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公开(公告)号:CN109755607A
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201811284757.2
申请日:2018-10-31
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0271 , H01M8/0276
Abstract: 本公开涉及凸起密封结构,该凸起密封结构具备:防止流体泄漏的外周侧凸起部(54)、即凸起密封件;以及相对于外周侧凸起部(54)交叉的第一阻止旁通凸状部(84)、即交叉要素部。第一阻止旁通凸状部(84)具有:从底板部(30s)立起的立起起点、即根基部(84r);以及从底板部(30s)立起的侧壁(84s)。根基部(84r)的与外周侧凸起部(54)的连接部位(102)的曲率半径(R1)比侧壁(84s)的与外周侧凸起部(54)的连接部位(104)的曲率半径(r1)大。
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公开(公告)号:CN107408712B
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201680018969.9
申请日:2016-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社 , NOK株式会社
IPC: H01M8/0202 , H01M8/0271 , H01M8/1004
Abstract: 在构成燃料电池堆(10)的单位单元(11)中,由阴极侧隔板(14)及阳极侧隔板(16)夹持电解质膜‑电极结构体(12)。在阴极侧隔板(14)的外周端部,在该阴极侧隔板(14)的整周设有第一树脂构件(36A),并且在所述阴极侧隔板(14)的面(14a、14b)上以覆盖所述第一树脂构件(36A)的一部分的方式设有构成第一密封构件(40)的密封部(40a、40b)。
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公开(公告)号:CN103996862B
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201410050926.1
申请日:2014-02-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/242 , H01M8/0258
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/24 , H01M8/242 , H01M2008/1095
Abstract: 提供一种燃料电池堆,可以不需要空单元,以紧凑且经济的结构确保最佳的冷却条件。燃料电池堆(10)具备发电单元(12)。在发电单元(12)的层叠方向一端配置有通过朝外侧依次层叠第三金属隔板(20)、第二电解质膜电极构造体(16b)以及第二金属隔板(18)而成的第一端部发电单元(12a)。在发电单元(12)的层叠方向另一端配置有通过朝外侧依次层叠第一金属隔板(14)、第一电解质膜电极构造体(16a)以及第二金属隔板(18)而成的第二端部发电单元(12b)。
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公开(公告)号:CN104124458B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201410165268.0
申请日:2014-04-23
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0247
CPC classification number: H01M8/0247 , H01M8/0206 , H01M8/10 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明提供一种燃料电池,构成燃料电池的发电单元设有第一金属隔板、第一电解质膜‑电极构造体、第二金属隔板、第二电解质膜‑电极构造体以及第三金属隔板。在第一金属隔板上设有用于定位第一电解质膜‑电极构造体的第一凸状部。在第二金属隔板设有用于限制第一电解质膜‑电极构造体的移动的第二凸状部。
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公开(公告)号:CN102629692B
公开(公告)日:2014-08-13
申请号:CN201210020243.2
申请日:2012-01-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/02
Abstract: 本发明提供一种能够从反应气体连通孔经由缓冲部均匀且可靠地向反应气体流路整体供给反应气体、并能够以简单的结构保持良好的发电性能的燃料电池。构成燃料电池(10)的第二隔板(18)在表背设有第一入口缓冲部(52)以及第二入口缓冲部(60)。第一入口缓冲部(52)具有与氧化剂气体入口连通孔(30a)相邻而使氧化剂气体流通并在第二入口缓冲部(60)侧限制燃料气体流通的第一专用缓冲区域(52a)、以及与第一氧化剂气体流路(50)相接近的共通缓冲区域(52b)。并且,第一专用缓冲区域(52a)被设定为比共通缓冲区域(52b)深的深槽。
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公开(公告)号:CN102057528B
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN200980121852.3
申请日:2009-06-04
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/0258 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/04029 , H01M8/241 , H01M8/2457
