 谢继香 , 苏高世 , 臧娟伟 , 张汝俊 , 杨蕊 , 陈阳 , 高晨光 , 赵立伟 , 刘旭辉 , 蔡坤 , 张志伟 , 杨春雷 , 李梁 , 周旭冉
IPC: F23R3/40
Abstract: 一种无毒单组元发动机反应室及装配方法,其中,无毒单组元发动机反应室包括前反应室,内腔为直角转弯的后反应室,位于前反应室与后反应室之间的阻隔挡板,位于前反应室且贴在阻隔挡板上的阻隔隔网,位于后反应室的导流板、半圆导流网及导流挡板。本发明有效解决了无毒单组元发动机反应室中推进剂催化分解和燃烧反应效率较低的问题,同时也解决了装填催化剂空间不足和使用率低的难题,并给出了无毒单组元发动机反应室的装配方法。
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公开(公告)号:CN111550328B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202010387860.0
申请日:2020-05-09
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor: 张涛 , 陈君 , 刘瀛龙 , 杨春雷 , 张志伟 , 汪旭东 , 高晨光 , 于金盈 , 刘旭辉 , 白松 , 杨小菊 , 陈阳 , 杨蕊 , 周旭冉 , 庚喜慧 , 赵立伟 , 李星光
IPC: F02K9/95
Abstract: 一种实现硝酸羟胺发动机快速常温启动的点火方法,采用脉冲点火的方式使少量推进剂进入催化床,通过少量推进剂在催化床内的缓慢分解放热,使催化床温度从初始温度逐步升高,当催化床温度和燃烧室压力达到一定量值后,再进行发动机稳态工作,即可实现硝酸羟胺发动机快速常温启动的点火。本发明有效解决了运载火箭上面级发动机点火前需要催化床提前预热的点火模式,可有效缩短发动机点火响应时间,提高系统可承接载荷、同时降低了发动机研制成本。
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公开(公告)号:CN111649172A
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202010301347.5
申请日:2020-04-16
Applicant: 北京控制工程研究所
Inventor: 官长斌 , 沈岩 , 刘旭辉 , 姚兆普 , 张美杰 , 南柯 , 曾昭奇 , 范旭丰 , 于金盈 , 惠欢欢 , 扈延林 , 毛威 , 王兆立 , 李恒建 , 张良 , 李伟 , 赵立伟 , 庚喜慧 , 谢继香 , 任凯 , 张志伟 , 王建 , 王国华 , 刘鹏飞
IPC: F16K99/00
Abstract: 本发明公开了一种基于LTCC的微型化微流量控制器,包括:第一陶瓷薄片、第二陶瓷薄片、第三陶瓷薄片、第四陶瓷薄片、第五陶瓷薄片、第六陶瓷薄片、第七陶瓷薄片、第八陶瓷薄片和第九陶瓷薄片;其中,第一陶瓷薄片、第二陶瓷薄片、第三陶瓷薄片、第四陶瓷薄片、第五陶瓷薄片、第六陶瓷薄片、第七陶瓷薄片、第八陶瓷薄片和第九陶瓷薄片依次叠在一起,通过高温烧结而成;其中,高温为450摄氏度~850摄氏度;第一陶瓷薄片、第二陶瓷薄片、第三陶瓷薄片、第四陶瓷薄片、第五陶瓷薄片、第六陶瓷薄片、第七陶瓷薄片、第八陶瓷薄片和第九陶瓷薄片的直径均相等。本发明实现了产品的微型化和轻质化。
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