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公开(公告)号：CN101016076A
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN200710088169.7
申请日：2003-07-24
Applicant: 株式会社岛野
Inventor： 竹田和弘
IPC: B62M25/08
CPC classification number: B62M25/04 , B62J99/00 , B62J2099/0026 , B62K23/00
Abstract: 一种用于自动变速自行车传动的控制系统，包括一个与一个存储单元通信的控制单元。存储单元存储多个变速表。控制系统使用在变速表中的信息借助于一个供电变速器件变速齿轮。能使用变速开关以手动操作模式操纵供电变速器件。变速开关也用来在多个变速表之间切换。
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公开(公告)号：CN1883996A
公开(公告)日：2006-12-27
申请号：CN200610071688.8
申请日：2006-03-28
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62J6/12
CPC classification number: B62J6/12 , B60L11/1805 , B60L11/1816 , B60L2210/30 , B60L2220/44 , B60L2240/12 , B60L2240/421 , B60L2250/24 , Y02T10/642 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7241 , Y02T90/127 , Y02T90/14 , Y02T90/16
Abstract: 本发明提供一种人力驱动车用发电装置，该人力驱动车用发电装置使车轮的回转变速，即使速度变动也可在适当的电压范围发电。自行车用发电装置(10)具有轮毂轴(21)、轮毂壳(22)、行星齿轮机构(24)、发电机构(33)、及变速控制单元。轮毂轴为可安装于自行车的轴。轮毂壳可相对自由回转地安装于轮毂轴。变速机构为将轮毂壳的回转变速成多个变速档进行输出的机构。发电机构具有连接于变速机构的输出侧的磁铁(90)和安装于轮毂轴的线圈(92)，为通过轮毂壳与轮毂轴的相对回转进行发电的机构。变速控制单元将变速机构的多个变速档相应于自行车的速度切换到任一个。
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公开(公告)号：CN1283517C
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200410007027.X
申请日：2004-02-24
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62J39/00
CPC classification number: B62J99/00 , A63B24/00 , A63B2225/50 , B62J2099/0026
Abstract: 【课题】即使更换显示装置，也能够正确地显示总计距离。【解决方案】在显示随着自行车的行驶增加的距离的系统中，包括第一控制单元，第三控制单元(32)。第一控制单元能够安装到自行车上，具有根据输出的旋转信息计算出自行车的总计距离的第一控制部及输出计算出来的总计距离的电源通信回路。第三控制单元(32)，能够安装到自行车上，与第一控制单元能够进行通信地连接，具有接收总计距离的第二接收回路(61)，以及显示由第二接收回路(61)接收的总计距离的液晶显示部(56)。
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公开(公告)号：CN1611415A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN200410087780.4
申请日：2004-10-28
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62M25/08
CPC classification number: B62M25/08 , B62M25/045 , Y10T74/20438
Abstract: 目的在于在自行车用变速控制装置上，使得即使由于电压下降而驱动体变成不能动作状态，骑手也不会感到不舒服。自行车用变速控制单元(12)，是用于使具有多个变速级且由利用电源提供的电力动作的变速马达(45)驱动的内装变速轮毂进行变速动作的装置，具有电压检测电路(27)、变速控制部(25)。电压检测部，是检测电源提供的电压的。变速控制部，是在检测出的电源电压在既定电压以下时，生成第1变速信号，并从当前的变速级朝向特定的变速级地控制变速马达(45)的机构。
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公开(公告)号：CN1524764A
公开(公告)日：2004-09-01
申请号：CN200410007032.0
申请日：2004-02-24
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B62M9/122 , B62M9/132 , B62M25/045 , B62M25/08
Abstract: 【课题】在自动变速控制前后变速装置的装置中，即使行驶状态发生急剧变化，也能够进行恰当变速动作。【解决机构】在根据自行车行驶状态控制分别具有多个变速级的前后变速装置的装置中，第一控制单元(30)配备有波形成形回路(36)，及第一控制部(35)。波形成形回路检测车速。第一控制部根据检测出来的车速的变化，当车速变化大时，将前变速装置(9)优先变速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1524754A
公开(公告)日：2004-09-01
申请号：CN200410007027.X
申请日：2004-02-24
Applicant: 株式会社岛野
IPC: B62J39/00
CPC classification number: B62J99/00 , A63B24/00 , A63B2225/50 , B62J2099/0026
Abstract: 【课题】即使更换显示装置，也能够正确地显示总计距离。【解决方案】在显示随着自行车的行驶增加的距离的系统中，包括第一控制单元，第三控制单元(32)。第一控制单元能够安装到自行车上，具有根据输出的旋转信息计算出自行车的总计距离的第一控制部及输出计算出来的总计距离的电源通信回路。第三控制单元(32)，能够安装到自行车上，与第一控制单元能够进行通信地连接，具有接收总计距离的第二接收回路(61)，以及显示由第二接收回路(61)接收的总计距离的液晶显示部(56)。
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公开(公告)号：CN111017109A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN202010032154.4
申请日：2017-11-29
Applicant: 株式会社岛野
Abstract: 提供有助于可用性的提高的电子装置及电子装置的控制方法。电子装置与操作装置的操作对应，控制一个或多个自行车用组件，其特征在于，包括接收部、第1无线传送部、储存部、控制部，前述接收部接收与前述操作装置的操作对应的操作信息，前述储存部将对前述自行车用组件的动作指令与前述操作信息对应地储存，前述控制部在前述接收部接收前述操作信息时，从前述第1无线传送部传送与已接收的前述操作信息对应的前述动作指令，前述储存部构成为，能够改变与前述操作信息对应地储存的前述动作指令。
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公开(公告)号：CN101850827A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200910150981.7
申请日：2009-07-01
Applicant: 株式会社岛野
CPC classification number: B62M9/122 , B62M9/132 , B62M25/045 , B62M25/08
Abstract: 一种自行车变速控制设备，设置有档选择信号接收部、变速确定部和变速输出部。档选择信号接收部选择性地接收第一档选择信号和第一/第二档选择信号。当接收到满足第一信号标准的第一档选择信号时，变速确定部确定用于第一变速的第一骑车人变速意图，以及当接收到满足第二(不同的)信号标准的第一/第二档选择信号时确定用于除第一变速以外还执行第二变速的第二骑车人变速意图。变速输出部在确定第一骑车人变速意图或第二骑车人变速意图存在时输出第一变速信号，并在确定第二骑车人变速意图存在时输出第二变速信号。
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