惯性储能直线电磁加速系统

    公开(公告)号:CN111900828A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010800440.0

    申请日:2020-08-11

    Abstract: 本发明的惯性储能直线电磁加速系统涉及一种电机,目的是为了克服现有直线电磁加速系统的功率变换器及切换开关的容量大、体积大、可靠性差以及增加能量传递过程中的损耗的问题,包括一个惯性储能飞轮脉冲发电机、一个直线感应电机和一个切换开关单元;惯性储能飞轮脉冲发电机的输出功率绕组的数量为1套;直线感应电机的初级沿运动方向分为n段;n为正整数;每段初级上均设有一个初级功率绕组;惯性储能飞轮脉冲发电机的输出功率绕组通过切换开关单元同时与直线感应电机的各段初级的初级功率绕组电气连接。

    轴向磁通永磁电机
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106374705B

    公开(公告)日:2020-04-24

    申请号:CN201611104587.6

    申请日:2016-12-05

    Abstract: 本发明提供一种涡流损耗小的轴向磁通永磁电机,属于电机领域。包括定子、转子和气隙,电机采用外转子结构;所述定子包括定子框架和两套无槽无铁芯的电枢绕组,两套电枢绕组对称分布于定子框架两侧,且两套电枢绕组对应线圈的相位沿圆周方向相差电角度θ。本发明采用特殊的电枢结构,构成一种轴向磁通无铁心的永磁同步电机,通过电枢结构实现对电动势谐波的抑制与增强,从而降低电机高速运行时永磁体内的涡流损耗,提高了电机的效率。

    大载荷低功耗磁悬浮隔振平台

    公开(公告)号:CN110939683A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911235455.0

    申请日:2019-12-05

    Abstract: 一种大载荷低功耗磁悬浮隔振平台,属于磁悬浮隔振技术领域。本发明针对现有磁悬浮隔振系统完全基于主动控制来抵消承载质量,造成系统结构庞大和复杂的问题。它的主动控制单元和重力补偿单元支撑在基座与载荷平台之间,重力补偿单元处于中心位置,主动控制单元为多个,均匀分散在重力补偿单元的外围;主动控制单元包括主动控制动子分部和主动控制定子分部;重力补偿单元包括重力补偿动子分部和重力补偿定子分部;重力补偿单元的磁浮弹簧动子与磁浮弹簧定子一一对应构成磁浮弹簧;主动控制动子分部与主动控制定子分部相对应构成双边动磁式结构的洛伦兹平面电机;多个洛伦兹平面电机相配合带动载荷平台实现六自由度运动。本发明实现了非接触隔振。

    二维永磁阵列式磁悬浮重力补偿器

    公开(公告)号:CN110880888A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911236830.3

    申请日:2019-12-05

    Abstract: 二维永磁阵列式磁悬浮重力补偿器,属于磁悬浮技术领域,本发明为解决大型载荷非接触支撑采用悬吊方式或气浮方式进行重力卸载,存在寄生力大、系统结构复杂的问题。本发明包括定子和动子,定子包括上层定子和下层定子,相互平行且固定连接的上层定子和下层定子之间设置动子,两层定子和动子之间存在垂向气隙;两层定子和动子均为N×N个矩形永磁体构成的二维阵列平板结构,每层平板结构中任意相邻两个永磁体之间存在间隔;永磁体充磁方向为垂向,每层平板结构中任意相邻两个永磁体的充磁方向相反;上层定子和下层定子相对位置永磁体的充磁方向相反;动子与上层定子相对位置永磁体的充磁方向相同。

    轴向磁场飞轮脉冲同步发电机系统

    公开(公告)号:CN110601482A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910894361.8

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 轴向磁场飞轮脉冲同步发电机系统,属于电机和电力电子技术领域,为了解决现有飞轮脉冲发电机组轴系长、转速低,系统的功率密度低、能量密度低、体积重量大、可靠性低的问题。输入逆变器的输出端与轴向磁场内嵌永磁体转子同步电机的输入功率绕组引出线相连,其输出功率绕组输出端同时与输出整流器的交流输入端和励磁电流调节单元相连;电机包括两个定子和一个转子,两个定子同轴对称设置在转子的两侧,定子和转子之间设有气隙;每个定子均包括定子铁心和两套多相电枢绕组,两套电枢绕组均嵌放在定子铁心槽中或均固定在定子铁心气隙面上,两个定子上的输入功率绕组的对应相串联。本发明的控制简单、效率高、电压调整率小、过载能力强、可靠性高。

    多相永磁磁阻电机
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110572001A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910919056.X

