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公开(公告)号：CN1364704A
公开(公告)日：2002-08-21
申请号：CN01132530.5
申请日：2001-06-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 在车辆行驶时显示车速,在车辆停止时切换成时钟等与车速不同的显示信息,根据检测出车辆停止时的车辆状态,将车辆停止状态区分成不同的情况,根据分区分的情况改变显示信息,用开关设定显示信息的输入设定的车辆用仪表装置中,用车辆的左、右制动杆52L,52R对开关(左、右制动开关53L,53R)进行操作。可提高输入设定的方便性。从而可缩短显示信息的输入设定时间。
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公开(公告)号：CN1363484A
公开(公告)日：2002-08-14
申请号：CN01141289.5
申请日：2001-05-30
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种在车辆10行驶时显示车速并在车辆10停止时转换成不同于车速的显示信息的车辆用仪表装置60。在该装置中,按照检测出停车时的车辆状态将停车状态划分成不同的情形,根据所划分的情形使所述显示信息改变。能够实现车辆用仪表装置的有效利用。其结果,能够在停车时提高对驾驶员的服务。
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公开(公告)号：CN109562807A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780049905.X
申请日：2017-08-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 跨骑型车辆具备发光装置(15、23)、物体信息取得装置(17、26)、控制基板(20)及收容箱(14)。发光装置(15、23)向车辆外部照射光，物体信息取得装置(17、26)取得车辆的外部的物体信息。控制基板(20)安装有发光装置(15、23)，并控制该发光装置。收容箱(14)收容发光装置(20)、物体信息取得装置(17、26)及控制基板(20)。物体信息取得装置(17、26)支承于控制基板(20)。
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公开(公告)号：CN104952643A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510137815.9
申请日：2015-03-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种能够以低成本抑制电气负载的动作的开关。可动触点具备：在一个接通位置与第一负载端子连接，在另一个接通位置与电源侧端子连接，且在断开位置远离第一负载端子及电源侧端子这两者的第一触点；在另一个接通位置与第二负载端子连接，在一个接通位置与电源侧端子连接，且在断开位置远离第二负载端子及电源侧端子这两者的第二触点；在断开位置与接地端子连接，在一个接通位置或者另一个接通位置远离接地端子的接地触点，在断开位置，将第一负载端子、第一触点间的距离a1设为比第一负载端子、电源侧端子间的距离b1短，将第二负载端子、第二触点间的距离a2设为比第二负载端子、电源侧端子间的距离b2短。
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公开(公告)号：CN101712356B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN200910178905.7
申请日：2009-09-28
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62J6/005 , B62J17/02 , B62K2202/00
Abstract: 本发明提供一种鞍乘型车辆，可确保罩内部的设计自由度，并且提高安装于罩的信号灯的周边的外观性。该鞍乘型车辆具有：覆盖车辆前面的前罩、覆盖车辆左右侧方的上部侧罩(72)及下部侧罩(73)、以及左右一对前信号灯(41)，在该上部侧罩(72)及下部侧罩(73)上设置沿车辆前后方向延伸的凹槽部(92)，在凹槽部(92)设置开口部(56)，并以向外侧突出的方式在该开口部(56)安装有前信号灯(41)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101249856B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200810009646.0
申请日：2008-02-19
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种用于摩托车的储藏箱结构，所述摩托车包括至少具备一对左右或前后车架部件的车架、在所述成对的车架部件之间朝上方开口的储藏箱。骑乘车座从上方覆盖储藏箱的开口端部。储藏箱包括箱主体和箱构成部件，该箱主体设置于所述成对的车架部件之间，该箱构成部件可拆卸地安装在箱主体下方，以构成储藏箱壁部的一部分，并且与箱主体一同构成电子零件存放室。在箱构成部件安装于箱主体的状态下的俯视图中，该箱构成部件与至少一对车架部件中的至少一部分重合，并且从箱主体鼓出。
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公开(公告)号：CN102372049A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110209331.2
申请日：2011-07-25
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60Q1/045 , B60Q1/0441
Abstract: 本发明提供一种前照灯的安装机构，其进一步提高前照灯的耐久性。前照灯(10)具有灯(110)、基座部件(112)以及透镜(114)。在基座部件(112)上设置光轴调整部(126)，所述光轴调整部(126)通过改变透镜(114)以及基座部件(112)相对于车身的安装角度来调整透过透镜(114)的照射光的光轴，在透镜(114)上设置枢轴部(140)，所述枢轴部(140)成为调整光轴时安装角度的基点。由此，可以令施加到透镜(114)、基座部件(112)上的载荷分散。
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公开(公告)号：CN101219687B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200710197186.4
申请日：2007-12-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J99/00
CPC classification number: B60Y2200/12
Abstract: 本发明提供实现仪表面板及转向手柄转向部周围的小型化的二轮机动车的音响装置。该二轮机动车具有速度表(55b)、发动机转速表(55d)等显示有关车辆状态的仪表(55)，车载音响部件以及配置于仪表(55)附近的输出由音响部件发出的声音的扬声器(56)。其中，仪表(55)、扬声器(56)与仪表面板(173)形成一体，仪表(55)的外形具有与扬声器(56)的外形相对应的避让部(61，62)。
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公开(公告)号：CN100548782C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200410080716.3
申请日：2004-10-08
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B62M7/12
Abstract: 一种摩托车，其中燃油箱和散热器设置在设在从用于可操纵地承载前轮和方向把的头管后侧到乘客座椅前端下侧的区域中的地板通道部分下面，使得能够有效地利用在地板通道部分下面的空间来布置零部件。燃油箱(28)在从头管(27)下部后面到成对左、右下部下框架(38)的下部的区域上垂直延伸，该下部下框架具有在从头管(27)向后下方延伸的成对左、右上部下框架(37)的与头管连接的连接部分的下侧上从头管(27)向后下方延伸的倾斜部分(38a)，该燃油箱(28)设在由上部下框架(37)和下部下框架(38)包围并且紧位于前轮后面的空间中，其中，所述散热器(29)设置在所述燃油箱(28)的后侧，并且电池组(147)设置在所述散热器(29)和所述燃油箱(28)之间。
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公开(公告)号：CN101219688A
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200710197187.9
申请日：2007-12-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J39/00
CPC classification number: B60R11/0217
Abstract: 本发明提供一种既能确保对于仪表的可辨认性，又能确保音响操作装置操作性的二轮机动车的音响装置的配置结构。在把显示有关车辆信息的仪表(55)和指示音响装置进行再生操作等的音响操作装置(70)配置在转向部附近的二轮机动车中，把仪表(55)和音响操作装置(70)以分离状态构成，且从支承转向部的头管的轴向看，仪表(55)和音响操作装置(70)配置在以头管为界的前后。
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