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公开(公告)号：CN112577644A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011177952.2
申请日：2020-10-29
Applicant: 扬州大学
IPC: G01L1/16
Abstract: 本发明公开一种基于液体芯仿生细胞的仿生皮肤，柔性好、表面压力大小和具体位置感知灵敏准确。本发明的仿生皮肤，包括片状柔性弹性体(2)和多个液体芯有机压电材料球(1)；多个液体芯有机压电材料球(1)成平面阵列排布于柔性弹性体(2)内。液体芯有机压电材料球(1)包括底板(101)、壳体(103)和外壳膜(105)；壳体(103)的开口端与底板(101)密封连接，外壳膜(105)套装在壳体(103)外，其开口端也与底板(101)密封连接；在壳体(103)与底板(101)之间充满内层导电液体(102)，在外壳膜(105)与壳体(103)之间充满外层导电液体(104)。
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公开(公告)号：CN112576654A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011465183.6
申请日：2020-12-14
Applicant: 扬州大学
IPC: F16D57/02
Abstract: 本发明公开了汽车技术领域内的一种新型管路液力缓速器，包括外壳体，外壳体内连接有具有容纳腔的环形管道，外壳体上可转动地连接有驱动轴，环形管道上可转动地连接有传动轴一，传动轴一经轴承一与环形管道连接，传动轴一的一端在环形管道外，传动轴一的另一端伸进环形管道内，在环形管道内的传动轴一上连接有缓速叶轮一，驱动轴与传动轴一传动连接；本发明结构简单，可根据实际需要增加制动力矩。
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公开(公告)号：CN112526167A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011177951.8
申请日：2020-10-29
Applicant: 扬州大学
IPC: G01P15/09
Abstract: 本发明公开一种基于表面对称电极压电材料杆的人体耳石器官实体模型，精确模仿人体耳石器官的结构和工作机制。本发明的人体耳石器官实体模型，包括圆盒状刚性壳体(8)和连通管(9)，其间充满液体(7)；刚性壳体(8)内设有圆柱状柔性弹性体(5)，刚性壳体(8)底部与柔性弹性体(5)连接处设有以柔性弹性膜(4)密封的空隙，还包括底座(2)及固定于底座(2)底部的表面对称电极压电材料杆(11、12、13、14)和下部与表面对称电极压电材料杆(11、12、13、14)接触的阶梯结构弹性杆(3)，阶梯结构弹性杆(3)的上部穿过所述柔性弹性膜(4)密封于柔性弹性体(5)中。
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公开(公告)号：CN112526164A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011175477.5
申请日：2020-10-29
Applicant: 扬州大学
IPC: G01P15/09
Abstract: 本发明公开一种基于环形液体芯有机压电材料管的人体耳石器官实体模型，精确模仿人体耳石器官的结构和工作机制。本发明的人体耳石器官实体模型，包括圆盒状刚性壳体(8)，在刚性壳体(8)内设有与刚性壳体(8)圆心重合的圆柱状柔性弹性体(5)，刚性壳体(8)底部与柔性弹性体(5)连接处设有以柔性弹性膜(4)密封的空隙，还包括底座；还包括下端固定在底座(3)底部的阶梯结构弹性杆(2)，阶梯结构弹性杆(3)的上部穿过所述柔性弹性膜(4)密封于柔性弹性体(5)中；还包括环绕在阶梯结构弹性杆(2)下部的环形液体芯有机压电材料管(1)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112505353A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011177966.4
申请日：2020-10-29
Applicant: 扬州大学
IPC: G01P15/08
Abstract: 本发明公开一种基于环形液体芯压电材料管道的人体半规管实体模型，能够准确测量角加速度。本发明的人体半规管实体模型，包括筒状刚性管道(9)和与之两端密闭连接的圆环状连接管(8)，其间内充满液体(7)；还包括周边与刚性管道(9)内壁密闭固定连接的柔性弹性体(6)，还包括下部直径大、上部直径小的阶梯结构弹性杆(3)，所述阶梯结构弹性杆(3)下部为固定于所述底座(2)底部的环形液体芯压电材料管道(1)密切接触环绕，上部穿过刚性管道(9)底部与柔性弹性体(6)连接处的柔性弹性膜(5)密封于柔性弹性体(6)中。
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公开(公告)号：CN112378999A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011177146.5
申请日：2020-10-28
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种基于形心导向阈值的港机轨道损伤量化检测方法，该方法包括如下步骤：S1、基于超声探伤的形心正负偏距值的确定；S2、轨道各横‑斜截面所夹区域的损伤导向率的确定；S3、形位偏转幅值的确定；S4、融合导向率与形位偏转幅值的形心导向阈值的确定；S5、轨道整体结构面损伤程度值的确定。该方法检测精度高，可以实现港口起重机结构在实时工况条件下整体轨道支撑结构的损伤量化检测，对于实现港机的轨道损伤检测具有重要的现实意义。
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公开(公告)号：CN112362906A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011175484.5
申请日：2020-10-29
Applicant: 扬州大学
IPC: G01P15/09
Abstract: 本发明公开一种基于表层多电极液体芯的人体半规管实体模型，能够准确测量角加速度。本发明的人体半规管实体模型，包括筒状刚性管道(9)和圆环状连接管(8)，其间充满液体(7)；还包括置于周边与刚性管道(9)内壁密闭固定连接的柔性弹性体(6)；还包括底座(2)及固定于所述底座(2)内的表层多电极液体芯有机压电材料球体(1)；一阶梯结构弹性杆(3)底端固定连接在表层多电极液体芯有机压电材料球体(1)上，上部穿过刚性管道(9)底部与柔性弹性体(6)连接处的柔性弹性膜(5)密封于柔性弹性体(6)中。
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公开(公告)号：CN112345642A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011176214.6
申请日：2020-10-28
Applicant: 扬州大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑主次结构分解等效的收割机健康监测方法，其特征在于：包括如下步骤：S1、收割机结构中主次部分的确定；S2、主要与次要结构间联结因子的确定；S3、基于联结因子的主次结构间频响系数的分解；S4、频响系数与溃度之间等效系数的获取；S5、收割机健康监测指标值的获取。该方法监测精度高，对于实现在线收割机的实时健康监测具有重要的现实意义。
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