光源控制装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104902630A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510266442.5

    申请日:2013-06-03

    CPC classification number: H05B33/083 H05B33/089

    Abstract: 本发明提供一种光源控制装置,其即使光源或旁路开关周围的配线发生导通不良也能够适当应对。半导体光源控制装置具有:驱动电路,其生成驱动电流;第2旁路开关(110-2),其与第2LED(2-2)并联连接;以及第3旁路开关(110-3),其与第3LED(2-3)并联连接。第2旁路开关(110-2)断开且第3旁路开关(110-3)接通时流过第2旁路用连接配线(280-2)的电流的极性,与第2旁路开关(110-2)接通且第3旁路开关(110-3)断开时流过第2旁路用连接配线的电流的极性相反。半导体光源控制装置构成为,在第2旁路用连接配线发生导通不良的情况下,强制使第2旁路开关及第3旁路开关这两者接通。

    车辆用灯具及其驱动装置、控制方法

    公开(公告)号:CN104837237A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510075868.2

    申请日:2015-02-12

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具及其驱动装置、控制方法,其在使输出电流稳定的同时对电流进行限制。电流控制器(42)将在输出电感器(L1)中流动的第1线圈电流(IL1)与第1上侧阈值及第1下侧阈值进行比较。限流器(44)将在输入电感器(L2)中流动的第2线圈电流(IL2)与第2上侧阈值及第2下侧阈值进行比较。占空比控制器(46),(i)在第2线圈电流(IL2)超过第2上侧阈值之前,第1线圈电流(IL1)超过第1上侧阈值的循环内,基于第1线圈电流对开关晶体管(M1)进行开关。

    半导体光源点亮电路
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103379714B

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201310140358.X

    申请日:2013-04-22

    CPC classification number: H05B33/0815 H05B33/0848

    Abstract: 本发明提供半导体光源点亮电路。即使推进半导体光源点亮电路的控制电路的数字化也抑制驱动电流的振荡。半导体光源点亮电路(100)包括:开关调整器(104),使用开关元件(122)生成LED(40)的驱动电流(ILED);以及控制电路(102),控制开关元件(122)的导通截止使得驱动电流(ILED)的大小接近目标值。控制电路(102)包括:升降计数器(118),基于驱动电流(ILED)的大小和目标值的比较结果对数字值进行计数。升降计数器(118)以根据开关元件(122)的导通截止的周期所决定的速度,对数字值进行计数。

    光源控制装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104303602A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201380025939.7

    申请日:2013-05-10

    CPC classification number: H05B33/0827 H05B33/0815 H05B33/083 H05B33/089

    Abstract: 半导体光源控制装置(100)包括:生成流过被串联连接的多个LED(2-1~2-N)的驱动电流(Iout),并进行使驱动电流(Iout)的大小接近于目标值的控制的驱动电路;和与对应的LED并联连接,并被控制信号控制开关的多个旁路开关(110-1~110-N)。半导体光源控制装置(100)被构成使得在控制信号成为与旁路开关的关断对应的状态时,使用旁路开关来限制对应的LED的两端电压的上限。

    放电灯点灯电路
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101815391B

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201010113124.2

    申请日:2010-02-04

    CPC classification number: H05B41/2887 Y02B20/202

    Abstract: 本发明提供一种能降低极性切换时放电灯灭灯的可能性的放电灯点灯电路。在放电灯点灯电路(100)中,驱动电压生成部(12)对驱动对象放电灯(4)提供交流的驱动电压(VL)。控制电路(10)进行控制,使得在从设定驱动电压生成部(12)以切换驱动电压(VL)的极性起、至经过预定的切换后辅助期间的期间内,增加驱动电压生成部(12)提供给放电灯(4)的驱动功率,使之高于预定的目标功率。设定驱动电压生成部(12)以切换驱动电压(VL)的极性之前的灯电流(IL)越大,控制电路(10)就将切换后辅助期间的长度设定得越短。

    车辆用灯具
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101440923B

    公开(公告)日:2010-10-13

    申请号:CN200810180955.4

    申请日:2008-11-20

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具,其在LED熄灯时,不驱动冷却用风扇,可以节省电力,即使在向前述冷却用风扇供给电流的配线断开的情况下,也可以在实现成本降低的同时停止向LED供给电流。该车辆用灯具具有:串联连接的LED(6)、(7)、(8);冷却用风扇(5),其与LED(6)、(7)、(8)串联连接,冷却LED(6)、(7)、(8);以及电流供给电路(4),其接收从电源供给的电力,向LED(6)、(7)、(8)和冷却用风扇(5)供给电流,其中,电流供给电路(4)具有电流检测用电阻(R1或R2),该电流检测用电阻用于检测供给至LED(6)、(7)、(8)的电流,LED与冷却用风扇(5)以及电流检测用电阻(R1或R2)串联连接。

    发光元件驱动电路及车辆用灯具

    公开(公告)号:CN101209691A

    公开(公告)日:2008-07-02

    申请号:CN200710307004.4

    申请日:2007-12-27

    CPC classification number: H05B33/08

    Abstract: 本发明提供一种发光元件驱动电路,与现有装置相比可以更简单地控制发光元件的温度以使其不超过规定温度。发光元件驱动电路具有:功率变换部,其与控制信号对应而生成用于供给至发光元件的规定输出电流;电流检测部,其检测功率变换部的输出电流IL;温度检测部,其检测发光元件驱动电路的壳体内温度TD;调整部,其根据预先设定的相对于发光元件电流的温度升高系数α,在发光元件的温度TL达到TLmax的情况下,生成用于减小规定输出电流的调整信号,以使TL不超过TLmax,该温度升高系数设定为使检测出的壳体内温度和输出电流、以及发光元件的温度满足关系式TL=TD+α·IL;以及控制部,其与调整信号对应而生成控制信号。

    车辆用灯具的开灯控制电路

    公开(公告)号:CN1744789A

    公开(公告)日:2006-03-08

    申请号:CN200510098570.X

    申请日:2005-09-02

    CPC classification number: H05B33/0815 H05B33/0842

    Abstract: 本发明使驱动半导体光源的电路标准化。具有:控制单元(12),其响应来自于车辆的通信信号,生成控制信号;以及供给单元(14),其按照由控制单元(12)生成的控制信号,控制对各个LED(16)的电流的供给,控制单元(12)在通信信号的内容因车种或每个车辆而不同时,对应于通信信号的内容,即配合规格的变化来变更控制信号的内容,以实现电路的标准化。

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