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 多相永磁磁阻电机,涉及电机技术领域,具体涉及多相永磁磁阻电机。本发明解决了现有开关磁阻电机的转矩密度低、峰值电流大、绕组铜耗高;各相绕组工作在开关状态,导致电机转矩波动大、振动与噪声高的问题。本发明所述的多相永磁磁阻电机,通过在定子侧引入永磁体励磁,使绕组在全电周期内工作并产生单向转矩,提升了电机的转矩密度;电机采用双极性电流驱动,提高了绕组利用率,降低了电机铜耗,同时可利用传统的逆变电路驱动,驱动系统成本低、实用性高;实现了绕组磁链与反电势的正弦化,减小了转矩波动及电机的振动、噪声。本发明适用于作为电机使用。

    模块化多相交流容错电机
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110556931A

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201910906827.1

    申请日:2019-09-24

    Abstract: 一种模块化多相交流容错电机,属于电机容错技术领域。本发明针对现有模块化容错电机在绕组故障状态下无法实现磁、热及物理真正隔离的问题。包括转子和定子,转子与定子之间为气隙;所述定子包括沿圆周方向均匀分布的2k个定子模块;相邻定子模块之间设置隔离齿;每个定子模块包括均匀连续排列的jm个定子齿,m≥3;每个定子齿上缠绕一个线圈;所有定子齿上的线圈构成m相绕组;所述转子包括永磁体磁轭和永磁体,永磁体设置在永磁体磁轭上,永磁体个数与转子极数相对应;所述转子极数2P=2k(jm-1)+2i,或2P=2k(jm-3)+2i,其中j为奇数;或者转子极数2P=2k(jm-2)+2i,其中j为偶数;其中i为正整数,P为电机的极对数。本发明通过极槽结构配合实现电机的电、磁、热及物理隔离。

    定子励磁飞轮脉冲感应发电机系统

    公开(公告)号:CN110545026A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910893342.3

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 一种定子励磁飞轮脉冲感应发电机系统,属于电机和电力电子技术领域。本发明针对现有脉冲发电机组中的脉冲发电机采用在转子上设置励磁绕组,并配置相应励磁组件的形式,造成系统可靠性低的问题。它的输入逆变器的输出端与输入电动/励磁机的定子绕组引出线连接,输入电动/励磁机的转子绕组引出线与感应发电机的转子绕组引出线连接,感应发电机的定子绕组引出线与输出整流器的交流输入端连接,感应发电机的定子绕组输出端连接励磁电流调节单元;输入电动/励磁机的转子与感应发电机的转子同轴连接;输入电动/励磁机的转子绕组与感应发电机的转子绕组均为多相绕组,并且相数相同。本发明可用作大容量脉冲电源。

    混合励磁多相磁阻电机及发电系统

    公开(公告)号:CN110545021A

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201910919051.7

    申请日:2019-09-26

    Abstract: 混合励磁多相磁阻电机及发电系统,属于电机领域。本发明解决了现有的混合励磁磁阻电机磁场调节范围窄的问题。通过采用电流与永磁体共同励磁的混合励磁电磁结构,既实现了气隙磁场可调,又降低了励磁损耗;励磁绕组和电枢绕组均在定子上,转子上没有电刷和滑环,系统的可靠性高,维护方便,并通过改变励磁绕组和电枢绕组的缠绕方式及永磁分布方式对电机结构进行变化。本发明适用于飞机、舰船、机车电源以及风能、太阳能、海洋波浪能等新能源发电、飞轮储能、电动车驱动等领域。

    基于特性相消原理的低刚度磁悬浮重力补偿器

    公开(公告)号:CN109120185B

    公开(公告)日:2019-09-13

    申请号:CN201811090803.5

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 基于特性相消原理的低刚度磁悬浮重力补偿器,属于磁悬浮技术领域。本发明解决了现有磁悬浮重力补偿器悬浮力刚度高,隔振性能差的问题,本发明上永磁环和下永磁环为磁浮单元A的动子永磁环,径向充磁永磁环为磁浮单元B的动子永磁环,两个磁浮单元的动子永磁环均固定在动子支撑部件内;通过将两个具有相反悬浮力刚度特性的磁浮单元进行组合,二者共用一个定子,实现悬浮力相互叠加、悬浮力刚度相互抵消的作用。通过动子永磁环与定子永磁环之间的相互作用,产生被动悬浮力,用于补偿负载平台的质量;通过动子永磁环与定子线圈的相互作用,产生主动悬浮力,用于垂向定位及稳定控制。本发明适用于作为重力补偿器使用。

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