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公开(公告)号:CN104081571A
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201380007382.4
申请日:2013-01-22
Applicant: 日本特殊陶业株式会社
CPC classification number: H01M8/006 , H01M8/021 , H01M8/0232 , H01M8/0247 , H01M8/248 , H01M2008/1293 , H01M2300/0074
Abstract: 一种燃料电池,其通过堆叠阴极层、电解质层和阳极层来形成,并且包括:阴极层和阳极层中之一的表面定义为第一主面和另一层的表面定义为第二主面的平板状燃料电池单元主体;接触第一主面的第一集电体;和接触第二主面的第二集电体。将第二集电体设定为比第一集电体更易压缩变形。当沿燃料电池单元主体的厚度方向观察时,第二集电体的对应于第二主面的第二区域的边界的至少一部分设定为位于第一集电体的对应于第一主面的第一区域的边界的内侧和除了上述边界部分之外的第二区域的其他边界设定为位于第一区域的边界的内侧或者位于第一区域的边界上。
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公开(公告)号:CN101248564A
公开(公告)日:2008-08-20
申请号:CN200680030789.9
申请日:2006-08-22
Applicant: 日本特殊陶业株式会社
Abstract: 一种火花塞(100),具有:在轴线方向上延伸的中心电极(3);保持该中心电极(3)的圆筒状的绝缘子(2);以及前端部具有接地电极(10)并具备用于设备安装的工具扣合部(8)的圆筒状的主体配件(1),其特征在于,上述主体配件(1)将比上述工具扣合部(8)更靠后端侧的一个部位作为配件侧嵌合部(9),利用该配件侧嵌合部(9)将上述绝缘子(2)以静配合的状态保持在径方向上。
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公开(公告)号:CN105340116B
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201480037221.4
申请日:2014-06-27
Applicant: 日本特殊陶业株式会社
IPC: H01M8/0276 , H01M8/0286 , H01M8/1231 , H01M8/2404 , H01M8/2457
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0271 , H01M8/0282 , H01M8/04201 , H01M8/1246 , H01M8/2432 , H01M2008/1293 , Y02P70/56
Abstract: 本发明的第一技术方案的燃料电池是通过层叠多个具有电解质层、燃料电极以及空气电极的板状的燃料电池单元而成的平板型的燃料电池。在该燃料电池中,设置有与所述燃料电极侧的空间相连通的燃料歧管和与所述空气电极侧的空间相连通的氧化剂歧管中的至少一方。在所述至少一方的歧管的周围并列配置压缩密封构件和玻璃密封构件。
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公开(公告)号:CN104969393B
公开(公告)日:2017-12-05
申请号:CN201380072098.5
申请日:2013-12-26
Applicant: 日本特殊陶业株式会社
IPC: H01M8/02 , H01M8/1004 , H01M8/24 , H01M8/12
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/1004 , H01M8/242 , H01M8/248 , H01M8/2483
Abstract: 本发明提供即使长期使用也能够维持良好的电连接性的燃料电池单元和燃料电池堆。一种燃料电池单元(3),包括:一对互连器(以下称为连接器)(12、13);单体电池(20),其位于一对互连器之间,且在电解质层(2)的两表面形成有电极层(14、15);以及集电构件(18、19),其配置于电极层(14、15)与连接器(12、13)之间,将该电极层(14、15)与连接器(12,13)电连接,其特征在于,与至少一侧的电极层(15)的相对应的集电构件(19)具有:连接器抵接部(19a),其与连接器(13)相抵接;电池抵接部(19b),其与电极层(15)相抵接;连接部(19c),其连接连接器抵接部(19a)和电池抵接部(19b),以及间隔件(58),其配置于两抵接部(19a、19b)之间,间隔件(58)的与连接部(19c)相反的一侧的端部比电池抵接部(19b)的与连接部(19c)相反的一侧的端部或连接器抵接部(19a)的与连接部(19c)相反的一侧的端部中的至少一方的端部突出。
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公开(公告)号:CN107408711A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201680013847.0
申请日:2016-03-04
Applicant: 日本特殊陶业株式会社
IPC: H01M8/0202 , H01M8/2457 , H01M8/1231
Abstract: 本发明提供一种在燃料电池堆的电力输出构造中能够降低电压损耗提高燃料电池堆的性能的燃料电池堆。在燃料电池堆(1)中,集电板(9)的突出部(67)和第2输出端子(15)电连接的连接区域(SR)形成于同一个通孔(10c)的外周相切的第1切线(L1)与同另一个通孔(10d)的外周相切的第2切线(L2)之间的带状的范围(即可连接范围(SKH))内。因而,由燃料电池堆(1)发电产生的电力(电流)的流动不易受到通孔(10)的妨碍,因此,该电力(电流)易于自集电板(9)的集电部(65)经由突出部(67)供给至第2输出端子(15)。因此,电压损耗较少,能够提高燃料电池堆(1)的性能。
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公开(公告)号:CN105103358B
公开(公告)日:2017-06-09
申请号:CN201480018054.9
申请日:2014-02-05
