一种路网约束下的空地协同物流规划方法、系统及设备

    公开(公告)号:CN117172656A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311207924.4

    申请日:2023-09-19

    Applicant: 复旦大学

    Abstract: 本发明公开了一种路网约束下的空地协同物流规划方法、系统及设备,涉及物流配送技术领域,该方法包括:获取目标区域的真实地图;在所述真实地图上进行随机采样,生成无人机配送点和无人车配送点;使用改进后的K‑Means算法对所述无人机配送点进行聚类,得到多个聚类中心;基于所述聚类中心确定距离矩阵;基于所述距离矩阵,使用启发式算法计算出无人车的初始配送路径;基于所述无人车的初始配送路径,采用局部协同配送规划算法进行无人机与无人车的协同配送规划。本发明在考虑无人机和无人车的协同工作,以及各自的限制条件的基础上,使得地面车辆和飞行车辆能够连续地协同工作,而不需要长时间等待对方,从而提高配送效率。

    一种空地两用复合式机器人

    公开(公告)号:CN213948055U

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202022884269.4

    申请日:2020-12-03

    Applicant: 复旦大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种空地两用复合式机器人,所述空地两用复合式机器人包含飞行器组件、摄像头、控制器、定位器、外壳以及行走机构。本实用新型提供的复合式的空地两用机器人,既可以实现空中飞行操作,又可以实现地面步行操作;且所述机器人以较少的动力部件实现步行的前进、后退以及转弯操作,具体的,以两个双输出电机控制8个步行足的前进、后退,通过控制舵机调整一侧步行足的步长,实现机器人的转弯。本实用新型提供的复合式的空地两用机器人具有重量轻,动力部件少的特点,最大可能地减少自重,增加机器人的载重能力和续航效果。

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