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公开(公告)号：JP2018207758A
公开(公告)日：2018-12-27
申请号：JP2017114375
申请日：2017-06-09
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: H02K15/00 , G01D5/245 , H02K11/215
Abstract: 【課題】被回転体を効率良く取り付けることができるダイレクトドライブモータ及び処理装置を提供する。 【解決手段】ステータと、ステータに対して回転可能なロータとを有するモータ部と、ステータが取り付けられるステータハウジングと、ロータが取り付けられるロータハウジングと、ステータハウジングに対してロータハウジングを回転可能に支持する軸受と、ステータハウジングに対するロータハウジングの回転角度を検出する角度検出部と、を備える。ロータハウジングは、角度検出部が検出する回転角度の基準位置を示す第1マークを有する。 【選択図】図2
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公开(公告)号：JP2017044683A
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：JP2016113840
申请日：2016-06-07
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: G01L25/00 , B62D5/04 , B62D6/00 , B62D119/00 , G01L3/10
Abstract: 【課題】トルク検出範囲を拡大するのに好適な相対角度検出装置、トルクセンサ、電動パワーステアリング装置、及び車両を提供する。 【解決手段】同軸上に配置されている入力軸22a及び出力軸22bのうち入力軸22aと同期回転する第1多極リング磁石10の回転角度θisに応じた第1sin信号sinθis及び第1cos信号cosθisから逆正接関数によって回転角度θisを演算すると共に、出力軸22bと同期回転する第2多極リング磁石11の回転角度θosに応じた第2sin信号sinθos及び第2cos信号cosθosから逆正接関数によって回転角度θosを演算し、回転角度θisと回転角度θosとの差分値から入力軸22aと出力軸22bとの相対角度Δθを演算する。 【選択図】図6
Abstract translation: 适当的相对角度检测装置以扩大扭矩检测，转矩传感器，所述电动动力转向装置的范围内，并提供一种车辆。 对应于旋转角度的第一1sin信号sinθisθis，其与输入轴22a和输出轴22b的输入轴22a同步旋转被同轴地布置在第一多极环磁铁10和1cos信号cosθis 与旋转角度从2sin信号sinθos计算由反正切的旋转角度θis，通过反正切和2COS信号对应于从输出轴22b同步旋转的旋转角度θos第二多极环磁铁11cosθos 计算Shitaos之间的旋转角度θis旋转角度Shitaos计算输入轴22a和输出轴22b从差值之间的相对角度Δθ。 点域6
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公开(公告)号：JP6984454B2
公开(公告)日：2021-12-22
申请号：JP2018016443
申请日：2018-02-01
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: G01D5/244 , H02P29/024
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：JP2020153800A
公开(公告)日：2020-09-24
申请号：JP2019052135
申请日：2019-03-20
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 【課題】センサの出力においてシリアル通信可能な回転角度検出器等を提供する。 【解決手段】回転角度検出器は、円周方向にN極とS極が交互に並ぶ環状の磁石と、磁石と非接触の状態で対向配置される磁気センサ11と、磁気センサ11から参照可能に設けられて磁気センサ11の補正データを記憶する記憶回路と、磁気センサ11の出力データに基づいたシリアルデータを出力するバストランシーバ回路30と、回路の出力端子が接続されるインタフェースと、磁気センサ11、記憶回路、回路及びインタフェースが設けられる基板と、を備える。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP2018185198A
公开(公告)日：2018-11-22
申请号：JP2017086377
申请日：2017-04-25
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 【課題】回転角度を高い精度で検出することができる角度検出装置、相対角度検出装置、トルクセンサ、電動パワーステアリング装置及び車両を提供すること。 【解決手段】角度検出装置は、回転体の回転角を検知してsin信号及びcos信号を出力するセンサ部を有し、回転体の回転角に応じてセンサ部が出力したsin信号の値が、当該回転体の回転角の基準のsin信号の値に近づくようにし、又は回転体の回転角に応じてセンサ部が出力したcos信号の値が、当該回転体の回転角の基準のcos信号の値に近づくようにする事前に設定されたセンサ補正情報に基づきsin信号又はcos信号の少なくとも一方を補正する。 【選択図】図21
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公开(公告)号：JP2018121404A
公开(公告)日：2018-08-02
申请号：JP2017010142
申请日：2017-01-24
Applicant: 日本精工株式会社
Inventor： 桑原 昌樹
Abstract: 【課題】偏心ロータが1回転する1周期から複数周期の信号を得ることができるレゾルバステータ等を提供する。 【解決手段】偏心ロータ21と組み合わせて用いられるステータ22は、偏心ロータ21の回転方向に沿って設けられたコイルC 1 ,C 3 ,…,C 23 を有する第1のコイル群と、第1のコイル群から出力される電気信号に基づいて偏心ロータ21が1回転する1周期に対して複数周期の信号を出力する複数周期信号出力部と、コイルC 1 ,C 3 ,…,C 23 とは別個に設けられて偏心ロータ21の回転方向に沿って設けられたコイルC 2 ,C 4 ,…,C 24 を有する第2のコイル群と、第2のコイル群から出力される電気信号に基づいて1周期に対して1周期の信号を出力する1周期信号出力部とを備え、第1のコイル群と第2のコイル群は、偏心ロータ21の回転軸に直交する同一平面上の円周に沿って設けられる。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JPWO2017195601A1
公开(公告)日：2018-05-24
申请号：JP2017544691
申请日：2017-04-26
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: イグニッションスイッチがOFF状態時におけるモータ回転情報の検出のためのバッテリの消費電力を低減するのに好適なモータ駆動制御装置、電動パワーステアリング装置及び車両を提供する。モータ駆動制御装置は、第1及び第2回転情報検出機能部(51)及び(52)と、電源制御部(50)とを備え、電源制御部(50)は、イグニッションスイッチがON状態からOFF状態になったと判定すると、モータ回転数が予め設定した設定回転数未満の間は、第1及び第2回転情報検出機能部(51)及び(52)に対して、バッテリからの電力を第1の間隔で間欠的に供給し、この間欠供給状態中に、モータ回転数が設定回転数以上になったと判定すると、設定回転数以上の間は、第1及び第2回転情報検出機能部(51)及び(52)に対して、バッテリからの電力を第1の間隔よりも短い第2の間隔で間欠的に供給する。
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