Applicant: 日本特殊陶业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料电池,该燃料电池的燃料气体供给路径是包括串联连接的第1路径、第2路径和第3路径的路径。在沿层叠方向进行观察时,在第2路径中,各发电单元的燃料气体的入口位置为沿着发电单元的一边的两处、即第1位置PA和第2位置PB,并且燃料气体的出口位置为靠与所述一边相对的边所处的那一侧的一处、即第3位置PC。在沿层叠方向进行观察时,在第3路径中,各发电单元的燃料气体的入口位置为与第3位置PC重叠的位置,并且燃料气体的出口位置为处在第1位置PA与第2位置PB之间的位置。
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公开(公告)号:CN104508882B
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201380040043.6
申请日:2013-07-25
Applicant: 日本特殊陶业株式会社
CPC classification number: H01M8/0202 , H01M8/0206 , H01M8/0273 , H01M8/2425 , H01M8/2475 , H01M8/2483 , H01M8/2484 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供即使在长期的使用之后也能够维持良好的电连接性的燃料电池单元和燃料电池堆。一种燃料电池单元(3),其包括:一对互连器(以下,称为IC)(12、13);单元主体(20),其位于IC之间,并在电解质(2)的两个表面形成有空气电极(14)和燃料电极(15);以及集电构件(18、19),其配置于两电极(14、15)中的至少一者与IC之间并将空气电极(14)和/或燃料电极(15)同IC电连接,该燃料电池单元的特征在于,集电构件(19)由抵接于IC(13)的连接器抵接部(19a)、抵接于单元主体(20)的单元主体抵接部(19b)以及将两抵接部连接起来的连接部(19c)连续地形成,该连接部被弯曲成大致180度,并且集电构件在连接部被弯曲后的状态下在朝向内侧的内侧面形成有表面粗糙度的十点平均粗糙度Rz≥4μm的凹凸(19e),而且,在单元主体(20)和IC(13)之间,且是在彼此相对的连接器抵接部(19a)和单元主体抵接部(19b)之间配置有间隔件(58)。
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公开(公告)号:CN105340116A
公开(公告)日:2016-02-17
申请号:CN201480037221.4
申请日:2014-06-27
Applicant: 日本特殊陶业株式会社
IPC: H01M8/0276 , H01M8/0286 , H01M8/1231 , H01M8/2404 , H01M8/2457
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0271 , H01M8/0282 , H01M8/04201 , H01M8/1246 , H01M8/2432 , H01M2008/1293 , Y02P70/56
Abstract: 本发明的第一技术方案的燃料电池是通过层叠多个具有电解质层、燃料电极以及空气电极的板状的燃料电池单元而成的平板型的燃料电池。在该燃料电池中,设置有与所述燃料电极侧的空间相连通的燃料歧管和与所述空气电极侧的空间相连通的氧化剂歧管中的至少一方。在所述至少一方的歧管的周围并列配置压缩密封构件和玻璃密封构件。
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公开(公告)号:CN105103358A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201480018054.9
申请日:2014-02-05
Applicant: 日本特殊陶业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃料电池,该燃料电池的燃料气体供给路径是包括串联连接的第1路径、第2路径和第3路径的路径。在沿层叠方向进行观察时,在第2路径中,各发电单元的燃料气体的入口位置为沿着发电单元的一边的两处、即第1位置PA和第2位置PB,并且燃料气体的出口位置为靠与所述一边相对的边所处的那一侧的一处、即第3位置PC。在沿层叠方向进行观察时,在第3路径中,各发电单元的燃料气体的入口位置为与第3位置PC重叠的位置,并且燃料气体的出口位置为处在第1位置PA与第2位置PB之间的位置。
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公开(公告)号:CN104521049A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201380040019.2
申请日:2013-07-25
Applicant: 日本特殊陶业株式会社
CPC classification number: H01M8/2432 , H01M8/0206 , H01M8/0232 , H01M8/0245 , H01M8/2425 , H01M8/2457 , H01M2008/1293
Abstract: 本发明提供即使在长期的使用之后也能够保持良好的电连接性的燃料电池单元和燃料电池堆。一种燃料电池单元(3),其包括:互连器(以下,称为IC)(12、13);单元主体(20),其位于IC之间,并在电解质(2)的两个表面形成有空气电极(14)和燃料电极(15);以及集电构件(18、19),其配置于两极(14、15)中的至少一者与IC之间并将空气电极(14)和/或燃料电极(15)同IC电连接,该燃料电池单元的特征在于,集电构件(19)由抵接于IC(13)的连接器抵接部(19a)、抵接于单元主体(20)的单元主体抵接部(19b)以及将两抵接部连接起来的连接部(19c)连续地形成,该连接部被弯曲成大致180度,并且将连接器抵接部(19a)的抵接于IC(13)的一侧的表面作为外侧面,在该表面形成有表面粗糙度的十点平均粗糙度Rz≥4μm的凹凸(19e),而且,在单元主体(20)和IC(13)之间,且是在彼此相对的连接器抵接部(19a)和单元主体抵接部(19b)之间配置有间隔件(58)。
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