Abstract: 本发明提供一种燃料电池堆,作为一个例子的燃料电池堆10通过沿水平方向交替层叠第一发电单元(12a)和第二发电单元(12b)而构成。第一发电单元(12a)具备第一燃料气体流路(36)、第一氧化剂气体流路(50)、第二燃料气体流路(58)以及第二氧化剂气体流路(66),它们被设定为沿层叠方向相位彼此相同。第二发电单元(12b)具备被设定为沿层叠方向相位彼此相同的第一燃料气体流路(36)、第一氧化剂气体流路(50)、第二燃料气体流路(58)以及第二氧化剂气体流路(66),它们被设定为与第一发电单元(12a)相位不同。
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公开(公告)号:CN102738487A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201210085806.6
申请日:2012-03-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0206 , H01M8/0258 , H01M8/026 , H01M8/0267 , H01M8/04089 , H01M8/1004 , H01M8/241 , H01M8/242 , H01M2008/1095 , Y02E60/521
Abstract: 提供一种燃料电池。构成燃料电池(10)的单电池单元(12)具备第一电解质膜电极构造体(14)、第一金属隔板(16)、第二电解质膜电极构造体(18)及第二金属隔板(20)。第一及第二电解质膜电极构造体(14、18)在外周具有边框部(28a、28b),在所述边框部(28a、28b)的相互相对的一方的两边设有氧化剂气体入口连通孔(30a)、燃料气体入口连通孔(32a)及氧化剂气体出口连通孔(30b)、燃料气体出口连通孔(32b),另一方面,在所述边框部(28a、28b)的相互相对的另一方的两边分别分开设有一对冷却介质入口连通孔(34a)和冷却介质出口连通孔(34b)。
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公开(公告)号:CN102738484A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201210099721.3
申请日:2012-04-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/02
CPC classification number: H01M8/2483 , H01M8/0267 , H01M8/0273 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/1004 , H01M8/242 , H01M2008/1095 , Y02E60/521
Abstract: 本发明提供一种燃料电池。燃料电池(10)的电池单元(12),包括:第1电解质膜·电极结构体(14)、第1金属隔板(16)、第2电解质膜·电极结构体(18)和第2金属隔板(20)。在第1电解质膜·电极结构体(14)的外周,一体地设置树脂框部件(28a),在所述树脂框部件(28a)上分别形成了在层叠方向上贯通的氧化剂气体入口连通孔(30a)、燃料气体入口连通孔(32a)、冷却介质入口连通孔(34a)、氧化剂气体出口连通孔(30b)、燃料气体出口连通孔(32b)和冷却介质出口连通孔(34b)。在树脂框部件(28a)的长边方向两端部分别设置了在短边方向两侧突出的一对突出部(29a1,29a2)。
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公开(公告)号:CN1311580C
公开(公告)日:2007-04-18
申请号:CN200410101736.4
申请日:2004-12-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0206 , H01M8/0254 , H01M8/0258 , H01M8/0263 , H01M8/0271 , H01M8/04029 , H01M8/04074 , H01M8/241 , H01M8/2457
Abstract: 一种发电单元(12),包括薄膜电极组件(14)和夹住该薄膜电极组件(14)的第一和第二金属隔板(16,18)。隆起元件(68a、68b、70a、70b)一体地形成在第二金属隔板(18)上,并且这些隆起元件(68a、68b、70a、70b)在压力下接触第一金属隔板(16)的第一密封件(40),从而形成进口连接通道(72a)和出口连接通道(72b)。冷却剂供应通道(22a)和冷却剂流动场(34)通过进口连接通道(72a)连接,而冷却剂排放通道(22b)和冷却剂流动场(34)通过出口连接通道(72b)连接。在所述冷却剂流动场和所述连接通道之间设置有缓冲部分。
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公开(公告)号:CN113491026A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202080017636.0
申请日:2020-01-09
Applicant: NOK株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: H01M8/0276 , F16J15/08 , H01M8/0206 , H01M8/021 , H01M8/2483
Abstract: 本发明避免在设于双极板的密封凸筋产生泄压。本发明设有燃料电池用密封垫(51),该燃料电池用密封垫(51)为以下结构:将与反应电极部一起紧固且相互接合的金属制的一对双极板101(101a、101b)介设于多片反应电极部之间,并将密封凸筋(111)以全凸筋形态构图地设于至少一个双极板(101),在邻接的密封凸筋(111)之间架设隧道(121)而使内部相连,在将密封凸筋(111)的高度设为H1、隧道的高度设为H2的情况下,将H1/H2设定为1.6以上。
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